প্রথম স্থানটি নিয়েছিলেন জার্মান স্থপতি ক্রিস্টোফ ম্যাকলার, দ্বিতীয় - নরম্যান ফস্টার অফিস, তৃতীয় - জার্মান ফার্ম জিএমপি।
২০০১ এর গ্রীষ্মে প্রতিযোগিতাটি আবার ঘোষণা করা হয়েছিল; ২০ জন আবেদনকারী দ্বিতীয় পর্যায়ে প্রবেশ করেছিলেন, যাদের নতুন টার্মিনালের জন্য আরও বিস্তারিত পরিকল্পনা তৈরি করতে বলা হয়েছিল।
নতুন উন্নয়ন বিমানবন্দরটির বিস্তৃত সম্প্রসারণ কর্মসূচির অংশ, যা এখন বিশ্বের বৃহত্তম একটি of ২০১৫ সালের মধ্যে এর সক্ষমতা প্রতি বছর ৮২ মিলিয়ন যাত্রী পৌঁছে যাবে, প্রায় ২২ মিলিয়ন যাত্রী টার্মিনাল ৩ ব্যবহার করছে।
ম্যাকলারের প্রকল্পটি বার্লিনের লুডভিগ মাইস ভ্যান ডের রোহের নতুন জাতীয় গ্যালারী নির্মাণের মাধ্যমে অনুপ্রাণিত হয়েছে। 240 x 150 মিটার আয়তনের একটি বিশাল চকচকে হল 175 যাত্রী গেট দিয়ে সজ্জিত। এটি 16 মিটার উচ্চতায় একটি কালো ক্যাসেট সিলিং দিয়ে আচ্ছাদিত এবং এটি বিল্ডিংয়ের বাইরে প্রসারিত সরু স্তম্ভ দ্বারা সমর্থিত।
এই প্রকল্পটিতে জুরিটি আকৃষ্ট হয়েছে এর কার্যকারিতা এবং পরিকল্পনার "নমনীয়তা" - টার্মিনালটি ভবিষ্যতে মডুলার ভিত্তিতে প্রসারিত করা যেতে পারে। ম্যাকলারের প্রস্তাবের ইতিবাচক দিকটি ছিল € 900 মিলিয়ন ডলার বাজেটের আনুগত্য।
