ক্রিস্টাল প্যালেস + খানের তাঁবু। লর্ড ফস্টার থেকে নতুন মস্কোর প্রতীক 14 ডিসেম্বর মস্কোর মেয়রের অধীনে পাবলিক কাউন্সিলের একটি সভায় প্রদর্শিত হয়েছিল

ক্রিস্টাল প্যালেস + খানের তাঁবু। লর্ড ফস্টার থেকে নতুন মস্কোর প্রতীক 14 ডিসেম্বর মস্কোর মেয়রের অধীনে পাবলিক কাউন্সিলের একটি সভায় প্রদর্শিত হয়েছিল
ক্রিস্টাল প্যালেস + খানের তাঁবু। লর্ড ফস্টার থেকে নতুন মস্কোর প্রতীক 14 ডিসেম্বর মস্কোর মেয়রের অধীনে পাবলিক কাউন্সিলের একটি সভায় প্রদর্শিত হয়েছিল

ভিডিও: ক্রিস্টাল প্যালেস + খানের তাঁবু। লর্ড ফস্টার থেকে নতুন মস্কোর প্রতীক 14 ডিসেম্বর মস্কোর মেয়রের অধীনে পাবলিক কাউন্সিলের একটি সভায় প্রদর্শিত হয়েছিল

ভিডিও: ক্রিস্টাল প্যালেস + খানের তাঁবু। লর্ড ফস্টার থেকে নতুন মস্কোর প্রতীক 14 ডিসেম্বর মস্কোর মেয়রের অধীনে পাবলিক কাউন্সিলের একটি সভায় প্রদর্শিত হয়েছিল
ভিডিও: সারভাইভাল হ্যাকস যা আপনার জীবন বাঁচাতে পারে! 2024, এপ্রিল
Anonim

সাংস্কৃতিক এবং ব্যবসায়িক কেন্দ্র "ক্রিস্টাল দ্বীপ" এন্ড্রোপভ অ্যাভিনিউয়ের খুব দূরে নয়, জলের দ্বারা বেষ্টিত একটি উন্মুক্ত প্রাকৃতিক স্থানের নাগাটিনস্কায়া প্লাবনভূমির পূর্ব অংশে অবস্থিত উচিত। এটি একটি পরকীয়া দেখা কাঠামো - 12 পাপড়ি, প্রায় 400 মিটার ব্যাসযুক্ত একটি "বিপরীত ফুল" আকারে একটি প্রশস্ত বেস, উপরের অংশে মসৃণভাবে মসৃণ রূপান্তরিত করে, যার উপরের অংশে ধাতব কাঠামো বয়ন শুভভ টাওয়ারের সাথে তুলনা করা হয়। একসাথে, সর্বোপরি, এটি একটি কাঁচের ধাতব তাঁবুর সদৃশ, এটি কেন্দ্রের একক বিশাল সহায়তার উপর প্রসারিত - এটি আশ্চর্যজনক নয় যে প্রকল্পটি মূলত চীন এবং কাজাখস্তানের কাছে প্রস্তাবিত হয়েছিল - "স্টেপ" সংঘগুলি এখানে সুস্পষ্ট। আসলে, আস্তানায় একটি অনুরূপ প্রকল্পকে বলা হয় "খানের তাঁবু বিনোদন কেন্দ্র" … লর্ড ফস্টার স্পষ্টতই, এই থিমটিকে একটি স্ফটিক প্রাসাদের দেড় শতাব্দীর স্বপ্নের সাথে বিবাহ করে রাশিয়ান অঞ্চলগুলির ভুলে যাওয়া গোল্ডেন হোর্ডকে দেখানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। । স্কুলে অনেকে চের্নেসেভস্কি পড়েছিলেন, যিনি ভেবেছিলেন যে আমরা ক্রিস্টাল প্রাসাদটি পেয়েছি, যা ইতিমধ্যে লন্ডনে ছিল, তবে রাশিয়ায় নয়, তখন সবকিছু ঠিক হয়ে যাবে। এখন, স্পষ্টতই, বিখ্যাত ইংরেজ প্রভুর প্রচেষ্টার জন্য ধন্যবাদ, এই জাতীয় প্রাসাদটি অবশেষে উপস্থিত হবে এবং এমনকি মূল খানের তাঁবুটির সংগেও উপস্থিত হবে।

"তাঁবু" এর প্রশস্ত এবং গ্লাসযুক্ত অংশের উচ্চতা প্রায় 150 মিটার, এতে স্পায়ারের ধাতব কাঠামোর আরও 300 মিটার যুক্ত করা হয়, যা বেসের চেয়ে দ্বিগুণ হয়ে যায় এবং মোট উচ্চতা হয় 450 মি। এটি এক ধরণের সমঝোতা: নিখুঁত ভাষায়, বিল্ডিং উচ্চ-বৃদ্ধি, তবে দৃশ্যত - বরং প্রশস্ত এবং স্থলভাগে ছড়িয়ে রয়েছে। এটি প্রয়োজনীয় ছিল যাতে উচ্চ-বৃদ্ধি অর্থে বিশালাকার কাঠামোটি ফস্টার টাওয়ার "রাশিয়া" এর সাথে মিল রাখে, যখন কাছের স্মৃতিসৌধগুলির সাথে বিতর্ক না করে - কোলোমেনস্কয়, ড্যানিলভ মনাস্ট্রি এবং ইতিমধ্যে উল্লিখিত শুখভ টাওয়ারের নকশাগুলি। এর শীর্ষ দ্বারা বর্ধিত "খানের তাঁবু", সুতরাং, রাশিয়ান অ্যাভান্ট-গার্ডের মাস্টারপিসের সাথে ওভারল্যাপ করার আহ্বান জানানো হয়। সাংস্কৃতিক উপমাগুলির উপায়গুলি কতটা অনির্বচনীয়।

যদি আমরা বিভ্রান্তিকর সমিতিগুলি উপেক্ষা করি, তবে আমাদের অবশ্যই স্বীকার করতে হবে যে প্রকল্পটি জটিল এবং সুন্দর। এটি একটি খুব দৃ form় রূপ, যার উদ্দেশ্য, যেমন এটি মনে হতে পারে, এটি মাটি থেকে উপরের কিছু জায়গায় একটি মসৃণ স্থানান্তর করা এবং অগত্যা 450 মিটার উচ্চতায় - এই কারণেই একটি ওপেনওয়ার্ক ধাতু কাঠামো প্রদর্শিত হয়, ব্যবহৃত হয় কেবল দৃশ্যত - অন্য কথায়, সৌন্দর্যের জন্য তৈরি এবং কেবলমাত্র নকশার নান্দনিকতার কাছে অধস্তন। প্রকৃতপক্ষে, এই অযৌক্তিক, তবে ভাল বায়ুচলাচল নির্মাণের ফলে বিশাল স্পায়ারটি বিল্ডিংটিকে একটি স্প্রেড টেন্ট থেকে একটি উচ্চ-উত্থিত টাওয়ারে পরিণত করে যা নমনীয় রেখার জাল দিয়ে coveredাকা থাকে, যার প্যাটার্নটি স্পায়ার শীর্ষ থেকে শুরু করে অবিরত অব্যাহত থাকে continues "আবাসিত" অংশের কাঁচের পৃষ্ঠটি এবং তারপরে পার্শ্ববর্তী পার্ক এবং সমস্ত একই দিক অবিরত ট্র্যাকগুলির আকারের মাধ্যমে ছড়িয়ে পড়ে। "প্রতিক্রিয়াতে" পার্কটির প্রকৃতি কাঁচের পিছনে অসংখ্য ঝুলন্ত উদ্যানের আকারে বিল্ডিংয়ের ভিতরে প্রবেশ করে। প্রকৃতির সাথে ityক্য সুস্পষ্ট - এবং সাধারণ নয়, তবে একধরণের তীব্র, একটি ব্যানাল স্তর থেকে ইঞ্জিনিয়ারিং-টেকটোনিকের দিকে সরানো, যদি ভূতাত্ত্বিক না হয়।হয় ধাতব কিছু স্থল থেকে বাইরে বেরোনোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে, গলে যাওয়া - কাঁচের স্তরগুলি বাড়িয়ে দিচ্ছে - এর পিছনে পদার্থের বা অদৃশ্য বলের একটি বস্তুকে একটি দর্শনীয় ফ্র্যাক্টাল হিসাবে রূপান্তরিত করেছে, এটি উচ্চতার উচ্চতায় অবস্থিত point সব মিলিয়ে এতে প্রাকৃতিক জ্যামিতির বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং তাই কোনও একরকম কল্পনা-রূপকথার রূপকথার ফুলের মতো দেখাচ্ছে - যা উত্সাহিত হয়েছিল, উল্টে গিয়ে ডানদিকে রেখে গেছে, তার পরে এটি আলোকিত হয়ে অর্ধ কিলোমিটার অবধি বেড়েছে উচ্চতা এবং পার্শ্ববর্তী ল্যান্ডস্কেপ অনুপ্রবেশ। এবং আরও কিছুটা এটি পারমাণবিক বিস্ফোরণের সাথে সাদৃশ্যযুক্ত - একটি টুপি ছাড়াই একটি মাশরুম। বেশ চমত্কার ঘটনা।

ভিতরে, কেবল-স্থিত কাঠামো ব্যবহার করা হবে, যার সাথে উপস্থিত যারা লর্ড ফস্টারের কয়েকটি তবে সুপরিচিত সেতুগুলির কথা স্মরণ করেছিলেন - মিল্লাউর বিশালাকার ভায়াডাক্ট এবং লন্ডনের বিখ্যাত মিলেনিয়াম ব্রিজ। পরিশীলিত ইঞ্জিনিয়ারিং কৌশল ছাড়াও ক্রিস্টাল দ্বীপ সক্রিয়ভাবে প্রাকৃতিক পরিবেশের সম্পদ ব্যবহার করতে চলেছে - প্রকল্পের অন্যান্য তথ্যগুলির মধ্যে, কাউন্সিল তাপ, আলো এবং বায়ু সঞ্চালনের জন্য একটি চিত্তাকর্ষক পরিকল্পনা দেখিয়েছিল - ভবনটি সূর্যালোক ব্যবহার করবে, সংরক্ষণাগারগুলি থেকে প্রাকৃতিক বায়ুচলাচল এবং অক্সিজেন। স্পষ্টতই, ফস্টার কর্মশালার একটি কাটিং-এজ এবং টেকসই প্রকল্প আমাদের সামনে রয়েছে।

"ক্রিস্টাল প্যালেস" যে অঞ্চলে অবস্থিত তার মোট ক্ষেত্রফল 90 হেক্টর, এর মধ্যে 43 জনকে একটি সরকারী, 53-এ একটি পার্ক জোনে পরিণত করা হবে। তাঁবুর গোড়ায় মাত্র 243 বর্গমিটার লাগবে tent ভিতরে, তার মেঝেগুলির চকচকে কাঠামো, স্টেডিয়াম-অঙ্গনের বিস্তীর্ণ কেন্দ্রীয় স্থানের সাথে মিলিত হয়ে, মুসলিম স্থাপত্যের মুকার্নদের অনুরূপ, আবার খানের তাঁবুটি স্মরণ করে। যাইহোক, মুকার্নাস, সিলিংয়ে আটকানো মধুচক্রের স্মৃতিচিহ্নকরূপে একটি আলংকারিক মোটিফ, এটি এমন একটি এটেকটোনিক গঠন যা কোনও আধুনিক কাঠামোতে খুব জৈব দেখায় যা দর্শনীয় বলে দাবি করে, মহাকর্ষের আইনকে লঙ্ঘন করে এবং লঙ্ঘন করে।

ভবনের কেন্দ্রে অবস্থিত আখড়ার পরিধিগুলির সাথে সাথে প্রায় 500 বর্গ মিটার এবং এর উচ্চতর "কাঁচের মধুচক্র" -তে মোট ছয় স্তরের প্রতিটি 3-4 টির উপর হোটেলগুলি থাকবে - বিভিন্ন সাংস্কৃতিক, অফিস এবং খুচরা প্রতিষ্ঠান। প্রদর্শনী হলগুলির পুরো মেঝেটি কল্পনা করা হয় এবং সাধারণভাবে বলা হয় যে কেন্দ্রটি বাণিজ্যিক ও ব্যবসায়ের চেয়ে আরও বিনোদন এবং সাংস্কৃতিক হবে। এটি কৌতূহলজনক যে বিল্ডিংয়ের মোট ক্ষেত্রের অর্ধেকেরও বেশি অংশ ভূগর্ভস্থ পার্কিংয়ের জায়গা দ্বারা দখল করা হয়েছে - এটি বরাদ্দ করা হয়েছে 1400 বর্গমিটার, যখন মাটির উপরে সমস্ত কিছু 1100 বর্গ মিটারের বেশি গ্রহণ করবে না M. মি।

কেন্দ্রটি অ্যাক্সেসযোগ্য করার জন্য, কাছাকাছি অবস্থিত "সবুজ" মেট্রো লাইনে (যা ইতিমধ্যে নাগাটিনো-জেডআইএল টেকনোপার্কের জন্য আগেই ধারণা করা হয়েছিল) আরও একটি স্টেশন নির্মিত হবে। এছাড়াও, মোসকভা নদীর তীরে একটি হাইওয়ে নির্মিত হবে, যা তৃতীয় এবং চতুর্থ পরিবহণের রিংগুলিকে সংযুক্ত করবে। প্রকল্প বিকাশকারী, এমডিকে, শালভা চিগিরিনস্কির নেতৃত্বে, প্রয়োজনীয় বিনিয়োগের ব্যয় $ 3 বিলিয়ন।

আলেকজান্ডার কুদ্রিভতসেভ প্রকল্পটির একটি উজ্জ্বল এবং আশাবাদী মূল্যায়ন দিয়েছিলেন যে প্রথম ছাপের পরে "ক্রিসমাস ট্রি এটি কী সজ্জিত!" - ধীরে ধীরে বিল্ডিংটি coveringেকে রাখা স্ফটিকের গাণিতিক যুক্তির বোঝা আসে, যা "ডিমের জন্য গ্রিড" এর নীতি অনুসারে সাজানো হয় - আপনি যেদিকেই এটি টানুন, এটি সেই দিকে জড়ো হবে। সুতরাং, এই টাওয়ারের পাদদেশটি বেশ সমতল এবং "একত্রিত" হওয়া উচিত এই মন্তব্যের জবাবে তিনি বলেছিলেন যে এই জাতীয় একটি মোবাইল কাঠামো পছন্দসইভাবে স্থানান্তরিত করা যেতে পারে, স্ফটিকের যুক্তি এটির অনুমতি দেয় এবং যোগ করেছেন যে সম্ভবত এই টাওয়ারটি হবে নতুন মস্কোর প্রতীক হয়ে উঠুন।

কিছুটা সতর্ক হওয়া সত্ত্বেও ফস্টার এই প্রকল্পে ইউরি লুজকভের প্রতিক্রিয়া ইতিবাচক ছিল। আস্তানা ও চীন এর আগে মস্কোর কাছে এই প্রকল্পটির প্রস্তাব দেওয়ার জন্য বিখ্যাত স্থপতিটির প্রতি কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করার সময় মেয়র "ক্রিস্টাল দ্বীপ" গ্রহণ করেছিলেন। ইউরি লুজকভ ফস্টারের আয়তনের ভাস্কর্যটি পছন্দ করেছেন - তাঁর মতে এটি "অনেক আধুনিক স্থপতিদের সমতল মুখযুক্ত আয়তক্ষেত্র" এর চেয়ে বেশি ভাল নয়।ইউরি লুঝকভ এই ফর্মটিকে একটি উদ্ভাবন বলে অভিহিত করেছেন, যা "যদি শহরের প্রতীক না হয় তবে 21 শতকের স্থাপত্যের প্রতীক" হয়ে উঠতে পারে। মেয়র অবশ্য ভিত্তিটিকে "বাছাই" করার এবং স্পায়ার সম্পর্কে চিন্তাভাবনা করার পরামর্শ দিয়েছেন, যা historicalতিহাসিক প্রভাবশালীদের সাথে ওভারল্যাপ না হওয়া উচিত, পাশাপাশি প্যাটেন্সির জন্য ট্র্যাফিক ধমনীগুলি পরীক্ষা করা উচিত।

এটি কীভাবে করা যায় তা বলা শক্ত - নীচের অংশটি "সংগ্রহ" করা এবং একই সাথে স্পায়ারকে কম লক্ষণীয় করে তোলার জন্য; উভয় ইচ্ছা পূরণ হলে, প্রকল্পটি দৃশ্যত, উল্লেখযোগ্য রূপান্তরগুলির জন্য অপেক্ষা করছে, যার পরে এটি সনাক্ত করা সহজ হবে না।

1.

ওভারহেড উচ্চ-ভোল্টেজের লাইনগুলিকে ভূগর্ভস্থ কেবলগুলিতে রূপান্তর এবং শূন্য অঞ্চলগুলির পরবর্তী বিকাশের জন্য পরীক্ষামূলক-পাইলট প্রকল্প - স্টেট ইউনারি এন্টারপ্রাইজ "মস্ক্রোয়েক্ট -4" এর স্থপতি। মস্কোর উত্তরাঞ্চল থেকে এই পরীক্ষাটি করা হবে। প্রথমত, বিদ্যুতের লাইনগুলির স্থানান্তর এবং মস্কো রিং রোডের পাশের অঞ্চলটিতে বহু-স্তরের পার্কিংয়ের গ্যারেজ স্থানান্তর করা হয়েছিল। আল্টুফেভস্কয় হাইওয়ে, মস্কো রিং রোড এবং পলয়ার্নি প্রেজেডের মধ্যবর্তী ফাঁকা চৌকোয় - 35 তলা পর্যন্ত - উচ্চ-বৃদ্ধি কমপ্লেক্স সহ তিনটি বৃহত মাইক্রোডিস্টারগুলি তৈরির পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা মূলত মুসকোবাইটদের সামাজিক আবাসন হবে। প্রকল্পটি একটি ধারণা হিসাবে গৃহীত হয়েছিল।

2.

ভাইখিনো ট্রান্সপোর্ট হাব প্রকল্পটির নগরীর সবচেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ সমস্যাটির সমাধান করা উচিত, যা মস্কো - নিজনি নভগোরোদ হাইওয়েটি এখানে স্থাপনের পরে আরও জঞ্জাল হয়ে উঠবে। পার্কিং থেকে মেট্রো স্টেশনের দিকে নিয়ে মাটির ওপরে উত্থিত একক প্যাসেজ তৈরি করার কথা রয়েছে। লেখকগণ টার্মিনালটি সমাধান করার জন্য তিনটি বিকল্প প্রস্তাব করেছিলেন - একটি সাধারণ পার্কিং লট, "পার্সিং" বাণিজ্য সহ একটি পার্কিং এবং হোটেল সংযোগ করার জন্য। দ্বিতীয় বিকল্পটি অনেকের কাছে পছন্দনীয় বলে মনে হয়েছিল, তখন থেকে এটি শহর দ্বারা নয়, তবে বিনিয়োগকারীদের দ্বারা নির্মিত হবে - এজন্য তারা এটিকে থামিয়ে দিয়েছিল।

3.

প্রাকৃতিক এবং historicalতিহাসিক পার্ক "মোসকভরেটস্কি "তে, ক্রিলেটসকয় এবং মোসকভা নদীর সাথে সংযুক্ত, আই.এন. ইলিন (মস্কোর এনআইআইপিআই জেনারেল প্ল্যান), "স্ব-নির্মাতারা" থেকে শুরু করে গ্রিন জোনকে যথাসম্ভব মুক্ত করার এবং খেলাধুলার সুবিধাসহ একটি পরিপূর্ণ বিনোদনমূলক অঞ্চল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। সুতরাং, গো-কার্টিংয়ের পরিবর্তে, ক্রীড়াবিদদের জন্য একটি ছোট হোটেল সহ একটি ছোট ফিল্ড হকি স্টেডিয়াম তৈরি করা হবে এবং এর পাশেই টিম স্পোর্টসের একটি কেন্দ্র তৈরি করা হবে। নিকাশী ট্রিটমেন্ট প্ল্যান্টের উপরে, একটি পার্কিংয়ের ব্যবস্থা করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা মাটিতে অর্ধেক নীচু হবে এবং উপরে থেকে সবুজ পাহাড় দ্বারা coveredাকা হবে। বিদ্যমান স্কি opালগুলি সংরক্ষণ করা হবে। প্রকল্পটি সাধারণত গৃহীত হয়েছিল, তবে ইউ.এম. লুজভকভ হোটেল সহ খেলাধুলা বাদে সমস্ত ফাংশন প্রত্যাখ্যান করেছিলেন।

4.

ইভানভস্কয় জেলা থেকে এন্টুজিয়াসটোভ মহাসড়কের পাশে নোভোগিরিভো স্টেশন, ইলাইচ স্কয়ার ইত্যাদি। সের্গেই টাকাচেনকো নকশাকৃত মস্কোয় প্রথম হাই-স্পিড ট্রাম লাইন স্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়েছে। লাইনগুলিতে একটি "বাস্তব" উচ্চ-গতির ট্রাম থাকবে যা ওভারপাসে উঠানো হবে এবং রাস্তার উপরে কিছুটা উপরে উঠানো ট্র্যাক। এই পর্যায়ে, মস্কো রিং রোড থেকে মহাসড়কের একটি "পরীক্ষামূলক" বিভাগ তৈরির কাজ চলছে। পুরো প্রকল্পের লাইনের মোট দৈর্ঘ্য 11 কিলোমিটার হবে এবং সেখানে 10 টি স্টপ থাকবে। পূর্ব জেলার প্রদেশটি দ্রুতগতির ট্রামকে একটি হালকা মেট্রোর সাথে তুলনা করেছে, এর নির্মাণ অনুশীলন ইতিমধ্যে পরিচিত এবং "যা এর বৃহত্তর ধারণার কারণে সম্ভবত নির্মাণে আরও লাভজনক"। তিনি আরও উল্লেখ করেছিলেন যে নতুন লাইনগুলি অবশ্যই গাছের কাটতি হ্রাস করার জন্য বিদ্যমান ট্রাম ট্র্যাকগুলির উপর দিয়ে যেতে হবে। শহরের মেয়র পাবলিক ট্রান্সপোর্টের সাথে বৃহত আবাসিক অঞ্চলগুলি আনডোল করার প্রয়োজনীয়তার সাথে একমত হয়েছিলেন, লেখকদের "অঞ্চলে" আরোহণ "যাতে" অনুমোদনে জর্জরিত না হওয়ার "জন্য সতর্ক করে দিয়েছিলেন এবং একটি তুলনা করার সুপারিশও করেছিলেন মিনি-মেট্রো এবং একটি উচ্চ-গতির ট্রাম - যা নির্মাণ করা ভাল।

5.

পূর্ববর্তী প্রকল্পগুলির বিপরীতে, আধুনিকীরা একটি মোটামুটি traditionalতিহ্যবাহী বিল্ডিংয়ের একটি প্রকল্প হিসাবে বিবেচনা করেছিল, যা তবুও গ্রহণযোগ্য ছিল না not এটির প্রকল্পটি দীর্ঘকাল ধরে রয়েছে এবং ইউরি লুজভকভের মতে এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য তৈরি করা উচিত এবং আমরা সবকিছু নিয়ে আলোচনা করছি … তবে দৃশ্যত এটি এখনও ভাগ্য নয়।সখারভ অ্যাভিনিউ এবং সাদোভো-স্প্যাসকায়ার কোণে, এভিনিউয়ের সাথে দীর্ঘতরভাবে একটি 6 তলা আয়তক্ষেত্র স্থাপন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যেখানে বাণিজ্যিক ও প্রশাসনিক প্রাঙ্গণটি অবস্থিত হবে (আর্চ। ওল ডুব্রোস্কি, সিজেএসসি রোমিআর)। প্রকৃত আর্কিটেকচারে পৌঁছানোর আগে মেয়র "এই কেন্দ্রে বিশেষত এরকম খণ্ডগুলির আর কোনও অফিস থাকতে হবে না" এই কারণে এই প্রতিবেদনটি বন্ধ করে দিয়েছিলেন। যে গ্রাহক যোগ দিয়েছিলেন, অবিলম্বে এখানে পার্কিং করার প্রস্তাব দিয়েছিলেন, তবে এটি দ্রুত বন্ধ হয়ে যায় এবং প্রকল্পটি প্রত্যাখ্যান করা হয়, সিদ্ধান্ত নিয়েছিল যে এই সাইটে হোটেল বা আবাসিক ফাংশন সহ একটি ছোট বিল্ডিং তৈরি করা উচিত।