২০১০ সাল থেকে রাশিয়ার স্থপতি, বিকাশকারী এবং যারা একরকম বা অন্য যে কোনওভাবে নির্মাণের সাথে সংযুক্ত আছেন তারা নতুন জীবন শুরু করবেন, বলেছেন আলেকজান্ডার কুজমিন। একটি আপডেট হওয়া সাধারণ পরিকল্পনা, সেইসাথে ভূমি ব্যবহার এবং বিকাশের নিয়মগুলি, যেমনটি শহরের প্রধান স্থপতি অনুসারে, "গেমের উন্মুক্ত বিধি" প্রদান করবে, সে সম্পর্কে একটি আইন গ্রহণ করা প্রয়োজন। অনুমোদনের জন্য কর্মকর্তাদের কাছে না গিয়ে নিয়মগুলি আপনাকে কোনও নির্দিষ্ট অঞ্চলে ঠিক কী কী করা যায় তার প্রশ্নের জবাব দেবে। আলেকজান্ডার কুজমিন যেমন ব্যাখ্যা করেছিলেন, মস্কো এখন সমৃদ্ধ শহর, এবং বিনিয়োগকারীদের প্ররোচিত করার পরিবর্তে, "আমাদের অবশ্যই আমাদের সমস্ত সম্পদ পৌরসভার তহবিলকে দিতে হবে," অর্থাৎ, সামাজিক প্রোগ্রামের জন্য।
এদিকে, জমি ব্যবহার এবং বিকাশের নিয়মগুলির শুনানি আগামী বছরের শুরুর দিকে শুরু হবে - দেখে মনে হচ্ছে মস্কোকে "জনগণের সাথে বৈঠকের" একটি মহাকাব্য পেরিয়ে যেতে হবে যা সম্প্রতি সেন্ট পিটার্সবার্গে শেষ হয়েছিল। একটি বিশেষ সিটি কমিশন বাসিন্দা এবং বিনিয়োগকারীদের শুভেচ্ছাকে শুনবে এবং তাদের "বিধি" (আরজেডজেড) এ বিনিয়োগ করবে। সিদ্ধান্তটি অবশ্য বাসিন্দাদের সাধারণ সভা দ্বারা নেওয়া হবে না, কমিশন গ্রহণ করবে, সেই থেকে আপনি যদি সবাইকে জিজ্ঞাসা করেন, তবে কোনও চুক্তিতে পৌঁছাবার আশঙ্কা রয়েছে - আলেকজান্ডার কুজমিন ব্যাখ্যা করলেন।
আইনের আসন্ন পরিবর্তনের সাথে সম্পর্কিত, শ্রোতাদের কাছ থেকে একটি প্রশ্ন উত্থাপিত হয়েছিল - আবাসিক মালিকানার মালিকানাতে আবাসিক ভবনের অধীনে জমি হস্তান্তর সম্পর্কে কী? জমি চক্রান্তের সীমানা কোথায়? আলেকজান্ডার কুজমিনের মতে এটি তথাকথিত "নগর পরিকল্পনার ব্যয়" এর উপর নির্ভর করে। সহজ কথায় বলতে গেলে, এটি "মাইক্রোডিস্ট্রিক্টকে টুকরো টুকরো করে কাটা" করা উচিত নয়, অন্যথায় এটি স্থাপন করা সম্ভব হবে না, উদাহরণস্বরূপ, এমনকি একটি স্পোর্টস গ্রাউন্ডও। নতুন সিটি কোডে "স্থিতিশীলতার সরকারী সীমানা" ধারণাটিও অন্তর্ভুক্ত থাকবে, যেমন শহরের প্রধান স্থপতি ব্যাখ্যা করেছিলেন, "আমরা যেখানে এটি ভাল সেখানে তৈরি করব না।"
একজন সাংবাদিক যেমন উল্লেখ করেছেন, মস্কো রূপান্তর কর্মসূচিটি বিশ্বব্যাপী আর্থিক সংকটের সাথে মিলেছে এবং প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করেছে - এই সংকট নিয়ে কীভাবে শহরটি প্রতিক্রিয়া দেখাবে? জবাবে, আলেকজান্ডার কুজমিন আশ্বাস দিয়েছিলেন যে এখনও পর্যন্ত বিনিয়োগকারীরা তাদের কোনও প্রকল্পই ত্যাগ করেনি। সর্বনিম্ন কাজ হ'ল "তারা যা তৈরি শুরু করেছিলেন তা সম্পূর্ণ করা"। অসমাপ্ত প্রকল্পগুলির সম্ভাবনা, "কালো ফ্রেম যা আমরা সোভিয়েত যুগ থেকে উত্তরাধিকার সূত্রে পেয়েছি", প্রধান স্থপতিটিকে স্পষ্টতই ভীতিজনক বলে মনে হয়।
মূলত রস্কিয়া হোটেল বা শিল্পীদের সেন্ট্রাল হাউস হিসাবে মস্কোর অবজ্ঞাপূর্ণ বস্তু সম্পর্কিত প্রশ্নগুলির আরও একটি গ্রুপ। হোটেল ভবনটি ভেঙে ফেলা হয়েছে, তবে সম্পূর্ণ নয় এবং কিছু প্রত্যাশা করছেন। আলেকসান্দার কুজমিন যেমন বলেছিলেন, এটি স্থপতিদের সম্পর্কে নয় - প্রকল্পের নথিপত্রগুলি জনসভায় পাস করেছে এবং এখন "সম্পত্তি পর্যায়ে" আটকে আছে। প্রকল্পটি নিজেই, "প্রধান স্থপতি ছাড়াও, মিখাইল পোসোখিন নেতৃত্বে রয়েছেন এবং নরম্যান ফস্টারের কর্মশালা" আলেকজান্ডার কুজমিনের মতে "খুব সামাজিক"। প্রথমদিকে, তবে এটি কোনও বিনিয়োগকারীর পক্ষে বেশি ছিল তবে ক্রেমলিনকে রক্ষা করে এটি 4-6 তলায় নামিয়ে আনা হয়েছিল। এখন অঞ্চলটির প্রায় 50% এরও বেশি অংশ একটি হোটেল দ্বারা দখল করা হয়েছে, বিনোদন অংশটি একটি কনসার্ট হল এবং দ্বিতীয় দ্বি-হলের ভলিউম দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। প্রাঙ্গণের কিছু অংশ রাষ্ট্রপতি গ্রন্থাগার এবং যাদুঘরের জন্য সংরক্ষিত।
আলেকজান্ডার কুজমিন ক্রোস্টিয়ান বেড়িবাঁধ অকাল সম্পর্কে ফোস্টার এর "কমলা" এর আশেপাশের গোলমাল বিবেচনা করেছেন, কারণ তাঁর মতে, "আজকের জন্য কোনও অনুমোদিত প্রকল্প নেই।" তবে শিল্পীদের সেন্ট্রাল হাউসটির ভবনটি ভেঙে দেওয়ার প্রয়োজন প্রধান স্থপতি থেকে সন্দেহ উত্থাপন করে না।আলেকসান্দ্র কুজমিন বলেছেন, “এই ভলিউমটি তার উদ্দেশ্যযুক্ত উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হচ্ছে না, এখন থেকে এর ২/৩ অংশ এলাকা একটি যাদুঘর দখল করেছে এবং এটি একটি প্রদর্শনীর স্থান হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। অতএব, স্টোরেজ সুবিধাগুলি এবং অন্যান্য যাদুঘর প্রাঙ্গণের পরিবর্তে, ভবনে অনেক হল এবং সিঁড়ি রয়েছে - দরকারী "জাদুঘর" অঞ্চল, আলেকজান্ডার কুজমিনের মতে, ক্রিমস্কি ভ্যালির 50% এরও কম বিল্ডিং দখল করে, যা এর বিকাশের পথে বাধা দেয় which গ্যালারি. “আমার সন্দেহ নেই যে এই জায়গাটি নতুন ভলিউম শোষণ করতে পারে। এটি এরিক ভ্যান এজেরেটের রাশিয়ান অ্যাভান্ট-গার্ড প্রকল্পের গল্প দ্বারা প্রমাণিত হয়েছিল। এখানে এমন একটি বদ্ধ "পুল" রয়েছে, যা ক্রেমলিনের দৃষ্টিভঙ্গিগুলিকে বাধা দেয় না। " নভেম্বরের শেষে, কুজমিনের মতে গার্ডেন রিং, বেড়িবাঁধ এবং মেরোনভস্কি লেনের মধ্যবর্তী পুরো অঞ্চলটির পরিকল্পনার প্রকল্পটি জনগণের শুনানিতে জমা দেওয়া হবে। অনুমোদিত হলে এটি বিনিয়োগকারীদের প্রতিযোগিতার জন্য রাখা হবে। আলেকজান্ডার কুজমিন আশ্বাস দিয়েছিলেন যে ট্র্যাটিয়াকভ গ্যালারী এবং শিল্পীদের হাউস নতুন কমপ্লেক্সে থাকবে। অবশ্যই আবাসন এবং অফিস থাকবে না, তবে একটি বাণিজ্যিক উপাদান উপস্থিত হবে, সম্ভবত এটি একটি হোটেল হবে। (কমলা প্রকল্প সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, গ্রিগরি রেভজিনের সাথে সাক্ষাত্কারটি দেখুন - আলেকজান্ডার কুজমিনের শব্দগুলি কিছুটা ইন্টেকো প্রকল্পটি ছেড়ে চলেছে এমন সংস্করণের একটি নিশ্চিতকরণ হিসাবে কাজ করতে পারে)।
অন্য একটি কুখ্যাত স্থানের আশেপাশের পরিস্থিতি - জাইকোনোস্পাস্কি মঠটি, "কম-বেশি পরিষ্কার হয়ে গেছে"। মঠটি, যেখান থেকে ইতিমধ্যে historicalতিহাসিক স্তরটি সরানো হয়েছে, ডামালটি ভেঙে ফেলা হয়েছে এবং ভিতরে একটি বিনোদন কেন্দ্র তৈরি করা হয়েছে, এটি পুনর্নির্মাণ এবং পুনর্গঠনের অপেক্ষায় রয়েছে। মঠটি পুনরুদ্ধারের প্রকল্প, পাশাপাশি প্রতিবেশী নিকোলো-গ্রীক বিহারটি 1930-এর দশকে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল, ইতিমধ্যে এই বছরের ২০ শে জুন পাবলিক কাউন্সিলটি পাস করেছে। আলেকজান্ডার কুজমিনের মতে, খাঁটিভাবে গির্জার নির্মাণ হবে এবং আরএসইউতে স্থানান্তরিত স্থানটি পিতৃতন্ত্রের কাছে ফিরে আসবে।
এবং পরিশেষে, সংবাদ সম্মেলনে আরও একটি বিষয় স্পষ্ট করে রাজধানীর পরিবহণের উন্নয়নের বিষয়ে, বিশেষত "মস্কো-সিটি" এর আশেপাশের বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে। কমপ্লেক্সটি এখনও শেষ হয়নি, এবং এটি চালানো আর সম্ভব হয় না। আলেকজান্ডার কুজমিন বিশ্বাস করেন যে এখানে সমস্যা পার্কিং স্পেসের সংখ্যার নয় - তুলনা করার জন্য লন্ডন সিটি হলে তাদের মধ্যে কেবল 6 জন রয়েছে, এবং সেগুলি প্রতিবন্ধীদের জন্য - তবে ভূগর্ভস্থের অগ্রাধিকার হিসাবে। "যদি দুটি মেট্রো স্টেশন থাকত তবে কম পার্কিংয়ের প্রয়োজন হত," কুজমিন বলেছিলেন। আর একটি বিষয় হ'ল লোককে ব্যক্তিগত গাড়ি থেকে উপচে পড়া সাবওয়ে গাড়িতে স্থানান্তর করা সহজ নয়। অতএব, তাত্ক্ষণিক পরিকল্পনাগুলির মধ্যে রয়েছে রাজধানীর পশ্চিমে শহরটিকে সংযুক্তকারী নতুন ব্যাসার্ধের নির্মাণের পাশাপাশি নগর পরিবহনের হিসাবে রেলপথের বিকাশ। মস্কো সিটি এলাকার রোড জংশনগুলিও উন্নত করা হবে - ক্রসনোপ্রেসনেস্কি প্রসপেক্ট থেকে একটি প্রস্থান করা হবে, প্রথম ক্র্যাসনোগভার্ডিস্কি প্রোয়েজড, ক্রসনোপ্রেসনেসকায়া বাঁধটি ব্রিজটি পেরিয়ে মোজাইক হাইওয়ের উত্তর ব্যাকআপে আনার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
প্রায় 30 টি ইন্টারচেঞ্জ হাব নির্মাণের পরিকল্পনাও মস্কো মেট্রোর বিকাশের সাথে যুক্ত। আলেকজান্ডার কুজমিনের মতে, বিনিয়োগকারীদের আকর্ষণ করা সর্বত্র সম্ভব নয়, অন্যথায় হাবগুলি খুচরা আউটলেটে পরিণত হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, যদি কালুঝস্কি শপিং সেন্টারটি এই সমস্যাটি সফলভাবে সমাধান করেছে, তবে বৈখিনো মেট্রো স্টেশনে প্রধান স্থপতি বিশ্বাস করেন, একটিও ট্রেড মিটার না থাকা উচিত।
এর সাথে আমরা যোগ করি যে প্রেস কনফারেন্সটি একটি বৃহত পরিবহন কেন্দ্রের আধুনিকীকরণের দিকেও স্পর্শ করেছিল - শেলকভকো বাস স্টেশন, যেখানে পুরানো ভবনটি ভেঙে ফেলা হচ্ছে এবং একটি নতুন নির্মিত হচ্ছে। আলেকজান্ডার কুজমিনের মতে, বাস স্টেশনটি প্রত্যাহারের ফলে আশেপাশের ৪ টি পাড়া এবং নতুন আবাসিক নির্মাণ দীর্ঘ প্রতীক্ষিত পুনর্নির্মাণের কাজ করবে।
