সাধারণ পরিকল্পনা এবং সম্মিলিত কৃষক। 8 জুলাই মস্কোর মেয়রের অধীনে পাবলিক কাউন্সিলের বৈঠকে ড

সাধারণ পরিকল্পনা এবং সম্মিলিত কৃষক। 8 জুলাই মস্কোর মেয়রের অধীনে পাবলিক কাউন্সিলের বৈঠকে ড
সাধারণ পরিকল্পনা এবং সম্মিলিত কৃষক। 8 জুলাই মস্কোর মেয়রের অধীনে পাবলিক কাউন্সিলের বৈঠকে ড

ভিডিও: সাধারণ পরিকল্পনা এবং সম্মিলিত কৃষক। 8 জুলাই মস্কোর মেয়রের অধীনে পাবলিক কাউন্সিলের বৈঠকে ড

ভিডিও: সাধারণ পরিকল্পনা এবং সম্মিলিত কৃষক। 8 জুলাই মস্কোর মেয়রের অধীনে পাবলিক কাউন্সিলের বৈঠকে ড
ভিডিও: মস্কোর ঘন্টা " রাশিয়া 2024, এপ্রিল
Anonim

এজেন্ডায় প্রথমটি ছিল 2025 অবধি মস্কোর মাস্টার প্ল্যান আপডেট করার পাশাপাশি ভূমি ব্যবহার এবং নগর উন্নয়নের জন্য নতুন নিয়ম বিকাশের জন্য চার বছরের কাজের উপর একটি প্রতিবেদন। এই বিশাল প্রকল্পের চূড়ান্ত পর্যায়ে জনগণের শুনানি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যাতে মস্কোর প্রতিটি বাসিন্দা অংশ নিতে পারে। এটি করার জন্য, 125 "নগর ইউনিটগুলিতে" সাধারণ পরিকল্পনা প্রকাশিত হবে, যেখানে আর্কিটেকচার এবং নির্মাণের জন্য মস্কো কমিটির কর্মীরা "গাইড" হিসাবে কাজ করবেন, এবং প্রিফেকচার এবং প্রশাসনের প্রতিনিধিরা নাগরিকদের সমস্ত মন্তব্য এবং শুভেচ্ছা রেকর্ড করবেন বিশেষ জার্নালে। এই ইভেন্টগুলি সপ্তাহের সাত দিন ধরে আট ঘন্টা, 23 জুলাই থেকে শুরু হয়ে পনেরো 15 দিনের বেশি সময় নির্ধারিত হবে। জনগণের শুনানি শেষে মোসকোমরখিটেকতুরার প্রধানদের সোকলনিকি, কোসিনোভো, নেক্রসভো, লেফের্তোভো, পেচাটনিকি, খোরোশো-মেনেভনিকি, বেগোভয়, সেভেলভস্কি, অ্যারোপোর্ট, গাগারিনস্কি, ইউজিনিউকুওয়ের বাসিন্দাদের সাথে বৈঠক করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। ইয়াসেনেভো, নোয়ে চেরেমুশকি, দর্গোমিলোভো, ট্রপ্রেভিলোভো জেলাগুলি কেন্দ্রীয় জেলার সকল অঞ্চলে নিকুলিনো, রামেনকি, ডনস্কয়, মোসকভোরেচিয়ে, বিরিওলেভো জাপাডনয়ে, মারফিনো, বাটারস্কি নিয়ে আলোচনা করতে আগ্রহী। জনগণের শুনানির পরে, নগরীর বাসিন্দাদের আরও একটি সপ্তাহের জন্য মন্তব্য ও পরামর্শ দেওয়ার সুযোগ থাকবে, তারপরে তারা আইন অনুযায়ী প্রয়োজনীয় সমস্ত শুভেচ্ছাকে সংগ্রহ করবেন এবং "লেইস আপ" করবেন। সেপ্টেম্বর শেষে এই প্রস্তাবগুলি একটি বিশেষ কমিশন দ্বারা অধ্যয়ন করা হবে। জেলা কাউন্সিলরদের ইতিমধ্যে দু'হাজার প্রস্তাব এসেছে, যারা গত মাসে তাদের সভায় সাধারণ পরিকল্পনার উপকরণ এবং ভূমি ব্যবহার ও উন্নয়নের নিয়ম নিয়ে আলোচনা করেন। পরেরটি, আলেকজান্ডার কুজমিনের মতে, নকশা এবং নির্মাণের জন্য অনুমতি প্রদানের পুরো পদ্ধতিটি পরিবর্তন করুন এবং অনুমোদনের সময় হ্রাস করুন। সেপ্টেম্বরে, এই দুটি নথি নিয়ে কাজ শেষ করে মস্কো সরকার এবং পরে সিটি ডুমায় তাদের বিবেচনার জন্য জমা দেওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

আলেকজান্ডার ভিক্টোরিভিচ জোর দিয়ে জিজ্ঞাসা করেছিলেন যে কোনও "বাধা" নেই, অন্যথায় চার বছরের সমস্ত কাজ নতুন করে করতে হবে। ইউরি মিখাইলোভিচ অবশ্য অনুরোধটিকে অগ্রাহ্য করেছেন এবং অবকাশকালীন সময় থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত জন শুনানির তারিখ পিছিয়ে দেওয়ার প্রস্তাব করেছিলেন, যেহেতু জুলাই-আগস্টে অনেক লোক যারা নিজের মতামত প্রকাশ করতে চান তারা কেবল শহরেই থাকবেন না। এছাড়াও, মস্কো সিটি ডুমার নির্বাচন অক্টোবরে অনুষ্ঠিত হবে, যা সাধারণ পরিকল্পনা এবং নতুন জমি ব্যবহারের বিধিগুলির জন্য ডকুমেন্টেশন গ্রহণের ক্ষেত্রে এর কাজকে জটিল করে তুলবে। ফলস্বরূপ, গণশুনানি এবং পরবর্তী ইভেন্টগুলির তফসিলটি সংশোধন করার এবং তাদের পতনের আগ পর্যন্ত স্থগিত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।

2.

তদ্ব্যতীত, মস্কোর ড্যানিলভস্কি জেলায় পৌরসভা আবাসন নির্মাণের প্রকল্পটি (রাজ্য একাট্টার এন্টারপ্রাইজ GlavAPN এর লেখক) বিবেচিত হয়েছিল। এই অঞ্চলের অঞ্চলটি রেললাইন দ্বারা দুটি ভাগে বিভক্ত করা হয়েছে যা তেল সঞ্চয়ের দিকে নিয়ে যায়, যা দীর্ঘদিন ধরে কাজ করে না। মোসকোমারখিটেকতুরা ট্র্যাকগুলি ভেঙে তাদের জায়গায় পঁচিশ হাজার অ্যাপার্টমেন্ট সহ তিনটি পৌর আবাসিক ভবন নির্মাণ করার পাশাপাশি মাইক্রোডিস্ট্রিক্টের জটিল বিকাশের জন্য প্রয়োজনীয় অবকাঠামো নির্মাণের প্রস্তাব দেয়।এখানে একটি পরিভাষা সূক্ষ্মতা প্রকাশ পেয়েছিল: যদি এই জাতীয় সাইটটি বিনিয়োগকারীদের দেওয়া হয়, তবে এর উন্নয়ন আইন অনুসারে একটি পয়েন্ট বিল্ডিং হিসাবে বিবেচিত হবে এবং আজ (বৃহস্পতিবার) সকালে একটি সংবাদ সম্মেলন অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যেখানে শহরের প্রধান স্থপতি পরিকল্পনা করেছিলেন সাংবাদিকদের কাছে ঘোষণা করার জন্য যে পয়েন্ট বিল্ডিং "সমাপ্ত" হয়েছিল। অন্যদিকে, যদি অপেক্ষার তালিকায় থাকাদের জন্য যদি নির্মাণকে পৌরসভা হিসাবে বিবেচনা করা হয়, তবে "পয়েন্ট" এর সংজ্ঞাটি এটিকে ছাড়িয়ে যাবে। অতএব, তারা পৌরসভা হিসাবে নগরের বাজেটের তহবিল গঠনের পরিকল্পনা করে।

মেয়র এই জাতীয় প্রস্তাবটি যুক্তিসঙ্গত বলে মনে করেছিলেন, এবং তিনি একবারে দুটি সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন: রেললাইনটি তলিয়ে দেওয়া, এবং তারপরে খালি অঞ্চলে পৌর আবাসন তৈরি করা।

3.

তৃতীয়টি এই গ্রীষ্মের সর্বাধিক কলঙ্কজনক বিষয় হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল - সদোভিনিচেস্কায় বেড়িবাঁধে 71 নম্বর বাড়ির ভাগ্য। আপনি কি জানেন যে জুনে বাড়িটি ভেঙে পড়ে এবং বেশ কয়েকজন মারা যায়। এই বাড়ির কোনও স্মৃতিসৌধের পাশাপাশি পাশের বিল্ডিংগুলিরও স্ট্যাটাস নেই। তবে তাদের কাছে "buildingsতিহাসিক বিল্ডিংগুলি" (যা কঠোরভাবে বলা যায়, নগর কর্তৃপক্ষকে কোনও কিছুর প্রতি বাধ্য করে না) এর মর্যাদা রয়েছে। ধসের আগে, এই সমস্ত বাড়িগুলি সংরক্ষণ ও পুনর্গঠন করা হবে এবং এর পরে তারা তাদের কপিগুলি ধ্বংস এবং পুনর্নির্মাণের সিদ্ধান্ত নিয়েছিল, যা সম্পর্কে জুনে প্রেসে অনেক কিছু লেখা হয়েছিল। আলেকজান্ডার কুজমিন কাউন্সিলকে ফটোগ্রাফ এবং পুনর্নির্মাণ প্রকল্পটি দেখিয়েছিলেন, উপস্থিত লোকদের আশ্বাস দিয়েছিলেন যে নতুন ভবনগুলি পুরানোগুলির সাথে সম্পূর্ণ অভিন্ন হবে। যাইহোক, 71 নম্বর বাড়ির নীচে মূলত এই ইউ-আকৃতির ভবনের উঠোনের জায়গার নীচে দ্বি-স্তরের ভূগর্ভস্থ পার্কিংয়ের ব্যবস্থা করার ভাল সুযোগ রয়েছে। নগরীর প্রধান স্থপতিও নিশ্চিত করেছেন যে পুনর্নির্মাণ ভবনটি জরাজীর্ণ তহবিল থেকে স্থানান্তরিত হয়ে কেন্দ্রের বাসিন্দাদের পৌরসভা আবাসে পরিণত হবে। পূর্বের রূপগুলিতে পুনরুদ্ধার প্রকল্পটি ব্যক্তিগতভাবে মিখাইল পোসোখিনের নেতৃত্বে (এম এম পোসোখিন (লেখকদের দলের প্রধান), ভি.এস.অস্তাপেনকো, এল.জি. খ্যাচাত্তরভ, জি.ই. কালেডজান) এর নেতৃত্বে মস্কোপ্রেক্ট -২ এর একটি দল করেছিল …

যেহেতু কেউ আশা করতে পারে, মেয়র নিঃসন্দেহে এই প্রস্তাবটি মেনে নিয়েছেন এবং যোগ করেছেন যে এটি "thoseতিহাসিক ধ্বংসের বিষয়ে যারা চিৎকার করে তাদের উত্তর হবে, যদিও এখানে historicalতিহাসিক কিছু নেই।"

4.

কুন্তেসেভস্কি ট্রান্সপোর্ট হাবের পুনর্গঠনের ইস্যুতে দুটি উপ-পয়েন্ট ছিল - হাব নিজেই এবং প্রিজম্যাটিক হাই-রাইজ বিল্ডিং, যা ইতিমধ্যে পাবলিক কাউন্সিলে আলোচনা হয়েছিল এবং সমালোচিত হয়েছিল। কুন্তসেভস্কি ট্রান্সপোর্ট হাবটি সব ধরণের নগর পরিবহনের সাথে সরবরাহ করা হয়, তবে সমস্যাটি হ'ল পরিবহন ধমনীগুলি দ্বারা এটি ভারীভাবে কাটা হয় - একটি উন্মুক্ত মেট্রো লাইন, একটি রেলপথ, কুতুজভস্কি প্রসপেক্ট। মোসকোমারখিটেকতুরা প্রস্তাব দিয়েছে: প্রথমে কুতুজভস্কি প্রসপেক্টের একটি উত্তর ব্যাকআপ তৈরি করা, যা শহরটিকে মোসকভা নদীর ওপারে একটি নতুন সেতুর সাথে সংযুক্ত করবে। এই ব্যাকআপ থেকে রুবেলভস্কো হাইওয়েতে প্রস্থান করার কথা রয়েছে।

দ্বিতীয়ত, মেট্রোর খোলা পথগুলি এবং রেলপথটি একটি বাক্স দিয়ে ব্লক করার কথা রয়েছে, যার ভিত্তিতে গ্যারেজ তৈরি করা সম্ভব হবে, যা এই অঞ্চলে পাওয়া যায় না। ফলস্বরূপ, একটি বড় ট্রান্সপোর্ট জংশন উপস্থিত হওয়া উচিত, যা পশ্চিম জেলা থেকে জেলাগুলি শহর থেকে মোলডোগওয়ার্ডেস্কায়া স্ট্রিটের সাথে সংযুক্ত করে। রাস্তার উপরে, মেট্রো, রেলপথ এবং কুতুজভস্কি প্রসপেক্টকে সংযোগকারী একটি পথচারী অঞ্চল করার প্রস্তাব করা হয়েছিল।

আলেকজান্ডার কুজমিন উপস্থিত লোকদের কাছে কেবল যে জিনিসটি জিজ্ঞাসা করেছিলেন তা হ'ল এখানে 30 টি ফ্লোরের উপরে উচ্চ-বাড়ী বিল্ডিং থাকা "জীবিত" নগর পরিবেশকে ধ্বংস করা নয়। এরকম একটি প্রকল্প ইতিমধ্যে বিদ্যমান রয়েছে - তবে পাবলিক কাউন্সিল কিছুদিন আগেই এটি প্রত্যাখ্যান করেছে ow তবে মস্কো সরকারের ডিক্রি অনুসারে, এই জায়গায় আটচল্লিশ হাজার বর্গমিটার ব্যবহারযোগ্য এলাকা উপস্থিত হওয়া উচিত, যা আলেকজান্ডার কুজমিনের মতে,, জেলার উন্নয়নের সাধারণ ধারণার সাথে ভালভাবে খাপ খায় না। মেয়র আশ্বাস দিয়েছেন যে তিনি এই ডিক্রিটি সংশোধন করবেন, যেহেতু এই নিঃসঙ্গ উল্লম্বটি "একেবারে অনুচিত কাঠামো"।ইউরি লুজভকও উদ্বেগ প্রকাশ করেছিলেন যে পরিবহণের কেন্দ্রটি অত্যধিক প্যাকযুক্ত, এবং ব্যাখ্যা করেছেন যে "যেখানে আপনি সম্ভাবনা তৈরি করতে পারবেন না, সেখানে গড়ে তোলা ভাল নয়।" তবে তার মতে, রুবেলভস্কো হাইওয়েতে প্রস্থান করা ভাল ধারণা is

5.

দ্বিতীয় বারের জন্য পাবলিক কাউন্সিলকে যে আরেকটি জিনিস দেখানো হয়েছিল তা হ'ল সোফিয়স্কায়া বাঁধের (বরিস শাবুনিনের কর্মশালা) একটি বাড়ি পুনর্নির্মাণ। এই বাড়িটি ব্যক্তিগত মালিকানাধীন, এবং শেষ বার বিনিয়োগকারীরা এর পরিমাণ বাড়ানোর প্রস্তাব দিয়েছিল এবং অস্বীকার করা হয়েছিল, কারণ এই অঞ্চলে বিল্ডিংয়ের ঘনত্ব খুব বেশি। এখন "পাবলিক কাউন্সিল এই বিল্ডিংয়ের মুখোমুখি পরিবর্তন করার বিষয়টি নিয়ে এসেছে, কারণ" বিনিয়োগকারীরা এটি সাজিয়ে রাখতে চায়। ফেকাডের জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প তিনটি স্তরের আরকেড দিয়ে ওপেনওয়ার্ক পর্যন্ত সাধারণ নজিরবিহীন ফর্মগুলি থেকে দেখানো হয়েছিল। মুখোমুখি বিষয়ে, ইউরি লুজকভ আলেকজান্ডার কুজমিনের মতামত সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেছিলেন, যার জবাবে প্রধান স্থপতি উত্তর দিয়েছিলেন যে এখন এই বিল্ডিংয়ের সম্মুখিনগুলি "কোনওটিই নয়" এবং তাদের পরিবর্তন করা ভাল তবে তাদের শান্ত করা দরকার যাতে তারা এই অঞ্চলে historicalতিহাসিক বিল্ডিংগুলির ছায়া নেবেন না, বিশেষত একটি বেল টাওয়ার সহ গির্জার সোফিয়া উইজডম অফ গড। মেয়র আলেকজান্ডার কুজমিনের মতামতের সাথে একমত হয়েছিলেন এবং সম্মুখ মুখটির সহজতম সংস্করণ গ্রহণ করেছিলেন।

6.

সর্বশেষ আলোচিতটি হ'ল ভেরা মুখিনার কর্মী এবং সমাহার ফার্ম উইম্যানের সাথে ইওফানোভ মণ্ডপের অধীনে দুটি ভূগর্ভস্থ গ্যারেজ নির্মাণ। ২০০ The সালে ভাস্কর্যটি ভেঙে দেওয়া হয়েছিল, এবং মণ্ডপের পুনরুদ্ধার (যে আকারে এটি প্যারিসে ১৯3737 বিশ্ব প্রদর্শনীতে নির্মিত হয়েছিল) তখন থেকেই পরিষদগুলি সহ মোট ছয় বছর ধরে আলোচিত হয়েছিল (http: / / এজেন্সি.আরচি.আর / নিউজ_কন্ট্রন.ইচটিএমএল ?nid=2575)। দীর্ঘদিন ধরে তিনি মণ্ডপটি পুনরুদ্ধার এবং এর আশেপাশের জনসাধারণের সাথে সম্পর্কিত নকশার প্রকল্পে নিযুক্ত ছিলেন;

8 ই জুলাই, প্রকল্পটি ব্যুরো "আরখিনজ" (কিম ইয়ে। জি, মেজেন্টসেভ এআই।, সোরোকিন এএস, স্ট্যাসিয়ুক ডি.এ.) উপস্থাপন করেছিলেন। গ্যারেজগুলি পুরো মণ্ডপের নীচে নির্মিত হবে বলে মনে করা হচ্ছে, কেন্দ্রীয় অংশটি বাদ দিয়ে - মুখিনা কর্তৃক ভাস্কর্যের নীচে। গ্যারেজগুলি থেকে ভিজিএনএনএইচ এর নতুন প্যাভিলিয়নে ভূগর্ভস্থ সুড়ঙ্গ দিয়ে যাওয়া সম্ভব হবে। নির্মাণকাজ শুরু হয়েছিল: জুনে, শূন্যচক্রটি সম্পন্ন হয়েছিল, তবে আলেকজান্ডার কুজমিনের মতে, এখনও এই পৌরসভা গ্যারেজগুলির জন্য কোনও সিটি অর্ডার নেই - এই কারণেই নির্মাণটি দীর্ঘমেয়াদী নির্মাণে রূপান্তরিত হতে পারে।

ইউরি লুজকভ এই বিষয়টিকে আবার কাউন্সিলের মাধ্যমে আলোচনার জন্য আনা অপ্রয়োজনীয় বলে বিবেচনা করেছিলেন, কারণ পূর্বে পরিষদ কর্তৃক পুনরুদ্ধার প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত সমস্ত বিষয়ে বিস্তারিত আলোচনা করা হয়েছিল। প্রকল্পটি অনুমোদিত হয়েছিল।

প্রস্তাবিত: