মখোভায়া এবং জামনেঙ্কা স্ট্রিটসের মোড়, বোরোভিটস্কায় স্কয়ারের অঞ্চলে অবস্থিত নগর জায়গাগুলির পুনর্বিবেচনার লক্ষ্যে মস্কো সিটি আর্কিটেকচার কমিটির সহায়তায় আর্কিটেকচার মিউজিয়াম দ্বারা ধারণাগুলির একটি উন্মুক্ত স্থাপত্য প্রতিযোগিতা পরিচালনা ও পরিচালনা করা হয়েছিল, ভোজডভিঝেনকা এবং ক্রেস্টভোজডভিজেনস্কি পেরেলোক। আমরা লেখকের বিবরণ সহ বিজয়ী প্রকল্পগুলি প্রকাশ করি।
1.
আন্দ্রে আদোমোভিচ, মিখাইল অরলভ, ম্যাক্সিম ভার্টিপোরোখ, এলিজাভেটা কোসিখিনা এবং তাতিয়ানা ভেনজেলেভা
সাইটের ভূখণ্ডে প্রচুর স্থাপত্য নিদর্শন, যাদুঘর এবং আকর্ষণীয় স্থান রয়েছে যা এখন কোনও একক নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত নয়। এই প্রকল্পে, আমাদের প্রধান কাজটি হল মস্কোর কেন্দ্রীয় অংশের মূল পথচারী অঞ্চলকে একত্রিত করতে এবং নগরীর যাদুঘর নেটওয়ার্কটিতে সহজেই অ্যাক্সেস সরবরাহ করতে সক্ষম একটি অবিচ্ছিন্ন পথচারী স্থান তৈরি করা। মোখোভায়া এবং জামনেঙ্কা স্ট্রিটস, ভোজডভিঝেনকা এবং ক্রেস্টভোজডভিজেনস্কি লেনের সীমানা অঞ্চলটি যাদুঘরের গুচ্ছের অন্তর্ভুক্ত উঠোনের জায়গাগুলি ব্যবহার করে একটি পথচারী অঞ্চলে রূপান্তরিত হচ্ছে।
এই প্রকল্পের মূল লক্ষ্যগুলির মধ্যে একটি হল গোগোলেভস্কি বুলেভার্ড এবং ভলখোনকা স্ট্রিট হয়ে নিকিটস্কি বুলেভার্ড থেকে ক্রেমলিন পর্যন্ত অবিচ্ছিন্ন পথচারীদের ট্র্যাফিকের সম্ভাবনা তৈরি করা, বুলেভার্ডের রিংয়ের পৃথক বিভাগগুলি সংযুক্ত করা। নিয়মিত বিঘ্নিত বুলেভার্ডের রিংটি পথচারীদের অসুবিধার সৃষ্টি করে; ভূগর্ভস্থ পথচারী ক্রসিংগুলি এই পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার উপযুক্ত উপায় নয়। বুলেভার্ডগুলিকে আরও অ্যাক্সেসযোগ্য এবং পথচারী বান্ধব করার প্রয়োজনীয়তা আমাদেরকে বুলেভার্ডগুলির মধ্যে একটি ওভারগ্রাউন্ড খোলা প্যাসেজ তৈরি করতে পরিচালিত করে। সংযোগকারী বুলেভার্ডগুলির মতো প্রশস্ত প্রশস্ত ওয়াকওয়েটি সবুজ এবং গাছ দ্বারা আবৃত। এই পদ্ধতির মাধ্যমে সংযুক্ত বুলেভার্ডগুলি এই বিভাগে ট্র্যাফিকের সাথে হস্তক্ষেপ না করার অনুমতি দেয় এবং পথচারীদের জন্য সবুজ জায়গাগুলিতে ভরা একটি উচ্চমানের শহুরে পরিবেশ তৈরি করা হয়।
2.
আনাস্তেসিয়া টের-সাকোয়া এবং আলেক্সি কোটলিয়ারস্কি
দরপত্র প্রস্তাবটিতে, এই সাইটের পরিবেশের মানের উন্নতির দিকগুলি বিবেচনা করা হয়েছে। প্রকল্প প্রস্তাবনায় এই অঞ্চলের পথচারীদের অ্যাক্সেসযোগ্যতার ফ্যাক্টর বিবেচনা করা এবং এর সংস্থানগুলি ব্যবহারের সম্ভাব্যতা বিবেচনা করে। সাইটে 2 টি পর্বতারোহণের ট্রেল রয়েছে। প্রথমটি বন্ধ এবং কেন্দ্রীয় স্কোয়ার এবং কোয়ার্টারের মধ্য দিয়ে চলে। এটি ট্র্যাটিয়কভস্কায়া মেট্রো স্টেশন থেকে শুরু করে, দ্বীপ জুড়ে, ক্রেমলিনের চারপাশে বাঁকানো। দ্বিতীয় রুটটি হ'ল কিটায়-গরোড মেট্রো স্টেশন থেকে ক্রোপটকিনস্কায়া মেট্রো স্টেশন পর্যন্ত একটি জোর পথ এবং এতে মস্কোর নতুন পথচারী অঞ্চল এবং যাদুঘরের উদ্দেশ্যগুলির মূল বিষয়গুলি (এমইউআর, লেনিন লাইব্রেরি, পুশকিন যাদুঘর) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
বিশ্লেষণে দেখা গেছে যে আশেপাশের শহরের সাথে বিবেচনাধীন এলাকার পথচারীদের যোগাযোগটি বরং অসম এবং এটি সংখ্যক সম্ভাব্য পথের পরামর্শ দেয়। এছাড়াও, সাইটের ব্যাপ্তিযোগ্যতা নিজেই বিভিন্ন কারণ দ্বারা বাধাগ্রস্থ হয়, উদাহরণস্বরূপ, বন্ধ গিরিপথ এবং লেনগুলি, উচ্চ গতির রাস্তাগুলি দ্বারা কাটা, স্থল ক্রসিং ছাড়াই, পথচারীদের ট্র্যাফিক প্রায়শই প্রধান রাস্তাগুলির পাশে চালানো হয়। নতুন পথচারী লিঙ্কগুলি তৈরি করা এই পাড়াগুলিতে দর্শকদের আকর্ষণ করবে এবং তাদের বিকাশে অবদান রাখবে।
3.
আন্তন ইভানভ
প্রকল্প নীতিটি ছয়টি প্রস্তাবের ভিত্তিতে তৈরি। এটি সেই সুযোগগুলির একটি মেনু যা শহরে তাদের বাস্তবায়নের সংস্থান হিসাবে বৃদ্ধি পায়। ছয়টি সমান ধারণা একযোগে আন্তঃসংযুক্ত এবং ধারাবাহিকভাবে উপলব্ধিযোগ্য, তবে স্বতন্ত্রভাবে পৃথকভাবে উপলব্ধিযোগ্য।
বিকল্প আই। রেডিও
জাদুঘর কোয়ার্টার তৈরির প্রথম পদক্ষেপ হ'ল ইন্টারনেট ব্যবহার করে সাংস্কৃতিক প্রতিষ্ঠানগুলির একীকরণ। অদম্য আগ্রাসন প্রকল্পটি যাদুঘর ক্লাস্টারের অঞ্চলে ওয়াই-ফাই রাউটারগুলির একটি নেটওয়ার্ক সজ্জিত করার প্রস্তাব দিয়েছে।কোয়ার্টারের প্রতিটি দর্শনার্থী, পর্যটক এবং অতিথিদের কেবলমাত্র বিনামূল্যে নেটওয়ার্ক ব্যবহার করতে এবং যাদুঘর কোয়ার্টারের অতিথি পৃষ্ঠায় যেতে একটি স্মার্টফোন বা ল্যাপটপ থাকা দরকার।
বিকল্প II। উৎসব
প্রাক-বিপ্লব মস্কো সর্বদা তার মেলা এবং সমৃদ্ধ বাজারের জন্য বিখ্যাত। একটি বড় শহরের রাস্তার ইভেন্টের Revতিহ্যকে পুনরুদ্ধার করে, যাদুঘর ক্লাস্টারটি মস্কোর প্রথম ওয়ানডে উত্সব আয়োজন করে। উত্সব প্রোগ্রামটি যাদুঘর ক্লাস্টারের ভিতরে লুপ করা হয়।
বিকল্প III। মণ্ডপ
যাদুঘর ক্লাস্টারের অঞ্চলটি অত্যন্ত বন্ধ। প্রতি বর্গমিটার বেড়া এবং গেটের সংখ্যার বিচারে, ক্রেমলিন থেকে হাঁটার দূরত্বে এই অঞ্চলটি কোনও উপশহর গ্রামকে ছাড়িয়ে গেছে। ক্লাস্টারের অঞ্চলটিকে স্ব-সনাক্তকরণের অস্থায়ী পক্ষাঘাত থেকে উত্তোলনের জন্য, ক্লাস্টারের অঞ্চলগুলির ভিতরে একটি মণ্ডপের জন্য একটি বার্ষিক স্থাপত্য প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিযোগিতার টাস্কের প্রধান শর্তটি হ'ল নগর জীবনের সক্রিয়তা এবং পরবর্তী তিন বছরের মধ্যে প্রোগ্রামটির বাস্তবতা।
বিকল্প IV। প্রধান পরিকল্পনা
জাদুঘর ক্লাস্টারের মাস্টার প্ল্যানটি অঞ্চলটিকে একটি অবিচ্ছেদ্য অভ্যন্তর হিসাবে গড়ে তোলার ধারণার ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে যা জাদুঘর, অফিস এবং ঘরগুলির ইতিমধ্যে বিদ্যমান "কক্ষগুলি" একত্রে স্থান করে দেয়। নগরীর যোগাযোগের ধমনীগুলিকে ব্যাহত না করে মাস্টার প্ল্যান অঞ্চলটিকে ভারী যানজট থেকে মুক্ত করে।
বিকল্প ভি। মাস্টার প্ল্যানের ভিতরে। আরবান ল্যান্ডস্কেপ ডিপোজিটরি
স্টারোভাগানকোভস্কি এবং ক্রেস্টভোজডভিঝেনস্কি গলি, জামনেঙ্কা এবং ভোজডভিঝেনকা রাস্তাগুলির মধ্যবর্তী অঞ্চলটি ক্রেমলিনের কঠোর সাজসজ্জার বিপরীতে এক বিস্ময়কর মাত্রার নির্জনতার দ্বারা চিহ্নিত। এখানে স্পেসের কোনও সুস্পষ্ট ব্যবস্থা নেই। ডিপোজিটরিটি উদ্দেশ্যমূলকভাবে নিজের স্বাদযুক্ত একটি মস্কো দেখায়, অন্য কোনও ইউরোপীয় শহর থেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন। এই অঞ্চলে, মাস্টার প্ল্যানের বাস্তবায়ন কেবল রাস্তাগুলির পাতলা পর্যটন লাইনের সীমাবদ্ধ সীমাবদ্ধ যা আপনাকে মস্কোর সবচেয়ে সুন্দর এক নির্জন স্থান পর্যবেক্ষণ করে অবসর সময়ে ঘুরে বেড়াতে দেয়। রাস্তার পুনর্গঠন প্রত্নতাত্ত্বিক প্রকৃতির।
বিকল্প VI। মাস্টার প্ল্যানের ভিতরে। নতুন আর্কিটেকচার জন্য কেন্দ্র
মস্কোর একটি শ্বাসরুদ্ধকর আকাশপথ রয়েছে। পরিকল্পনার স্তরে যা কখনও unityক্যবদ্ধ হয়ে কাজ করতে সক্ষম হয় নি তা শহরের আকাশ লাইনের স্তরে আশ্চর্যজনকভাবে বর্ণনামূলক প্যাটার্নে একীভূত হয়েছিল। মস্কো আর্কিটেকচারের সমস্ত অভিজ্ঞতা কেবল প্যানোরামিক ভিউয়ের সাথে মিলিত হতে পারে। এই জন্য, লাইব্রেরির পুস্তক পুস্তকের শেষ তলটি তাদের জন্য আদর্শভাবে উপযুক্ত। লেনিন। যেহেতু ২০১৫ সালের মধ্যে বইয়ের আমানতের একটি অতিরিক্ত বিল্ডিং কমিশন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, নীরবে নিঃসৃত বিল্ডিং নতুন ফিলিং ক্রয় করতে সক্ষম হবে। সেন্টার ফর নিউ আর্কিটেকচারে একটি সংগ্রহশালা ক্লাস্টারের একটি স্বাগত তথ্য ডেস্ক, এমউআর এর একটি প্রদর্শনী অঞ্চল, একটি বক্তৃতা এবং চলচ্চিত্র প্রোগ্রাম, একটি ক্যাফে এবং একটি বইয়ের দোকান সংযুক্ত করা হয়। স্টারোভাগানকভস্কি লেনের পাশ থেকে পৃথক প্রবেশ পথ সহ একটি লিফ্ট শ্যাফ্ট সজ্জিত করা হচ্ছে।
যে প্রকল্পগুলি বিশেষ পুরষ্কার পেয়েছে
1.
স্থাপত্য ব্যুরো "স্টুডিও-টিএ"
মস্কোর আধুনিক centerতিহাসিক কেন্দ্রটি এমন একটি অঞ্চল যা সাংস্কৃতিক বস্তু এবং historicalতিহাসিক এবং আর্কিটেকচারাল স্মৃতিস্তম্ভগুলির একটি উচ্চ ঘনত্ব সহ territory একে অপরের থেকে হাঁটার দূরত্বের মধ্যে রয়েছে ক্রেমলিন যাদুঘরগুলি, বোলশোই মেনেগে, রাজ্য orতিহাসিক যাদুঘর, রাশিয়ান স্টেট লাইব্রেরি, স্টেট মিউজিয়াম অফ আর্কিটেকচার। এ.ভি. শুছুসেভ, চারুকলা রাজ্য যাদুঘর। এ.এস. পুশকিন, রুমিয়ন্তসেভ যাদুঘর। দুর্ভাগ্যক্রমে, বিদ্যমান পথচারী নেটওয়ার্কটি এলাকার মূল সাইটগুলির মধ্যে সুবিধাজনক চলাচলের অনুমতি দেয় না।
প্রকল্পটি বোরোভিটস্কায়া স্কয়ার, মোখোভায়া এবং জামনেঙ্কা স্ট্রিটস, ভোজডভিঝেঙ্কা এবং ক্রেস্টভোজডভিজেনস্কি লেনের চৌরাস্তা, যাদুঘর ক্লাস্টার তৈরির সম্ভাবনার সাথে মস্কো কেন্দ্রের অঞ্চলগুলির বিকাশের প্রস্তাব দিয়েছে। এই জোনে একটি সামাজিক এবং সাংস্কৃতিক স্থান তৈরি করতে, বিদ্যমান পথচারী এবং ট্র্যাফিক প্রবাহকে পুনর্নির্দেশ করা প্রয়োজন।এই অঞ্চলের পথচারী এবং পরিবহন নেটওয়ার্কের পরিবর্তনটি কেবল বৃহত্তম সংস্কৃতিজাত বিষয়টিকে একে অপরের সাথে সংযুক্ত করবে না, মুক্ত-বায়ু প্রদর্শনী রাখার সম্ভাবনা নিয়ে এই অঞ্চলটিকে বিনোদন বিনোদনের স্থান হিসাবে তৈরি করবে।
2.
আলেকজান্ডার জেলিকিন, আনস্তাসিয়া কাজাকোভা, গ্যালিনা শুব এবং প্রকল্প রাশিয়া ম্যাগাজিন
নকশা ক্ষেত্রের বিশ্লেষণে দেখা যায় যে এটি কোনও একক সংগ্রহশালা ক্লাস্টারকে খুব কমই উপস্থাপন করতে পারে। একদিকে, প্রতিযোগিতার আয়োজকরা নির্বাচিত সংস্থার সহায়ক ত্রয়ী - মস্কো ক্রেমলিন যাদুঘর-রিজার্ভ, এ.ভি. শছুসেভ এবং পুশকিন যাদুঘরটির নাম এ.এস. পুশকিন - উপস্থিতি শর্তাবলী অতুলনীয়।
অন্যদিকে, আমাদের সন্দেহ করতে হবে যে মস্কো ক্রেমলিন এবং চারুকলা জাদুঘরের মধ্যে দর্শকদের একটি সক্রিয় ট্রানজিটটি একেবারেই উপস্থিত থাকবে। অন্তত আগাম ভবিষ্যতের জন্য। তাদের মধ্যে ক্রস প্রবাহের অনুপস্থিতি অন্যান্য কারণগুলির কারণে। মূলত এই প্রতিষ্ঠানগুলির আকারের সাথে সম্পর্কিত। ক্রেমলিন এবং পুশকিন মিউজিয়াম অফ ফাইন আর্টস উভয়ই এক ধরণের "জাদুঘর টাউনশিপ" হিসাবে দাবী করে যেখানে দর্শণীরা বেশ কয়েক ঘন্টা ব্যয় করেন এবং কয়েক কিলোমিটার হেঁটে যান। এই প্রতিষ্ঠানগুলির মধ্যে একটিতে পরিদর্শন করার পরে, অপ্রতিরোধ্য সংখ্যাগরিষ্ঠের না অন্য শক্তি প্রকাশ, না সময় এবং আবেগের অন্য কোনও প্রদর্শন দেখার জন্য রয়েছে। এটি, বিশেষত, icalতিহাসিক যাদুঘর (জিআইএম) এর অভিজ্ঞতার দ্বারা প্রমাণিত হয়েছে, যেখানে ক্রেমলিনে কার্যত দর্শকদের প্রবাহ স্থায়ী হয় না।
তবে মস্কোর স্টেট রিসার্চ ইনস্টিটিউটের আধুনিকীকরণ এবং আকর্ষণ বাড়ানোর কাজগুলি এ.ভি. শুছুসেভ এটিকে মোটেও অস্বীকার করেন না। আমাদের মতে, যদি আমরা ভলখোনকা এবং মোখোভায়া লাইনে অবস্থিত আরেকটি নোঙ্গর সাংস্কৃতিক বস্তুর দিকে মনোযোগ দিই - রাশিয়ান স্টেট লাইব্রেরি লেনিংকা, এই জাতীয় কাজটি সমাধান করা যেতে পারে। আর্কিটেকচার যাদুঘরের জন্য লেনিংকা একটি আকর্ষণীয় সম্ভাব্য অংশীদার। নিঃসন্দেহে, এই সহযোগিতার একটি বিশদ মডেল বিকাশের জন্য আরএসএল এবং জিএনআইএমএ এর কার্যক্রমের একটি গভীর অধ্যয়ন প্রয়োজন। একটি স্কেচি এবং সবচেয়ে প্রাথমিক আকারে, আমাদের কাছে যৌথ উদ্যোগের জয়েন্ট ভেঞ্চার লেনিন - এসএইচচুএসইভি (সংক্ষেপে এলইএসএইচ) তৈরি করার পরামর্শ দেওয়া এবং এর সম্ভাব্য সংখ্যক প্রকল্পের রূপরেখার পরামর্শ দেওয়া উচিত বলে মনে হয়।
আরএসএলের প্রধান সিঁড়ি হল এবং নং 1 হলে 20 ম শতাব্দীর স্থাপত্যের প্রদর্শনীর স্থান হতে পারে এই জাতীয় প্রথম প্রকল্প ment দ্বিতীয় প্রকল্পটি হ'ল আরএসএল এর আঙ্গিনায় অবস্থিত ইভানভস্কি ভবনে একটি বহুমুখী কনফারেন্স হলের স্থাপনা। তৃতীয় প্রকল্পটি একবিংশ শতাব্দীর আর্কিটেকচার এবং একটি প্যানোরামিক ছাদের টেরেজের প্রদর্শনী সহ একতলা গ্লাস ভলিউম সহ বইয়ের আমানতের সুপারস্ট্রাকচার। এবং পরিশেষে, চতুর্থ প্রকল্পটি লিনিঙ্কার সাথে একীভূত হওয়ার বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে জিএনআইএমএ কমপ্লেক্সের পুনর্গঠন। সুতরাং, মোখোভায়া এবং ভলখোনকা অঞ্চলে একটি মিউজিয়াম ক্লাস্টার গঠিত হবে না, তবে তিনটি: লেশ প্লাস ক্রিমলিন এবং পুশকিন যাদুঘরের "শহর"।
3. ওলগা মিরনোভা
প্রকল্পটি বেশ কয়েকটি হাঁটার রুট (সাংস্কৃতিক, historicalতিহাসিক, কার্যকরী, বিনোদনমূলক এবং পর্যটক) তৈরি করার প্রস্তাব করেছে, যা প্রচুর সংখ্যক সাংস্কৃতিক এবং স্থাপত্য সৌধকে একক ব্যবস্থায় সংহত করতে সহায়তা করবে। সর্বাধিক সুবিধাজনক চলাচল নিশ্চিত করতে, লক্ষণগুলি, তথ্য কিওস্ক এবং বৈশিষ্ট্যযুক্ত নতুন ল্যান্ডস্কেপিং সমন্বিত একটি ইউনিফাইড নেভিগেশন সিস্টেম তৈরি করা হচ্ছে। শহরের বিদ্যমান স্থাপত্য historicalতিহাসিক চরিত্রটিকে যথাসম্ভব সংরক্ষণ এবং জোর দেওয়ার জন্য, বিদ্যমান পরিবেশের সাথে হস্তক্ষেপ হ্রাসযোগ্য। সমস্ত প্রস্তাবিত আর্কিটেকচারাল ফর্মগুলি অস্থায়ী এবং ফাংশন, seasonতু ইত্যাদির উপর নির্ভর করে মানিয়ে নেওয়া যেতে পারে
পথচারীদের ট্র্যাফিকের পুনর্গঠনটি বিভিন্ন পর্যায়ে বিকাশ করা হচ্ছে, যা প্রতিটি পর্যায়ে সংস্থান এবং বিদ্যমান জনসাধারণের সর্বাধিক সুবিধাজনক এবং যুক্তিযুক্ত ব্যবহারের অনুমতি দেবে।
