আবারও, ব্লগগুলি ঘরোয়া আবাসন নির্মাণের ত্রুটিগুলি নিয়ে আলোচনা করছে। রুপা সম্প্রদায়ের লোকেরা যেখানে তারা বারবার আশেপাশের বিপদ সম্পর্কে লিখেছেন, আলোচনার বিষয়টি এখন নতুন স্তরে পৌঁছেছে: রসিক.রু-তে ভ্যাসিলি বাবুরোভ, ফেদর কুদ্রিভতসেভ এবং ওলগা দ্রুজিনিনার একটি নিবন্ধ অনুসরণ করে নগরবাসী, পুনরায় সংশোধন করার প্রয়োজনীয়তা ঘোষণা করেছেন রাশিয়ান ফেডারেশনের পুরো আবাসন নীতি। এবং এটি, যেমন আলেকজান্ডার আন্তোনভ লিখেছেন, এর অর্থ, বিশেষত, পরিবারের বিকাশের পক্ষে বর্গ মিটার weালাই প্রত্যাখ্যান, বিকাশকারীর ভূমিকার এই প্রক্রিয়াটিতে সংশোধন এবং পৌরসভার ক্রিয়াকলাপগুলির মূল্যায়নের লক্ষ্যে, নিবন্ধে উল্লিখিত, লক্ষ লক্ষ আনন্দহীন এবং একঘেয়ে মানক মেঝে উত্পাদন। বিভাগ, ঘর, জেলা, স্পেস।
অনেক RUPA অংশগ্রহণকারী অবশ্য লক্ষ্য করেছেন যে বর্তমান পরিস্থিতিতে পেশাদার সম্প্রদায় শক্তিহীন। উদাহরণস্বরূপ, স্থপতি আন্দ্রেই ইভানভ লিখেছেন যে সঠিক নিবন্ধটি কোথাও সম্বোধন করা হয়নি, কারণ "রাশিয়ায় কোনও আবাসন নীতি নেই। সংস্কারের কিছুই নেই। " তবে শেষ গ্রাহকের মাধ্যমে বাজারকে প্রভাবিত করা সম্ভব, আলেকজান্ডার খোলোডনভ বলেছেন: “আপনি কেন আজকের দিনে কেন এমন কিছু কিনবেন যা আপনি আগামীকাল কারও কাছে বিক্রি করবেন না। এটি অ্যান্থিলের বিরুদ্ধে অত্যন্ত গুরুতর যুক্তি। " সমস্ত বিধিনিষেধ অপসারণ এবং বাজারের সবকিছু নিজেই নিয়ন্ত্রণ করার জন্য অপেক্ষা করা - আলেকজান্ডার আন্তোভের প্রস্তাব the “যদি বৈচিত্র্যময় পরিবেশযুক্ত প্রকল্পগুলি উপস্থিত হয় এবং বাজার এটির প্রশংসা করে তবে বিকাশকারীরা এটির সাথে সাথে প্রতিক্রিয়া জানাবে। এসএনআইপি আকারে যদি বিবিধ পরিবেশ পরিধান করা হয়, তবে বিকাশকারীরা এটি ঘুরে দেখার একটি উপায় খুঁজে পাবে, যেহেতু বাজার এ্যানথিলের জন্য অনুরোধ করে, "আলেকজান্ডার খোলডনভ সম্মত হন।
এরই মধ্যে গ্যাজেটা.আর ব্লগে তারা রাজধানীতে ট্র্যাফিক জ্যাম থেকে মুক্তি পাওয়ার জন্য আরও একটি রেসিপি নিয়ে একটি নিবন্ধ নিয়ে আলোচনা করেছেন। রেসিপিটি হ'ল মস্কোকে মূলধন হিসাবে তার মর্যাদা থেকে বঞ্চিত করা এবং ক্ষমতার কেন্দ্রগুলি অঞ্চলগুলিতে স্থানান্তর করা: "বিকাশে ভীতিজনক ভারসাম্যহীন যে কোনও স্থানীয়-মস্কোর সিদ্ধান্তকে অর্থহীন করে তোলে," লেখক শেষ করেছেন। সের্গেই ইয়াকুপভ মন্তব্য করেন, "মিলিয়ন-সংখ্যক জনসংখ্যার জনসংখ্যার সাথে মূলধনের কোনও প্রয়োজন নেই, একই সমস্যাগুলি হবে, উন্মুক্ত মাঠে বা 100,000 জন বাসিন্দার সাথে একটি ছোট শহরের ভিত্তিতে এটি আরও ভাল।" "আরও ভাল, এক ডজন শহরে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা কর্মকর্তারা, নিজনিতে কয়েকজন মন্ত্রক, কাজানের এক দম্পতি, উফায় একটি দম্পতি।" - "আধিকারিকদের কোথায় উচ্ছেদ করা হয়নি, এবং তারা কোথায় হবে যেখানে অর্থ হবে এবং অর্থটি যেখানে কর্মকর্তাগণ রয়েছে," সংখ্যাগরিষ্ঠ ব্লগারের মতামত প্রকাশ করে। ফায়োডর কোনিয়াকিন লিখেছেন যেহেতু, এটি উচ্ছেদ করা অসম্ভব, যেহেতু "অর্থনীতির বিকাশ কর্মকর্তাদের আসন দ্বারা নির্ধারিত হয়"। তবে ব্যবহারকারী গ্রসুদ্দিন বিশ্বাস করেন যে কর্মকর্তাদের উচ্ছেদ করা উচিত নয়, বরং পদ্ধতিগতভাবে বিতরণ ক্ষমতা থেকে বঞ্চিত করা উচিত। “সত্যিকারের উত্পাদনে ফিরে আসার সময়, ব্যবসায় এবং নিজেরাই লোকেরা এমন জায়গাগুলিতে আকৃষ্ট হবে যেখানে ধাতু কাটা আরও দক্ষ: শ্রমিকদের উচ্চতর যোগ্যতা, সস্তা রিয়েল এস্টেট এবং শক্তি। যদি মডেলটি সংরক্ষণ করা হয় তবে এই পদক্ষেপটি কেবল নতুন রাজধানীর বাসিন্দাদের জন্য সমস্যা, ব্যয় এবং শাস্তি তৈরি করবে”'
ইতালীয় পরিবহন শ্রমিক ফেডারিকো পেরোলোটো এবং পাবলো ফোর্তি, যারা পথচারী অঞ্চলগুলি সংগঠনের বিষয়ে একটি কর্মশালা নিয়ে স্ট্রেলকা ইনস্টিটিউটে এসেছিলেন, তারা রাশিয়ান মেগাসিটিগুলির পরিবহন পরিস্থিতি সম্পর্কে তাদের দৃষ্টিভঙ্গি প্রকাশ করেছিলেন। ইউরোপীয়রা আবার পথচারীদের পক্ষে বিশাল পরিবহন অবকাঠামো হ্রাস করার প্রয়োজনীয়তার কথা বলেছিল। RUPA অংশগ্রহণকারীরা সহজেই এটির সাথে একমত হয়েছিলেন, কিন্তু লক্ষ্য করেছেন যে মস্কোর এখনও নিজস্ব পরিস্থিতি রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, আলেকজান্ডার আন্তোনোভ হিসাবে, নোটগুলি, এতে কোনও হাইওয়ে ছিল না; তবে ইউরোপে তারা 30 বছর আগে হাজির হয়েছিল এবং এখন সেখানে, ব্লগার যেমন লিখেছেন, তারা ট্রানজিট পরিবহনের জন্য উচ্চ-গতির রাস্তাগুলি সরিয়ে না দিয়ে রাস্তার নেটওয়ার্ককে প্রবাহিত করে। "যুদ্ধ-পরবর্তী ইউরোপের অটোমোবিলাইজেশন বিস্ফোরক ছিল এবং ইতিমধ্যে ষাটের দশকে এটি স্পষ্ট হয়ে গেছে যে সড়ক নির্মাণ এটি চালিয়ে যাবে না," আলেকজান্ডার লোজকিন বলেছেন।"সুতরাং পথচারী, সাইকেল চালক এবং গণপরিবহনের পালা এই কারণ নয় যে তারা ইতিমধ্যে পর্যাপ্ত হাইওয়ে তৈরি করেছে, তবে এটি একটি মৃতপ্রান্তের রাস্তা ’s" পরিবর্তে নাদেজদা পাখমুটোভা বিশ্বাস করেন যে পথচারীদের প্রতি ইউরোপীয় পক্ষপাতিত্ব " বেশ কিছু ভুল এবং রাজনৈতিক যথার্থতার তাদের বোঝার কেবল একটি ফলস্বরূপ, যেহেতু তারা প্রকাশ্যেই ঘোষণা করতে পারেন না যে শহরে সামাজিক ও জাতিগত বিভেদ লড়াইয়ের প্রয়োজন।"
এদিকে, আরশি.আরউ পোর্টালে আর একটি নগর পরিকল্পনা আলোচনার মাধ্যমে রাশিয়ার নগর নিয়ন্ত্রণের অন্ধকার দিক সম্পর্কে আলেকজান্ডার লোজকিনের একটি নিবন্ধ প্রকাশিত হয়েছিল। এবং এটি, যেমন লোজকিন লিখেছেন, ২০০৪ সালে একটি নতুন সিটি কোড গ্রহণের পরেও, অন্ধকারে তথাকথিতভাবে সঠিকভাবে পরিচালিত হচ্ছে। সব ধরণের অনুমোদনের "ম্যানুয়াল মোড", এবং কঠোর বিধিমালা নয়। যাইহোক, আলেকজান্ডার আন্তোনেনকো যেমন মন্তব্য করেছেন, "লেখকের আশা যে সমস্ত কিছু নিজে থেকেই বৈধ হবে, সবকিছু সুন্দর হবে - ইউটোপিয়ান"; যাইহোক, এখন নিয়ম এবং PZZ এ পরিবর্তন করা সহজ, তবে স্থপতিদের অংশগ্রহণ ছাড়াই এগুলি অনুমোদিত হয় এবং সমস্ত কিছু অর্থ দ্বারা সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়, মন্তব্যটির লেখক শেষ করেছেন lud দিমিত্রি খমেলনিতস্কিও নিশ্চিত যে শিলাবৃষ্টির জন্য ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বেশ শক্তভাবে ধরেছে; তাঁর মতে, আধিকারিকদের দ্বারা একটি স্থাপত্য সমাধানের রুচিশীল অনুমোদনের বৈধতা "স্ট্যালিনের দ্বারা প্রবর্তিত শৈল্পিক সেন্সরশিপ অনুশীলনের এমনকি একটি আনুষ্ঠানিক প্রত্যাবর্তন" মস্কোর আর্ক কাউন্সিলে ইঙ্গিত করে স্থপতি বলেন, মিখাইল বেলভও তার ব্লগে অন্য দিন সেন্সরশিপ সম্পর্কে লিখেছেন, বর্তমান মস্কোর প্রতিযোগিতা সম্পর্কে সাম্প্রতিক প্রতিচ্ছবিগুলির সংমিশ্রণ করেছিলেন। স্থপতিরা শেষ পর্যন্ত উত্তরটি খুঁজে পেয়েছিল যে কেন একটি পোর্টফোলিওর প্রাথমিক নির্বাচনের সাথে প্রতিযোগিতা এবং প্রতিযোগিতাগুলি তার সহকর্মীদের একটি নির্দিষ্ট অংশকে এতটাই বিরক্ত করেছিল - "সাধারণ কারণে: তারা এখনও কিছু করেনি, তবে তাদের চয়ন করা হয়নি।" তবে অতীতের ভিত্তিতে বেছে নেওয়া অনুচিত, প্রায়শই সন্দেহজনক বা ব্যক্তিগত না হলেও কর্পোরেট ব্যবসায়ের যোগ্যতা, মিখাইল বেলভ নিশ্চিত; পাশাপাশি হাজার হাজার স্নাতকদের "নাকের উপর ক্লিক করা", তাদের আন্তঃতম ধারণা প্রকাশ করতে বাধা দেয় prevent
এদিকে, স্থানীয় টিভি টাওয়ারের পুনর্গঠনের জন্য ইয়েকাটারিনবুর্গের একটি স্থাপত্য প্রতিযোগিতাও পক্ষপাতিত্বের জন্য ব্লগে সমালোচিত হয়েছে। ভ্লাদিমির-ক্রিমল.লাইভজার্নাল ডটকম পত্রিকার লেখক জুরি সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগেই কীভাবে বদ্ধ প্রতিযোগিতায় "বিশেষত স্মার্ট" অংশগ্রহণকারীরা তাদের প্রকল্পগুলি প্রচার করতে শুরু করেছিলেন সে সম্পর্কে লিখেছেন। উদাহরণস্বরূপ, প্রতিযোগীরা এখানে স্পষ্টতই অতিরিক্ত পয়েন্ট পাওয়ার আশা করেছিল যে দুবাই থেকে বিশেষজ্ঞরা তাদের ধারণার প্রতি আগ্রহী হয়ে ওঠেন, পাশাপাশি এই অংশগ্রহণকারীরা, যারা তাদের প্রকল্পটি আগেই সামাজিক নেটওয়ার্কে প্রকাশ করেছিলেন। এবং এই প্রকল্পটি, যেখানে 220-মিটার দীর্ঘমেয়াদী নির্মাণটি খ্যাতনামা "সার্কো-ল্যান্ড" -র অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, সংবাদপত্রের মতে, ইতিমধ্যে রাজ্যপাল কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছে।
এদিকে, ডাচ ডেলফ্টের হোটেলটির মালিক, যেখানে সের্গেই এস্ট্রিন থাকার কথা বলেছিলেন, তিনি তার নিজস্ব ডিজাইনের সৃজনশীলতা দিয়ে অতিথিদের বিস্মিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। স্থপতি যেমন তার ব্লগে লিখেছেন, পুরানো বিল্ডিংটি পুনর্গঠন করার সময়, মালিককে সম্ভবত তার নিজের উপায়গুলিই করতে হয়েছিল: এভাবেই স্থানীয় গরুর চামড়া, পিচবোর্ডের কাঁটা এবং একটি প্লাস্টিকের ছাগল দিয়ে তৈরি নীল বোতল এবং কার্পেট দিয়ে তৈরি একটি ঝাড়বাতি ier বারান্দা ঘরে হাজির। তবে কিছু অসুবিধা সত্ত্বেও সের্গেই এস্ট্রিন তাঁর মতে খাঁটি কিছু দেখেছেন বলে তিনি সন্তুষ্ট হয়েছেন।
