ভার্টাটারমিনালেন ফিনল্যান্ড এবং বাল্টিক স্টেটস থেকে বেশিরভাগ নিয়মিত ফ্লাইট পান। আশা করা যায় যে এক বছরের মধ্যে প্রায় 4 মিলিয়ন মানুষ এর পরিষেবা ব্যবহার করবে। স্ক্যান্ডিনেভিয়ার প্রাচীনতম স্থাপত্যের এক বিউরের বিশেষজ্ঞরা তাদের নির্মাণের জন্য একটি উজ্জ্বল চিত্রের সন্ধান করার জন্য মাথা ঘামান নি: তাদের পরিকল্পনা অনুসারে, এটি একটি পালতোলা লাইনারের অনুরূপ হওয়া উচিত, এবং সজ্জায় ব্যবহৃত উপকরণগুলি গুদাম এবং ক্রেনগুলিতে প্রেরণ করা উচিত সম্প্রতি সাইটটিকে ঘিরে ফেলেছি। এই ধারণাটি নিয়ে তারা ২০১০ সালে আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতা জিতেছিল।
16,000 বর্গক্ষেত্র সহ নতুন পরিবহন টার্মিনাল। মিটার (অন্য 1100 বর্গ মিটার একটি পৃথক শুল্ক অঞ্চল দখল করা হয়েছে) বন্দরের আশেপাশে গঠিত নররা জর্জুর্ডস্টাডেন আবাসিক এবং ব্যবসায়িক বিকাশের ক্ষেত্রগুলির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হয়ে উঠবে, এবং তাই স্থপতিরা তাদের মিথস্ক্রিয়াটির উপায় খুঁজে বের করার জন্য তাদের প্রধান কাজ বলে বিবেচিত.তিহাসিক শহর এবং বন্দরের মধ্যে। ফলস্বরূপ, টার্মিনালের যাত্রীবাহী অংশটি শহরের ইমারতগুলির সাথে শীর্ষে, স্তরে অবস্থিত, যা পথচারী এবং গাড়ি উভয়ের জন্যই এর অ্যাক্সেসযোগ্যতা বৃদ্ধি করে। এবং ছাদটি উন্নত ভূখণ্ড, সবুজ জায়গাগুলি, নাক, বেঞ্চ এবং জল এবং শহরের দর্শনীয় দৃশ্যের সাথে একটি আমন্ত্রিত জনসাধারণের স্থানে রূপান্তরিত হয়েছে।
টার্মিনালটিতে নিজেই একটি নিখরচায় লেআউট এবং পুরো পরিধি বরাবর প্যানোরামিক গ্লেজিং রয়েছে, যা অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের বিশ্বের মধ্যে সীমানা ঝাপসা করে। মূল ওয়েটিং রুমের স্থানটি জটিল জ্যামিতিক আকৃতির সাথে একটি দীর্ঘায়িত স্কাইলাইট দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়। এটি বিল্ডিংয়ের গভীরে প্রাকৃতিক আলো দেয় এবং বন্দর এবং যাত্রীর স্তরের মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ উল্লম্ব সংযোগ তৈরি করে।
এবং, সর্বদা হিসাবে সি.এফ. মোলার, টেকসই উন্নয়নের নীতিগুলিতে খুব মনোযোগ দেওয়া হয়। ভবনের ভূ-তাপীয় হিটিং এবং কুলিং সিস্টেম, সৌর শক্তি এবং তাপের ব্যবহার, বিশেষ উত্স-দক্ষ গ্লাস, বায়ু টারবাইনস, একটি সবুজ ছাদ এবং অন্যান্য কৌশল ও প্রযুক্তিগুলি নতুন টার্মিনালটিকে বাহ্যিক শক্তির উত্স থেকে সম্পূর্ণ স্বাধীন করে তোলে এবং এটি যোগ্যতা অর্জনের অনুমতি দেয় পরিবেশগত সম্মতি স্বর্ণের শংসাপত্র জন্য।
