পরিশীলিত সাদা

2024 লেখক: David Durham | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 02:29

সুজডাল হ্রদ এমন কয়েকটি জায়গার মধ্যে একটি যা শহরের কেন্দ্রের বাইরে জনপ্রিয়, যদিও তাদের মধ্যে সাঁতার কাটা নিষিদ্ধ ছিল। এখানে আসা প্রায় উপসাগর বা শহরের বাইরে যাওয়ার সমান। মনোরম শিকড়, ব্লুবেরি গুল্ম, জল এবং মাছ ধরার একটি আয়না সহ পাইন গাছগুলি - এই সমস্ত সেন্ট পিটার্সবার্গে পরিচয়ের অংশ, যা আপনি একরকম ভুলে যাবেন, ক্রমাগত গ্রানাইট, ডাল এবং কংক্রিটের উপর নির্ভর করে, সুতরাং মুডটি এখানে রয়েছে, সত্ত্বেও বিশাল বিল্ডিং, যা তাত্ক্ষণিকভাবে কুটির এবং নিম্ন-বৃদ্ধি আবাসিক কমপ্লেক্সগুলির "বাফার" এর পিছনে পুরোপুরি শহরতলিতে বৃদ্ধি পায়।

ইনস্টাগ্রামে এই পোস্টটি দেখুন

আনাস্তাসিয়া থেকে প্রকাশনা (@ অ্যাস্টা1802 এস)

সুজডাল হ্রদগুলির শৃঙ্খলে নিঝনি বৃহত্তম এবং একই সাথে সর্বাধিক "বন্য", দূষিত এবং দূরবর্তী। তবে শীঘ্রই তিনটি হ্রদ উন্নত হবে এবং সম্ভবত এটি আরও আকর্ষণীয় দেখাবে।

স্পোর্টস সেন্টারটি যে সাইটটি নির্মিত হচ্ছে সে জায়গাটি দুটি বড় বড় মহাসড়কের মোড়ে লেকের খুব শেষ প্রান্তে অবস্থিত। ভাইবর্গ হাইওয়ের পিছনে, পিটার্সবার্গাররা একদিন আবার ফিনল্যান্ডে যাবেন, সাম্প্রতিক যুগের বিশাল যুগের যুগে যুগে গাড়ি ডিলারশিপ এবং আবাসিক বিল্ডিংয়ের সামনে "সম্মুখ" সামনে সোভিয়েত উন্নয়নের জনাকীর্ণ ব্লক রয়েছে। সুজডাল হাইওয়ের পিছনে - শহরের প্রান্ত: বাঁধাকপি ক্ষেত এবং একটি পার্কিংয়ের জায়গা। ফুতুরা আর্কিটেক্টস দ্বারা ডিজাইন করা স্নো-হোয়াইট স্পোর্টস সেন্টারটি সত্যই এই অবস্থানে ভবিষ্যতের কোনও জিনিসের মতো দেখবে।

বিল্ডিংয়ের জটিল আকারটি সাইট বিধিনিষেধের সাথে কাজ করার ফলাফল, যার প্রধান ত্রাণ, যা বিদ্যমান উচ্চতা থেকে অর্ধ মিটারের বেশি পরিবর্তন করা যায় না। "প্রায় পুরো মেঝেতে একটি ড্রপ দিয়ে buildingালুতে বিল্ডিংটি ফিট করা কঠিন ছিল, এখন বিল্ডার, প্রযুক্তিবিদ এবং লোকেরা এই ড্রপটি সহ্য করে চলেছে - সেন্ট পিটার্সবার্গে তারা theালু বরাবর চলতে অভ্যস্ত নয়, কারণ আমাদের রয়েছে প্রায় সমতল শহর। তবে সকলেই চেষ্টা করছেন, "- এখন ব্যুরোর প্রধান ওলেগ মানভ ব্যঙ্গাত্মক, তবে এটি স্পষ্ট যে অনেকগুলি স্নায়ু ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে।

বিল্ডিংটি দ্বিতল, প্রায় বর্গাকার পরিকল্পনা অনুসারে। পাঁচটি মুখোমুখি - ছাদ এখানে উপেক্ষা করা যায় না - সম্পূর্ণ আলাদা। প্রচলিতভাবে, প্রধান মুখোমুখি ভাইবর্গ হাইওয়ের মুখোমুখি। গ্রাহক এখানে সত্যিই দৃ solid় দাগযুক্ত কাঁচের গ্লাসিং দেখতে চেয়েছিলেন, তবে স্থপতিরা 25 মিটার দূরে অবস্থিত মাল্টি-লেন হাইওয়েটির কারণে এটি সমস্যাযুক্ত বলে মনে করেছেন: গাড়িগুলির অবিরাম ঝলকানি, উজ্জ্বল হেডলাইট এবং শব্দটি ভিতরে থাকা লোকদের সাথে হস্তক্ষেপ করবে, এবং তদ্ব্যতীত, দাগযুক্ত কাচের জানালাটি প্রতি তিন মাসে প্রায় ধুয়ে ফেলতে হবে।

সংঘর্ষের সমাধানটি সুস্পষ্ট ছিল না: স্টেইনড কাচের জানালার বাইরে তিনটি ঝুলন্ত "ফিতা" বিভিন্ন প্রস্থের দ্বারা পৃথক কোণে ইনস্টল করা থাকে, তারা দেয়াল এবং কনসোল দ্বারা ধারণ করে। এটি বাইরের আলোড়ন থেকে এক ধরণের "স্ক্রিন", যা আলো এবং ছায়ার একটি নাটক তৈরি করে এবং বিল্ডিংটিকে গতিশীল দেয়। একটি কঠিন সিদ্ধান্তকে রক্ষা করতে হয়েছিল: প্রথমে গ্রাহকের কাছে, তারপরে কেজিআইওপি এবং দক্ষতার কাছে এবং তারপরে নির্মাতাদের, যারা ওলেগ মানভের মতে দৃ.়প্রত্যয়ী যে একঘেয়েমি শক্তিশালী কংক্রিটের তৈরি ঝুলন্ত উপাদানগুলি তৈরি করা অসম্ভব।

বিমানগুলি ঘুরিয়ে আনার জন্য প্রাপ্ত থিমটি অন্যান্য মুখোমুখিগুলিতেও সমর্থিত, অক্ষ যার জন্য একটি কৌণিক পাইলন, "একটি কার্যকরী এবং গুরুত্বপূর্ণ জিনিস": এটি বয়লার ঘরের গ্যাস পাইপটি লুকানোর প্রয়োজনীয়তার প্রতিক্রিয়া হিসাবে উপস্থিত হয়েছিল। ওলেগ মানভ ব্যাখ্যা করেছেন, "ফলস্বরূপ অ্যাকসেন্টটি তার উল্লম্ব দিকের ভর দিয়ে ঝুলন্ত দেয়ালগুলি থামিয়ে দেয়, একটি ভিজ্যুয়াল পয়েন্ট নির্ধারণ করে, যার পরে মহাসড়কের পাশে বিকাশ লাইনটি শেষ হয় এবং কয়েক দশক মিটার পরে একটি বিশাল ট্র্যাফিক জংশন শুরু হয়," ওলেগ মানভ ব্যাখ্যা করেন। আমাদের পক্ষে, আমরা যুক্ত করি যে এই ছোট বিবরণটি ছাদের opালু এবং প্লাস্টারিংয়ের সংমিশ্রণে তাত্ক্ষণিকভাবে সাহসী চিন্তাভাবনা শুরু করে এবং একটি ফাংশনালিস্ট বিল্ডিংয়ে রাশিয়ান চুলার উষ্ণতা যুক্ত করে।

স্টারোজিলভকা নদী প্রশাসনিক প্রাঙ্গণ, কোচ, সরঞ্জাম সংরক্ষণের জন্য কক্ষ দ্বারা উপেক্ষা করা হয়, যা ছোট উইন্ডোর সারি দ্বারা সম্মুখভাগে প্রতিফলিত হয়। প্রধান প্রাঙ্গণ - প্রথম তলায় একটি নৃত্য হল এবং দ্বিতীয় তলায় একটি সার্বজনীন স্পোর্টস হল - নিম্ন সুজদাল হ্রদের দিকে অভিযুক্ত, এখানে গ্লাসিংটি সবচেয়ে বিস্তৃত। বিল্ডিংটি অনেকগুলি slালু কাঠের ছাদ দ্বারা আচ্ছাদিত, যা নির্দিষ্ট পয়েন্টগুলি থেকে দৃশ্যমান হবে, যা স্থপতিদের মতে, বিল্ডিংয়ের ঘনিষ্ঠতা যুক্ত করে।

• 

  চিড়া বেসরকারী স্পোর্টস ক্লাব © FUTURA- স্থপতি

• 

  আই-এ অক্ষগুলিতে মুখোমুখি। বেসরকারী স্পোর্টস ক্লাব © FUTURA- স্থপতি

ন্যূনতম ভগ্নাংশ সহ খনিজ প্লাস্টারটি সম্মুখের সমাপ্তির জন্য বেছে নেওয়া হয়েছিল। তারা মহাসড়কের উচ্চ দূষণের পাশাপাশি বৃহত্তর ব্রিভিটির কারণে আবারও দেহাতি ত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে: "25 তলা থেকে পৃথক আবাসিক নির্মাণ, রাস্তা, মিশ্র সবুজ সবুজ থেকে শুরু করে বিভিন্ন উচ্চতার প্রায় চারপাশের ভবনগুলি the ফর্মটি উপলব্ধি করার অখণ্ডতার জন্য, একটি একক মনোলিথ তৈরি করতে হবে - এটি কেবল একটি সমতল সাদা পৃষ্ঠের জন্য ধন্যবাদ অর্জন করা যেতে পারে, "ওলেগ মানভ ব্যাখ্যা করেছেন।

পরের বছর এটির কাজ শেষ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং প্রায় একই সময়ের মধ্যে হ্রদের উন্নতি সম্পন্ন করা উচিত।