ঠিক এক বছর আগে, হারিকেন স্যান্ডি মার্কিন পূর্ব উপকূলে আঘাত করেছিল যা আটলান্টিকের ইতিহাসে বৃহত্তম এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ইতিহাসে দ্বিতীয় বৃহত্তম ক্ষতি হয়ে দাঁড়িয়েছে (মোট ক্ষয়ক্ষতি অনুমান করা হয় $ 68 বিলিয়ন)। নিউইয়র্ক সিটির আর্কিটেকচার সম্প্রদায় মার্কিন হাউজিং অ্যান্ড নগর উন্নয়ন বিভাগের অগস্ট ২০১৩ সালে ঘোষিত আন্তর্জাতিক পুনর্নির্মাণ বাই ডিজাইন প্রতিযোগিতার ফলাফল ঘোষণা করে স্যান্ডির "জন্মদিন" উদযাপন করেছে। বিশ্বজুড়ে স্থপতি এবং নগরবিদরা অংশ নিয়েছিল এই প্রতিযোগিতাটি পরিকল্পনা এবং নগর পরিকল্পনা কৌশলগুলির জন্য এক ধরণের ধারণাগুলি হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল যা ভবিষ্যতে মার্কিন উপকূলীয় শহরগুলিকে কার্যকরভাবে হারিকেন স্যান্ডির মতো প্রাকৃতিক দুর্যোগ থেকে রক্ষা করবে। প্রতিযোগিতায় 40 এরও বেশি অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে 10 টি দল ফাইনালের জন্য বাছাই করা হয়েছিল, যার প্রকল্পগুলি থিম এবং স্কেল উভয়ই পৃথকভাবে ভৌগলিক রেফারেন্সেও পৃথক।
ডেনিশ ব্যুরো বিআইজি ম্যানহাটান দ্বীপের দক্ষিণাঞ্চলে একটি নতুন পাতাল রেললাইন স্থাপনের প্রস্তাব করেছে, যার উপর দিয়ে এক্সপ্রেসওয়েটি অবস্থিত হবে। ভূগর্ভস্থ স্তর সংঘটিত হওয়ার কারণে, রুটটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে উত্থিত হবে এবং এর ফলে সম্ভাব্য বন্যার হাত থেকে রক্ষা পাওয়া যাবে। একই উদ্দেশ্যে বিশেষ কংক্রিট বাঁধগুলি দ্বারা পরিবেশন করা হয়েছে, স্থাপত্যবিদরা স্ট্রিট আর্ট সহ আধুনিক শিল্পের কাজ স্থাপনের জন্য ব্যবহার করার প্রস্তাব করেছিলেন imp
ওএমএ জন এফ কেনেডি বিমানবন্দর এবং আশেপাশের অঞ্চলগুলিতে মনোযোগ নিবদ্ধ করছে, যা তথাকথিত রূপান্তরিত হওয়ার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে। অ্যারোপোলিস বিমানবন্দরের পাশাপাশি, তারা একটি বধির জল-প্রতিরক্ষামূলক প্রাচীর তৈরি করছে, যা বন্যা এবং সুনামির ফলে হাজার হাজার মানুষের জন্য আরামদায়ক জীবনযাত্রার জায়গায় বায়ু কেন্দ্রকে পরিণত করবে।
স্ক্যাপ ল্যান্ডস্কেপ আর্কিটেকচারের ইস্ট কোস্ট রেসকিউ কৌশল এখানে ঝিনুকের চাদরগুলি পুনরায় তৈরি করার ধারণার ভিত্তিতে তৈরি। ঝিনুকগুলি জলকে বিশুদ্ধ করবে এবং পলকে স্থিতিশীল করবে, এবং স্কুলছাত্রী এবং শিক্ষার্থীদের পরিবেশগত অধ্যয়নের জন্য একটি বিষয়ও হয়ে উঠতে পারে - পর্যবেক্ষণের জন্য বিশেষ ভাসমান শ্রেণিকক্ষগুলি তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
স্থপতি ডাব্লুএক্সওয়াই এবং ওয়েস্ট 8 "নিউ ভেনিস" নামে একটি সম্পূর্ণ কৃত্রিম দ্বীপপুঞ্জ তৈরির প্রস্তাব দিয়েছেন, যা উপাদানগুলির জন্য প্রাকৃতিক বাধা হয়ে উঠবে।
নিউ জার্সির লং বিচের বাধা দ্বীপের অনুরূপ একটি ভাসমান পিয়ার সিস্টেমটি যৌথ সাসাকী + রুটজার্স + অরূপ দল দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। এই কাঠামোগুলিতে বাণিজ্য ও বিনোদনের অবকাঠামোগুলি স্থাপন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
এমআইটি + জিউএস + উরবানিস্টেন কনসোর্টিয়ামটি এখন অর্ধ-পরিত্যক্ত মেডাওল্যান্ডস অঞ্চলটিকে নিউইয়র্কের একটি পূর্ণাঙ্গ অঞ্চলে পরিণত করার প্রস্তাব দিয়েছিল, এটি আবাসন ও বহুবিধ কমপ্লেক্স দিয়ে তৈরি করেছে। এটিকে নিউ জার্সির সাথে হডসনের উপর দিয়ে একটি পথচারী সেতুর সাথে সংযুক্ত করা মহানগর অঞ্চলগুলিকে একে অপরের আরও কাছে নিয়ে আসবে না, প্রাকৃতিক বিপর্যয়ের ঘটনা ঘটলে অতিরিক্ত পালানোর পথও তৈরি করবে।
এইচআরএ্যান্ডএএ পরামর্শদাতা এবং কুপার, রবার্টসন এবং পার্টনার্সের দলটি নগর ফ্যাব্রিকের জন্য সর্বাধিক কার্যকরী এবং পাবলিক স্পেস তৈরির দিকে মনোনিবেশ করেছিল, সিদ্ধান্ত নিয়ে যে ভবনের নিচতলায় অসংখ্য অনাবাসিক জায়গা নিজেরাই বন্যার সুরক্ষার একটি ভাল পদ্ধতি হিসাবে কাজ করে।
ইন্টারবোরো পার্টনার্স বর্জ্য প্রতিরোধের অপরিষ্কার জলাবদ্ধতা নিরাময় কেন্দ্রের আশেপাশে নির্ভরযোগ্য দুর্গ নির্মাণকে বন্যা প্রতিরোধের শীর্ষস্থানীয় হিসাবে বিবেচনা করেছিল। যেখানে সম্ভব, নতুন স্ট্রাকচারগুলি ল্যান্ডস্কেপ করা সর্বজনীন স্থান হিসাবে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে are
পেনডিজাইন এবং ল্যান্ডস্কেপ আর্কিটেক্টস ওলিন প্রকল্পটি আরও একটি সমাজতাত্ত্বিক প্রকৃতির: লেখকরা বন্যা নিয়ন্ত্রণ ও প্রতিরোধের জন্য প্রযুক্তিগত পরিষেবাগুলি শহরের জনজীবনের একটি অবিচ্ছেদ্য অঙ্গ হিসাবে গড়ে তোলার চেষ্টা করেছিলেন, এটি এক ধরণের "সামাজিক" তৈরি করে বাঁধ ", পাশাপাশি সবুজ চ্যানেলের একটি সিস্টেম।
তবে আনব্রিজেড কোস্টাল কালেক্টিভ বিদ্যমান ব্রিজপোর্ট পার্কের উন্নতি ও বিকাশের উপর ভিত্তি করে এই যুক্তি রেখে যে, শহরের মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য উপকূলীয় অঞ্চল দখল করে, এটি শহরের "সবুজ ফুসফুস" এবং এর সুরক্ষামূলক বাফার হিসাবে কাজ করতে পারে এবং, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, সুসংহত পরিবেশ আবাস তৈরিতে অবদান রাখুন, যা আজ সর্বদা আকর্ষণীয় ছিটমহলগুলিতে বিভক্ত হয়।
