মাত্র 41 মাসে নির্মিত এই শহরটি আনুষ্ঠানিকভাবে 21 এপ্রিল, 1960-এ "কার্যকর করা হয়েছিল", যদিও এর নির্মাণের ধারণাটি 19 শতকের গোড়ার দিকে রয়েছে: তারপরেও এটি স্পষ্ট ছিল যে অভ্যন্তরীণ রাজ্যের বিকাশ ঘটেছিল ব্রাজিল, সব দিক থেকে উপকূলীয় অঞ্চলে পিছিয়ে থাকা, স্পষ্ট ছিল। এই দিক থেকে, নতুন রাজধানী তার ভূমিকা পালন করেছে: সমুদ্রের সাথে সংযোগের জন্য, রাস্তার একটি নেটওয়ার্ক তৈরি করা হয়েছিল, যার সাথে সাথে নতুন কৃষি কেন্দ্র গড়ে ওঠে, খনন ও বনজ আরও তীব্র হয়েছিল - যা ব্রাজিলকে আধুনিক অর্থনৈতিক স্তরে উঠতে দেয়।
ব্রাসিলিয়া একটি দুর্দান্ত প্রতিনিধি ভূমিকাও পালন করেছিলেন: এর প্রশস্ত উপায়, প্রশস্ত স্কোয়ার এবং লন এবং সাহসী আকারের বিশাল প্রশাসনিক ভবনগুলি সমগ্র বিশ্বের উপর একটি ছাপ ফেলেছিল, নগরটির স্রষ্টা, রাষ্ট্রপতি জুসেলিনো কুবিটকচেকের সমসাময়িকদের উত্সাহ দিয়ে শুরু করে এবং শেষ হয়েছিল with 1987 সালে ইউনেস্কোর ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ তালিকায় এর কেন্দ্রীয় অঞ্চলটি অন্তর্ভুক্তি, নির্মাণ কাজ শেষ হওয়ার 30 বছরেরও কম সময়ের পরে: পরিস্থিতি আন্তর্জাতিক গুরুত্বের একটি স্মৃতিস্তম্ভের জন্য অনন্য।
শহরটি সামাজিক ইউটোপিয়া হিসাবে ধারণা করা হয়েছিল, যেখানে মন্ত্রীরা এবং কর্মীরা একই অ্যাপার্টমেন্টে একই ছয়তলা ভবনে বাস করবেন, একই গীর্জা এবং দোকানে যাবেন। "প্লানো পাইলটো" এর মাস্টার প্ল্যানটি এর রূপরেখায় একটি বিমানের অনুরূপ (যদিও এর লেখক লুসিউ কোস্টা ক্ষোভের সাথে এটিকে একটি হাস্যকর বিষয় বিবেচনা করে প্রত্যাখ্যান করেছেন)। এর "উইংস" (10 কিলোমিটার) আবাসিক অঞ্চল, অঞ্চলগুলিতে বিভক্ত, "সুপার-কোয়াড্রস" এবং "কোয়াড্রা" কোয়ার্টারে। রাস্তার কোনও নাম নেই, সুতরাং একটি সাধারণ ঠিকানাটি এসকিউএন 202 ব্লোকো এ অ্যাপ্টোর মতো দেখাচ্ছে। 208, যা "নর্দার্ন সুপার-কোয়াড্রা 202, ব্লক এ, অ্যাপার্টমেন্ট 208" এর জন্য দাঁড়িয়েছে। বাসিন্দারা নিজেরাই বিশ্বাস করেন যে পছন্দসই বাড়িটি পাওয়া খুব সহজ - এটি গাণিতিকটি জানা যথেষ্ট।
"ফ্যাসলেজ" (km কিমি) বরাবর অ্যাভিনিউটি "স্মৃতিচিহ্ন অক্ষ" আঁকা, যার একটি অংশ এই সংস্থাগুলির 17 টি বিল্ডিং সহ মন্ত্রীদের এসপ্ল্যানেড; ককপিটের সাইটে তিনটি শক্তির স্কোয়ার রয়েছে অস্কার নিমাইয়ের সেরা বিল্ডিং - জাতীয় কংগ্রেস এবং সুপ্রিম কোর্ট এবং রাষ্ট্রপতি প্রাসাদের বিল্ডিং। এছাড়াও এই লাইনে আমাদের লেডি, জাতীয় জাদুঘর এবং পাঠাগারটির ক্যাথেড্রাল অবস্থিত, 1960 এর পরে সম্পন্ন হয়েছে; ব্রাসিলিয়ার অনেক অন্যান্য পাবলিক বিল্ডিংয়ের মতো এগুলিও অস্কার নেইমায়ারের কাজ এবং শেষ দুটি, যা একবিংশ শতাব্দীতে তৈরি হয়েছিল, কিছু জনসাধারণের ক্ষোভের কারণ হয়েছিল। সমালোচকদের মতে, স্থপতি নিজেই তাঁর সৃষ্টির অখণ্ডতা লঙ্ঘন করেছিলেন, যা এখন তাঁর নয়, মানবতার।
যাইহোক, এই বিল্ডিংগুলি সাধারণ পরিকল্পনার দ্বারা পূর্বনির্ধারিত ছিল, সুতরাং তাদের চেহারাটি বেশ বৈধ বলে মনে হয়। আরও গুরুতর কিছু এমন সমস্যা যা মূলত উদ্দিষ্ট ছিল না: রাজধানীর আশেপাশের উপগ্রহ শহরগুলির বেল্ট, আংশিকভাবে বস্তি নিয়ে গঠিত। এটি সেখানে বেশিরভাগ ব্রাজিলিয়ানরা বসবাস করেন: মোট ২.6 মিলিয়ন এবং কোস্টার আবাসিক অঞ্চলগুলি 600০০ হাজার মানুষের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। প্রথম বস্তি - এবং ইউটিপিয়ান শহরের প্রথম দরিদ্র মানুষ - ১৯60০ এর আগেও হাজির হয়েছিল: দেশজুড়ে বিপুল সংখ্যক শ্রমিক এসেছিল মূলত দরিদ্র উত্তর-পূর্ব থেকে; রাজধানীতে, তারা কাজ খুঁজে পেতে সক্ষম হয়েছিল এবং শীঘ্রই তাদের পরিবার তাদের কাছে চলে এসেছিল।
ব্রাসিলিয়া হ'ল দেশের সবচেয়ে ধনী শহর, তাই শ্রমিকরা এখনও সেখানে উন্নত জীবনের সন্ধানে আসে এবং তারপরে চিরকাল থাকে। শক্তিশালী সামাজিক স্তরবিন্যাস, রাজধানী এবং শহরতলির কেন্দ্রীয় অংশের মধ্যে বৈসাদৃশ্য নিমিরকে এই নগর পরিকল্পনার পরীক্ষাকে ব্যর্থতা বলতে বাধ্য করেছিল। তবে সামগ্রিকভাবে দেশের জন্য সাধারণ এই সমস্যাটি স্থাপত্যের মাধ্যমে সমাধান করা যেত না - এমনকি স্টেপের মাঝখানে নেওয়া পৃথক নতুন শহরেও ব্রাসিলিয়ার অন্যান্য নেতিবাচক বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা কেবলমাত্র এর মধ্যেই অন্তর্ভুক্ত নয়। উদাহরণস্বরূপ, সমস্ত রাষ্ট্রীয় প্রতিষ্ঠানের স্থানান্তর, সেখানকার বৃহত্তম সরকারী ও বাণিজ্যিক প্রতিষ্ঠানের সদর দফতর পুরাতন রাজধানী - রিও দে জেনিরোর সুস্বাস্থ্যের মারাত্মক ক্ষতি করেছে, যেখান থেকে বিশ্বাস করা হয়, তিনি আর ফিরে পেলেন না এখনআর একটি অসুবিধা হ'ল রাজধানীর প্রত্যন্ততা এবং "জনগণের দাস" যারা তাদের ভোটারদের কাছ থেকে সেখানে বসতি স্থাপন করেছে (বেশিরভাগ ব্রাজিলিয়ান উপকূলে বাস করে)। এটি স্পষ্টভাবে সামরিক একনায়কতন্ত্রের সময় প্রদর্শিত হয়েছিল (১৯-19৪-১85৮৫), যখন ব্রাজিলিয়ায় সরকারকে বিরক্ত না করে রিও এবং সাও পাওলোতে জনগণের বিক্ষোভ হয়েছিল। এছাড়াও, এই পরিস্থিতি ক্ষমতার সর্বোচ্চ শিখরগুলিতে ব্যাপক দুর্নীতিতে অবদান রাখে, দায়মুক্তির বোধ তৈরি করে। নগরীর পঞ্চাশতম বার্ষিকী উদযাপনের অল্প সময়ের আগে, একজন মহানগর গভর্নরকে ঘুষের অভিযোগে গ্রেপ্তার করা হয়েছিল, তিনি ছিলেন পদে থাকাকালীন কারাবন্দি হওয়া এই পদমর্যাদার প্রথম ব্রাজিলিয়ান কর্মকর্তা।
আরও নির্দিষ্ট সমস্যা আছে। শহরের স্কেল পথচারীদের জন্য ডিজাইন করা হয়নি, এবং দক্ষ গাড়ি পরিবহন ব্যবস্থা সত্ত্বেও গাড়ি ছাড়াই সেখানে কাজ করা কঠিন। পরিষেবা খাত এবং অবকাঠামো সেখানে দুর্বল বিকাশিত। ১৯৯০ এর দশকে, প্রতিষ্ঠানগুলি মঙ্গলবার থেকে বৃহস্পতিবার পর্যন্ত শুক্রবার হিসাবে কাজ করেছিল, শ্রমজীবী বাসিন্দারা উপকূলের উদ্দেশ্যে উড়ে এসে কেবল সোমবার ফিরেছিল: সপ্তাহান্তে ব্রাসিলিয়ায় করার মতো কিছুই ছিল না। এখন পরিস্থিতির উন্নতি হয়েছে, তবে খুব বেশি হয়নি।
তবে, রাজধানীর বাসিন্দারা, প্রাথমিকভাবে মধ্যবিত্ত, তুলনামূলকভাবে সমৃদ্ধির জন্য তাদের শহরকে ভালবাসেন: এটি ব্রাজিলের জীবনযাত্রার সর্বোচ্চ মানের। এটি God'sশ্বরের নির্বাচনের এক চাটুকারপূর্ণ উপাদানও রয়েছে: 19 শতকে, ইতালীয় সেন্ট জন বসকো একটি কৃত্রিম হ্রদের তীরে 15 থেকে 20 ডিগ্রি দক্ষিণ অক্ষাংশের মধ্যে অবস্থিত একটি সমৃদ্ধ নতুন শহরের দর্শন করেছিলেন। ব্রাসিলিয়া এই বিবরণটি ফিট করে (এটি পারানয়েস জলাধারে অবস্থিত), তাই জন বসকো তাঁর পৃষ্ঠপোষক সন্ত হিসাবে নির্বাচিত হয়েছিলেন। তবে ব্রাসিলিয়ার মূল্য সীমাবদ্ধ নয় এবং একই জিনিসটির জন্য এটি ইউনেস্কো দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল: এই অনন্য শহরটি সামাজিক আশাবাদ এবং "শাস্ত্রীয় আধুনিকতাবাদ" এর আত্মবিশ্বাসের স্মৃতিস্তম্ভ ছিল, যা ইতিমধ্যে হ্রাস পাচ্ছিল 1960 এর দশকের গোড়ার দিকে।
এই স্থাপত্যকর্মের অখণ্ডতা এবং স্কেল এটিকে বিংশ শতাব্দীর নগর পরিকল্পনা এবং শৈলীর জাতীয় সংস্করণ উভয়েরই এক অতুলনীয় উদাহরণ হিসাবে তৈরি করেছে, যা উভয়ই বিশ্বজুড়ে নকল করার এবং প্রত্যাখ্যান করার প্রয়াসকে ঘটিয়েছিল। এবং ব্রাসিলিয়াকে এর নির্মাতাদের যৌক্তিক নকশার এবং এটিতে বসবাসকারী মানব সম্প্রদায়ের স্বতঃস্ফূর্ত, জৈব প্রভাবের মিথস্ক্রিয়ার একটি শিক্ষণমূলক উদাহরণ হিসাবেও দেখা যেতে পারে - খুব অস্পষ্ট ফলাফলের সাথে মিথস্ক্রিয়া। যেমনটি তারা বলেছিল, ইউরি গাগারিনের কাছে, নতুন ব্রাজিলের রাজধানী অন্য গ্রহের অনুরূপ মনে হয়েছিল, তবে এর বিল্ডিংগুলির চেহারা যাই হোক না কেন, এটি পৃথিবীতে - এবং এটি তার চিহ্ন ছেড়ে দেয়।
