স্থপতিরা বিমানবন্দর এবং বর্ধমান বায়ু যাত্রীদের সংখ্যাকে সমাজের গতিশীলতার একটি গুরুত্বপূর্ণ চিহ্ন হিসাবে দেখেন, এ কারণেই ভিয়েনা টার্মিনালটি সর্বাধিক কার্যকারিতা সহ ডিজাইন করা হয়েছে এবং ভবিষ্যতের সম্প্রসারণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
পরিকল্পনায় খিলানযুক্ত, এটি পুরাতন টার্মিনাল 2টিকে সংযুক্ত করে passengers এয়ারফিল্ডের পাশ থেকে, ফলকটি চকচকে করা হয়, সেখানে সামান্য রেসেসড এবং প্রসারিত প্যানেলগুলি পর্যায়ক্রমে পরিবর্তিত হয়।
টার্মিনালটি একটি সুস্পষ্টভাবে পঠনযোগ্য মডিউলের ভিত্তিতে পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যে উত্তর দিক থেকে এটি প্রসারিত করা সহজ করবে। এরই মধ্যে, এয়ারবাস এ 380 এবং অনুরূপ বিশাল বিমান বিমান সহ পার্কিং বিমানের মূল ভলিউমে দুটি "পাইয়ার" যুক্ত করা হয়েছে added 17 বিমান একই সাথে সেখানে "ডক" করতে পারে।
স্কাইলিংকের 72২ টি চেক-ইন কাউন্টার রয়েছে, পাশাপাশি দোকানগুলি, লাউঞ্জগুলি, গ্যারেজ পর্যন্ত এবং আন্ডারগ্রাউন্ড ট্রেন স্টেশন পর্যন্ত সুবিধাজনক ওয়াকওয়ে রয়েছে।
এন.এফ.
![বৈষম্যমূলক রঙের ইকুইটোন [ন্যাচুরা] প্যানেলগুলি নতুন আরডাব্লুএইচএইচেন বিশ্ববিদ্যালয় ভবনের ফলকটির গতিশীলতা তৈরি করে এবং গ্রাফিতি প্রেমীদের সফলভাবে প্রতিরোধ করে](https://i.architectureprof.com/images/004/image-10041-j.webp "বৈষম্যমূলক রঙের ইকুইটোন [ন্যাচুরা] প্যানেলগুলি নতুন আরডাব্লুএইচএইচেন বিশ্ববিদ্যালয় ভবনের ফলকটির গতিশীলতা তৈরি করে এবং গ্রাফিতি প্রেমীদের সফলভাবে প্রতিরোধ করে")