গতিশীলতা জোনে

2024 লেখক: David Durham | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-01-09 01:36

পুলকভো বিমানবন্দরের নতুন যাত্রীবাহী টার্মিনালের ভবনের ঠিক সামনে একটি হোটেল, একটি ব্যবসায়িক কেন্দ্র এবং মাল্টি-লেভেল পার্কিংয়ের সমন্বয়ে গঠিত বহুমুখী কমপ্লেক্সটি প্রবেশের রাস্তায় চারদিকে ঘিরে রয়েছে। আইএফসি সাইটের দক্ষিণ সীমান্তে, একই প্রকল্পের কাঠামোর মধ্যে, অ্যারো এক্সপ্রেস "ন্যাডেক্স" এর টার্মিনাল স্টেশনটি নির্মিত হয়েছিল - এক্সপ্রেস ট্রেনটি সত্তর দশকের গোড়ার দিকে নির্মিত পুরানো টার্মিনাল পুলকো -১ স্থানটির কাছে পৌঁছেছিল। আলেকজান্ডার ঝুকের নকশা এবং পাঁচটি লম্বা আলো "চশমা" জন্য পরিচিত, এটি মিলিত হয় its তার ছাদে সারিবদ্ধ - একটি নতুন টার্মিনাল সহ; ২০১৪ সালে পুনর্গঠনের পরে পুরানো টার্মিনালটি স্থানীয় বিমানের জন্য ব্যবহৃত হয়, আন্তর্জাতিকগুলির জন্য নতুন। আইএফসির উত্তরে একটি বিমানের পার্কিংয়ের অঞ্চল রয়েছে; কিছু দূরত্বে, হাইওয়ে ধরে পূর্ব দিকে, পুলকভো ব্যবসা এবং কার্গো টার্মিনাল রয়েছে। ব্যবসা-হোটেল এবং পার্কিং কমপ্লেক্সটি, কেবলমাত্র সেন্ট পিটার্সবার্গ বিমানবন্দরের ব্যস্ত যোগাযোগ কেন্দ্রের কেন্দ্রে অবস্থিত। অতএব, এর নকশার অন্যতম প্রধান এবং কঠিন কাজ ছিল প্রবাহকে অনুকূলকরণ করা, জটিলের ভিতরে এবং বাহ্যিক কাঠামোর সীমান্তে বিভিন্ন ধরণের পরিবহন এবং যাত্রীদের জন্য যৌক্তিক এবং সুবিধাজনক ট্র্যাজেক্টরিগুলি সন্ধান করা।

আপনি জানেন যে, নতুন পুলকোভো টার্মিনালটি নিকোলাস গ্রিমশোর অফিস দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল, যা ২০০ international সালের আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতা জিতেছিল। এর স্থপতিরা টার্মিনাল সংলগ্ন ব্যবসায় এবং হোটেল মাল্টিফেকশনাল কমপ্লেক্সের একটি খসড়া নকশা তৈরি করেছিলেন। তারপরে, প্রকল্পটির আরও বিশদ বিবরণের জন্য, গ্রিমশাক আর্কিটেক্টস ডিজাইন ফার্ম র‌্যামবোলকে নিয়োগ করেছিলেন, যা বৃহত্তম স্ক্যান্ডিনেভিয়ার উদ্বেগ র‌্যামবোল গ্রুপের সহায়ক, যা শিল্প ও জনসাধারণের সুবিধাগুলি ডিজাইন করে। বিশেষত, "র্যামবোল" ইঞ্জিনিয়ারিং সিস্টেমগুলির বিকাশ এবং হোটেল এবং ব্যবসায় কেন্দ্রের বিল্ডিংগুলিতে পরিবহন ধমনী থেকে ট্র্যাজেক্টরিগুলি বিতরণে নিযুক্ত ছিল। একই সময়ে, সংস্থাটি দুটি গ্রামীণ কাউন্সিলে উল্লিখিত "গ্রিমশা" এর প্রাথমিক নকশা থেকে ব্যর্থ বিচ্যুতি তৈরি করেছিল। বিশেষত, টার্মিনালের প্রসঙ্গটি বিবেচনায় নেওয়া হয়নি, এবং যাত্রীদের সাধারণত পার্কিং এলাকা থেকে ট্রান্সপোর্ট ওভারপাসের সাথে চলতে বলা হয়েছিল। এই পর্যায়ে, আর্কিটেকচারাল ব্যুরো "এ লেন" নকশায় যোগদান করেছিলেন।

র্যামবোল আমাদের প্রকল্পটি সংশোধন করতে বলেছিলেন, - এ লেন সের্গেই ওরেশকিনের প্রধান বলেছেন - আমরা আমাদের প্রস্তাবগুলি একটি স্কেচ আকারে উপস্থাপন করেছি, শহর কর্তৃপক্ষের সাথে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগে প্রকল্পটির উন্নয়ন করা হয়েছিল। চলাচলের সুবিধার্থে এবং ব্যস্ত পরিবহণের কেন্দ্র থেকে মুক্তি পাওয়ার জন্য, আমরা গ্লোজড গ্যালারীটির মাধ্যমে অ্যারো এক্সপ্রেসের যাত্রীদের চলাচলকে সংগঠিত করার প্রস্তাব দিয়েছিলাম, অন্যদিকে এয়ারফিল্ডটি ডান দিকের গ্যালারী থেকেই স্পষ্ট দৃশ্যমান। আরেকটি গ্লাসযুক্ত গ্যালারী বিমানবন্দর টার্মিনালটিকে কমপ্লেক্সের ভূখণ্ডের সাথে সংযুক্ত করে: হোটেল এবং ব্যবসায় কেন্দ্র থেকে পঞ্চাশ মিটার দূরত্বে হোস্ট পাশের টার্মিনাল অঞ্চল এবং আমরা এটির সংক্ষিপ্ততম পথটি প্রস্তাব করেছি, যা এমনকি ইউরোপীয় মান অনুসারে অত্যন্ত আরামদায়ক।

আমাদের প্রকল্পের সাথে আমরা লন্ডনে ভ্রমণ করেছি, যেখানে আমরা স্যার নিকোলাস গ্রিমশোর কাছে ফলাফলগুলি উপস্থাপন করেছি: আমাদের স্থানিক সমাধানগুলি মূলত তাঁর অবস্থান এবং ধারণার সাথে মিলিত হয়। সংস্থার কর্মচারীরা অবাক হয়ে গিয়েছিল যে আমরা তাদের ধারণার প্রশংসা করেছি এবং আমাদের সম্ভাব্য সমাধানের দৃষ্টি এত নিকটে পরিণত হয়েছিল: এটি প্রমাণিত হয়েছিল যে গ্রিমশো একই জায়গায় পার্কিং লট, একটি ব্যবসায়িক অঞ্চল এবং একটি এয়ারো এক্সপ্রেস স্টপ সনাক্ত করার প্রস্তাব করেছিল। র‌্যাম্পগুলির সাথে মেল্নিকভের থিমের আমাদের ব্যাখ্যাটিও আমি পছন্দ করেছি: পার্কিং থেকে আসা পথটি হোটেলের সম্মুখ মুখটি স্বচ্ছভাবে বাইপাস করে এবং গ্যালারী পেরিয়ে হোস্ট পাশের টার্মিনালের দিকে নিয়ে যায়।"

তবুও, ভলিউম-স্থানিক সমাধান "এ লেন" বেশ স্বতন্ত্র।গ্রিমশোর মূল ধারণাটির বিপরীতে, যা অর্ডার করা লম্বিত গ্রিডের দিকে আকৃষ্ট হয়েছিল, সের্গেই ওরেশকিনের রচনাটি টেক্সচার, লাইন এবং উপকরণের বিপরীতে তৈরি। অনুসন্ধানের সূচনা পয়েন্টগুলি ছিল মূল কাঠামোগত মডিউল এবং গতিপথগুলির যুক্তি।

প্রকল্পের স্থাপত্য অংশে, সমস্ত ভলিউমেট্রিক-স্থানিক সমাধানগুলি কাঠামোগত মডিউলগুলির সাথে তাদের মাত্রাগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত; জ্যামিতির কঠোর সৌন্দর্য গতি ট্র্যাজিকোলজির যুক্তির অধীনস্থ। ভবনগুলির আকারটি সাইটের কনফিগারেশন এবং যোগাযোগ প্রবাহের বিতরণ দ্বারা নির্ধারিত হয়। ব্যবসায় কেন্দ্রের পরিকল্পনাটি একটি অনিয়মিত ট্র্যাপিজয়েড, হোটেলটি এয়ারফিল্ডের জন্য প্রশস্ত বইয়ের আকারে দুটি ভবনের একটি দৃ el়ভাবে বাড়ানো ভবন building একটি আট তলা হোটেল এবং একটি পাঁচতলা ব্যবসায়িক কেন্দ্র বেসমেন্ট ফ্লোর স্টাইলবেট দ্বারা একত্রিত। হোটেল বিল্ডিংগুলির মধ্যে একটির পিছনের মুখটি এটি দেখে ব্যবসায় কেন্দ্রের সম্মুখভাগের সমান্তরাল এবং এটি তার দ্যোতক পৃষ্ঠে প্রতিফলিত হয়।

দুর্ভাগ্যক্রমে, সজ্জায় এ লেন প্রকল্প থেকে বিচ্যুতি ঘটেছে। নির্মাণটি একটি তুর্কি সংস্থা দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, যার কাজগুলি সাধারণ ঠিকাদার নিয়ন্ত্রণ করেনি। ফলস্বরূপ, হোটেল সম্মুখগুলিটি গোলাপী সিরামিক প্যানেলগুলি দিয়ে coveredেকে দেওয়া হয় এবং কঠোর কালো দিগন্তের সাথে কাটা হয়, যখন প্রকল্পটি হালকা বেইজ চুনাপাথর এবং হালকা ধাতব অনুভূমিক রড দিয়ে শেষ করার কথা ছিল। সামগ্রিকভাবে ব্যবসায়ের কেন্দ্রের ক্রম সাফল্যের সাথে রক্ষা করা হয়েছিল, অনুগতির দ্রুত ত্রিভুজগুলির রেখাগুলি গ্রিমশা প্রকল্পের প্রস্তাবিত প্রধান ট্রাজেক্ট্রোর সাথে মিলিত হয়েছিল। ফ্লাইটের থিমটি শাটারগুলির সোনালি "উইংস" দ্বারা সমর্থিত। ফেকাডসের একটি হীরা আকারের গ্রিড দিয়ে ছেদ করা হয়, এগুলি বিমানের পরিবেশে যথাযথভাবে উত্সাহের আলংকারিক রূপক যুক্ত করে। মুখের কাচ - পরিবেশগত বৈশিষ্ট্য এবং একটি সবুজ বর্ণের সাথে। "এ। লেন" কাঁচে মেঘের হালকা আচ্ছাদন প্রয়োগ করার পরিকল্পনা করেছিল, তবে তুর্কি সংস্থা-নির্বাহকের সংস্করণে মেঘগুলি সাদা বৃত্তে পরিণত হয়েছিল এবং তারা অঙ্কনটি পুরোপুরি ছেড়ে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

বিজনেস সেন্টারের সামনের সম্মুখের দিকে স্টাইলবেটের ছাদের খোলা অংশটি বিভিন্ন ব্যাসার বৃত্তাকার ছিদ্র দিয়ে কাটা হয়: তারা ভূগর্ভস্থ বাসের পার্কিংয়ে দিবালোক অ্যাক্সেস সরবরাহ করে এবং রূপকভাবে - গ্লাস "চশমা" দিয়ে একটি রোল কল তৈরি করুন আলেকজান্ডার ঝুক পুরানো স্টেশন।

ব্যবসায় কেন্দ্রের বিল্ডিংয়ের পিছনে আরও দুটি আন্ডারগ্রাউন্ড পার্কিং জোন রয়েছে যার সাথে coveredাকা তল রয়েছে। এ লেন প্রকল্পটি তাদের ছাদগুলির প্রাকৃতিক ল্যান্ডস্কেপিংয়ের ক্ষেত্রটি শুকানোর এবং এখানে আধুনিক শহুরে ভাস্কর্যের একটি বাগান তৈরির বিকল্পের সাহায্যে কল্পনা করেছিল। বরং আক্রমণাত্মক পরিবেশের মধ্যে এই বিনোদনমূলক অঞ্চলটি যাত্রীদের এবং হোটেলের অতিথিদের আউটলেট হত, তবে অর্থনীতির কারণে, ছাদটি রোল লন দিয়ে আবৃত ছিল …

সবকিছু সত্ত্বেও, শেষ পর্যন্ত - এতটা গুরুতর নয়, তবুও বিরক্তিকর, প্রকল্পের সাথে অসঙ্গতিগুলি, মূল ধারণা: বিপরীত মিথস্ক্রিয়াটি কার্যকর করা হয়েছিল। সিরামিক (পরিকল্পনা অনুসারে, যেমনটি আমরা মনে করি, পাথর) হোটেলটির আয়তন পাতলা এবং প্রশস্ত উল্লম্বের ছন্দের কারণে প্রায় ক্লাসিক। গ্লাস ব্যবসায় কেন্দ্রের চকচকে, তির্যক এবং প্রতিচ্ছবি দ্বিতীয় মেরুতে পরিণত হয়। প্রস্তর - গ্লাস, উল্লম্ব - এবং রম্বস, সবকিছু পৃথক, তবে তারা পাশাপাশি রয়েছে, প্রতিবেশীদের প্রতিফলিত করার জন্য আধুনিক কাচের আর্কিটেকচারের সুখী দক্ষতার জন্য এটি বেশিরভাগভাবে ধন্যবাদ। তৃতীয় মেরুটি সম্মিলিত-শোষণকারী: এগুলি সারি লামেল্লা যা পার্কিং লটগুলির ভলিউমের কনট্যুরকে ঘিরে রাখে, স্থানের জমাটগুলির মতো যা কেবল একটি প্রাচীরকে বোঝায়। আসুন আমরা এই ছাদে সবুজ রঙের ধারণাটি যুক্ত করব: বর্গক্ষেত্রটি, লেমেলাসের একটি পিকেটের বেড়া দ্বারা বাহিত, এটি পুরোপুরি একটি মহাকর্ষাকর্ষণীয় ছাপ তৈরি করা উচিত ছিল - এটি মাটি থেকে উঠে আসার মতো (যেমন কাটা কাটা টুকরো টুকরো টুকরো তরমুজ), বা আরও বেড়েছে। দেখা যাচ্ছে যে তিনটি খণ্ড - একটি গুরুতর ডিগ্রি সহ প্রচলিত রয়েছে, তবে এখনও স্থাপত্যের "তিন শতাব্দী" বোঝায়: অর্ডার উল্লম্ব সহ অতীত; গতিবিদ্যা, উজ্জ্বলতা এবং আধুনিকতার অস্থির জ্যামিতি; এবং, অবশেষে, ভবিষ্যতের স্বচ্ছতা এবং দেহাতি স্বাভাবিকতা।উত্তেজনাপূর্ণ পরিবহণের কেন্দ্রের মাঝখানে, আরও একটি গিঁট বাঁকানো হয় - একটি আকৃতির; একটি ক্রমবর্ধমান বিমানবন্দরের মাঝখানে সম্পূর্ণ কার্যকর সংযোজন।