হেলসিংসর সম্ভবত কোপেনহেগেনের পরে ডেনমার্কের সবচেয়ে বিখ্যাত শহর। এটি এখানে অবস্থিত ক্রোনবার্গ ক্যাসলের কাছে খ্যাতিযুক্ত, এটি "এলসিনোর" নামে বেশি পরিচিত - শেক্সপিয়ারের "হ্যামলেট" এর দৃশ্য। 1915 সাল থেকে দুর্গটি ডেনিশ মেরিটাইম যাদুঘর রাখে, ডেনিশ নৌবাহিনীর ইতিহাসকে রেনেসাঁ থেকে আজ অবধি উপস্থাপন করে। যেহেতু ডেনমার্ক সবসময়ই একটি অত্যন্ত সক্রিয় সামুদ্রিক শক্তি, তাই নিখরচায় প্রদর্শনীর স্থান এবং স্টোরেজ সুবিধার সরবরাহ দীর্ঘকাল শুকিয়ে গেছে এবং একটি নতুন ভবন নির্মাণ একটি প্রয়োজনীয়তা হয়ে দাঁড়িয়েছে।
নতুন জাদুঘরের প্রকল্পটি কুলতুরভন ক্রোনবার্গ প্রকল্পের অংশ হিসাবে বাস্তবায়িত হয়েছিল - ক্রোনবর্গ নিজেই পুনরুদ্ধার এবং পূর্বের বন্দরের সংলগ্ন অঞ্চলটির পুনর্গঠনের জন্য একটি প্রোগ্রাম। এই বৃহত আকারের প্রকল্পটির মূল কাজটি ছিল "শহরের শিল্প ইতিহাসের পৃষ্ঠাটি ফিরিয়ে দেওয়া এবং একটি নতুন সংস্কৃতি - সংস্কৃতি" খোলা। অন্য কথায়, পূর্ববর্তী ডকগুলির পুনর্গঠন, পথচারী বেড়িবাঁধ তৈরি এবং বেশ কয়েকটি নতুন সাংস্কৃতিক বস্তু নির্মাণ হেলসিংসরকে ভ্রমণকারীদের জন্য আরও আকর্ষণীয় করে তুলেছিল, এটি কেবল দুর্গের সাথে পরিচিত ছিল না, তবে এটি ছিল আরও একটি এটির বাইরে আকর্ষণীয় বিনোদনমূলক। প্রথমে, একটি লাইব্রেরি সহ একটি সাংস্কৃতিক কেন্দ্র এবং একটি গেমরুম ইরানসুন্ড স্ট্রিটের তীরে নির্মিত হয়েছিল, এবং এখন যাদুঘরের বাস্তবায়ন সম্পন্ন হয়েছে। এবং যদি কেন্দ্রটি বেড়িবাঁধের মধ্যেই অবস্থিত থাকে তবে জাদুঘরটি অনবদ্যভাবে শহুরে ফ্যাব্রিকের সাথে সংহত করতে হয়েছিল। বিআইজি একটি প্রাক্তন শুকনো ডকে সাংস্কৃতিক প্রতিষ্ঠান চিহ্নিত করে সত্যই সলোমন সমাধান খুঁজে পেয়েছিল।
"ক্রোনবার্গ ক্যাসলের প্রতি শ্রদ্ধার বাইরে, আমাদের নতুন জাদুঘরটি শব্দের সত্যিকার অর্থে অদৃশ্য করতে হয়েছিল, তবে এটি দর্শকদের কাছে আকর্ষণীয় করার জন্য আমাদের চারপাশে একটি অস্বাভাবিক, কার্যকরী পাবলিক স্পেস তৈরি করতে হয়েছিল," ব্যাখ্যা করে বার্জারে ইনজেলস … মাটিতে 7 মিটার কবর দেওয়া ডকটি এই দ্বিধাটি সমাধানের জন্য উপযুক্ত। জাদুঘরের গ্যালারী এবং হলগুলি ডকের বাইরের ঘেরের সাথে স্থল স্তরের নীচে অবস্থিত, যখন স্থপতিরা জাহাজগুলি অক্ষত রাখার জন্য জায়গাটি ছেড়ে দিয়েছিলেন, এটি একটি উন্মুক্ত-অডিটোরিয়ামে পরিণত করে - এমন একটি জায়গা যা কেবল প্ল্যাটফর্ম হিসাবে কাজ করবে না place সমস্ত ধরণের সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠানের জন্য, তবে অবিলম্বে জাহাজ নির্মাণের বিশ্বে দর্শকদের নিমজ্জিত করে জাহাজগুলির প্রকৃত স্কেল এবং অনুপাতের ধারণা দেয়।
এই বিশাল হতাশার মধ্য দিয়ে - "শহুরে অতল", স্থপতিরা যেমন ডককে ডাকেন, তিনটি দ্বি-স্তরের সেতু নিক্ষেপ করা হয়, যা একসাথে দর্শনীয় জিগজ্যাগ গঠন করে। স্থল স্তরে, সেতুগুলি ডকের বিপরীত প্রান্তগুলিকে সংযুক্ত করে এবং বাঁধ থেকে সংগ্রহশালায় অ্যাক্সেস সরবরাহ করে। সেতুগুলির নীচের স্তরে কয়েকটি প্রদর্শনী যেমন রয়েছে তেমনি একটি কনফারেন্স রুমও রয়েছে। এই কক্ষগুলির সম্পূর্ণ স্বচ্ছ দেয়াল দর্শকদের মনে হতে পারে যে তারা "ওয়ার্কশপ" এর ভিতরে রয়েছে এবং খুব উজ্জ্বল রোদের ক্ষেত্রে বিশেষ পর্দা সরবরাহ করা হয়।
এবং যদি ডকের "নীচের অংশে" স্থপতিরা মূল কেলব্লকগুলি রাখে - জাহাজটি স্থাপনের উদ্দেশ্যে তৈরি সহায়ক ডিভাইসের উপাদানগুলি, তবে যাদুঘরের আধুনিক "বেঞ্চ" এর উপরে তৈরি করা হয়েছিল, যার নকশাটি ছিল, তবে সম্পূর্ণরূপে সামুদ্রিক থিমের সাথেও যুক্ত। বাহ্যিকভাবে, এই কাঠামোগুলি ডকিংয়ের কামড়ের সাথে সাদৃশ্যযুক্ত, উপরন্তু, তাদের বিভিন্ন দৈর্ঘ্য রয়েছে - লেখকরা নিজেরাই মতে, এই বৃত্তাকার "ডটস" এবং "ড্যাশ "গুলিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ বার্তা এনক্রিপ্ট করা হয়েছে, যা মোর্সের সাথে পরিচিত তাদের দ্বারা পড়া যেতে পারে কোড
প্রাক্তন ডকটিকে একটি যাদুঘরের জায়গাতে রূপান্তরের কাজটি পুরো পাঁচ বছর সময় নিয়েছিল। সেতুগুলির স্টিল স্ট্রাকচারগুলি, যার প্রতিটি প্রায় 100 টন ওজনের হয়, তা চীনে তৈরি করা হয়েছিল এবং এই ডেনিশ শহরের বন্দরে প্রবেশকারী বৃহত্তম কার্গো জাহাজে সমুদ্রপথে হেলসিংরে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল এবং সেগুলি নিজেই নির্মাণের জায়গায় জড়ো করার জন্য in সমস্ত উত্তর ইউরোপের বৃহত্তম ক্রেনগুলির প্রয়োজন ছিল।
