আমরা ভ্লাদিমির বেলোগলভস্কির সাথে স্থাপত্য খ্যাতনামা ব্যক্তিদের সাথে একটি সাক্ষাত্কার প্রকাশ করতেই থাকি। আগের কথোপকথনটি ছিল এখন রিকার্ডো বোফিলের সাথে, - সিঙ্গাপুরীয় ডাব্লুএইচএইউ ব্যুরোর প্রধানদের সাথে একটি কথোপকথন।
ভ্লাদিমির বেলোগোলভস্কি:
দয়া করে আমাদের বলুন আপনি কীভাবে মিলিত হয়েছিলেন এবং আপনি কীভাবে একসাথে কাজ শুরু করেছিলেন?
জিতেছে মুন সুম:
- আমি 1989 সালে সিঙ্গাপুর জাতীয় বিশ্ববিদ্যালয় থেকে স্নাতক এবং রিচার্ড একই বছর পার্থের পশ্চিম অস্ট্রেলিয়া বিশ্ববিদ্যালয় থেকে স্নাতক হয়েছি। এ সময় অস্ট্রেলিয়া সংকটে পড়েছিল এবং তিনি কাজ সন্ধানে সিঙ্গাপুরে এসেছিলেন।
রিচার্ড হাসেল:
- এশিয়ায় যাওয়া আমার পক্ষে স্বাভাবিক পছন্দ ছিল, দামের বুদবুদ ফেটে যাওয়ার কয়েক বছর আগে আমি সেখানে পৌঁছেছিলাম। এবং এটি ফেটে গেলে, রিয়েল এস্টেট হঠাৎ কেনা বেচা বন্ধ হয়ে যায়। তখনই সেই নকশাটি একটি অপরিহার্য সরঞ্জাম হয়ে উঠল। ফোকাস প্রচুর ফর্ম থেকে জীবন মানের এবং স্মার্ট আর্থিক সিদ্ধান্তে স্থানান্তরিত হয়েছে। আমরা ছোট প্রকল্পগুলি দিয়ে শুরু করেছি; এগুলি ছিল মূলত আবাসিক ভবন।
আপনি যা করছেন তাকে "সবুজ আর্কিটেকচার" বলা যেতে পারে। আপনি কি প্রথম থেকেই সচেতনভাবে এই দিকটি বেছে নিয়েছিলেন?
নৌবাহিনী: আমি মনে করি, হ্যাঁ. আমাদের বিশ্ববিদ্যালয়ের বছরগুলিতে, আমরা দুজনেই প্যাসিভ শক্তি দক্ষ ভবনগুলির উপর জোর দিয়ে পরিবেশগত নকশা অধ্যয়ন করেছি।
আরএইচ: আমার অনুষদের ডিন কোনও স্থপতি নন, পরিবেশ বিজ্ঞানী ছিলেন। আমাদের অনেক শিক্ষক রয়েছেন যাদের গঠন ইতিমধ্যে এমন এক সময়ে সংঘটিত হয়েছিল যখন মানবতা শক্তি সঙ্কটের মাত্রা উপলব্ধি করেছিল; তারা আন্তরিকতার সাথে পরিবেশগত সমস্যাগুলির সাথে যোগাযোগ করেছে। এটি ১৯৮০ এর দশকে যখন স্থপতিরা "সবুজ" মানে ভাল হিসাবে এই জাতীয় স্লোগানে মনোনিবেশ করতে শুরু করেছিলেন।"
নৌবাহিনী: তারপরে স্থপতিরা ফর্ম নিয়ে আসার প্রতিযোগিতা শুরু করে যা "তারকাদের" স্থাপত্যের সূচনা চিহ্নিত করে। তবে আমাদের প্রশিক্ষণটি পরিবেশগতভাবে আরও সচেতন ছিল, যা আমাদের নকশা পদ্ধতিতে পরিচালিত করেছিল। আমাদের জন্য মূল বিষয় হ'ল সবুজ এবং ল্যান্ডস্কেপ উপাদানগুলির অন্তর্ভুক্তি, বিল্ডিংগুলির মধ্যে সর্বজনীন স্থান তৈরি করা।
আপনার এক প্রদর্শনীর নাম ছিল শ্বাস প্রশ্বাসের আর্কিটেকচার। "শ্বাস ফেলা" ভবনগুলি তৈরি করা কি এটি আপনার কাজের মূল নীতি?
আরএইচ: হুবহু এই প্রদর্শনীটি জার্মানিতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যেখানে তারা প্রায়শই সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রিত মাইক্রোক্লিমেট সহ সম্পূর্ণরূপে প্রকৃতি থেকে আবদ্ধ এমন বিল্ডিংগুলি ডিজাইন করে। যাইহোক, আমাদের পক্ষে এটি দেখানো গুরুত্বপূর্ণ ছিল যে কোনও বাড়িটি কীভাবে ছিদ্রযুক্ত, বিকাশযোগ্য এবং ছিদ্রযুক্ত হতে পারে, যেহেতু ক্রান্তীয় অঞ্চলে উদাহরণস্বরূপ, কেবল বায়ু চলাচল আরাম এবং অস্বস্তির মধ্যে পার্থক্য নির্ধারণ করে।
নৌবাহিনী: আমাদের জন্য, বিল্ডিং শেপিংয়ের পুরো পয়েন্টটি হ'ল হালকা হাওয়া সরবরাহ এবং বায়ু জনতার চলাচলের সর্বোত্তম উপায়গুলি সন্ধান করা। বিল্ডিংয়ের ভিতরে বাতাস অবশ্যই ক্রমাগত চলমান থাকবে।
আপনার "এক্সটিক্স: কম বা কম" নামে একটি প্রদর্শনীও ছিল।
আরএইচ: এটি জার্মানিতেও ছিল, যেখানে আমাদের প্রদর্শনীটি চীনা ব্যুরো ডাব্লু আর্কিটেক্টসের সাথে একত্রিত হয়েছিল। আমরা দেখিয়েছি যে কীভাবে ঘননির্মিত নির্মিত অঞ্চলে নূন্যতম সংস্থাগুলির সাথে আরও বেশি আরাম অর্জন করা যায় যা জার্মান মানের দ্বারা বিদেশী বলে মনে হতে পারে। এবং "কম বা বেশি" অবশ্যই মাইসের "কম বেশি বেশি" এর একটি উল্লেখ।
আপনার মতে সিঙ্গাপুরীয় স্থাপত্যের মতো জিনিস আছে কি?
নৌবাহিনী: স্থপতিরা যা চেষ্টা করে তার সন্ধান খুব বিস্তৃত তবে হ্যাঁ, এটি বেশ স্বীকৃত।
আরএইচ: স্থানীয় জলবায়ু সিঙ্গাপুরের স্থপতিদের কাজের উপর বিশাল প্রভাব ফেলে। যদি আপনি ক্রস বায়ুচলাচল যত্ন না নিয়ে কোনও বাড়ি নকশা করেন তবে এটির পক্ষে বাস করা সম্ভব হবে না।
জলবায়ু নিজেই লক্ষণীয় আর্কিটেকচার উত্পাদন করতে পারে? কুয়ালালামপুরের কী হবে? জলবায়ুগতভাবে, এটি সিঙ্গাপুরের কাছাকাছি, তবে এর স্থাপত্যগুলি একই মৌলিকত্ব নিয়ে গর্ব করতে পারে না।
নৌবাহিনী: হ্যাঁ, সেখানকার জলবায়ু সিঙ্গাপুরের সাথে খুব মিল, তবে পার্থক্যটি হ'ল সিঙ্গাপুরে আমরা প্রায়শই সীমা ছাড়িয়ে যাই।
আরএইচ: তদুপরি, সিঙ্গাপুর চারদিকে জল বেষ্টিত। কুয়ালালামপুরের প্রস্থে বৃদ্ধি করার সুযোগ রয়েছে এবং আমরা কেবল বড় হতে পারি।সিঙ্গাপুরে রিয়েল এস্টেটের দামগুলি অনেক বেশি, আমরা যে নির্মাণ বাজেটগুলির সাথে কাজ করি তা আরও বড়, যা আকার এবং উপাদান দিয়ে খেলার জন্য আরও জায়গা দেয়।
আপনার একটি বিশেষ প্রকল্প আছে যা আপনি সংজ্ঞায়িত কল করতে পারেন? অন্য কথায়, এমন কোনও প্রকল্প ছিল, কাজের সময় আপনি হঠাৎ বুঝতে পেরেছিলেন - হ্যাঁ, এই দিকটি কি আমাদের বিকাশ করা উচিত?
নৌবাহিনী: এটি ডেক্সটন সমতল পাবলিক হাউজিং কমপ্লেক্সের জন্য আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতার জন্য করা একটি প্রকল্প ছিল। এই প্রতিযোগিতাটি 2001 সালে সিঙ্গাপুরে হয়েছিল এবং এটি নগর উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ দ্বারা সংগঠিত হয়েছিল। আমরা তখন জিততে পারি নি, তবে কৌশলগুলির সাথে পরীক্ষা করার জন্য আমাদের জন্য একটি দুর্দান্ত সুযোগ ছিল, যার মধ্যে অনেকগুলি আমরা আজই ব্যবহার করি। প্রকল্পটি আমাদের জন্য খুব কার্যকর হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল, কিন্তু সেই সময়ের রক্ষণশীল বিল্ডিং কোডগুলি আমাদের এটি প্রয়োগ করতে দেয়নি, তাই আমরা সেই প্রতিযোগিতাটি জিততে পারি নি। যাইহোক, বছরগুলি পরে, 2015 সালে, আমরা একই ধারণার উপর ভিত্তি করে সিঙ্গাপুরে স্কাইভিল @ ডসন পাবলিক আবাসন কমপ্লেক্সটি তৈরি করেছি built আবাসিক কমপ্লেক্সে প্রতিটি 47 টি ফ্লোরের বারো টাওয়ার রয়েছে। এগুলি প্রায় তিনটি রোম্বিক অ্যাট্রিয়ামকে কেন্দ্র করে সাজানো হয়, উপরের স্তরের টেরেসগুলি দ্বারা সংযুক্ত, যা নিম্ন স্তরের পাবলিক স্পেসগুলি কার্যকরভাবে গুণায়।
আপনি কোথা থেকে আপনার অনুপ্রেরণা পেতে?
আরএইচ: আমরা অনেক আগ্রহী। প্রায়শই, বাইরে থেকে অনুপ্রেরণা আসে এমন অঞ্চলগুলি থেকে যা প্রায়শই আর্কিটেকচারের থেকে দূরে থাকে। আমরা টেক্সটাইল এবং বয়ন হিসাবে প্রচলিত কারুশিল্পে আগ্রহী। আমরা সেগুলির মধ্যে facades এবং ফর্ম-বিল্ডিং উপাদানগুলির ডিজাইনের জন্য ধারনাগুলি সন্ধান করি। আমরা ল্যান্ডস্কেপ দ্বারা অনুপ্রাণিত …
নৌবাহিনী: প্রায় সর্বত্র, তবে নির্দিষ্ট কিছু নয়। তবে সিঙ্গাপুরে যা সত্যই আমাদের উত্সাহ দেয় তা হ'ল সীমিত স্থান, আমাদের উচ্চ ঘনত্বের কথা ভাবতে হবে। এটি আমাদের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ চালিকা শক্তি।
এমিলিও অম্বাসের মতো সবুজ আর্কিটেকচারের যেমন অগ্রণীদের কাজ সম্পর্কে আপনি কী ভাবেন?
নৌবাহিনী: অবশ্যই, আমরা তখনই শিখতে শুরু করি যখন অম্বাসের প্রভাব ছিল প্রচণ্ড, এবং এই সমস্ত বিল্ডিংগুলি আড়াআড়ি নীচে আমাদের প্রভাবিত করেছিল।
আপনার আর্কিটেকচারের বর্ণনা দেওয়ার জন্য আপনি কোন এপিথিট ব্যবহার করবেন?
আরএইচ: উদার
নৌবাহিনী: দায়বদ্ধ।
আরএইচ: আনন্দদায়ক
নৌবাহিনী: কামুক।
আরএইচ: এবং যদি আপনি আমাদের কাজের দিকে গভীর নজর দেন তবে এশিয়ান ভিজ্যুয়াল সংস্কৃতি, এশিয়ান আর্টস এবং কারুশিল্পের সাথে অনেকগুলি সংযোগ রয়েছে।
নৌবাহিনী: এবং এছাড়াও স্কেল। আমাদের অনেকগুলি প্রকল্প মেগাস্ট্রাকচারের স্কেলে বেশ বড় but
আপনার কাজের মূল লক্ষ্য কী?
আরএইচ: আমাদের উদ্দেশ্যটি বিস্তৃত অর্থে ভাল হওয়া - গ্রহের পক্ষে, শহরের পক্ষে, মানুষের পক্ষে ভাল।
নৌবাহিনী: এবং বিকাশকারী (হাসি) জন্য ভাল good মানুষ যত বেশি খুশি, তত ভাল। সকলের পক্ষে উদ্দেশ্যমূলকভাবে ভাল ফলাফলগুলি অর্জন করা গুরুত্বপূর্ণ।
আর্কিটেকচারে এখন যা চলছে তা আপনি কীভাবে বর্ণনা করবেন? আমরা কি সত্যিই একটি সংকটে পড়েছি এবং সবুজ আর্কিটেকচারকে একটি প্রবণতা হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে বা এটি এখনও একটি দর্শন?
আরএইচ: আমি বলব না যে আর্কিটেকচারটি আজ সংকটে রয়েছে। সম্ভবত পুরো বিশ্ব সঙ্কটে রয়েছে এবং আর্কিটেকচার এটিতে প্রতিক্রিয়া ব্যক্ত করছে। একটি জিনিস নিশ্চিত: আমরা এখন গত পনের বছর ধরে জনপ্রিয় যে আনুষ্ঠানিক উদ্ভাবনের ক্রেজ থেকে দূরে সরে যাচ্ছি।
আপনি নিজেই আনুষ্ঠানিক উদ্ভাবনে আগ্রহী?
নৌবাহিনী: এটি আর্কিটেকচারের অংশ! আমরা এটি ছেড়ে দেব না। আর্কিটেকচার ফর্ম তৈরি সম্পর্কে। তবে আমরা বিশ্বাস করি আরও কিছু আছে। আমাদের কেবল আকর্ষণীয় আকারের চেয়ে বেশি উত্পাদন করতে হবে।
সিঙ্গাপুর অনেকগুলি উল্লম্ব নকশার সুযোগ দেয়, মাঝখানে কোথাও বাতাসে সংযোগ স্থাপন করে। আপনি আপনার শহরের ভবিষ্যত কীভাবে দেখছেন?
নৌবাহিনী: সিঙ্গাপুর একটি দ্বীপ শহর-রাজ্য। এটি প্রস্থে বৃদ্ধি করতে পারে না, সুতরাং এটি সিল করার সর্বোত্তম উপায়গুলি আমাদের খুঁজে পাওয়া উচিত।অন্যান্য শহরগুলি কীভাবে খুব বেশি প্রশস্ত না হয় এবং কীভাবে তাদের বৃদ্ধি পরিবেশগতভাবে দায়বদ্ধ করা যায় তার উদাহরণ আমাদের থেকে নিতে পারে।
আরএইচ: আমাদের ছাত্ররা এবং আমি এমন ধারণাগুলি অন্বেষণ করছি যা বিশাল শহরতলির উপর নির্ভর না করে ভবিষ্যতের শহরগুলিকে শহরের সীমানার মধ্যে সম্পূর্ণ স্বাবলম্বী হতে দেয়। সুতরাং আমরা মেগাসিটির পরিবেশগত পদক্ষেপগুলি তাদের আসল আকারে হ্রাস করার জন্য কৌশলগুলি বিকাশ করছি।
আপনি যখন আপনার আকাশ-উচ্চ আকাশচুম্বী ডিজাইন করেন, যেমন সিঙ্গাপুরের কেন্দ্রস্থলে নবনির্মিত প্রবেশযোগ্য টাওয়ার ওসিয়া ডাউনটাউনের মতো নকশা তৈরি করেন, আপনি কি কল্পনা করেন যে এই সমস্ত আকাশচুম্বী প্রতিবেশী টাওয়ারগুলির সাথে সংযোগকারী পথচারী সেতুগুলি এক ধরণের উল্লম্ব অবকাঠামোতে মিশে যাবে?
নৌবাহিনী: আমরা তাই আশা করি.
তো এই টাওয়ারগুলি এক অর্থে ভবিষ্যতের একটি সেতু, তাই না?
নৌবাহিনী: বেশ ঠিক। আমাদের প্রকল্পগুলিতে, আমরা শহরগুলির সম্ভাব্যতা অনুসন্ধান করার চেষ্টা করি। ভবিষ্যতে, শহরগুলি আরও সংযুক্ত এবং সত্যই ত্রিমাত্রিক হয়ে উঠবে।
অর্থাৎ, ষাটের দশকের ভবিষ্যত মেগা-শহরগুলির ধারণাগুলি আবার কী প্রাসঙ্গিকতা অর্জন করছে?
নৌবাহিনী: হুবহু তবে অতীতে মেশিন নান্দনিকতার উপরে বেশি জোর দেওয়া হত, এখন লক্ষ্য আমাদের শহরগুলিকে আরও বাসযোগ্য করে তোলা।
আরএইচ: আমরা আশা করি ভবিষ্যতে, অতীতের মেগা-সিটি প্রকল্পটি একটি বাগান নগরের ধারণার সাথে একীভূত হবে। আমরা চাই আমাদের শহরগুলি আরামদায়ক, স্বাচ্ছন্দ্যময়, প্রাকৃতিক এবং গৃহস্থ হোক।
নৌবাহিনী: আমাদের স্বপ্নটি একটি আরামদায়ক উদ্যান তৈরি করা এবং তারপরে এটি একটি মহানগর স্কেলে প্রচার করা যাতে প্রত্যেকে এটি উপভোগ করতে পারে।
আপনি কি আর্কিটেকচারে নিজের স্বীকৃত ভয়েস খুঁজে পেতে চেষ্টা করছেন?
আরএইচ: আমরা মনে করি যে ইতিমধ্যে আমাদের ভয়েস রয়েছে, এমনকি যদি স্টাইলিস্টিকভাবে এটি ভাষা হিসাবে স্বীকৃত না হয় যা কিছু formalতিহ্যবাহী স্থপতিরা অর্জন করতে পেরেছিলেন। হ্যাঁ, সম্ভবত আমাদের প্রকল্পগুলি শৈলীতে 100% সামঞ্জস্যপূর্ণ বলে মনে হচ্ছে না তবে আমাদের কৌশলগত ধারণা এবং আমাদের জন্য কী গুরুত্বপূর্ণ এবং মূল্যবান তা সম্পর্কে আমাদের মতামত, এই সমস্ত বিষয় আমাদের শৈলীতে পরিণত হওয়া উচিত। আমরা আর্কিটেকচার এবং ল্যান্ডস্কেপ মধ্যে লাইন অস্পষ্ট। মানুষ প্রকৃতি থেকে বিচ্ছিন্ন, বা শহরগুলি গ্রাম থেকে পৃথক হয়েছে এই ধারণাটি আশাহীনভাবে পুরানো। আমরা পুরো বিশ্বকে একটি মনুষ্যনির্মিত আড়াআড়ি হিসাবে দেখি। প্রকৃতি সংরক্ষণের একমাত্র উপায় হ'ল এটি আমাদের নির্মিত পরিবেশে সংহত করা। এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
