অলৌকিক জাহাজ
আমরা মূল জিনিসটি দিয়ে শুরু করেছি। ওলেগ খারচেনকো বিবাহের প্রাসাদের একটি স্কেচ উপস্থাপন করেছিলেন মালোখটিনস্কি প্রসপেক্টের এক অনন্য অংশে, যেখানে জমির কিছু অংশ ছোট্ট কেপ দ্বারা মহাসড়কের সামনের অংশে নেভা নদীর জলের পৃষ্ঠে বিস্তৃত হয়।
গ্রাহক ছিলেন এলএলসি "ইনভেস্ট-গ্রুপ", ডিজাইনার ছিলেন এলএলসি "ইউআরবিআইএস-এসপিবি"। নির্মাণের জন্য প্লটের ক্ষেত্রফল 0.44 হে। আগে, একটি নৌকা স্টেশন ছিল, তারপরে সাইটটি ব্যক্তিগত হাতে বিক্রি করা হয়েছিল, যা এর বিকাশ প্রায় অনিবার্য করে তোলে।
ডি জুরে সবকিছু বৈধ, ডি ফ্যাক্টো সবাই বুঝতে পারে যে নতুন অবজেক্টটি বাঁধের উপস্থিতি এবং বিদ্যমান কাঠামোর আমূল পরিবর্তন করবে - এবং এটি জি.এ.-এর স্মৃতিসৌধ প্রাক-বিকাশের নিয়মিত ফ্রন্ট is সাইমনভ এবং বি.আর. রুবানেনকো। তদ্ব্যতীত, বিল্ডিংটি আলেকজান্ডার নেভস্কি লাভেরার সংযুক্তকরণের সাথে বিপরীত ব্যাংকের প্যানোরামাটি coverেকে দেবে। পর্যালোচক নিকিতা ইয়্যাভিন একাধিকবার এই উক্তিটি বলেছিলেন যে "এখানে যদি এখানে আদৌ সম্ভব হয়" - তাঁর কাছে এটি আমার কাছে মনে হয়েছিল, এটি সুস্পষ্ট নয়।
"ইউআরবিআইএস-এসপিবি" কর্মশালার প্রকল্পটি নিজেই এক বিভাগের মতো 4 তলা 17-মিটার বিল্ডিং, প্রায় আক্ষরিকভাবে সাইটের আকৃতিটি পুনরাবৃত্তি করে। একটি প্রতিসম প্লেনে, একটি অনিয়মিত ভলিউম, অস্পষ্টভাবে একটি জাহাজের অনুরূপ, বৃদ্ধি পায় এবং সমস্ত দিকে প্রসারিত হয়। তদুপরি, এর উভয় "পক্ষ" একে অপরের থেকে স্থিরভাবে পৃথক। নেভাকে যে দেখায় সে সম্পূর্ণরূপে চকচকে এবং দূর থেকে একটি ক্রীড়া অঙ্গনের অনুরূপ। উপরের দুটি তলগুলির পরিকল্পনার পরে স্থলভাগের মুখটি একটি বক্ররেখা আকার ধারণ করে shape পাশের মুখোমুখি, লেখকের মতে, "ব্যবহারিকভাবে অনুপস্থিত" এবং এই কারণে একটি স্ক্যানে প্রদর্শিত হয়নি। এদিকে, মহাসড়ক ধরে চলার সময় এটি আশ্চর্য জাহাজের দুটি সম্পূর্ণ ভিন্নরূপের সংযোগস্থল হবে যা দৃশ্যমান হবে।
পর্যালোচকটি প্রকল্পটির কালো-সাদা উপস্থাপনার দুর্দান্ত সংস্কৃতিটি উল্লেখ করেছেন, যার উপর উপকূলীয় ঝাড়ু এবং দৃষ্টিকোণগুলির অত্যন্ত ক্ষুদ্রতর স্কেল দেওয়া হয়েছে, নতুন বস্তুটি ব্যবহারিকভাবে অপঠনযোগ্য ছিল। সম্ভবত এটি লেখকদের লক্ষ্য ছিল।
তবে, বেশিরভাগ বক্তা এই প্রকল্পটিকে সমর্থন করেছিলেন, গিরিটিতে ডক করা একটি জাহাজের ধারণাটি অনুমোদন করে। সমালোচনাটি মূলত অতিরিক্ত মেঝেটির জন্য খোলামেলা ভিত্তি হিসাবে আউটডোর ইভেন্টগুলির জন্য ছাদে থাকা সুপার স্ট্রাকচারের দিকে দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
ভ্লাদিমির পপভ সবচেয়ে তীব্রভাবে কথা বলেছেন: "আমি নিশ্চিত যে এটি একটি নগর পরিকল্পনার ভুল হবে।" স্থপতি এই প্রকল্পটিকে আজকের স্থাপত্যের আরেকটি দুঃখজনক সাক্ষ্য হিসাবে অভিহিত করেছেন, যার মধ্যে মলোখটিনস্কায় বাঁধের উপর ইতিমধ্যে প্রচুর পরিমাণে রয়েছে (স্পষ্টতই, এর অর্থ ব্যাংক সেন্ট পিটার্সবার্গের প্রধান কার্যালয়, যার নাম "বৈদ্যুতিক কেটলি" / "টয়লেট বাটি" নামে পরিচিত এবং ব্যবসায় কেন্দ্র "সংলগ্ন" এর সংলগ্ন কাচ প্রিজম)।
নিজস্ব পর্যালোচনা ছাড়াও, নিকিতা ইয়াহেইন নতুন বিল্ডিংটি টালিন স্ট্রিটের অক্ষে স্থানান্তরিত করার জন্য একটি ধারণা নিয়ে এসেছিলেন। এই ধারণাটি সমর্থন করেছিলেন মিখাইল মামোশিন - একমাত্র লেখক, আমার মতে নেভস্কায়া বেড়িবাঁধ (জেএসসি একে একে ট্রান্সফ্যান্টের বিল্ডিং) এর চিত্রটির আধুনিক বাস্তবায়নের বিষয়টি নিশ্চিত করে। স্থপতি দুটি মণ্ডপ আকারে নতুন বিল্ডিংয়ের সমাধান করার প্রস্তাব করেছিলেন, তাদের মধ্যে একটি খিলান ফেলে দিয়েছিলেন। তবে এটির জন্য মালোখটিনস্কি কেপ যুক্ত করা দরকার যা গ্রাহক অবশ্যই করবেন না।
সাধারণভাবে উপকূলীয় মহাসড়কের মরুভূমিকে জীবনের সাথে সম্পৃক্ত করার ধারণাটি যথাযথ বলে মনে হয়, বিশেষত যেহেতু সামাজিক কার্যকারিতার একমাত্র বিকল্প ছিল বৃহত আকারের অভিজাত আবাসিক এলাকা। তবে এর জন্য মূল্য দিতে হবে ভিজ্যুয়াল ভাইনাগ্রেটের একটি নতুন অংশ যা ধীরে ধীরে আধুনিক বাঁধগুলি পূরণ করছে।
আদর্শ হিসাবে ব্যতিক্রম
দ্বিতীয় ইস্যুটি ছিল নেভস্কি জেলার একটি প্রাক্তন শিল্প সাইটে একটি আবাসিক কমপ্লেক্সের স্কেচ। গ্রাহক - ইলেক্ট্রোমেকানিকাল প্ল্যান্ট ওজেএসসি, ডিজাইনার - প্যারিটেট গ্রুপ এলএলসি। বিবেচনার মধ্যে উচ্চতার ক্ষেত্রে সীমাবদ্ধ পরামিতিগুলি থেকে বিচ্যুতি অন্তর্ভুক্ত।
স্পিকার অ্যান্ড্রে শরভ প্রসারিত Uyezdny অ্যাভিনিউয়ের প্রোপাইলিয়া হিসাবে নকশাকৃত 20 তলা প্রিজমের একটি সমন্বিত চিরুনি জাতীয় রচনা উপস্থাপন করলেন।একই সময়ে, লেখকরা যে 60০ মিটার স্থাপন করেছিলেন তা এখানে সর্বোচ্চ অনুমতিযোগ্য উচ্চতা, কেবলমাত্র পয়েন্ট অবজেক্টের জন্য সরবরাহ করা হয়েছে, যখন মূল বিল্ডিং স্তরটি 40 মিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়। ব্যায়চেস্লাভ উখভ দ্বারা উল্লিখিত হিসাবে, "আমরা ফাঁদে পড়ি যে আমরা আমাদের সেট আপ। " যদি আদর্শ থেকে কোনও বিচ্যুতি সম্ভব হয় তবে গ্রাহক এটিকে সর্বোচ্চ ব্যবহার করতে চাইবেন।
অযৌক্তিক স্কেল সহকর্মীদের কাছ থেকে সর্বসম্মত প্রতিরোধ গড়ে তুলেছিল। অনেকগুলি দৈত্য সম্মুখের একঘেয়ে "কার্পেট" সমাধান পছন্দ করেনি, যদিও প্লাস্টিক এবং সজ্জা "ধন" খুব সম্ভবত পরিস্থিতি রক্ষা করতে পারে - আমার মতে, বরং বিপরীতে। এক না কোনওভাবে, "অন্য ঘেটো" এর প্রকল্পটি কঠোর সমালোচিত হয়েছিল।
পুরাতন স্টেশন - নতুন মণ্ডপ
আরও, ভিক্টোরি পার্ক মেট্রো স্টেশনের মণ্ডপের পুনর্নির্মাণের স্কেচটি নিয়ে আলোচনা হয়েছিল। বিদ্যমান প্যাভিলিয়নটি ১৯ A.১ সালে স্থপতি এ.এস. এর মানক নকশা অনুসারে নির্মিত হয়েছিল। গেটজকিন, ভি.পি. শুভলোভা (ইলেক্ট্রোসিলা এবং ফ্রুঞ্জেনস্কায়া স্টেশনগুলির প্রবেশদ্বারগুলি এবং কিছু পরিবর্তন সহ, গোর্কোভস্কায়া স্টেশনগুলি এটি অনুসারে তৈরি করা হয়েছিল)। পরে, মণ্ডপটি পুনর্গঠন করা হয়েছিল, যা 1960 এর মাঝারি এবং হালকা শৈলীতে বিকৃত হয়েছিল। গ্রাহক ছিলেন সেন্ট পিটার্সবার্গ মেট্রো, ডিজাইনার ছিলেন ও ওও সুর্ট-প্রকল্প, একটি কর্মশালা যা পূর্বে গোর্কোভস্কায়া মণ্ডপটি পুনর্নির্মাণ করেছিল। বর্তমান রূপান্তরের লক্ষ্য হ'ল স্টেশনটির লবি এবং র্যাম্পটি প্রসারিত করা।
প্রকল্পটি একটি ডিমের আকারের কাঠামো যা অভ্যন্তরীণ ব্যবহারের জন্য একটি লুকানো দ্বিতীয় তল। বিল্ডিংটি দ্বি-স্তরের কাঠামোর মতো দেখাচ্ছে, যেখানে উপরের দিকে প্রসারিত একটি পাথরের কেস কাচের ভলিউমের উপরে "লাগানো" আছে। মণ্ডপটি একটি ছোট গম্বুজ এবং দুটি আলংকারিক রিং দিয়ে তৈরি একটি ক্যানোপি দিয়ে মুকুটযুক্ত। তিনিই সমালোচনার মূল বিষয় হয়েছিলেন, যদিও অন্যান্য মন্তব্যও প্রকাশ করা হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, জায়গাটির স্মৃতি প্রকৃতির অবমূল্যায়ন (ভিক্টোরি পার্কের অঞ্চলটিতে অবরোধ চলাকালীন, নিহত লেনিনগ্রাডারের লাশ পুড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল) পাশাপাশি মোসকোভস্কি প্রসপেক্টের সাধারণ স্মৃতিচিহ্নের স্টাইলও রয়েছে। শুভেচ্ছাগুলি প্রকাশ করা হয়েছিল, যদি আক্ষরিক অর্থে গেটসকিন প্যাভিলিয়নের পুনরাবৃত্তি না করা (যা আকার এবং অনুপাতের পরিবর্তনের কারণে অসম্ভব), তবে কমপক্ষে এটির জন্য নতুন কাঠামোটি স্টাইলাইজ করা। ভ্লাদিমির রেপ্পো লক্ষ্য করেছেন যে সামনে এবং পিছনের মুখগুলি স্থাপত্যিকভাবে "বিভ্রান্ত", যা যাত্রীদের মূল প্রবেশপথটি খুঁজে পেতে অসুবিধা করবে। সাধারণভাবে, এটি স্পষ্টই ছিল যে প্রকল্পটি সহকর্মীদের বোঝায় নি।
শেষ পর্যন্ত ভাস্কর্য
কর্মসূচির শেষে স্মৃতিস্তম্ভের দুটি ভাস্কর্য প্রকল্প বিবেচনা করা হয়। এর মধ্যে একটি হ'ল ভাস্কর ইভান শ্রোয়েদার দ্বারা ওল্ডেনবার্গের প্রিন্স পিটারের কাছে হারিয়ে যাওয়া স্মৃতিস্তম্ভটি পুনর্নির্মাণ। ম্যারিনস্কি হাসপাতালের সামনে 1889 সালে নির্মিত স্মৃতিসৌধটি 1930 সালে হারিয়ে যায় এবং বেঁচে থাকা ছবি থেকে পুনরায় তৈরি করা হয় ated প্রকল্পটি আন্তর্জাতিক চ্যারিটেবল ফাউন্ডেশন অর্ডার করেছিল by ডি এস. লিখাচেভ। একদল লেখক - ভি.এস. এবং এস.ভি. ইভানভ, জি.ভি. লুকিয়ানভ, আই.ভি. ভার্জেবিটস্কায়া, এসপি। ওডনোলোভ
নিঃসন্দেহে পুনরায় তৈরির ধারণাটি অনুমোদন করে, সিটি কাউন্সিলের সদস্যরা উপস্থাপিত সংরক্ষণাগার ফটোগ্রাফের তুলনায় তুলনামূলকভাবে একটি গাফিল উপস্থাপনা এবং অভিনেতাদের মডেলের কিছু অপ্রতুলতা উল্লেখ করেছেন। এছাড়াও, সংলগ্ন অঞ্চলটির উন্নতির দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল।
অবশেষে, আমরা ভাস্কর ভ্লাদিমির গোরভিয়ের পুশকিন শহরের জন্য "1914" নামে একটি স্মৃতিসৌধের প্রকল্পটি নিয়ে আলোচনা করেছি। গ্রাহক ছিলেন সেন্ট পিটার্সবার্গের সরকারী সংস্থা "ভেটেরান্স অফ ফরেন ইন্টেলিজেন্স"।
ভাস্কর্যটি রেজিমেন্টাল পুরোহিতের একটি সম্মিলিত চিত্র যা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সৈন্যদের সামনে রেখে রওয়ানা করল। এই স্মৃতিসৌধটি কনস্ট্যান্টিন টনের পুনর্গঠিত ক্যাথারিন চার্চের সামনে ক্যাথেড্রাল স্কয়ারে স্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়েছে।
এটি সম্ভবত, একমাত্র প্রকল্প যা ব্যবহারিকভাবে সিটি কাউন্সিলের কোনও অভিযোগ আনেনি। মন্তব্যগুলি কেবল উন্নতির সাথে সম্পর্কিত - ফুলের বিছানার পরিবর্তে, "কঠোর" প্রস্তর প্রস্তর স্থাপনের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। এই পরামর্শটি শৈলীর নীচু, স্কোয়াট, গণতান্ত্রিকভাবে তৈরি পাদদেশের অনুপাতকে কিছুটা বদলানোর জন্য সুর করা হয়েছিল। ব্যক্তিগতভাবে, চিত্রটি নিজেই কিছুটা ভগ্নাংশ এবং কথামূলক বলে মনে হয়েছিল, যা বিশেষত ওলেনবুর্গের যুবরাজের লকোনিক সিলুয়েটের তুলনায় বিশেষভাবে লক্ষণীয় ছিল।
সাধারণভাবে, শহুরে ভাস্কর্যটির চাহিদার খুব সত্যই উত্সাহজনক, যা আমাদের কমপক্ষে মানের থেকে ক্রমে ক্রমান্বয়ে পরিবর্তনের আশা করতে দেয়। তবে, একটি নকশাকৃত শিল্প হিসাবে, নগর ভাস্কর্যটি নগর পরিকল্পনা এবং স্থাপত্য সমাধানগুলির একটি জিম্মি। এবং যদি বিবেচিত স্মৃতিস্তম্ভগুলি তাদের পূর্বসূরীদের পরিকল্পনা করা জায়গায় স্থাপন করা হয়, তবে আজ এই অর্থে পরিস্থিতি হতাশার পয়েন্টের জন্য দুঃখজনক, যা আবার সিটি কাউন্সিলের দ্বারা মনে করিয়ে দেওয়া হয়েছিল।
ভোটিংয়ের সরকারী ফলাফলগুলি পরে প্রদর্শিত হবে।
