এই পদচারণা 200 জনেরও বেশি লোককে একত্রিত করেছিল, তারা নিজেরাই পরিচিত, যারা বেশ কয়েক ঘন্টা ধরে রেড গেটের বিল্ডিংয়ের মূল পন্থাগুলি দখল করে। এই পদক্ষেপে বেশ কয়েকটি পর্যায়ে গঠিত: নগর পরিকল্পনা পরিস্থিতি, আর্কিটেকচার এবং বিল্ডিংয়ের অনন্য নকশা সম্পর্কিত গল্পগুলি পরিবহন মন্ত্রকের লবি এবং কনফারেন্স হলে যেতে হবে এবং "স্ট্যালিনিস্ট" অ্যাপার্টমেন্টে গিয়েছিলেন - এর মধ্যে একটি কিছু যারা সম্পূর্ণরূপে এটির মূল অভ্যন্তর ধরে রেখেছে। স্থপতি নাতালিয়া দুশকিনা নাতনী আর্কিটেকচার সম্পর্কে কথা বলেছেন এবং মন্ত্রিপরিষদের পুরষ্কারের পুরস্কারপ্রাপ্ত প্রকৌশলী, প্রকৌশলী ইগোর কাস্পে কাঠামো সম্পর্কে কথা বলেছেন।
সম্প্রতি, স্ট্যালিনিস্ট আর্কিটেকচারটি ক্রমবর্ধমান ইতিহাস এবং স্থাপত্যের স্মৃতিস্তম্ভ হিসাবে অনুধাবন করা শুরু করেছে। একদিকে, সোভিয়েত যুগের শেষের সাথে সাথে আমাদের 1930-1950 এর একটি নির্দিষ্ট পৌরাণিক কাহিনী রয়েছে এবং অন্যদিকে এই স্মৃতিসৌধগুলি কেবল কম এবং কম অসংখ্য হয়ে উঠছে। মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধে বিজয়ের লক্ষণ হিসাবে নির্মিত বিখ্যাত স্টালিনবাদী "আকাশচুম্বী", মূলত শহরের নগর-পরিকল্পনা কাঠামোয় সেই বছরগুলির বিল্ডিংগুলির মধ্যে একটি বিশেষ ভূমিকা পালন করে। পদচারণের স্থায়ী সংগঠক সের্গেই নিকিটিন যেমন উল্লেখ করেছেন, শহরে নগর পরিকল্পনার কাজটি আর কেউ করেন না। তারা বড় বড় শহুরে ল্যান্ডমার্কগুলির একটি সিস্টেম তৈরি করে এবং শহুরে ল্যান্ডস্কেপের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টগুলিকে উচ্চারণ করে।
ক্র্যাসনে ভোরোটার আকাশচুম্বী উদ্যানটি রিংয়ের অন্যতম উন্নত স্থানের উপর দাঁড়িয়ে একটি জটিল নগর বিকাশের মোড়কে মুকুট দেয়, সেখান থেকে রাস্তাটি তিনটি স্টেশনের বর্গাকার দিকে যায়। লোটিনগ্রাস্কায়া হোটেল এবং কাজানস্কি রেলস্টেশনের টাওয়ারের সাথে মিলিয়ে কোটলনিকেশকায়ার আকাশচুম্বী মস্কোর বিপরীত দিকে অবস্থিত মস্কো স্টেট ইউনিভার্সিটির বিল্ডিংয়ের জন্য "দু'পক্ষের বিরোধিতা" গঠন করে। রেড গেটের বিল্ডিংটি সর্বনিম্ন - এই সত্ত্বেও শুধুমাত্র 24 তলা, এর অবস্থানের কারণে এটি সর্বোচ্চ - 36 তলা বিশ্ববিদ্যালয়টির সাথে ভালভাবে প্রতিযোগিতা করতে পারে।
নাটালিয়া দুশকিনা তরুণ "ট্রলান্টস" এর সাথে ভাগ করে নিয়েছেন যে আপনি যদি ভাল আবহাওয়ায় বিশ্ববিদ্যালয়ের সামনে পর্যবেক্ষণ ডেকের কাছে আসেন তবে এক লাইনে আপনি প্রথমে খ্রীষ্টের ত্রাণকর্তার ক্যাথেড্রালের সোনার গম্বুজ দেখতে পাবেন, তার পরে জ্বলন্ত গম্বুজ ইভানভস্কি স্তম্ভ এবং এর পিছনে, ভবিষ্যতে ক্রাসনোভোরোস্কি আকাশচুম্বী তারার সাথে স্পায়ার।
উচ্চ-উত্থিত বিল্ডিংগুলির নকশা 1947 সালে শুরু হয়েছিল এবং প্রত্যেককে তার নিজস্ব বিভাগ অর্পণ করা হয়েছিল। রেড গেটের আকাশচুম্বী রেলপথ এবং যোগাযোগ মন্ত্রক ডিজাইন করেছিলেন, এটির জন্য একটি ছোট প্রতিযোগিতা ছিল। প্রতিযোগিতার জন্য দুটি প্রধান প্রকল্প জমা দেওয়া হয়েছিল: রেলপথ মন্ত্রকের প্রধান স্থপতি আলেক্সি নিকোলাভিচ দুশকিন, যিনি সেই সময় মেট্রো স্টেশনগুলির নকশায় নিযুক্ত ছিলেন এবং স্থপতি ভোলোশিনের প্রকল্প। মৌলিক পার্থক্যটি হ'ল, দুশকিনের প্রকল্পে, ভবনের মূল মুখটি গার্ডেন রিংয়ের দিকে এবং অন্য একটি প্রকল্পে - কালাঞ্চেভস্কায়া স্ট্রিটের দিকে পরিণত হয়েছিল। স্থাপত্য ও মানব ষড়যন্ত্র উভয়ই চলাকালীন যেমন নাটালিয়া দুশকিনা বলেছিলেন, প্রথম বিকল্পটি বেছে নেওয়া হয়েছিল।
তবে অনুমোদিত প্রকল্প থেকে শুরু করে সমাপ্ত নির্মাণ পর্যন্ত ভবনটি বেশ বদলে গেছে। ডুশকিনের প্রাথমিক প্রকল্পটি শিকাগো অফিসের আকাশচুম্বী ধাঁচের ধাঁচের মতো নক-ডাউন কিউবের অনুরূপ - এটি উপস্থাপিত সমস্ত আকাশছোঁয়া প্রকল্পগুলির চেয়ে তাত্পর্যপূর্ণ। ভবিষ্যতে, এই বিকল্পটি কার্যকর হয়নি এবং স্থপতি বোরিস সার্জিভিচ মেজেন্টসেভের সাথে একত্রে আরও দীর্ঘায়িত উচ্চ-বৃদ্ধি ভলিউমটি বিকাশ করা শুরু হয়েছিল।নাটাল্যা দুশকিনার মতে, এমনটিই ঘটেছিল যে "গুদে দুটি ভাল্লুক ছিল, যা একসাথে কাজ করা অত্যন্ত কঠিন বলে মনে হয়েছিল।" তবে বাহিনীর বিতরণটি পুরোপুরি স্পষ্ট ছিল: মেজেন্টসেভ, "বিশদ বিশিষ্ট এক মহান বিশেষজ্ঞ", মূলত সম্মুখ মুখের প্লাস্টিকের সাথে নিযুক্ত ছিলেন, এবং দুশকিন ইঞ্জিনিয়ারের সাথে মিলিত হয়ে উচ্চ-বৃদ্ধির পুরো পরিকল্পনা এবং কাঠামোগত ভিত্তি গড়ে তোলেন। - প্রকৃতপক্ষে, উচ্চ-বৃদ্ধি নির্মাণের মূল কাজ।
সত্যটি হ'ল রেড গেটের আকাশচুম্বী নির্মাণ প্রযুক্তির ক্ষেত্রে সবচেয়ে জটিল। একই সময়ে, একটি মেট্রো স্টেশন তৈরি করা হচ্ছিল - মস্কো মেট্রোর সবচেয়ে গভীর - এবং একটি উঁচু ভবনের বাম শাখাটি তার বিশাল গর্তের উপরে স্থাপন করতে হয়েছিল। এর জন্য, বিশ্ব অনুশীলনে প্রথমবারের জন্য এক হাজার বর্গ মিটারেরও বেশি অঞ্চল নিয়ে একটি ফাউন্ডেশন পিট তৈরি করা হয়েছিল। অভ্যন্তরীণ বন্ধনবিহীন মিটার, যা হিমায়িত জমিটি দ্বারা অনুষ্ঠিত হয়েছিল। তারপরে তথাকথিত "গ্লাস" তৈরি করা হয়েছিল - বিল্ডিংয়ের বাম উইংয়ের ষড়ভুজ ভিত্তি, যেখানে মেট্রো লবি নির্মিত হয়েছিল, এবং গর্তের "প্রান্তে", ভিত্তি এবং ফ্রেমটি উচ্চ- বাড়ির উত্থানের অংশটি তৈরি করা হয়েছিল। এটিই ছিল যেখানে সবচেয়ে বড় সমস্যাটি ছিল - সত্যটি হ'ল জমির সময় মাটি প্রসারিত হয় এবং ভিত্তি অনিবার্যভাবে বৃদ্ধি পেতে পারে এবং এটি স্বাভাবিক তাপমাত্রায় ফিরে আসার পরে এটি পুরো বিল্ডিং সহ ডুবে যায়। সুতরাং, বিকৃতি এড়ানোর জন্য, আব্রামভ দৃov়ভাবে উল্লম্বভাবে নয়, তবে একটি ঝুঁকিতে উচ্চ-উচ্চ অংশটি তৈরির সিদ্ধান্ত নিয়েছে - অন্যথায় ভবনটি toোল সেন্টিমিটার পূর্বদিকে ধসে পড়েছিল। যাইহোক, উদ্ভাবনী ইঞ্জিনিয়ারিং সমাধানটি বল অব্যবস্থার মুখোমুখি হয়েছিল - কাঠামোর সরবরাহ বেশ কয়েকটি মাসের জন্য বিলম্বিত হয়েছিল যার কারণে সাধারণ মাটি ঘটেছিল এবং এখন "কাঁচ" ধীরে ধীরে উল্লম্ব স্তরে স্তরে স্তরে বিপরীত দিকে ঝুঁকছে (নিয়ম অনুসারে এখনও পর্যন্ত অনুমোদিত) পাশ
ভবনের কাঠামোর প্রযুক্তিগত জটিলতা তার অভ্যন্তরের প্রকৃতি নির্ধারণ করেছিল: রেড গেটের আকাশচুম্বী সমস্ত সাত ভাইয়ের মধ্যে সবচেয়ে বিনয়ী। বিশ্ববিদ্যালয়ের সামনের দরজা বা ভোস্টানিয়া স্কয়ারের আকাশচুম্বির মতো করিনের দাগযুক্ত কাঁচের জানালার মতো বিলাসবহুল হলগুলি নেই। এখানে বেশিরভাগ সামনের অংশটি একটি ছোট লবি, স্টেইনলেস স্টিল সমাপ্ত। যেমন আলেক্সি দুশকিন নিজেই লিখেছেন, মায়াকোভস্কায়া স্টেশনে যেমন তাকে ইস্পাত কাঠামোর ভারবহন ক্ষমতা জোর দিয়েছিলেন, একে একে সমস্ত গিরিখাত থেকে সম্পূর্ণ মুক্ত করে দেওয়া হয়েছিল। অন্য কথায়, আমরা কলাম এবং দেয়ালগুলিতে যে আলংকারিক ইস্পাত উপাদান দেখেছি সেগুলি কাঠামোগুলি নিজেরাই আবৃত করে, তবে একই সাথে এর ধাতব সারটিও প্রদর্শন করে।
যেহেতু বিল্ডিংটি দুটি ফাংশনে বিভক্ত - টাওয়ারটি জেএসসি ট্রান্সট্রয়ের সদর দফতর (প্রাক্তন রেলপথ মন্ত্রক) এবং পাশের ডানাগুলি - আবাসিক অ্যাপার্টমেন্টগুলি, পাশের ব্লকগুলি অনেক বেশি পরিমিত। মোসক্লটপ্রোগের সংগঠক সের্গেই নিকিটিন নবম তলায় অ্যাপার্টমেন্টগুলির মধ্যে একটির বাসিন্দাদের সাথে একমত পোষণ করেছেন, যার ক্রিয়াতে অংশ নেওয়া অংশীদার বিরল খাঁটি অভ্যন্তরগুলির দিকে নজর রাখবে। এটি একটি ছোট অ্যাপার্টমেন্টে পরিণত হয়েছিল, গৃহকর্মী সহ উচ্চতর (3.5 মিটার) সিলিং এবং ছোট ঘর রয়েছে rooms দেয়ালগুলি ছাড়াও, অ্যাপার্টমেন্টের অভ্যন্তরটির শৈলী গত শতাব্দীর শুরুতে ক্যাবিনেটগুলি তৈরি করেছিল, পুরাতন বইগুলির খণ্ড এবং অনেক মূর্তি। এটি লক্ষ করা উচিত যে এখন উচ্চ-উত্থিত বিল্ডিংগুলিতে অ্যাপার্টমেন্টগুলি সক্রিয়ভাবে পুনর্নির্মাণ এবং "ইউরোপীয়-স্টাইলের সংস্কার" সহ চলছে, তবে কেবল সাংস্কৃতিক মূল্যই নয়, ভবিষ্যতে বৈষয়িক মানও মূল আবাসগুলিতে রূপান্তরিত হওয়ার চেয়ে অনেক বেশি হবে "আধুনিক"। বিল্ডিংয়ের সম্মুখভাগটি আরও ভাল সংরক্ষণ করা হয়েছে, তবে এটি প্রতিস্থাপনও করা হচ্ছে, উদাহরণস্বরূপ, উইন্ডো এবং দরজা দিয়ে। আবাসিক অ্যাপার্টমেন্টগুলির বাদামী উইন্ডো ফ্রেমগুলি সাদা প্লাস্টিকের সাথে প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে, এবং মেট্রোর সাথে যুক্ত বিশাল ডিসপ্লে উইন্ডোগুলি সূক্ষ্ম দানাদার হয়ে যায়, যা অবশ্যই সম্মুখ মুখটির চেহারা লুণ্ঠন করে। এখানে আমরা স্থপতি দুশকিনের নির্দেশটি স্মরণ করি, যার জন্য তিনি সারাজীবন লড়াই করেছিলেন, "নির্মাণের কাজটি এখনও অর্ধেক যুদ্ধ, অন্য অর্ধেকটি যা নির্মিত হয়েছে তা সংরক্ষণ করা।"
