স্মরণ করুন যে আলেক্সি গুটনভ পুরষ্কার দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে নগর পরিকল্পনার ক্ষেত্রে গবেষণা, তাত্ত্বিক ও আইনী উন্নয়নের পাশাপাশি বৃহত আকারের নগর পরিকল্পনা ও স্থাপত্য পরিকল্পনা প্রকল্পের জন্য পুরষ্কার দেওয়া হয়েছে। এ বছর তিনটি সৃজনশীল দলকে এই পুরষ্কার দেওয়া হয়েছিল। ভ্যালারি বেকারের নেতৃত্বে দলটি মস্কোতে "কৌশলগত পরিকল্পনার দলিলগুলির ব্যবস্থা করে যা অঞ্চলগত পরিকল্পনার সাথে আর্থ-সামাজিক পূর্বাভাসের সংযোগ নিশ্চিত করে" এর প্রস্তাবগুলির উন্নয়নের জন্য পুরস্কৃত হয়েছিল, আলেকজান্ডার কুজমিন এবং তার অধস্তনদের উন্নয়নের জন্য পুরষ্কার দেওয়া হয়েছিল মস্কোর সিটি কোডের বৈজ্ঞানিক এবং পদ্ধতিগত সহায়তার একটি সিস্টেম এবং সের্গেই টাকাচেনকোর নেতৃত্বাধীন দল - নিজনি নোভগ্রোডের সাধারণ পরিকল্পনার প্রকল্পের জন্য।
করমিশেভস্কায়া বেড়িবাঁধের উপর একটি বহুমুখী আবাসিক কমপ্লেক্সটি অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয় এবং রাশিয়ার ফেডারাল সুরক্ষা পরিষেবাদির মালিকানাধীন একটি সাইটে নির্মিত হয়েছে এবং এই বিভাগগুলির কর্মীদের পুনর্বাসনের উদ্দেশ্যে। পশ্চিম দিক থেকে, এই অঞ্চলটি উত্তর থেকে No.০ নম্বর আবাসিক অঞ্চল "খোরোশেভো-মেনেভনিকভ" সংলগ্ন - জেভিনিগারডস্কি সম্ভাবনা পর্যন্ত, দক্ষিণ দিকটি মোসকভরেস্তস্কি পার্ক এবং বাঁধের মুখোমুখি। উত্তর-পশ্চিম থেকে, সুবিধাটি ডন-স্ট্রয় কোম্পানির সাইটের সাথে সীমাবদ্ধ, যেখানে পিয়োত্র বিরিয়ুকভের কর্মশালার নকশা অনুসারে গাড়ি ডিপোর সাইটে একটি হাই-রাইজ কমপ্লেক্স তৈরির পরিকল্পনা করা হয়েছে। ট্রান্সপোর্ট ইন্টারচেঞ্জ হাব এবং একটি নতুন মেট্রো স্টেশন শীঘ্রই ফাইলভিস্কি বুলেভার্ড থেকে প্রত্যাশিত হাইওয়ের সাথে জেভিনিগারডস্কি প্রসপেক্টের চৌরাস্তায় উপস্থিত হবে।
এলএলসি "নতুন প্রকল্প" এর প্রধান হিসাবে ভ্লাদিমির পল্টসেভ বলেছিলেন, আবাসিক কমপ্লেক্সের ভলিউম্যাট্রিক-স্পেসিয়াল রচনার মূল প্রভাবটি পার্শ্ববর্তী আবাসিক অঞ্চলের জন্য নিবিড়করণ নিষেধাজ্ঞার দ্বারা কার্যকর করা হয়েছিল। উচ্চ-উত্থানের প্রভাবশালীগুলি সাইটের প্রান্ত বরাবর ফাঁকা থাকে এবং একটি নিচু বিল্ডিংয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে। ফলস্বরূপ, পরিকল্পনায় কম্পোজিশনটি চিঠি জেড এর অনুরূপ, যার শেষগুলি - 31 তলা বিল্ডিং - বাঁধ এবং জেভিনিগারডস্কি প্রত্যাশার দিকে স্থাপন করা হয়েছে। প্রথমটির জটিল ক্যাসকেড আকৃতি রয়েছে, দ্বিতীয়টি পরিকল্পনায় ত্রিভুজাকার এবং বৃত্তাকার কোণগুলি রয়েছে।
Facades জন্য উপাদান হিসাবে, বিভিন্ন রঙের ফাইবার সিমেন্ট প্লেট ব্যবহৃত হয়, যার মধ্যে লেখকরা আলংকারিক সমাধানের জন্য তিনটি বিকল্প প্রস্তাব করেছিলেন। প্রথমটি তিন ভাগ, টেপ এবং উল্লম্ব গ্লাসিংয়ের সংমিশ্রণে (সের্গেই স্কুরাতোভের "মোসফিল্মোভস্কায়ার বাড়ি" এর পরিষ্কারভাবে স্মরণ করিয়ে দেয়), দ্বিতীয়টি traditionalতিহ্যবাহী টেপ গ্লেজিং ব্যবহার করে, এবং তৃতীয়টি একে অপরের থেকে অফসেট উল্লম্ব বিমানগুলির সিস্টেমে নির্মিত । আবাসিক কমপ্লেক্সের সমস্ত প্রথম তল শপিং এবং বিনোদন এবং স্বাস্থ্য কমপ্লেক্সের পাশাপাশি সামাজিক ও গার্হস্থ্য পরিষেবাগুলিতে দেওয়া হয়। এর প্রধান প্রবেশপথটি বাঁধের মুখোমুখি, যখন এর উঠোনটি রাস্তা থেকে সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্ন। ত্রাণটির শক্তিশালী পার্থক্য শপিংমলের 3 ভূগর্ভস্থ স্তরে প্রাকৃতিক আলোক সজ্জিত করার পাশাপাশি পার্কিংটিতে প্রবেশের সময় র্যাম্প ছাড়াই ব্যবস্থা করা সম্ভব করেছিল।
কাউন্সিলটি সাধারণত প্রকল্পটি অনুমোদন করে, তবে বেশিরভাগ স্থপতিরা এখনও এর মধ্যে ত্রুটিগুলি খুঁজে পেয়েছিলেন, যা মূলত ভলিউম্যাট্রিক-স্থানীয় রচনার সাথে সম্পর্কিত। অনেকে প্রকল্প সহকারী আলেক্সি ভার্টনসভের মতামতের সাথে একমত হয়েছিলেন যে জটিলটিতে উচ্চ-উত্থানের উচ্চারণের অভাব রয়েছে। এখন উভয় বিল্ডিংই সমান (প্রতি 105 টি মিটার), তবে ভার্টনসোভ যেমন উল্লেখ করেছেন যে পার্শ্ববর্তী ভবনগুলি পরিষ্কারভাবে বাঁধের দিকে হ্রাস পাচ্ছে, তাই বিভিন্ন উচ্চতার নকশাকৃত আবাসিক কমপ্লেক্সটি তৈরি করা আরও যুক্তিযুক্ত হবে। স্বেয়াটোস্লাভ মিন্দরুলের মতে, উভয় করপ প্রায় অভিন্ন এবং সক্রিয় পরিণতি না থাকার কারণে, এখানে গঠনমূলক অনিচ্ছার অনুভূতি রয়েছে।
তদ্ব্যতীত, আলেক্সি ভার্টনসভ পরামর্শ দিয়েছিলেন যে লেখকরা আবাসিক কমপ্লেক্স এবং মোসকভরেটস্কি পার্কের মধ্যে লিঙ্ক তৈরি করার বিষয়ে চিন্তাভাবনা করবেন, উদাহরণস্বরূপ, এটি একটি পথচারী সেতুর আকারে সমাধান করা যেতে পারে। কাউন্সিলও এই ধারণাকে সম্পূর্ণ সমর্থন করেছিল। বক্তাদের মতামতের সংক্ষিপ্তসার করে, মিখাইল পোসোখিন মস্কো সিটির ভুলগুলি পুনরায় না করার আহ্বান জানিয়েছিলেন, যেখানে বাঁধটি জটিল থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে গিয়েছিল এবং আর্কিটেকচারের ক্ষেত্রেই তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে লেখকের সিদ্ধান্তটি আরও মানবিক হওয়া উচিত। চেয়ারম্যান ঘোষিত সংশোধনী দিয়ে প্রকল্পটি অনুমোদনের প্রস্তাব দিয়েছিলেন, তবে পোসোখিনের মতে ভলিউম-স্পেসিয়াল সলিউশন পরিবর্তনের জন্য খুব দেরী হওয়ায় কেবলমাত্র তাদের সাথে এর মূলগত পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই।
দ্বিতীয় কাউন্সিল লেনিনগ্রাডস্কি প্রসপেক্ট এবং সেন্ট্রাল অ্যারোড্রোমের মধ্যে.5৪.৫ হেক্টর ক্ষেত্রের পরিকল্পনার জন্য প্রকল্পটি নিয়ে আলোচনা করেছে। এম ভি ভি ফ্রুঞ্জ (স্টেট ইউনিট্রি এন্টারপ্রাইজ "গ্লাভাপু")। এই সাইটটি দক্ষিণ-পূর্ব থেকে বেগোভায়া স্ট্রিট এবং দক্ষিণ থেকে দ্বিতীয় বোটকিনস্কি প্যাসেজ দ্বারা সীমাবদ্ধ এবং দক্ষিণ-পশ্চিম থেকে এটি পূর্বের Khodynskoye মাঠের (ফ্রেঞ্জ এয়ারফিল্ড) বিল্ডিংগুলির দ্বারা সংযুক্ত। এখন তিনটি বিমান কারখানা রয়েছে - সেগুলি। এস.ভি. ইলিউশিন, এমএপিও মিগ এবং সুখোই ডিজাইন ব্যুরো - ২০১৩ সালের মধ্যে এগুলি মস্কোর নিকটে Zুকভস্কিতে স্থানান্তর করার এবং এই জায়গায় আবাসিক কোয়ার্টার এবং বাণিজ্যিক রিয়েল এস্টেট তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। নতুন নির্মাণের আবাসিক বিকাশের পরিমাণ ৮ percent শতাংশ; মোট, প্রায় ১.৪ মিলিয়ন বর্গমিটার এখানে উপস্থিত হবে। নতুন অঞ্চল। এছাড়াও, প্রকল্পটি সড়ক নেটওয়ার্কের উল্লেখযোগ্য সম্প্রসারণ এবং মোট 12.5 হেক্টর এলাকা সহ সাতটি সবুজ অঞ্চল তৈরির ব্যবস্থা করে। মূলত লেনিনগ্রাকার ওপারে অবস্থিত পেট্রোভস্কি ট্র্যাভেল প্যালেসের সাথে সম্পর্কিত ল্যান্ডস্কেপ এবং ভিজ্যুয়াল অ্যানালাইসিস কেন্দ্রের সুপারিশগুলি বিবেচনায় রেখে এই বিল্ডিংটি তৈরি করা হয়েছিল। এভিনিউয়ের নিকটে এর উচ্চতা 10-12 মিটার অতিক্রম করে না এবং উঁচু বিল্ডিংগুলি (88 মিটার) সাইটের বিপরীত দিকে আইস প্যালেসের পাশেই অবস্থিত।
সাধারণভাবে, আর্কিটেকচারাল কাউন্সিল গ্লাভাপু দ্বারা নির্মিত পরিকল্পনা প্রকল্পের অত্যন্ত প্রশংসা করেছে। এটিতে মূল মন্তব্যগুলির মূল জটিলতাটি ছিল সাধারণ পরিকল্পনার গবেষণা ও উন্নয়ন ইনস্টিটিউটের উপসংহারে, যা কাউন্সিলের প্রধান সের্গেই তাকাচেনকো দ্বারা পাঠ করা হয়েছিল। স্থপতি তার সহকর্মীদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিলেন মূলত নির্মাণের পরিমাণের দিকে। টাকাচেনকো জোর দিয়েছিলেন যে প্রকল্পটি 1,400 মিলিয়ন বর্গমিটার নির্দিষ্ট করে, যা মস্কো সিটির আয়তনের প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ এবং কিছু প্লট এমনকি হেক্টর প্রতি 50 হাজার বর্গমিটারের অনুমোদিত ঘনত্বেরও বেশি। বিশেষত বিশেষজ্ঞরা আইস প্যালেসের নিকটে বিল্ডিংয়ের ঘনত্বকে অগ্রহণযোগ্য হিসাবে স্বীকৃতি দিয়েছেন: এখানে সরকারী ভবনগুলি "লাল রেখা" বরাবর অবস্থিত এবং আবাসিক ভবনগুলির কাছাকাছি সংলগ্ন। সাধারণ পরিকল্পনার গবেষণা ও উন্নয়ন ইনস্টিটিউটের প্রধান এই ধরণের খণ্ডকে সর্বাধিক সম্ভব হিসাবে বিবেচনা করেন এবং কেবলমাত্র যদি সেগুলি নগর পরিকল্পনার দৃষ্টিকোণ থেকে সরবরাহ করা হয়। বিশেষত, আমরা দুটি নতুন মেট্রো স্টেশন নির্মাণ এবং একটি রাস্তা ও সড়ক নেটওয়ার্কের বিকাশের বিষয়ে কথা বলছি, নকল করে লেনিনগ্রাডাকে। লেখকগণ এটির সাথে একমত হয়েছিলেন এবং উল্লেখ করেছেন যে প্রকল্পটি, তাদের মতে, চতুর্থ পরিবহণের রিংয়ের সংশ্লিষ্ট বিভাগটি তৈরি করা হলেই তা কার্যকর হতে পারে।
কাউন্সিলের কিছু সদস্য আবাসিক অঞ্চলের পরিধি বিকাশের কারণে বিব্রতও হয়েছিল, যা স্বেতোস্লাভ মিন্দরুলের মতে, ৩০ বছর আগে উপযুক্ত হত, তবে আজ নয় not এছাড়াও, নগর পরিকল্পনাকারী প্রকল্পটিতে একটি পরিকল্পনা কেন্দ্র যুক্ত করার প্রস্তাব করেছিলেন, উদাহরণস্বরূপ, একটি স্মৃতিসৌধের সাহায্যে। মিখাইল পোসোখিন সকল বক্তার সাথে একমত হয়েছিলেন এবং সাধারণ পরিকল্পনার গবেষণা ও উন্নয়ন ইনস্টিটিউটের মন্তব্যকে বিবেচনা করে প্রকল্পটি অনুমোদন করেন।
