মেট্রোপলিটন আর্কিটেকচার অফিস (ওএমএ, রটারডাম, নেদারল্যান্ডস) ধারাবাহিকভাবে পলিসেন্ট্রিক সমষ্টি সম্পর্কিত ধারণাটি বিকাশ করে, যুক্তি দিয়েছিল যে গ্রেটার মস্কোতে একটি কেন্দ্র বা দুটি না হলেও পাঁচটি হওয়া উচিত। প্রকল্প দলটি খোলামেলাভাবে স্বীকার করার প্রস্তাব দেয় যে শহরটি দীর্ঘকাল প্রশাসনিক সীমানা পেরিয়ে গেছে, এবং মস্কোর বর্তমান সম্প্রসারণটি ইতিমধ্যে যা ঘটেছে তার কেবল একটি আনুষ্ঠানিক স্থিরকরণ। দলের দৃষ্টিকোণ থেকে, অ্যাঙ্কেক্সড দক্ষিণ-পশ্চিম জমিগুলি সক্রিয় আবাসন নির্মাণ এবং বিশৃঙ্খলা নগরায়নের একটি অঞ্চল, আমরা কেন্দ্র থেকে পেরিফেরিতে যাওয়ার সাথে সাথে এর ঘনত্ব বৃদ্ধি পায়। ওএমএ অনুসারে, এই প্রবণতাটি বিপরীত করা এবং সংযুক্ত অঞ্চলে আরামদায়ক আবাসন ঘনত্ব অর্জন করা গুরুত্বপূর্ণ।
স্থপতিরা বড় আকারের মাস্টার প্ল্যানিং পরিত্যাগ করার প্রস্তাব দিয়েছিলেন এবং মস্কোর আশেপাশের উপগ্রহ শহরগুলিতে "সিরিজের বিভিন্ন হস্তক্ষেপ" বেছে নিয়েছিলেন। এই দলটি মস্কো মহানগরীর অর্থনৈতিক সক্রিয়করণের জন্য একটি কৌশল তৈরি করেছিল, যেখানে বিমানবন্দরগুলি শ্রমের ক্রিয়াকলাপের জন্য আকর্ষণীয় বিষয় হিসাবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে পারে। এর জন্য ধন্যবাদ, কর্মসংস্থানের একটি পলিসেন্ট্রিক কাঠামো গঠন করা হবে এবং স্মার্ট ট্রান্সপোর্ট পরিকল্পনা এবং অঞ্চলগুলির মিশ্র ব্যবহার দৈনিক ভ্রমণের সময় এবং দূরত্ব হ্রাস করবে। সুতরাং, কোমুনার্কায় historicalতিহাসিক heritageতিহ্য সংরক্ষণের মূল প্রতিপাদ্যটি হ'ল লিটমোটিফ: এখানে ওএমএ অনুসারে সংস্কৃতি মন্ত্রনালয় এবং সম্পর্কিত বিভাগগুলি অবস্থিত হতে পারে, ওস্তাফিয়েভোতে একটি "ক্লিন" হাই-টেক পরমাণু পরিবহন ক্লাস্টার তৈরি হবে ট্রয়েটস্কে এবং এপ্রিলেভকায় পর্যটন। বোলশয় ডোমোডেদোভোতে অর্থনৈতিক উন্নয়নের একটি কেন্দ্র তৈরি করা হবে এবং তদনুসারে, বাণিজ্য মন্ত্রকের পক্ষে সেখানে অবস্থান করা সুবিধাজনক হবে, এবং শুল্ক পরিষেবাটি চকালোভস্কি বিমানবন্দরের নিকটে অবস্থিত হবে। আইটি ক্লাস্টার, শিক্ষা এবং বিজ্ঞানের উন্নয়নে অবদান রেখে জেলেনোগ্রাদে একটি বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চল গঠন করা হবে। অর্থ মন্ত্রনালয় রুবেলভাকায় চলে যাবে এবং তার চারপাশে দেশের আর্থিক কেন্দ্রটি বিকাশ করা শুরু করবে। এবং সোল্টসেভোতে, যেখানে প্রচুর খালি জমি রয়েছে, সবুজ বেল্টের একটি আংশিক পুনরুদ্ধার করা হবে - প্রকৃতি পরিচালনার জন্য এবং পরিবেশ সংরক্ষণের জন্য এজেন্সিগুলির দাসত্ব। বিশেষজ্ঞদের কাছে ধারণাটি উপস্থাপন করে, স্থপতিরা জোর দিয়েছিলেন যে সুনির্দিষ্ট হস্তক্ষেপ কর্মসূচি অত্যন্ত নমনীয় এবং প্রসঙ্গ এবং লক্ষ্যগুলির উপর নির্ভর করে পরিবর্তন করতে পারে।
সংযুক্ত অঞ্চলগুলিতে ফেডারেল গভর্নমেন্ট সেন্টার স্থানান্তর করার বিষয়ে, এখানে ওএমএ দলটি রাশিয়ান সরকারের ভাবমূর্তির সাথে সম্পর্কিত তার সমালোচনামূলক অবস্থানের প্রতি সত্যই রয়ে গেছে। স্থপতিরা অত্যন্ত নির্মমহীন যে এখন মস্কোর কেন্দ্রটি কেবল আনুষ্ঠানিকভাবে জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত হিসাবে বিবেচিত হয়, যখন অনুশীলনে ফেডারেল কর্তৃপক্ষগুলি সর্বাধিক আকর্ষণীয় রিয়েল এস্টেট বিষয়বস্তু দখল করে রাখে এবং সাধারণ নাগরিকদের কাছে তাদের অ্যাক্সেসযোগ্য করে তোলে। ওএমএর মতে, এই কাঠামোগুলি স্থানান্তর পরিধিগুলির উন্নয়নের জন্য একটি শক্তিশালী হাতিয়ার হয়ে উঠতে পারে, যদি এটি কোনও মেগাপ্রোজটের আকারে প্রয়োগ না করা হয়, তবে আবার সুপরিকল্পিত হস্তক্ষেপের একটি ধারা হিসাবে, উন্নয়নশীল অঞ্চলে সমানভাবে বিতরণ করা হয় একীকরণের। এছাড়াও, ওএমএ বিশেষজ্ঞরা এই বিষয়টির প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিলেন যে মন্ত্রীরা ছাড়াও, কার্যনির্বাহী শাখার প্রচুর সংখ্যক কর্মচারী সহ অনেকগুলি ফেডারেল পরিষেবা এবং বিভাগ রয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, এগুলি হল অফিসগুলি যা কর্তৃপক্ষের প্রতিদিনের কার্যকারিতা নিশ্চিত করে এবং নগর কেন্দ্রে তাদের স্থান ধরে রাখার কোনও কারণ নেই: বিপরীতে, আন্তঃসংযুক্ত মন্ত্রক, বিভাগ এবং পরিষেবাগুলি একসাথে সরানো দরকার, একক জটিল হিসাবে, নতুন কেন্দ্র এবং historicalতিহাসিক এবং একে অপরের সাথে ভাল পরিবহণ লিঙ্ক সরবরাহ করে।
তাদের ডাচ সহকর্মীদের মতো নয়, টিএসএনআইআইপি আরবান ডেভলপমেন্ট (মস্কো) গ্রেটার মস্কোকে একটি বৈশ্বিক এবং সৃজনশীল শহর হিসাবে দেখছে।টিএসএনআইআইপিগ্রাডের কৌশলটির লক্ষ্য রাশিয়ান রাজধানীর চিত্রকে বিশ্বের গুরুত্বের একটি মেগালপোলিস হিসাবে উন্নত করা, এর জীবনযাত্রার পরিবেশ এবং বিনিয়োগের আকর্ষণের মান উন্নত করা। ইনস্টিটিউটের বিশেষজ্ঞদের মতে, আজ রাজধানীটি শিল্প অঞ্চলগুলিতে পরিবহন, সরবরাহ এবং শিল্প অবকাঠামোগুলির অত্যধিক পরিমাণে ভুগছে, যার বেশিরভাগই অন্য উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়, যখন বিস্তৃত সবুজ অঞ্চলগুলি - শহরের ভিজিটিং কার্ড - আজ মানুষের পক্ষে খুব কমই অ্যাক্সেসযোগ্য, তবুও যে মস্কোতে গড়ে একজন ব্যক্তি গড়ে 27 বর্গ মিটার। মি। সবুজ জায়গা (তুলনায় লন্ডনে, কেবলমাত্র 9, নিউ ইয়র্কে - 11) সাধারণভাবে, স্থপতিদের মতে মস্কোর মূল সমস্যাটি হ'ল এটি অত্যন্ত তীব্র বিপরীত শহর: এখন আপনি নিজেকে একটি উচ্চ ঘনত্বের শহরে খুঁজে পান, এখন একটি গভীর জঙ্গলে - এই কারণেই সিএসএনআইআইপিগ্রাডের উন্নয়নের জন্য ডেকে আনা হয়েছে জীবনের একক স্থান হিসাবে রাজধানী। এবং এটি করার সবচেয়ে সহজ উপায় হ'ল চিন্তাশীল বৃদ্ধি, বিভিন্ন পর্যায়ে সম্পন্ন। প্রথমত, এটি ব্যবসায়ের কিছু অংশ, সরবরাহ, শিল্প এবং ফেডারেল কর্তৃপক্ষের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলে বিকেন্দ্রীকরণ এবং স্থানান্তর, দ্বিতীয়ত, কেন্দ্রের খালি জায়গাগুলির নতুন ব্যবহার এবং অবশেষে শহরের চারপাশে সবুজ বেল্ট পুনরুদ্ধার করা এবং পাবলিক স্পেস উন্নয়ন। দলের প্রতিনিধিরা যেমন জোর দেয়, এই উচ্চাকাঙ্ক্ষী পরিকল্পনার বাস্তবায়নের জন্য প্রথমে কেন্দ্র এবং ঘেরের মধ্যে সম্পর্কের একটি বিশদ বিশ্লেষণ এবং তারপরে ব্যবহারিক পদক্ষেপের একটি সেট প্রয়োজন। আধুনিকতমগুলির মধ্যে, কেন্দ্র এবং ঘেরের মধ্যে আরও চিন্তাশীল সংযোগ রয়েছে, দ্রুত গতির অফ স্ট্রিট পরিবহনের মাধ্যমে শেরেমেতিয়েভো, ভেনুকোভো এবং ডোমোডেদোভো বিমানবন্দরগুলির সংযোগ এবং এই ট্র্যাফিক প্রবাহের পাশাপাশি অঞ্চলগুলির সক্রিয় ব্যবহার, পাশাপাশি বৃদ্ধিও রয়েছে বহুমুখী উপগ্রহ শহরগুলির বিকাশ এবং মস্কো রিং রোডের মধ্যে উপকেন্দ্র তৈরি করা, যা পুরাতন শহরের সীমানার মধ্যে পেরিফেরিয়াল অঞ্চলগুলির উন্নয়নের জন্য নোঙ্গর হয়ে উঠবে। মস্কো রিং রোডের অবিলম্বে, একটি প্রতিরক্ষামূলক বন বেল্ট তৈরি করার প্রস্তাব করা হয়েছে, এর পিছনে একটি ফেডারেল সেন্টার, তারপরে একটি রসদ কেন্দ্র এবং ভবিষ্যতের বৃদ্ধির প্রাকৃতিক সংরক্ষণ হিসাবে কালুগা অঞ্চলের সীমান্তে একটি বিস্তৃত অঞ্চল সংরক্ষণ করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে শহর। পুডলস্ক, ট্রয়েটস্ক এবং অ্যাপ্রलेভকায় মস্কো মেট্রো লাইন সম্প্রসারণ এবং ওল্ড মস্কোর সাথে সর্বাধিক সম্ভাব্য পরিবহণ সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য পরিবহণ কেন্দ্রগুলির সাথে সংযুক্ত অঞ্চলকে পরিপূর্ণ করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে।
টিএসএনআইআইপিগ্রাডের মতো অ্যান্টোইন গ্রুম্বাচ ইটি এসোসিসের প্রকল্প দল (প্যারিস, ফ্রান্স) তাদের বক্তৃতায় মস্কো মহানগর অঞ্চলের টেকসই বিকাশের জন্য পরিবহণের অবকাঠামোর সর্বোচ্চ গুরুত্বের দিকে মনোনিবেশ করেছিল। ফরাসী স্থপতিদের মতে, রাশিয়ান রাজধানীর নগর পরিকল্পনা নীতিটি অগ্রাধিকার পরিবহণ উন্নয়নের মূলনীতির ভিত্তিতে হওয়া উচিত। অন্য কথায়, মস্কোতে রিয়েল এস্টেটের একক বর্গমিটারের পূর্বে জনসাধারণের পরিবহণের অবকাঠামো সরবরাহ না করেই তৈরি করা উচিত। লেখকরা নতুন অঞ্চলগুলির সাধারণ পরিকল্পনার উপর ভিত্তি করে 320 বাই 200 মিটার, সবুজ স্পেসের 50%, এবং বৃহত্তর মস্কোর দুটি রাজনৈতিক কেন্দ্র - ক্রেমলিন / জারিয়াদিয়ে এবং কোমুনারকা -কে একটি নতুন মেট্রো লাইনের সাথে যুক্ত হওয়ার প্রস্তাব দিয়েছিলেন, যা 12 টি স্টেশন নিয়ে গঠিত। তদুপরি, মস্কোর পুরো অঞ্চল জুড়ে মাল্টিমোডাল ট্রান্সপোর্ট সিস্টেমের বিকাশের অংশ হিসাবে, একটি একক শুল্ক প্রবর্তন, পরিবহণের কেন্দ্র তৈরি এবং পার্কিং লটকে আটকানোর প্রস্তাব করা হচ্ছে। গ্রুমচাচ প্রকল্পটি অনুমান করেছে যে তিনটি পর্যায়ে সংযুক্ত অঞ্চলগুলিতে একটি তথাকথিত পরিবহন করিডোর তৈরি করা হবে: প্রথমত, স্টেশনগুলির মধ্যে একটি বিশাল দূরত্ব সহ একটি মেট্রো স্থাপন করা হবে, তারপরে এটি বাসের রুটে পরিপূরক হবে এবং যাত্রীবাহী প্রবাহ যখন পরিণত হবে আরও তীব্র, স্বল্প দূরত্বের স্টপ সহ একটি উচ্চ-গতির ট্রাম যুক্ত করা হবে।
এর ধারণায়, গ্রুম্বাচ টিম কেবলমাত্র গ্রেটার মস্কোই নয়, পুরানো নগর কেন্দ্রের দিকেও মনোযোগ দিয়েছে।স্থপতিরা মস্কোকে নদীর দিকে ঘুরিয়ে দেওয়ার এবং ক্রেমলিন অঞ্চলে বাঁধের পাশ দিয়ে একটি অনন্য পথচারী অঞ্চল তৈরি করার এবং গাড়ির ট্র্যাফিককে একটি ভূগর্ভস্থ টানেলের মধ্যে স্থান দেওয়ার প্রস্তাব দেয়। এছাড়াও, পুরান মস্কোর অন্তর্গত অঞ্চলগুলির জন্য গ্রুম্বাচ একাধিক প্রাথমিক মাস্টার প্ল্যান তৈরি করেছে, যার প্রতিটি মিশ্র ব্যবহারের নীতি অনুসরণ করে। উদাহরণস্বরূপ, কিভস্কায়া মেট্রো স্টেশন অঞ্চলে একটি প্রশাসনিক এবং শপিং সেন্টার তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার মধ্যে আবাসিক ভবন এবং অফিসের বিল্ডিংগুলিও অন্তর্ভুক্ত থাকবে।
এ.এ.র স্থাপত্য ও নকশা কর্মশালা চেরনিখোভা (মস্কো) মস্কোর জীবনমান এবং বিশ্বের বৃহত্তম শহরগুলির মধ্যে এর চিত্র সম্পর্কে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করেছিল। বিশ্বের দশটি শীর্ষ দশে বা কমপক্ষে বিশটি নগরীর জায়গা দাবি করার জন্য মস্কোকে মহানগর হিসাবে কী করা দরকার? এই প্রশ্নের উত্তরে চেরনিখভের দল প্রথমে ম্যানেজমেন্ট সমস্যার দিকে মনোনিবেশ করেছিল। বিশেষত, স্থপতিরা মস্কো এবং মস্কো অঞ্চল থেকে রাশিয়ান ফেডারেশনের একক উপাদান সত্তা গঠন এবং সংস্থার বিকাশের জন্য একটি সংস্থা বা রাজ্য কর্পোরেশন তৈরি করা প্রয়োজনীয় বলে মনে করেন।
স্থপতিদের মতে, গ্রেটার মস্কো নতুন সামাজিক মডেলগুলি প্রয়োগের জন্য পরীক্ষার ক্ষেত্র হতে পারে। পরিবেশের গুণমান এবং উন্নয়নের ফর্ম্যাটগুলির জন্য বিভিন্ন প্রজন্মের দাবির বিশ্লেষণ করে চেরনিখভ দলের সদস্যরা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিলেন যে, 60 এর দশকের প্রজন্মের সমস্ত মানের স্বেচ্ছাসেবী আরাম, শহরতলিতে অঞ্চলের উপস্থিতি শহর এবং জলের সংলগ্ন অঞ্চলগুলির গুণমান। তথাকথিত প্রজন্মের ওয়াই বিভিন্ন ঘন ঘন শহুরে পরিবেশের প্রয়োজন, বিভিন্ন টাইপোলজ এবং স্থাপত্য শৈলীর সংমিশ্রণে। জেনারেশন জেড - অদূর ভবিষ্যতের মানুষ - অতি আধুনিক আধুনিক প্রযুক্তি প্রযুক্তি এবং মিডিয়া সমৃদ্ধ স্থান, কমপ্যাক্ট হাউজিং, মাইক্রো অফিস এবং বিভিন্ন যোগাযোগ সরঞ্জামের চাহিদা তৈরি করবে। শহরের জায়গার সাথে থাকা সমস্ত প্রজন্মের চাহিদা মেটাতে, চেরনিখভের দল আজ আবাসনের মৌলিকভাবে নতুন টাইপোলজগুলি তৈরির কাজ শুরু করার পরামর্শ দিচ্ছে যা গ্রাহকদের নির্দিষ্ট গোষ্ঠীর জীবনযাত্রার সাথে মিল রাখবে - অভিবাসী, প্রবীণ, একক দম্পতি, ইত্যাদি ফেডারেল কর্তৃপক্ষের স্থানান্তর হিসাবে, চেরনিখভের দলটি নিজের কাছে সত্যই রয়ে গেছে: পূর্বের মতো এটি বিগ সিটিকে এবং বিশেষত, প্রদর্শনী কমপ্লেক্সের বর্তমান অঞ্চলটিকে অগ্রাধিকার দেয় এবং সংসদীয় কেন্দ্রটি এর অঞ্চলে অবস্থিত হওয়ার প্রস্তাব দেয় জিল প্ল্যান্ট একই সময়ে, দলটি কমমুনার্কায় প্রশাসনিক ও ব্যবসায়িক গোষ্ঠীর জন্য নিজস্ব মাস্টার প্ল্যান প্রস্তাব করাও সম্ভব বলে বিবেচনা করেছিল, যদি ফেডারাল কর্তৃপক্ষ জেডআইএল এবং সিটিতে স্থানান্তরিত করে, তবে এটি একটি বহুমাত্রিক কেন্দ্র হিসাবে বিকাশ করতে পারে।
