আরচি.রু:
ওস্তোজেনকা যা তৈরি করেছেন তা আমাদের কয়েকটি স্থাপত্য কীর্তি। আপনি আর্কিটেকচারের সীমা ছাড়িয়ে গিয়ে নগর পরিকল্পনা সংক্রান্ত সমস্যাগুলি সম্পর্কে কথা বলতে শুরু করেছেন, পৃথক বিভাগ নয়, নগর পরিবেশের বিশ্লেষণ করেছেন। এবং আপনি এখানে ছিলেন, কেউ বলতে পারে প্রথম।
আন্ড্রে জেনেজিলিলভ:
হ্যাঁ, আমরা তখন সত্যই প্রথম ছিলাম। 1988 এর শেষের পর থেকে, আমরা মাইক্রোডিস্ট্রিক্ট নং 17 "ওস্তোজেনকা" এর পুনর্গঠনের জন্য একটি প্রকল্পে কাজ করে যাচ্ছি, এখন এই ধরণের কাজটিকে একটি পরিকল্পনা এবং সমীক্ষা প্রকল্প বলা হয়। এটি দেশে একটি টার্নিং পয়েন্ট ছিল, পরিবর্তনের সময় আসছিল।
ওস্তোজেনকায় আমরা প্রথম যে কাজটি করেছি তা হ'ল historicalতিহাসিক পার্সেলিং, পরিবারের মধ্যে, সরকারী এবং বেসরকারী জমির মধ্যে সীমাবদ্ধতা পুনরুদ্ধার করা এবং দেশে ব্যক্তিগত সম্পত্তি সম্পর্কিত ধারণাটি উপস্থিত হওয়ার অনেক আগে আমরা এটি করেছি। আমরা নাগরিক আইনের বিমানে স্থানান্তরিত হয়েছি, প্রতিবেশী সম্পর্কের বিষয়ে পুনর্বিবেচনা করেছি। প্রকৃতপক্ষে, এর মধ্যে সৌন্দর্য, না আর্কিটেকচার এবং নাগরিকত্ব নেই - এগুলি কেবল নগর বিকাশের সাধারণ বিকাশের জন্য প্রয়োজনীয় বিধিবিধি, আচরণের নিয়ম।
এবং এখন, এই নির্দেশিকাগুলি সহ, আমি তাদের প্রচার ও বাস্তবায়নের লক্ষ্যে ইনস্টিটিউটে এসেছি, কারণ গত 20 বছরে নগর পরিকল্পনার নিয়ন্ত্রণ বা সিটি কোডে না কিছুই মৌলিকভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। শহরটি এখনও সোভিয়েত আমলে গৃহীত এসএনআইপি অনুসারে সাধারণ জমির মালিকানার সমাজতান্ত্রিক দর্শন অনুসারে ডিজাইন করা হচ্ছে। একই সাথে, এখন এই জমিটি স্বাধীনভাবে সীমাবদ্ধ করার চেষ্টা করা হচ্ছে। এই কারণেই শহরে এতটা কদর্যতা দেখা যায় - সমাজতান্ত্রিক এসএনআইপিগুলির নীতি অনুসারে বাড়িগুলি নির্মিত হয় এবং কোনওভাবেই শহুরে ফ্যাব্রিকের সাথে খাপ খায় না, যা অন্য সময়ে এবং অন্যান্য আইন অনুসারে গঠিত হয়।
নতুন মাইক্রো-জেলাগুলিতে historতিহাসিকভাবে প্রতিষ্ঠিত উন্নয়নের মূলনীতিগুলি কি প্রকল্পে প্রকাশ করা সম্ভব?
অবশ্যই না. তবে যখন আমরা নতুন খণ্ডগুলি ডিজাইন করি তখন আমাদের অবশ্যই এই প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করতে হবে। এমনকি ক্ষেত্রটি ডিজাইনের সময়ও আমরা এক ধরণের কার্যকরী গঠন তৈরি করি এবং রাস্তাগুলি কীভাবে অবস্থিত হবে এবং কতটা প্রশস্ত হবে, কোন অংশে পাবলিক স্পেস প্রদর্শিত হবে এবং কোথায় ব্যক্তিগত সম্পত্তি থাকবে তা নিয়ে আমাদের চিন্তা করতে হবে । প্রতিবেশী অধিকারগুলি পরিষ্কারভাবে সংজ্ঞায়িত করা উচিত, যা বর্তমানে নাগরিক কোডে অনুপস্থিত। এই কারণে, নাগরিক নীতিগুলি পেশাদার চুক্তির দ্বারা প্রতিস্থাপিত হচ্ছে, যা মূলত ভুল।
শহরটির গেমটির স্পষ্ট নিয়ম প্রয়োজন: দাবা, উদাহরণস্বরূপ, প্রথম নজরে একটি সহজ এবং বোধগম্য খেলা বলে মনে হয় তবে এটিতে গেমের সংখ্যা অসীম। এই গেমটির প্রতিভা এই সত্যে নিহিত যে পরিস্থিতি এবং প্রসঙ্গের সাথে মিলিত সাধারণ নিয়মগুলি অবিরাম সুন্দর এবং আকর্ষণীয় মিথস্ক্রিয়া তৈরি করে।
তবে একটির ধারণাটি পাওয়া যায় যে মস্কোতে এই জাতীয় বিধি বিদ্যমান রয়েছে, সেখানে একটি প্রাকৃতিক দৃশ্য-চাক্ষুষ বিশ্লেষণ, নিয়ম আছে …
উভয় ল্যান্ডস্কেপ-ভিজ্যুয়াল বিশ্লেষণ এবং বিধিগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাজ করে না। সর্বদা একটি মানবিক উপাদান রয়েছে, গবেষণা চালানো হয়, যার ভিত্তিতে গবেষক একটি নির্দিষ্ট সিদ্ধান্ত নেন। নিউ ইয়র্কে, উদাহরণস্বরূপ, শহরের প্রতিটি পৃথক অঞ্চলের জন্য নিয়ম রয়েছে - রাস্তার ক্রস-বিভাগ, তাদের উচ্চতা এবং প্রস্থ, আকাশের তথাকথিত খামগুলি বানানযুক্ত। এবং এটি নিয়ে তর্ক করার উপায়ও নেই।
যে, এটি কেবল মনে হয় যে মস্কোতে নিয়ম রয়েছে তবে বাস্তবে এগুলি সমস্তই অনুমানযোগ্য ফলাফলের গ্যারান্টি দেয় না। যদি বিধি প্রণয়ন করার প্রয়োজন হয়, তবে সাধারণ পরিকল্পনা ইনস্টিটিউট এ ক্ষেত্রে কী ভূমিকা নিতে পারে?
এখন, আর্কিটেকচার এবং নির্মাণের জন্য মস্কো কমিটির আদেশে নগর পরিকল্পনার মানদণ্ডগুলি বিকাশ করা হচ্ছে। এগুলি প্রতিবেশী আইনের প্রাথমিক নীতিগুলি অন্তর্ভুক্ত করা খুব গুরুত্বপূর্ণ।বিকাশকারীকে অবশ্যই বুঝতে হবে যে তার ব্যক্তিগত সম্পত্তিতে প্রযোজ্য বিধিগুলি সহ আরও কিছু বিধিনিষেধ রয়েছে। তবে, আইনটিতে এমন ফাঁক রয়েছে যেগুলি আজ ব্যক্তিগত সম্পত্তির মধ্যে মানবিক ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ করতে দেয় না।
সুতরাং, নাগরিক আইন পর্যায়ে শক্তিবৃদ্ধি ছাড়াই একটি নথি গ্রহণ করা অর্থহীন?
বেশ অধিকার, আইন দীক্ষা প্রয়োজন। এখন পর্যন্ত আমি বুঝতে পারি না কীভাবে এটি ডুমার কাছে এইরকম বিল জমা দেওয়া সম্ভব। এখন নাগরিক কোডে পরিবর্তনগুলি প্রস্তুত করা হচ্ছে, তবে এখন পর্যন্ত কেবলমাত্র সেই আদি নিয়মগুলি পরিপূরক করা হচ্ছে যা মূলত দচ সম্পর্কের সাথে সম্পর্কিত।
এটি কি সাধারণ পরিকল্পনা ইনস্টিটিউটের প্রধান স্থপতি এর অন্যতম কাজ?
না, এটি বরং আমার ব্যক্তিগত অবস্থান। ইনস্টিটিউটের নগর পরিকল্পনা নীতিমালা নিয়ে কাজ করা উচিত, আমাদের এ জাতীয় ক্ষমতা রয়েছে তবে অবশ্যই আমরা দেশের নাগরিক কোড পরিবর্তন করতে পারি না।
ইনস্টিটিউটের প্রধান স্থপতি কি করবেন? এটি স্পষ্ট যে ইনস্টিটিউট একটি বরং জটিল কাঠামো, যেখানে আর্কিটেকচারের জন্য খুব অল্প জায়গা বাকি রয়েছে।
আমার জন্য, আর্কিটেকচার কোনওভাবেই বাক্স এবং সজ্জা নয়, স্থান পরিবর্তনের জন্য একটি নিয়মতান্ত্রিক পদ্ধতির। আমার দৃষ্টিকোণ থেকে, আর্কিটেকচার হ'ল পরিবেশ এমন একটি পরিবেশ যা কোনও ব্যক্তি সমস্ত স্কেলে - অভ্যন্তর থেকে প্রাকৃতিক প্রাকৃতিক দৃশ্যে।
এক্ষেত্রে, আপনার কি শহর পরিকল্পনা সম্পর্কিত সমস্যাগুলিতে রূপান্তর নিয়ে সমস্যা হবে না? মাত্রা পরিবর্তন হয়। আপনার ব্যুরোর বিকাশও ওস্তোজেনকা মাইক্রোডিস্ট্রিক্ট থেকে বৃহত্তর নগর গঠনে এবং মস্কোর সংস্থার বিকাশের ধারণায় গিয়েছিল।
এখনও আমি মহানগর অঞ্চলের স্কেলে রয়েছি, কেবলমাত্র মহানগর অঞ্চল প্রসঙ্গে context কোনও মানসিক দ্বন্দ্ব নেই, কেবল ডিজাইনের অবজেক্টটি বেশ বড় আকারের, তবে একই সাথে এটির নিজস্ব মুখও রয়েছে।
এখন অনেকেই বলতে সাহস করেন না যে মস্কোর নিজস্ব চেহারা আছে। তারা প্রায়শই বলে যে এটি আলাদা হতে পারে এবং এটি ভাল।
আমি ব্যাখ্যা করবো. আমি বলছি না যে মস্কোর একটি নির্দিষ্ট মুখ বা চিত্র রয়েছে তবে জীব হিসাবে এই শহরের একটি স্পষ্ট এবং স্বতন্ত্র কাঠামো রয়েছে। তার চেহারা কোনও ধরণের বাহ্যিক বৈশিষ্ট্য নয়, একটি কাঠামো, একটি সিস্টেম।
এই ব্যবস্থায় কোন গুণাবলীর পার্থক্য রয়েছে?
একজন ভাল ডাক্তার কোনও ব্যক্তিকে হাড়, মাংস এবং তরলগুলির সেট হিসাবে দেখেন না, তিনি তাকে এমন একটি সিস্টেম হিসাবে দেখেন যা প্রাকৃতিকভাবে কাজ করে, তিনি তার বিচ্যুতি এবং রোগগুলি দেখেন, তিনি বুঝতে পারেন যে এই ব্যবস্থাটি মৃত্যুর দিকে নিয়ে যেতে পারে। আমার মতে, এটি শহরের কাঠামো বোঝার খুব কাছাকাছি। এর কাঠামোর মস্কো সবসময়ই রেডিয়াল-বিজ্ঞপ্তিযুক্ত: রাস্তাগুলির একটি ওয়েব যা একটি সুস্পষ্ট কেন্দ্র এবং বিভিন্ন সময় ঘিরে প্রদর্শিত হয় ings প্রথমে দুর্গ প্রাচীর ছিল, তারপরে - শহরের রাস্তাগুলি, গার্ডেন রিং, তৃতীয় পরিবহণের রিং, এর পিছনে - চতুর্থ এবং মস্কো রিং রোড। সাইকেল চাকা হিসাবে মস্কো একটি অনমনীয় এবং বোধগম্য পরিকল্পনা। যাইহোক, বেশ কয়েকটি কারণে, এটি যতটা সহজ দেখায় তেমন কাজ করে না।
উনিশ শতকের মাঝামাঝি সময়ে, রেলপথটি শহরে এসেছিল এবং তাদের কেউই রাস্তা এবং রাস্তার কাঠামোর পুনরাবৃত্তি করেনি। রেলপথ লাইনগুলি নালা, অসুবিধাগুলির মধ্য দিয়ে স্থাপন করা হয়েছিল, যা শহরের টিস্যু কেটে দেয় এমন চিহ্নগুলিতে পরিণত হয়েছিল। এটা স্পষ্ট যে রেলপথটির শহর ক্ষতি করার কোনও উদ্দেশ্য ছিল না, এটি স্টেশনে আসতে হয়েছিল এবং এর জন্য সবচেয়ে স্বল্পতম এবং সস্তার রুটটি বেছে নেওয়া হয়েছিল। উদাহরণ হিসাবে, আমি নিকোলাভ রেলপথটি উদ্ধৃত করব, যা স্কোকান বলেছে, ধূমকেতুর মতো স্পর্শকাতরভাবে শহরে rstুকে পড়ে এবং তিনটি স্টেশনের ভবিষ্যত স্কয়ারে থামে। তারপরে ইয়ারোস্লাভেল রেলপথ ইত্যাদি থেকে একটি শট আসে etc.
রেলপথ হ'ল বৃদ্ধি, স্টেশন সুবিধাগুলি এবং অবকাঠামোগুলির নিজস্ব চাহিদা সহ একটি পৃথক কাঠামো, যা আবার কোনওভাবেই শহরের সাথে সংযুক্ত নয় এমনকি এটি নিয়মিতভাবে এর বিরোধিতাও করে। কোনও ট্রেন যখন কোনও শহরে প্রবেশ করে, যাত্রীরা এমনকি তারা কোথায় তা জানে না। তারা মস্কোকে দেখেনি, তবে এটির মধ্যে একটি পরকীয় কাঠামো নির্মিত হয়েছে - সিটি -২ বা সিস্টেম -২। (এ.ই. গুটনভের মেয়াদ)।মস্কো এবং রেলপথ - এটি দুটি পরকীয় প্রাণীর এক ধরণের সিম্বিওসিস।
20 ম শতাব্দীর শুরুতে, প্রথম স্টেশনটি নির্মাণের ঠিক 50 বছর পরে, ইম্পেরিয়াল রাশিয়া সরকার একটি বৃহত অবকাঠামো প্রকল্প শুরু করে - মস্কো জেলা রেলওয়ে। (এখন মস্কো রেলওয়ের ছোট রিং) সেই সময় এই লাইনটি কেবল লুজনিকি অঞ্চলে মস্কোর অঞ্চল অতিক্রম করেছিল এবং রিংয়ের মূল অংশটি মস্কোর নিকটবর্তী অঞ্চলগুলিতে গিয়েছিল। এটি কেবল একটি রেলপথই ছিল না, এই রিংটি বিদ্যমান সমস্ত রেললাইনকে সংযুক্ত করেছিল - যাতে কার্গো পরিবহন করা সহজ হয়ে যায়, বলুন, ইয়ারোস্লাভেল শাখা থেকে পাভেলিটস্কায়া শাখায় যান। এবং আবারও, মস্কো আন্তর্জাতিক রেলপথটি সিস্টেম -২ তে পরিণত হয়েছিল, শহরের সাথে সংযুক্ত ছিল না। বর্তমানে, মস্কো রেলপথে যাত্রীবাহী ট্রেন চালু করার, স্থানান্তর কেন্দ্রগুলি উন্নত করার, এবং সংলগ্ন অঞ্চলগুলি বিকাশের সিদ্ধান্ত হচ্ছে। এই কর্মসূচি বাস্তবায়নের ফলে নগর কাঠামোর পরিবর্তনের মৌলিক প্রভাব পড়বে। জীবন এখানে আসবে, এই অঞ্চলগুলি শহরের পুরো অংশে পরিণত হবে।
যে সময় রেলপথটি সবেমাত্র নির্মিত হয়েছিল, তারা একটি কাঠামো হিসাবে কাজ করেছিল যার ভিত্তিতে জনসাধারণের অনুষ্ঠানের পরিবর্তে একটি শিল্প নগরী গড়ে উঠল। বিপ্লবের 9 বছর আগে 1908 সালে রেলওয়ে ট্র্যাফিক চালু হয়েছিল। এই সময়ে এবং সোভিয়েত ব্যবস্থার আরও 20 বছরের জন্য, পুরো মস্কো শিল্প বেল্ট বৃদ্ধি পেয়েছিল - এবং সমস্ত রেলপথ ধরে along কারখানাগুলি, রেল লাইনের মতো, শহরের খুব অসুবিধাগুলি স্থান দখল করে। কারখানাগুলি শহর গঠনের বস্তু ছিল তা সত্ত্বেও, তারা পুরোপুরি শহুরে ফ্যাব্রিক থেকে বাদ ছিল।
শিল্পযুগের অবসান ঘটে এবং এর সাথে সাথে শিল্প শহরটি মারা যায় এবং শহর জীবনের বাইরে থেকে যায়। শহরের এই অংশের বাসিন্দাদের জন্য, সহজভাবে নেই, তারা কোনওভাবেই এই স্থান ব্যবহার করেন না। এখন শিল্প অঞ্চলগুলির বিকাশের বিষয়ে অনেক কথা হয়, তবে বাস্তবে এটি কেবল প্রান্তের চারদিকে ছোট ছোট টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো করে দেখা যায়। পদ্ধতিগত উন্নয়ন এবং মস্কোতে শিল্প অঞ্চলগুলির অন্তর্ভুক্তি এখনও এগিয়ে রয়েছে।
শহরের আরও একটি অংশ, এটি সম্পূর্ণরূপে বাদ পড়েছিল, এটি হ'ল নদী। এটি ঠিক দুর্ভেদ্য এবং রেলওয়ের মতো একই বিভাজক এবং ঠিক তাদের মতো এটি শিল্প সুবিধা এবং বর্জ্যভূমি দ্বারা দখল করা হয়েছে। একই সময়ে, শহরের সীমাতে মোসকভা নদীর দৈর্ঘ্য প্রায় ৮০ কিলোমিটার এবং আরামদায়ক বাঁধগুলি এর দৈর্ঘ্যের এক চতুর্থাংশের বেশি বিন্যাসের জন্য ব্যবস্থা করা হয়। একই সময়ে, মোসকভা নদীর বিশাল বিনোদনমূলক এবং প্রজাতির সম্ভাবনা রয়েছে। শহরের কোনও রাস্তাই নদীর মতো মতো দূরবর্তী পয়েন্ট, গুরত্বপূর্ণ দর্শন এবং দৃষ্টিভঙ্গি সরবরাহ করে না। এবং এই গুণটিও খুব বড় আকারে কোনওভাবেই প্রকাশ করা হয়নি।
সুতরাং, আমরা একটি তৃতীয় দ্বারা উন্নত একটি শহর আছে।
সাধারণ পরিকল্পনার গবেষণা ও উন্নয়ন ইনস্টিটিউটের প্রধান স্থপতি পদে আপনার নিয়োগের সত্যতার অর্থ কী এই যে নগর সরকার আপনার উদ্যোগগুলিকে সমর্থন করে? এবং আপনার পেশাদার অবস্থানটি কীভাবে আপনার নতুন অবস্থানের কাজের পরিকল্পনার সাথে তুলনা করে? এই দুটি লাইন একের মধ্যে আনার জন্য কি কোনও সুযোগ এবং দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে?
আমি আপনাকে যা যা বলেছি তা হ'ল একটি দুর্দান্ত রূপকথার গল্প, একটি শহর হিসাবে আমার শহর দর্শনের দর্শন। আমি সচেতন যে এই ধারণাগুলি একদিনে উপলব্ধি করা যায় না। তবে আপনার ক্রিয়াকলাপের জন্য এক ধরণের টিউনিং কাঁটাচামচ হিসাবে এই জাতীয় প্রোগ্রাম রাখা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। অন্য দিন আমরা মস্কো রেলওয়েতে টিপিইউর প্রকল্পগুলি বিবেচনা করেছিলাম, কীভাবে এগুলিকে পার্শ্ববর্তী শহরে সংহত করতে হবে, কীভাবে তাদের প্রভাবের অঞ্চলটি সংজ্ঞায়িত করা যায় তা চিন্তা করে। স্পষ্টতই, সমস্ত বিষয় একসাথে সমাধান করা সম্ভব হবে না। উদাহরণস্বরূপ, মস্কো রেলওয়ে স্টেশনটি মেট্রো স্টেশন থেকে 700 মিটার দূরে অবস্থিত। গিঁট পেতে, কোনও একটি স্টেশন সরিয়ে নিতে হবে এবং বেশ কয়েকটি বিশুদ্ধ প্রযুক্তিগত সূচকের পক্ষে এটি প্রায় অসম্ভব।
সরকারের অবস্থান সম্পর্কে, আমি এটি জানি না, আমি এখনও তাদের কাছে আমার ধারণাগুলি উপস্থাপন করি নি।
তবে সের্গেই কুজনেটসভের অভিজ্ঞতা হিসাবে দেখা গেছে, কর্তৃপক্ষের সাথে কথোপকথনটি অনুরণিত হয়, যদি কেবল তাদের এখন রাজনৈতিক পয়েন্ট অর্জন করা প্রয়োজন। এই পরিস্থিতিটি শহরের উপকারে ব্যবহার করা যেতে পারে।
আমার কাজটি কাজগুলি তৈরি করা। কিন্তু এমন পরিবেশে যেখানে সমস্ত নগর পরিকল্পনা কার্যক্রম পিছন দিকে যায়, এটি বেশ কঠিন। প্রথমে একটি মাস্টার প্ল্যান বিকাশ করা উচিত, তারপরে একটি মাস্টার প্ল্যান, তারপরে পিজেজেড, আঞ্চলিক পরিকল্পনা, পরিকল্পনা প্রকল্প, প্রতিটি সাইটের জন্য একটি জিপিজেডিউ এবং একেবারে শেষে - পৃথক বাড়ির প্যারামিটারগুলি। এবং এখন সবকিছু ঠিক বিপরীত ক্রম ঘটে।
মাস্টার প্ল্যান বিকাশ থেকে বিরত কী?
এটি করার জন্য, আপনাকে বর্তমান প্রবণতাটি বিপরীত করার চেষ্টা করতে হবে, আন্দোলনটি বিপরীত করুন, যা করা এতটা সহজ নয়। বিদ্যমান ভেক্টরটি এই কারণে তৈরি হয়েছিল যে এক সময় আমরা আইনসভা তৈরি করতে পরিচালনা করি নি, এবং গ্রাহক অপেক্ষা করতে চান না, তাঁর পায়ের নীচে মাটি আগুনে ছিল। এখন আমরা ফায়ার ব্রিগেডের মতো কাজ করছি এবং বাস্তবে কেউ এতে খুশি নয়।
মাঝখানে কোথাও দখল করে প্রক্রিয়াটি বিপর্যয়ের সুযোগ রয়েছে সম্ভবত is গাছটি যেমন শীর্ষের চেয়ে মাঝের দিকে ঘোরানো সহজ, তাই সম্ভবত আমাদের প্রথমে পরিকল্পনা প্রকল্পগুলি তৈরি করা উচিত ছিল এবং সেগুলির উপর ভিত্তি করে একটি নির্দিষ্ট মানের মানের বিকাশ করা উচিত। একই সময়ে, নগর পরিকল্পনার মানগুলি অনুমোদন করা প্রয়োজন, তারপরে, সম্ভবত, সঠিক পথে ফিরে আসা সম্ভব হবে। সের্গেই কুজনেটসভের সাথে, আমরা ইতিমধ্যে পরিকল্পনা প্রকল্পগুলি এবং বিদ্যমান উন্নয়নগুলি বাতিল না করে তাদের গ্রহণযোগ্য, ভাল মানের দিকে নিয়ে আসার সম্ভাবনা নিয়ে আলোচনা করছি। মাস্টার প্ল্যান এবং মাস্টার প্ল্যানে কাজ করতে একই নীতিগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে।
বর্তমান স্রোতকে আলাদা করা এবং একটি গোষ্ঠীটিকে এড়িয়ে আনা সহজ নয়?
এই জাতীয় গোষ্ঠীগুলি ইতিমধ্যে বিদ্যমান রয়েছে - এমন একটি দল যা কৌশলগত পরিকল্পনা নিয়ে কাজ করে, সাধারণ পরিকল্পনা ইতিমধ্যে আলেকজান্ডার কলোনটাইয়ের নেতৃত্বে একটি দল পরিচালনা করে আসছে, একটি মাস্টার প্ল্যান গঠনের জন্য সক্রিয় প্রস্তুতিমূলক কাজ চলছে। আমি প্রতিদিন তাদের সাথে চিঠিপত্র রাখি, প্রক্রিয়ায় অংশ নিই এবং আমি মনে করি ভবিষ্যতে আমি কোনওভাবে তাদের কাজকে প্রভাবিত করতে সক্ষম হব।
আপনি কি সের্গেই কুজনেটভের সাথে আপনার দক্ষতার ক্ষেত্রটি নিয়ে আলোচনা করেছেন?
আমরা দুটি মৌলিক ক্ষেত্র - মস্কোর নগর পরিকল্পনা আইন এবং পরিকল্পনা প্রকল্পগুলির বিষয়ে কথা বললাম, যা আইনগুলির ব্যবহারিক দিক। আমি এই বিষয়গুলিতে কাজ শুরু করছি।
জেনারেল প্ল্যানিং ইনস্টিটিউটের ভারপ্রাপ্ত পরিচালক করিমার নিগমাতুলিনার সাথে আপনার সম্পর্ক কীভাবে তৈরি হচ্ছে? শিক্ষার দ্বারা তিনি একজন গণিতবিদ, নাগরিক বা স্থপতি না হওয়ার কারণে অনেকে তার অ্যাপয়েন্টমেন্টের পরামর্শ সম্পর্কে সন্দেহ প্রকাশ করেছিলেন? কীভাবে এটি নির্ধারিত উচ্চাভিলাষী লক্ষ্য অর্জনকে প্রভাবিত করবে?
আমার কাছে মনে হয় এটি একেবারে সঠিক পছন্দ ছিল। ইনস্টিটিউটের পরিচালককে নগর পরিকল্পনাকারী হতে হবে না। তার প্রথম দায়িত্ব হ'ল ইনস্টিটিউটকে নেতৃত্ব দেওয়া, একটি পরিষ্কার, দক্ষ এবং একই সাথে কর্মচারীদের জন্য আরামদায়ক ব্যবস্থা সংগঠিত করা, যাতে লোকেরা আগ্রহ এবং সম্পূর্ণ উত্সর্গের সাথে কাজ করতে পারে। এবং এই কাজটি সম্পাদন করতে, কারিমা রবার্তোভনার সমস্ত প্রয়োজনীয় গুণ রয়েছে। তিনি একজন বিজ্ঞানী এবং গণিতবিদ যে সত্য তা কেবল একটি প্লাস। এটি সুস্পষ্ট, নিয়মতান্ত্রিক চিন্তা দ্বারা পৃথক করা হয়, যা কল্পনা করা সমস্ত কিছুতে ধারাবাহিক প্রয়োগের গ্যারান্টি দেয়। তদুপরি, আমি তার মধ্যে এই লক্ষ্য অর্জনের একটি সুস্পষ্ট আকাঙ্ক্ষা অনুভব করছি। তার মধ্যে খুব শক্তিশালী শক্তি রয়েছে, তিনি একজন সক্রিয়, সিদ্ধান্ত গ্রহণকারী ব্যক্তি, সত্যিকারের "মোটর", সহকর্মীদের আত্মবিশ্বাস এবং ইতিবাচক ড্রাইভকে সংক্রামিত করছেন। তিনি ইনস্টিটিউটের কার্যক্রমের সমস্ত ক্ষেত্রে আন্তরিকভাবে আগ্রহী, এমনকি সবচেয়ে বেসরকারী বিষয়ে ডুবে গেছেন।
করিমার রবার্তোভনার সাথে একত্রে আপনি কোন কাজগুলি নিকট ভবিষ্যতের অগ্রাধিকার হিসাবে চিহ্নিত করেছেন?
অনেক পরিকল্পনা এবং কাজ আছে। প্রথম কথোপকথন থেকে, যখন ইনস্টিটিউটের প্রধান স্থপতি পদে আমার নিয়োগের সম্ভাবনা সবেমাত্র আলোচনা হচ্ছিল, সাময়িক বিষয় এবং অগ্রাধিকারমূলক কাজের পরিসরটি ক্রমাগত প্রসারিত হচ্ছে। আমি যখন ইনস্টিটিউটের বিষয়গুলিতে নিজেকে নিমজ্জিত করি তখন বর্তমান প্রকল্পগুলির তদারকি, নগর পরিকল্পনার ডকুমেন্টেশন এবং পরিকল্পনা প্রকল্পগুলি বিকাশের আমার প্রধান কার্যগুলিতে আরও বেশি দিকনির্দেশ যুক্ত করা হয়েছে।উদাহরণস্বরূপ, আমরা কেবল একটি বিশেষ শিক্ষামূলক প্রোগ্রাম চালু করার প্রয়োজনীয়তা নিয়ে আলোচনা করেছি। আমরা এখনও ফর্ম্যাটটি নির্ধারণ করি নি, সম্ভবত এটি প্রাক-পরিকল্পিত বিষয়ে সেমিনার বা কর্মশালা হবে, যার মধ্যে কর্মীরা তাদের যোগ্যতা উন্নত করতে এবং আন্তর্জাতিক অভিজ্ঞতা অধ্যয়ন করতে পারে। আমরা সম্পর্কিত ক্ষেত্র (অর্থনীতি, সমাজবিজ্ঞান, অর্থনৈতিক ভূগোল), রাশিয়ান এবং বিদেশী বিশেষজ্ঞদের বক্তৃতাগুলিতে আমন্ত্রণ জানাতে চাই।
তদতিরিক্ত, আমরা সমস্ত কর্মশালার নিয়মিত উপস্থাপনা করার পরিকল্পনা করি, যেখানে তারা সবচেয়ে আকর্ষণীয় বর্তমান এবং অতীতের প্রকল্পগুলি সম্পর্কে অনানুষ্ঠানিকভাবে কথা বলতে পারে এবং এভাবে ইনস্টিটিউটে তথ্য এবং ধারণাগুলির বিনিময়ের একটি সৃজনশীল এবং প্রাণবন্ত পরিবেশ তৈরি করা হবে।
আরেকটি, আমার মতে, অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, দিক হ'ল তথ্য সংগ্রহ পদ্ধতির উন্নতি। আমার অবশ্যই বলতে হবে যে ডেটা প্রসেসিংয়ের জন্য প্রযুক্তিগত বেসটি ইতিমধ্যে বিদ্যমান এবং এটি কমবেশি কাজ করছে। তবে বস্তুগুলিতে প্রাথমিক তথ্যের দীর্ঘস্থায়ী অভাব রয়েছে।
আমার সহকর্মীদের সাথে, ইনস্টিটিউটের মূল বিভাগগুলির প্রধান: মিখাইল ক্রেস্টমেন, ওলেগ গ্রিগরিভিভ, ভ্যালিরি বেকার, ওলেগ বেভস্কি, আলেকজান্ডার কোলন্টাই, আমরা ক্রিয়াকলাপের মূল ক্ষেত্রগুলিতে কার্যনির্বাহী দল গঠন করি।
আমাদের কথোপকথনের শুরুতে ফিরে এসে, আপনি কীভাবে আপনার নতুন অবস্থানে "ওস্তোজেন" অভিজ্ঞতা ব্যবহারের পরিকল্পনা করছেন?
আমি এই অভিজ্ঞতা আইন তৈরিতে ব্যবহার করব। শহুরে ফ্যাব্রিকের মধ্যে কাজ করার সময়, ওস্তোজেনকার অভিজ্ঞতাটি অত্যন্ত মূল্যবান। ব্যুরোতে, বাস্তবে, আমরা প্রতিবেশী সম্পর্কের সমস্ত সম্ভাব্য দৃশ্যের মুখোমুখি হয়েছি এবং বুঝতে পারি যে কীভাবে সেগুলি মানিয়ে নেওয়া যায়। দেখে মনে হয় যে এই সমস্তগুলি গঠন করা সহজ তবে সোভিয়েতের মানসিকতা পরিবর্তন করা আরও অনেক কঠিন।
পাবলিক অফিস নেওয়ার পরে, আপনাকে ব্যুরো ছেড়ে যেতে হবে?
এটি কোনও সরকারী অফিস নয় এবং আমি কোনও কর্মকর্তাও নই। আমি একটি ডিজাইন ইনস্টিটিউটে কাজ করি এবং অবশ্যই আমি এর কর্মীদের মধ্যে আছি। অতএব, আমি ওস্তোজেনকা ব্যুরোর সাথে অংশীদারিত্বের সম্পর্ক বজায় রাখি, তবে এখন আমি সেখানে কাজ করি না এবং অদূর ভবিষ্যতে এটি করার পরিকল্পনা করি না।
এবং আলেকজান্ডার আন্দ্রেয়েভিচ আপনার অ্যাপয়েন্টমেন্টের বিষয়ে কীভাবে প্রতিক্রিয়া দেখিয়েছিলেন?
ইতিবাচকভাবে। তিনি এটিকে একটি প্রাকৃতিক বিবর্তন হিসাবে বিবেচনা করেছেন, তবে ব্যক্তিগতভাবে আমার দ্বারা নয়, আমাদের ব্যুরোর বিবর্তনের দ্বারা। এবং আমি তার সাথে পুরোপুরি একমত। কারণ আমি ব্যুরোর মধ্যে পেশাদারভাবে বিকাশ করেছি।
আমার যৌবনের স্থাপত্যিক দৃষ্টিভঙ্গি, বিশেষত আচরণগত এবং সৃজনশীল, আমি অখমেদভ আবদুল রামাজানোভিচের সাথে আশাগাবতে প্রাক-স্নাতকোত্তর অনুশীলনের সময় শিখেছি। অভিক্ষেত্র হিসাবে শহরটির প্রতি তাঁর মনোভাব সেসময় আমার প্রায় শিশুসন্তান মানসিকতার উপর খুব জোরালো ছাপ ফেলেছিল।
কোন নগরবাদী বা নগরবাদী তত্ত্বগুলি আপনার নিকটবর্তী?
আমি তাদের সব তালিকা করব না। এখন আমার ডেস্কে ভি.এন. এর একটি বই রয়েছে is Semenov "শহরগুলির উন্নতি"। তবে এর অর্থ এই নয় যে তার তত্ত্বগুলি সহজেই মস্কোর ক্ষেত্রে প্রয়োগ করা যেতে পারে। রেভজিন একটি নিবন্ধে খুব নির্ভুলভাবে লিখেছিলেন যে আমরা একটি অনন্য শহরে বাস করি, মস্কো একটি শিল্পোত্তর পরে এবং সোভিয়েত-পরবর্তী শহর উভয়ই। শহুরেদের মধ্যে আমি সম্ভবত আলেক্সি গুটনভের নাম রাখব এবং তার ছাত্র আলেকজান্ডার স্কোকানের সাথে আমি বন্ধুবান্ধব এবং 25 বছর ধরে একসাথে কাজ করেছি …
আন্তর্জাতিক অভিজ্ঞতা ব্যবহার এবং বিদেশী বিশেষজ্ঞদের আকর্ষণ করার ধারণা সম্পর্কে আপনি কী অনুভব করেন?
বাইরে থেকে নিজেকে দেখার জন্য যদি এটি বোঝা যায়। এখন আমি বাহ্যিক থেকেও সিস্টেমটি দেখি, তবে এটি বেশি দিন নয় - আপনি দ্রুত এটি অভ্যস্ত হয়ে যান। বিদেশীরাও প্রথমে আমাদেরকে খোলা চোখে দেখে, সবকিছু দেখে অবাক হয় এবং তারপরে তারা কী ঘটছে তা উপলব্ধি করে আমাদের মতো জীবনযাপন শুরু করে। আমরা নাগরিক আইনগুলির অনুপস্থিতি সম্পর্কে দীর্ঘ সময় কথা বলেছিলাম, এবং সুতরাং যে বিদেশীরা আমাদের কাছে আসে তারা প্রথমে জানতে পারে না যে এই আইনগুলি আমাদের নেই।
সঠিক নগর উন্নয়নের উদাহরণ হিসাবে আপনি কোন শহরগুলির নাম রাখতে পারেন?
আমার মতে মস্কো অন্য সমস্ত শহরের চেয়ে শীতল। এটি দেখতে সহজ দেখায় তবে একই সাথে এর দ্বন্দ্ব রয়েছে যা বিপুল সংখ্যক সমস্যা তৈরি করে, তবে একই সাথে এটি অনন্য করে তোলে।এটি তার ইতিবাচক সম্ভাবনা এবং তার ভবিষ্যত।
সাক্ষাত্কার এলেনা পেতুখোভা
