ওস্টোজেঙ্কা ব্যুরো রাশিয়ার এবং বিদেশী উভয় বিশেষজ্ঞের দ্বারা পরিচালিত বৃহত্তর-প্রকল্পের অংশ হিসাবে, বেলি গোরড প্রকল্প সংস্থার অনুরোধে ২০১৪ সালের প্রথমার্ধে ভলখোনকার জেলাগুলির একটি স্থাপত্য ও নগর পরিকল্পনা অধ্যয়ন পরিচালনা করেছিল এবং এতে অন্তর্ভুক্ত ছিল "সংস্কৃতির অঞ্চল: ভলখোনকা মহল" শিরোনামের বইটি। প্রকল্পের লক্ষ্য ছিল তথাকথিত "যাদুঘর কোয়ার্টারের" গঠনের জন্য প্রস্তাবগুলির বিকাশ করা - একটি নগর স্পেস যা মধ্য মস্কোর যাদুঘরগুলিকে একত্রিত করে, বিশেষত, পুশকিন যাদুঘর এবং আর্কিটেকচার যাদুঘরটি।
প্রকল্পের কাঠামোর মধ্যে, ড্যানিশ স্টুডিওর জন জিল এই অঞ্চলে জনসাধারণের স্থানের অবস্থা মূল্যায়ন করেছে, চেইনে মোবিলেটি থেকে আগত ইতালীয়রা পরিবহণের পরিস্থিতি বিশ্লেষণ করেছেন, অধ্যাপক গ্যাব্রিয়েল ফিলিপিনি ল্যান্ডস্কেপ ডিজাইনের বিষয়ে তার সুপারিশ দিয়েছেন, ফিলিপস আলোর নকশার গবেষণা করেছেন ক্ষেত্র. অস্টোজেনকাকে একটু পরে অংশ নেওয়ার জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল এবং স্থপতিরা তাদের সহকর্মীদের কাজের ফলাফলের উপর নির্ভর করার সুযোগ পেয়েছিলেন। যাইহোক, স্থপতিরাও প্রতিবেশী ওস্তোজেনকা জেলার নগর পরিকল্পনা ধারণা নিয়ে কাজ করার সাথে যুক্ত তাদের নিজস্ব অভিজ্ঞতার দ্বারা অনেক সহায়তা করেছিলেন।
"একসময়, বহু বছর আগে, আমরা ওস্তোজেনকা অঞ্চলের ভাগ্য সম্পর্কে বিশদ অধ্যয়ায় নিযুক্ত ছিলাম," আলেকজান্ডার স্কোকান বলেছিলেন, "এই অঞ্চলটি দীর্ঘকাল ধরে নির্মিত হয়নি, বাস্তবে পুরো XX শতাব্দী জুড়ে।, কারণ সোভিয়েতস প্রাসাদের দিকে যাওয়ার পথটি এর পাশ দিয়ে যেতে হয়েছিল … ওস্তোজেনকার মতো ভলখোনকা নিজেকে "বড় নির্মাণ প্রকল্প" এর প্রভাবের ক্ষেত্রের মধ্যে আবিষ্কার করেছেন: প্রথমে একটি মন্দির, তার পরে একটি প্রাসাদ, আবার মন্দির - বাস্তবে ওস্তোজেনকা এই কেন্দ্রের একটি শাখা, ভলখোনকা - অন্য এক হিসাবে দেখা গেছে । আমাদের জন্য, এই অঞ্চলগুলি একটি আন্তঃসংযুক্ত গ্রুপ গঠন করে, একটি যৌক্তিকভাবে অন্যটি চালিয়ে যায়"
প্রকৃত প্রকল্প প্রস্তাবগুলির বিকাশের পূর্ববর্তী গবেষণা প্রক্রিয়ায়, অঞ্চলের প্রধান সমস্যাগুলি প্রকট হয়ে উঠল। প্রথমত, দুর্দান্ত সম্ভাবনা সম্পন্ন মধ্য অঞ্চলটি, যার সম্পদে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সাংস্কৃতিক এবং জনসাধারণের সুবিধাগুলি রয়েছে, এটি হ্রাস করা হয় না এবং মুস্কোভিট এবং পর্যটক উভয়েরই পক্ষে যথেষ্ট আকর্ষণীয় নয়। প্রথমত, দেখা গেল যে পুরো জেলার নগর-পরিকল্পনা মডিউল, ম্যানোর উঠোনের ব্যবস্থা সম্পূর্ণরূপে সংরক্ষিত, এবং কোয়ার্টারের ভিতরে পুরানো মস্কোর কবজটি বেশ লক্ষণীয়। তবে "ফিল্ড রিসার্চ" - একটি জিপিএস ট্র্যাকার সহ পুরো অঞ্চল জুড়ে হাঁটা - এই পরিবেশের দুর্বল ব্যাপ্তিযোগ্যতা দেখিয়েছিল: কোনও বিরল পদচারণা যদি গেটওয়েতে ঘুরে বেড়ান তবে তাকে একইভাবে বেরিয়ে আসতে হবে, স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান জটিল জটিল লুপগুলি বর্ণনা করে ট্র্যাক উপর। বেশিরভাগ উঠোন দুর্গম হয় এবং কেবল বড় "ধমনী" বরাবর চলাচল সম্ভব। দ্বিতীয়ত, ব্যর্থ দুর্দান্ত নির্মাণ প্রকল্পগুলির পরিকল্পনাগুলি cityতিহাসিক শহরের ফ্যাব্রিকের অখণ্ডতা লঙ্ঘন করেছে, কিছু লাল রেখা হারিয়ে গেছে, ফাঁক তৈরি হয়েছিল, এত প্রশস্ত যে শহরের এই অংশটি কোথায় প্রবেশ করেছে তা এখনও খুব স্পষ্ট নয় is এবং একটি প্রস্থান এবং অবশেষে, ভলখোনকা একটি ব্যস্ত হাইওয়েতে পরিণত হয়েছে, এটি অঞ্চলটিকে কিছু অংশে কাটাচ্ছে এবং সাধারণভাবে রাস্তাগুলি গাড়িগুলিকে দেওয়া হয়, সেখানে খুব কম সংখ্যক ক্রসিং রয়েছে এবং পথচারীরা অস্বস্তিকর।
তালিকাভুক্ত সমস্যার প্রথমটিতে কাজ করা - জেলার অভ্যন্তরীণ জায়গাগুলির স্বল্পতম ব্যাপ্তিযোগ্যতা, স্থপতিরা সাবধানতার সাথে সমস্ত মনোর ইয়ার্ড এবং স্কোয়ারগুলি গণনা করে হাঁটার জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য - সেখানে একুশটি ছিল এবং নতুন পথচারী সংযোগ তৈরির প্রস্তাব দিয়েছিল তাদের মধ্যে. দুটি বিকল্প প্রমাণিত হয়েছিল: একটিতে, চৌদ্দ সংযোগ যুক্ত হয়েছিল, অন্য পনেরোটিতে - এবং গ্রাফিকগুলির গাণিতিক তত্ত্ব অনুসারে, স্থপতিরা একটি পৃথক ব্যবস্থা হিসাবে উঠোনের মধ্যবর্তী রুটের বিশ্লেষণে প্রয়োগ করেছিলেন, এটি কেবলমাত্র যুক্ত করে দেখা গেছে যে গোলিটসিন এস্টেটের উঠোন এবং বলশোই এবং ম্যালি জেমেনসকি লেনের মধ্যবর্তী কোয়ার্টারের কেন্দ্রের মধ্যে একটি অতিরিক্ত সংযোগ, একই সাথে সমস্ত সহগকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তোলে, এবং তাই হাঁটা হাঁটাকে আরও বৈচিত্র্যময় করে তোলে, এবং অঞ্চলটি নিজেই প্রবেশযোগ্য এবং উন্মুক্ত is হিসাবে, একটি যাদুঘর শহর উপকারী।
উঠোন এবং স্কোয়ারের নেটওয়ার্ক - শান্ত বিশ্রামের জায়গাগুলি রাস্তাগুলির মূল চলার পথে চলাচল করেছিল, যা আরও শাখা-প্রশাখায় পরিণত হয়েছিল, ভলখোনকার বাম দিকের ক্রপটকিনস্কায়া মেট্রো স্টেশন থেকে প্রস্থানটি পুশকিন যাদুঘরের পাশ দিয়ে প্রসারিত হয়েছিল ching স্টারোভাগানকভস্কি লেন, এভাবে আর্কিটেকচার জাদুঘরে পৌঁছে। রুটের মূল - এক ধরণের গেট যাদুঘর কোয়ার্টারের দিকে নিয়ে যায়, স্থপতিরা মেট্রো থেকে পুশকিন যাদুঘরে প্রিচিসটেনস্কি গেট স্কয়ার এবং ভলখোনকা খণ্ডকে বিবেচনা করে।
বেশ কয়েকটি ক্যাফে, ফুলের দোকান এবং মেট্রো থেকে ওস্তোজেনকার দিকে coveredাকা পথ দিয়ে (নব্বইয়ের দশকের গোড়ার দিকে, ওস্তোজেনকা একটি নতুন কেনাকাটার কেন্দ্র তৈরি করেছিলেন, এর পুনর্জন্মের অংশ হিসাবে, মণ্ডপের মতো একই আকারের)। এঙ্গেলসের স্মৃতিসৌধটি, এখন খালি স্কোয়ারের মাঝখানে একা দাঁড়িয়ে, গাছের মতো সিলিংয়ের বৃত্তাকার কাটে রয়ে গেছে। নির্মাণাধীন কালিনিনস্কায়া (হলুদ) লাইন ভলখোনকা মেট্রো স্টেশন থেকে একটি প্রস্থান মণ্ডপের ছাদের নীচে অবস্থিত হতে পারে।
হাঁটা পথটির চূড়ান্ত পলকিন যাদুঘরের দিকে ভলখোনকার বাম পাশে ফুটপাথের পাশের একটি বুলেভার্ড। এটি প্রায় পাঁচ মিটার গভীরতার সাথে মাটির নীচে অবস্থিত ক্রোপটকিনস্কায়া স্টেশনের লবির সংলাপগুলি পুনরাবৃত্তি করে, যা ১৯৫৮ সাল পর্যন্ত "সোভিয়েতস প্রাসাদ" নামে পরিচিত এবং এমনকি এটির আনুষ্ঠানিক ভ্যাসিটিবুল হিসাবেও বিবেচিত হত: স্টেশন ছেড়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছিল বিজয়ী সর্বহারা শ্রেণীর মন্দিরের স্পেসে সরাসরি। ফুটপাতের নিদর্শনটি স্টেশনের কলাম দ্বারা বহন করা পাঁচ-পয়েন্ট নক্ষত্রের প্রতিচ্ছবি প্রতিফলিত করে এবং প্রতিটি পঞ্চভৌজের কেন্দ্রে ভূগর্ভস্থ কলামগুলির অক্ষগুলি অবিরত করে বুলেভার্ডে একটি ল্যাম্পপোস্ট স্থাপন করা হয় - স্টেশনটি এইভাবে "বৃদ্ধি পায়" wardর্ধ্বমুখী, স্পষ্টভাবে উপরের স্থল স্থানে নিজেকে প্রকাশ করে। পূর্ব প্রান্তে, এটি আক্ষরিক খোলে - প্রাইভেট সংগ্রহের জাদুঘরের মুখোমুখি ডিম্বাকৃতি আকারে একটি নতুন প্রস্থান সহ। স্কেচগুলি দেখায় যে সূর্যের আলো বাইরে থেকে ভূগর্ভস্থ লবিতে প্রবেশ করতে পারে, এটি পৃষ্ঠের খুব কাছে close
মেট্রো স্টেশন, ১৯৩৫ সালে সামুয়েল ক্রেভেটস নির্মিত গাঁথুনি খিলান মণ্ডপের পাশাপাশি নতুন গির্জার প্রদর্শনী হলের অংশ এবং এর গ্যাস স্টেশনটির চারপাশের চৌকো অংশের আওতাধীন ভূগর্ভস্থ সংরক্ষিত সোভিয়েটস প্রাসাদের স্থাপনাগুলির একটি অংশ। ক্রেমলিন গ্যারেজ - স্থপতিরা সোভিয়েত পরিকল্পনার এই সমস্ত স্মৃতিকে একটি প্লটের সাথে যুক্ত করেছেন, এর বুলেভার্ডকে কিছুটা বিদ্রূপের নাম দিয়েছিলেন - "দ্য ব্রাইট পাথ", এবং এইভাবে, অন্যান্য অনেক কিছুর মধ্যে, ভবিষ্যতের গাইডগুলিতে প্রচুর নতুন ক্লু প্রদান করে। এবং চিন্তার জন্য - হাঁটা।
"ক্রোপটকিনস্কায়া" এর পূর্ব প্রান্ত থেকে একটি নতুন প্রস্থান সংগ্রহের জাদুঘরটির বিল্ডিংয়ের মুখোমুখি হয়েছে, যেখানে উঠোনে লেখকরা নতুন অলিন্দের কাচ প্রিজম তৈরি করছেন। অদূরে, ভলখোনকা এবং ম্যালি জেমেনসকোয়ের কোণে, পুশকিন স্টেট মিউজিয়াম অফ ফাইন আর্টসের একটি নতুন বিল্ডিং বেশ আধুনিক স্থাপত্যের প্রদর্শিত হয়েছে, তবে এর খণ্ডটি আবার হারিয়ে যাওয়া ঘরের স্কেল পুনরাবৃত্তি করে এবং ভলখোনকার লাল রেখাটি পুনরুদ্ধার করে। এই বিল্ডিং থেকে বুলেভার্ড রিংয়ের দিক থেকে, "হালকা পথ" তির্যকভাবে কাটা, redতিহাসিক লাল রেখা বরাবর, অনেকগুলি পার্ক পেরগোলা রয়েছে যা অদৃশ্য পুরাতন বিল্ডিংগুলির স্কেল চিহ্নিত করে, বিভিন্ন যুগের লেয়ারিংকে স্মরণ করে, কমপক্ষে দুটি: সোভিয়েত এবং পুরানো ম্যানোর (অতএব, পেরোগোলাস), তবে বাস্তবে অবশ্যই দুটি নয়, অনেকগুলি। সব মিলিয়ে শহরের রূপান্তরগুলির স্মৃতিতে এটি কিছুটা নাট্য, ব্যাকস্টেজের মতো স্থাপনায় পরিণত হয়েছে: "সোভিয়েটস প্রাসাদটির লবি" পুরানো রাস্তার অদৃশ্য রেখার সাথে মিলিত হয়েছে, এর মাঝখানে কোবলেস্টোন ফুটপাথের একটি টুকরো দিয়ে অবিরত রয়েছে continued চৌকোটির কেন্দ্রে ট্র্যাফিক প্রবাহিত হয়েছিল এবং আরও এঙ্গেলস, যার চিত্রটি স্মৃতিসৌধটি স্থাপনের জন্য চল্লিশ বছর আগে ভেঙে দেওয়া বাড়ির চৌকাঠগুলিতে এমবেড করা আছে।এই চৌরাস্তাতে, লেয়ারিং, historicalতিহাসিক অর্থের জায়গা থেকে টানতে, বুকমার্কগুলি এবং অনুস্মারকগুলি - প্রকল্পের মূল প্লট।
স্থপতিরা আরও দুটি জায়গায় প্রাক-সোভিয়েত ভবনগুলির পরিমাণ পুনরুদ্ধার করার প্রস্তাব করেছিলেন: গ্লাজুনভ গ্যালারির পিছনে প্রিচিসটেনস্কায় বাঁধে এবং ভলখোনকার শুরুতে পাবলিক গার্ডেনের সাইটেও নিক্সনের আগমনের জন্য সাফ করে দেওয়া হয়েছিল। উভয় ক্ষেত্রেই, প্রকল্পের লেখকরা নগর পরিকল্পনার সম্ভাবনা গণনা করেন, এটি তুলনামূলকভাবে ছোট বলে প্রমাণিত হয়: একটি ক্ষেত্রে 8700 এম 2 এবং অন্য ক্ষেত্রে 5200 এম 2, যেহেতু এটি কেবল পুনর্জন্মকে বোঝায় - নগর ফ্যাব্রিকের ফাঁকগুলি পুনরুদ্ধার । সমস্ত গণনাগুলি বেশ অনুমানমূলক এবং প্রবিধানগুলি সামঞ্জস্য করার জন্য সুপারিশের বাইরে চলে না যা বর্তমানে কোনও নির্মাণ নিষিদ্ধ করে।
ইতালীয় ব্যুরো এমআইসির বিশেষজ্ঞরা বহনকারী পরিবহন পরিস্থিতির অধ্যয়ন ছাড়াও, যিনি, বৈদ্যুতিন গণনার ভিত্তিতে ভলখোনকা ক্যারেজওয়েটিকে একটি বিভাজনকারী স্ট্রিপ সরবরাহ করে সংকীর্ণ করার প্রস্তাব করেছিলেন - এগুলি সমস্ত কিছুই ক্ষমতা হ্রাস না করেই - স্থপতিরা গাড়ি ও ভ্রমণ বাসের জন্য অতিরিক্ত পার্কিংয়ের জন্য সম্ভাব্য স্থানগুলির পরামর্শ দিয়েছিলেন এবং প্রিচিসটেনস্কি ভোরোটা স্কোয়ারে পথচারী ক্রসিংয়ের আরও একটি সুবিধাজনক স্কিম তৈরি করেছিলেন, যার কেন্দ্র "কোবলেস্টোন জাদুঘর" একটি পথচারী দ্বীপে পরিণত হয়েছিল।
আর্কিটেকচারাল অন্তর্ভুক্তি এবং নগর পরিকল্পনা অধ্যয়নের পাশাপাশি, "ওস্তোজেনকা" রচনা উপস্থাপিত বইটিতে অতিরিক্ত বিভাগ সরবরাহ করা হয়েছে - এর একটির নাম "দ ভলখোনকা আর্কাইভ", এটি অঞ্চলের ইতিহাস সম্পর্কিত তথ্য রয়েছে যা স্থপতিরা নির্ভর করেছিলেন তাদের কাজকর্মের পাশাপাশি সেই তথ্যগুলি যা লেখকরা পরিপূরক হিসাবে আকর্ষণীয় বিবেচনা করে। "ভোলখোনকার স্বাতন্ত্র্যটি হ'ল কার্যত সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ স্টাইলিস্টিক এবং নগর পরিকল্পনা ধারণাটি এখানে তাদের চিহ্ন রেখে গেছে," প্রকল্পটির লেখকরা বলেছেন যে কেবল সুপরিচিত নয়, অর্ধ-ভুলে যাওয়া বিষয়গুলিতেও মনোযোগ দিচ্ছেন। প্রচুর কৌতূহল প্রকাশ পেয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, প্রত্যেকেই জানেন না যে ইভান নিকোলাইভের সাম্প্রদায়িক বাড়িটি আর্ডি লেডি অফ আর্জি অফ চার্চের ভোল্ট বেসমেন্টে নির্মিত হয়েছিল, যেখানে এখন একটি রেস্তোঁরা রয়েছে। লাইব্রেরি স্টোরেজ লাইব্রেরির সরু চেরা উইন্ডোগুলি ব্যবহারিক কারণ তারা ভিতরে বইয়ের তাক সাজানোর ছড়া অনুসরণ করে। স্থপতি কাজাকভের দ্বিতীয় ক্যাথরিনের কাঠের প্রাসাদের কর্ডোনার তাঁর ক্রেমলিন প্রাসাদের পরবর্তী প্রকল্পগুলির অনুরূপ, এবং সমস্ত মিলে - রোমান ফোরামের সাথে। এবং লেনিন যাদুঘরের জন্য প্রতিযোগিতা, যেখানে লিওনিড পাভলভ, বরিস মেজেন্টসেভ এবং অন্যান্য সেলিব্রিটি অংশ নিয়েছিল, বিশেষত, গোরকির বিখ্যাত যাদুঘরের জন্য, পরবর্তীকালে বিপ্লব নেতার সংগ্রহশালাগুলির জন্য অন্যান্য স্মৃতিসৌধের নকশাগুলি সজ্জিত করা সম্ভব করেছিল। অ্যান্টিপিয়া গির্জার পিছনে পুশকিন যাদুঘরের ডান দিকে জাদুঘরটি পুরো ত্রৈমাসিকটি পুরো জেনেমেনাকে ধ্বংস করে দেওয়ার জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছিল।
আর একটি পরিশিষ্ট হ'ল মস্কো উর্বানিজমের সংক্ষিপ্ত ইতিহাস, যার উত্স ছিল ষাটের দশকে
আলেক্সি গুটনভ এবং জেনারেল প্ল্যানের গবেষণা ও উন্নয়ন ইনস্টিটিউটের উন্নত গবেষণা বিভাগ, পাশাপাশি অ্যান্ড্রে বোকভ এবং আলেকজান্ডার স্কোকান, যারা সত্তর দশকে শহুরে স্থানের উন্নতি এবং উত্সর্গের জন্য নিবেদিত প্রকল্পগুলিতে কাজ করেছিলেন পথচারী রুট - মস্কো কর্তৃপক্ষ এবং স্থপতিদের দ্বারা এখন এত সক্রিয়ভাবে আলোকিত সমস্ত কিছু। তারা আধুনিক নগরবাদ থেকে কিছুটা পৃথক: তারপরে তারা পরিবহন সমস্যা এবং সংরক্ষণ এবং পুনর্জন্ম সম্পর্কে আরও চিন্তা করেছিল, মস্কোর অর্ধ-ভুলে যাওয়া ইতিহাস সম্পর্কে। এবং এছাড়াও নগর অঞ্চলের ব্যাপ্তিযোগ্যতা সম্পর্কে, পথচারীদের পথ সম্পর্কে, যারা এই সমাজতান্ত্রিক সময়ে মনে হয়েছিল, অনেক ছিল - প্রায় সমস্ত উঠোনের মধ্য দিয়ে যেতে পারত, এটি ছিল একধরনের আকর্ষণও: সংক্ষিপ্ততম পথগুলি এবং আরও পথের সন্ধান করতে বিকল্পগুলি। গুটনভ স্কুলের নগরবিদরা এই পাথগুলিকে স্বাচ্ছন্দ্যে সজ্জিত করার, তাদের বেঞ্চ দিয়ে জোর করে গাছ লাগানোর এবং প্রায়শই কাচের ছাদ দিয়ে প্যাসেজগুলি coverাকানোর প্রস্তাব করেছিলেন।গুটনভ স্কুল এবং আধুনিক নগরবাদের মধ্যে সম্ভবত প্রধান পার্থক্যগুলির মধ্যে একটি হ'ল এটির কিছুটা কম প্রযুক্তি এবং ইতিহাস এবং সংস্কৃতির প্রতি বৃহত্তর আকর্ষণ, পুরানো মস্কোর অবশিষ্টাংশ সংরক্ষণের চেষ্টা, হারানো স্মরণ করা, পুরানো রেখা আঁকানো, ভুলে যাওয়া সংযোগ পুনরুদ্ধার করা, বৃদ্ধি পুরানো শহরটি স্মৃতি ও স্মৃতি থেকে দূরে।
সত্তর দশকের প্রকল্পগুলির অন্যতম লেখক আলেকজান্ডার স্কোকানের নেতৃত্বে অস্টোজেঙ্কা ব্যুরো পরিচালিত নগর পরিকল্পনা অধ্যয়নটি একদিকে, বইয়ের একটি প্রদর্শনীর জন্য নির্দেশনার একটি সেট, একটি ধারণামূলক গবেষণা। প্রকল্পটি কিছুটা দূরে দূরে দাঁড়িয়ে আছে
পুশকিন যাদুঘরটির পুনর্নির্মাণের জন্য প্রতিযোগিতা, যদিও এটি একই অঞ্চলটিকে আরও বিস্তৃত বলে মনে করে, পুশকিন যাদুঘর থেকে কিছুটা দূরে অবস্থিত অঞ্চলগুলিকে কেন্দ্র করে এবং, একরকম বা অন্যভাবে এই অঞ্চলটির নিজস্ব দর্শন offering যেমন আপনি জানেন, আলেকজান্ডার স্কোকানকে পুশকিন যাদুঘরের পুনর্নির্মাণের জন্য প্রতিযোগিতার জুরিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল, সবকিছু প্রায় সমান্তরাল ছিল: বইটির প্রদর্শনী এবং উপস্থাপনা মে মাসের শেষে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, প্রতিযোগিতার ফলাফলগুলি এখানে ঘোষণা করা হয়েছিল জুন শেষে।
অন্যদিকে, ক্ষণিকের কাজগুলি ছাড়াও, স্থাপত্য এবং নগর পরিকল্পনা গবেষণা প্রকল্পটি উচ্চাভিলাষী লক্ষ্য থেকেও বেশি রয়েছে: ধারণা তৈরির স্তরে থাকাকালীন, রাশিয়ান শহরগুলির historicalতিহাসিক কেন্দ্রগুলির পুনর্গঠনের জন্য লেখকরা সর্বজনীন নীতিগুলি বিকাশের চেষ্টা করেছিলেন নগরীর সংস্কৃতি অন্বেষণের আরও historicalতিহাসিক, স্থান-সংবেদনশীল পদ্ধতির সাথে, স্থানটির সূক্ষ্মভাবে পাঠযোগ্যতা এবং কিছুটা লেখার পাঠ, এর ইতিহাসকে কিছুটা হলেও নগরায়নের মাধ্যমে তার ইতিহাসের সর্বাধিক প্রযুক্তিগত, প্রমাণিত ইউরোপীয় পদ্ধতির সফল পক্ষগুলির সাথে সংযুক্ত করে। পুরানো রাশিয়ান শহরগুলিতে খুব বিপরীতমুখী এবং বহু-স্তরযুক্ত কাঠামো রয়েছে, এটির উপর অনেকগুলি "দাগ" রয়েছে এবং তাই এর জন্য আরও বেশি মনোযোগ দেওয়া দরকার, লেখকরা বিশ্বাস করেন। এতে কোনও আশ্চর্যের বিষয় নয় যে পুস্তিকাটির শেষ পৃষ্ঠাটি বুরদা ম্যাগাজিনের একটি সম্মিলিত প্যাটার্নকে সজ্জিত করেছে - এটি নগরীতে পাওয়া এবং প্রকাশিত বহু সংশ্লেষের দৃশ্যমান প্রদর্শন - স্মৃতির চিহ্নগুলি যা এর স্থানটিকে কেবল আরামদায়ক নয়, অর্থবহ করে তোলে।
স্থপতিরা তাদের প্রকল্পের প্রকাশনা একটি পৃথক ব্রোশিওর আকারে প্রস্তুত করেছিলেন এবং ডিসেম্বরে তারা এটিকে জোডচেস্টভো উত্সবের কাঠামোর মধ্যে দাঁড়িয়ে দেখিয়েছিলেন। জানুয়ারিতে, স্থাপত্য ও নগর পরিকল্পনা গবেষণার ফলাফল উপস্থাপন করে বইটির মুদ্রণ রান প্রিন্ট করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
