১৯৯৩ সালে সালোর্নোর জন্য সাধারণ উন্নয়ন পরিকল্পনার অংশ হিসাবে স্থানীয় এবং আন্তর্জাতিক ফেরিগুলির পাশাপাশি ক্রুজ লাইনারগুলির পরিষেবা দেওয়ার যাত্রীবাহী টার্মিনালটি ধারণা করা হয়েছিল এবং ২০০০ সালে জাহা হাদিদ ব্যুরো তার নকশার জন্য প্রতিযোগিতা জিতেছিল।
মোট আয়তন 4500 মি 2 সহ একটি অপেক্ষাকৃত ছোট বিল্ডিংটি কম্বলীয় প্রোটেনডের অংশে অবস্থিত যা বন্দর স্থানে ছড়িয়ে পড়ে। টার্মিনালের কাছে যাওয়ার সাথে সাথে এর পৃষ্ঠটি কিছুটা বেড়েছে, অভ্যন্তরের র্যাম্পগুলির জন্য যাত্রীকে "প্রস্তুত" করছে, যার সাথে সাথে তিনি বড় বড় ফেরি এবং লাইনারগুলিতে উঠবেন।
প্রকল্পের লেখকদের মতে বিল্ডিংয়ের কংক্রিট শেল একটি ঝিনুকের শেলের সাথে সাদৃশ্যযুক্ত: এটি উত্তপ্ত ভূমধ্যসাগরীয় সূর্য থেকে যাত্রীদের রক্ষা করে। একই সময়ে, ভিতর থেকে, সুরম্য আমাল্ফি উপকূল এবং স্যালার্নো উপসাগরের দৃশ্য রয়েছে।
বিল্ডিংটি তিনটি কার্যকরী অংশে বিভক্ত: সীমান্ত রক্ষী ও পরিবহন সংস্থাগুলির কার্যালয় এবং জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক যাত্রীদের জন্য পরিষেবা অঞ্চল। এখানে একটি ওয়েটিং রুম, দোকান এবং ক্যাফে, চেক-ইন অঞ্চল, পাসপোর্ট এবং শুল্ক নিয়ন্ত্রণ, ব্যক্তিগত পরিদর্শন, ব্যাগেজ দাবি রয়েছে।
নতুন টার্মিনালটি প্রতিবছর স্যালার্নো বন্দরের সক্ষমতা বাড়াতে সহায়তা করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা নগর পরিষেবা খাতে ২ হাজার অতিরিক্ত কর্মসংস্থান সৃষ্টি করবে।
