এমনকি 10 বছর আগে, রাশিয়াতে খুব কম লোকই কেএমডাব্লু অবকাশ প্যানেলগুলির অস্তিত্ব সম্পর্কে জানত। এখন জাপানি ফাইবার সিমেন্টের রাশিয়ার সমস্ত অঞ্চলে অনেক প্রশংসক রয়েছে। ব্যাখ্যাটি বেশ সহজ: জাপানি ফ্যাসাদ প্যানেলগুলির অনেকগুলি সুবিধা রয়েছে যা অন্যান্য নির্মাতাদের কাছে এখনও উপলভ্য নয়। এর মধ্যে হিমায়িত দ্রবীভূত চক্রগুলির প্রতিরোধের বর্ধমান প্রতিরোধ এবং ময়লা থেকে স্ব-পরিষ্কারের ক্ষমতা, প্যানেলের কম ওজন, ভূমিকম্পের প্রতিরোধ ক্ষমতা, ইনস্টলেশনের গতি, অদৃশ্য seams এবং দৃten়তা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
আজ, কেএমইউউব লাইনে প্রায় 400 টি প্যানেল বিকল্প রয়েছে। এগুলি একে অপরের থেকে কেবল রঙে নয়, টেক্সচারেও পৃথক: আপনি পাথর, প্লাস্টার, কাঠ বা ইটের মতো একটি টেক্সচার চয়ন করতে পারেন। মুখোমুখি উপকরণগুলির সমস্ত অসমতা এবং রুক্ষতা প্রকৃত, কোনও মুদ্রিত অনুকরণ নয়।
তদ্ব্যতীত, উপাদান সঙ্গে কাজ করা খুব সহজ। জাপানি ফ্যাসাদ প্যানেলগুলির অফিসিয়াল ডিস্ট্রিবিউটর "কেএম-টেকনোলজি" ভাইটালি বেরেস্টেনকো একটি ছোট ছোট ভিডিওতে আধুনিক নিম্ন-উত্থিত স্থাপত্যে এই উপাদানটির ব্যবহার সম্পর্কে আলোচনা করেছেন। সুতরাং, দেশ কুটিরগুলি কেবল নির্ভরযোগ্য সুরক্ষাই পায় না, তবে একটি দুর্দান্ত উপস্থিতি: এটি ফাইবার সিমেন্ট প্যানেলের উপস্থিতি যা বিল্ডিংয়ের মুখোমুখি উভয় স্টাইলিশ এবং আধুনিক এবং প্রযুক্তিগত করে তোলে।
উদাহরণস্বরূপ, কেএম-প্রযুক্তি সংস্থা যে জিনিসগুলির সাথে কাজ করেছিল তার মধ্যে একটি মস্কোর নিকটবর্তী নেরোশিচিনো গ্রামে অবস্থিত - এটি একটি দ্বিতল ব্যক্তিগত বাড়ি যা 429 এম 2 এর একটি মুখোমুখি এলাকা with এটি একটি কাঠের ফ্রেমের উপর ভিত্তি করে এবং গ্রাহক টেকসই ধারণার সাথে মাপসই সমাধানটির সমাধানটি চেয়েছিলেন। স্থপতিদের সাথে পরামর্শ করার পরে, তিনি প্লাস্টার টেক্সচার সহ 14 মিমি কেএমইউউব প্যানেল ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। একবারে অলঙ্করণের জন্য দুটি রঙ বেছে নেওয়া হয়েছিল: 1119 এবং 1111।
“আমাদের মতে, গা dark় এবং হালকা রঙের সংমিশ্রণটি দুর্দান্ত দেখাচ্ছে। স্থপতি খুব সঠিকভাবে এই বাড়ির সম্মুখভাগে রঙগুলি বিভক্ত করেছিলেন, - বলেছেন ভিটিলি বেরেসেঙ্কো। - আমরা সবসময় আপনাকে রঙের সংমিশ্রণ করতে পরামর্শ দিই। এটা দেখতে আশ্চর্যজনক. এই প্রকল্পের প্যানেলগুলির ফিক্সিংটি 30 x 50 মিমি ন্যূনতম কাঠের কাঠের সাহায্যে উপলব্ধি করা যায়, যাতে জানালাগুলি আরও গভীর না করা হয়, যাতে সম্মুখ সম্মুখের বিমানের মধ্যে নিয়ে যাওয়া হয়। উইন্ডো ফ্রেম, সোফিট ফাইলিং এবং ড্রেনেজ সিস্টেমের ইনস্টলেশন সহ সম্পূর্ণ পর্দা প্রাচীরের ইনস্টলেশন মোট সাত সপ্তাহ লেগেছিল।
