আবাসিক কমপ্লেক্স নির্মাণের জন্য বরাদ্দকৃত সাইট, এবং এখন এটিতে অবস্থিত কার্ডবোর্ড মিলটি সম্ভবত মস্কোর গাড়িচালকদের পক্ষে সবচেয়ে ভালভাবে পরিচিত: সেই ঘন দিনে যখন সাদোভো এবং ট্রেটি পরিবহণ উভয়ই বধির ছিল, তখন এখান থেকে পালানো সম্ভব ছিল কেবল বেড়িবাঁধ বরাবর শহরের কেন্দ্র এবং তারপরে পাভলেটসকায়া অনিবার্য। তার নিকটতম প্রতিবেশী ডার্বনেভস্কায়া বাঁধের মতো এটি একটি গতিশীল চাপে বাঁকানো হয়েছে, একটি ঝড়ের ট্র্যাফিক দিয়ে "ধোয়া" বিদ্যমান বিল্ডিংগুলির একটি দ্বীপ প্রবাহিত যা মস্কোর এই জেলার পক্ষে বিরল। বিরল, কারণ বাঁধের প্রায় অবিলম্বে পেভেলসকায়া রেলপথ, যা এটি শহর থেকে বাস্তবে বিচ্ছিন্ন করে। আপনি কেবল নদীর পাশ থেকে এখানে আসতে পারেন, তুলসকায়া মেট্রো স্টেশন (একটি দ্রুত গতিতে 20 মিনিট) বা পাভলেটসকায়া-টোভর্ণা স্টেশন (15 মিনিট) থেকে হাঁটতে পারবেন, তবে এই পদচারণটি সবচেয়ে মনোরম হবে না, তবে রাতে হায় আফসোস, অনিরাপদও হতে পারে।
যেমন একটি ভৌগলিক প্যারাডক্স - এটি মনে হয় যে শহরের কেন্দ্র এবং অ্যাক্সেসিবিলিটি "সি গ্রেডে" - অবশ্যই, তবে ভবিষ্যতের আবাসন শ্রেণিকে প্রভাবিত করতে পারে নি। এখানে একটি বাজেট "অর্থনীতি" ব্যতীত আর কিছুই তৈরি করা যায় না, তাই বিকাশকারী (এএফআই ডেভলপমেন্ট) তরুণদের উপর ঝাঁপিয়ে পড়ে: বেশিরভাগ অ্যাপার্টমেন্টগুলির একটি পরিমিত পরিসর রয়েছে এবং এটি শিক্ষার্থী, নিঃসন্তান দম্পতি এবং এক সন্তান সহ অল্প বয়স্ক পরিবারের জন্য। "স্বাভাবিকভাবেই, এই জাতীয় আবাসিক কমপ্লেক্সের অনেকগুলি অবকাঠামো থাকতে হবে - বিভিন্ন ক্যাফে, ক্লাব, গ্যালারী, ভোক্তা পরিষেবা এবং ক্রীড়া কেন্দ্র এবং প্রকল্পে কাজ করার সময়, আমরা আবাসিক এবং পাবলিক অঞ্চলের মধ্যে ভারসাম্য খুব ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করেছি," আর্কিটেক্ট সের্গেই বলেছেন। স্কুরাতোভ …
আবাসিক বিল্ডিংয়ের পাশেই বিশাল সংখ্যক সামাজিক ও সাংস্কৃতিক সুযোগ-সুবিধা স্থাপনের প্রয়োজনটি স্থপতিদের প্রিন্টিং প্ল্যান্টের সমস্ত বিল্ডিং ভেঙে না ফেলে, কিছু বিল্ডিং সংরক্ষণ ও পুনর্নির্মাণের জন্য উত্সাহিত করেছিল। সুতরাং, বিশ শতকের গোড়ার দিকে শিল্প ভবনগুলি আবাসিক কমপ্লেক্সের অংশ হয়ে যায় এবং স্কুরাটোভের এত প্রিয় ইটটি এর স্থাপত্যিক চেহারাতে বোনা হয়েছিল। বিশেষত, ইট দিয়ে কমপ্লেক্সের কেন্দ্রীয় বর্গক্ষেত্র প্রশস্ত করার এবং আবাসিক ভবনগুলির বেসমেন্টগুলি সাজানোর প্রস্তাব করা হয়েছে। এটি আকর্ষণীয় যে পরের ক্ষেত্রে সের্গেই স্কুরাতোভ ইটগুলির বাইরে একটি ওপেনওয়ার্ক প্যাটার্নটি রেখেছেন: ভয়েডগুলির মার্জিত ত্রিভুজগুলি কেবল প্লিন্থগুলিকে দৃশ্যমান স্বচ্ছলতা দেয় না, তবে তাদের মধ্যে অবস্থিত কক্ষগুলিকেও আলোর সাথে পূরণ করে। এটি কোনও ক্লাব বা, বলুন, একটি ক্যাফে, উদ্বোধনগুলি অবশ্যই গ্লাস দিয়ে ভিতর থেকে ভরাট করা হয়, তবে শীতল পার্কিংয়ের দেয়ালগুলি "গর্তে পূর্ণ" থাকে।
নতুনভাবে নির্মিত আবাসিক অঞ্চল এবং সংরক্ষিত কারখানা ভবনগুলি জলাশয়ের ঠিক মাঝখানে অবস্থিত একটি historicতিহাসিক বিল্ডিং সহ একটি কেন্দ্রীয় পথচারী বর্গক্ষেত্রের চারপাশে দলবদ্ধ করা হয়েছে এবং বেশিরভাগই জল দিয়ে একটি গ্রীষ্মের ছাদযুক্ত একটি রেস্তোঁরায় পরিণত হয়। তবে, যে বিল্ডিংটি দূর থেকে মনে হচ্ছে একটি সরু বরফের উপর দিয়ে প্রবাহিত হচ্ছে, একটি গুরুত্বপূর্ণ নগর পরিকল্পনার ভূমিকা রয়েছে - এটি সবুজ বুলেভার্ডের তৃতীয় পাভেলটস্কি প্যাসেজের সাথে কমপ্লেক্সের কেন্দ্রীয় বর্গক্ষেত্রের সাথে সংযোগ স্থাপনের দৃষ্টিকোণটি বন্ধ করে দেয়। এর বিপরীত দিকে, বুলেভার্ড গঠনবাদীকরণের স্মৃতিস্তম্ভ - বেকারি নির্মাণ - এবং বিভিন্ন যুগের কারখানার ভবনের মধ্যে যে কথোপকথন ঘটেছিল তা সের্গেই স্কুরাতোভকে খুব গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে হয়েছে। "অঞ্চলটি আকর্ষণীয় ভ্যানটেজ পয়েন্ট এবং ল্যান্ডমার্কগুলি অর্জন করে এবং আবাসিক কমপ্লেক্সটি স্ক্র্যাচ থেকে তৈরি করা হয়েছে বলে মনে করা হয় না, তবে বিদ্যমান উন্নয়নের স্কেল এবং শৈলী জৈবিকভাবে বিকাশ করে"।
আবাসিক অঞ্চলগুলি - একটি টাওয়ার এবং দুটি বহু-প্রবেশপথ ভবন - বুলেভার্ড বরাবর অবস্থিত, অর্থাত্ তারা সর্বাধিক শোরগোল বাঁধ এবং কোনও কম শোরগোল রেলপথ থেকে সরে গেছে। যেখানে ঘরগুলি ব্যবসায়ের কেন্দ্র সংলগ্ন (সাইটের পূর্ব এবং দক্ষিণ-পশ্চিম সীমানা বরাবর), স্থপতিগুলি বেসমেন্টগুলি "ঘন" করে দেয়, পার্কিংয়ের জন্য 3-4 তল অবধি ছেড়ে দেয়: একদিকে, নতুন আবাসিক কোয়ার্টারের সীমানা the স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করা হয়েছে, এবং অন্যান্য পার্শ্ববর্তী অফিসগুলিতে অতিরিক্ত পার্কিং স্পেস পাবেন, যা তারা আজ খুব খারাপভাবে অনুভব করছে। লেখকরা আবাসিক বিল্ডিংয়ের ছাদগুলি ব্যবহারযোগ্য করে তোলার প্রস্তাব দিয়েছেন, তাদের মধ্যে একটি দেখার প্ল্যাটফর্ম, যা পেরোগোলা দিয়ে সজ্জিত, এমনকি ডিজাইন করা হয়েছিল। এবং যদিও প্রথম নজরে দেখে মনে হয় পাভেলেস্কায়া বাঁধ থেকে প্রশংসার মতো তেমন কিছুই নেই, এখানে নির্মিত উচ্চ-আবাসিক বিল্ডিং মূলত এই দৃষ্টিকোণকে খণ্ডন করতে পারে: সাইটটি মস্কো ক্রেমলিন এবং কোলোমেনস্কয়ের যাদুঘরের মাঝখানে ঠিক মাঝখানে অবস্থিত। রিজার্ভ এবং উপরের তল থেকে দু'টি বিখ্যাত দর্শনীয় স্থান পর্যন্ত রাজধানীর একটি খুব সুন্দর দৃশ্য থাকবে।
প্রকল্পের লেখকরা অর্থনৈতিক এবং প্রাক-বানোয়াট উপকরণগুলি থেকে বাড়িগুলি নকশার কাজটির মুখোমুখি হয়েছিলেন। ইটের মধ্যে বিল্ডিংয়ের নীচ তলগুলি স্থির করে দেওয়ার পরে, স্থপতিরা একটি কব্জযুক্ত মডিউলটির নীতি অনুসারে মূল মুখোমুখি কাজগুলি পরিচালনা করে। পরবর্তীটির আকার 0.7x3.30 মিটার - একদিকে, এটি যথেষ্ট, উদাহরণস্বরূপ, একটি বারান্দার দরজা সাজানোর জন্য, এবং অন্যদিকে পুরো মুখোশের স্কেলে, এই ধরনের একটি অপেক্ষাকৃত ছোট উপাদান আপনাকে অনুমতি দেয় বিভিন্ন সংমিশ্রণ তৈরি করতে। বিশেষত, মডিউলগুলির বাহ্যিক সমাপ্তি মিনারাইট, ক্র্যাস্পান, তাপ-চিকিত্সা কাঠ, অস্বচ্ছ কাচের ইউনিট বা সিল্ক-স্ক্রিনযুক্ত গ্লাস দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে। “ঠিক আছে, তবে এটি প্রযুক্তির বিষয়,” এবং সের্গেই স্কুরাতভ তার কম্পিউটারের মনিটরে দেখিয়েছেন যে কীভাবে বহু বর্ণের সরু আয়তক্ষেত্রাগুলিকে বিভিন্ন ক্রমে একত্রিত করা হয়, তাদের "পোশাকে" গণতান্ত্রিক রূপগুলি তৈরি করা হয়, তবে স্বতন্ত্র এবং স্মরণীয় চেহারা রয়েছে have এমনকি অর্থনীতি-শ্রেণীর আবাসন ডিজাইনের সময়ও স্থপতি নিজের কাছে সত্য থেকে যায়: পাবলিক স্পেসগুলি মহৎ এবং মখমল ইটের টেক্সচার থেকে বোনা হয় এবং মডুলার গ্রিডটি পাতলা উল্লম্ব রেখাগুলির সাথে সম্মুখভাগের স্কুরাটোভের স্বাক্ষর সমৃদ্ধির অনুকরণ করে (এখানে আপনি কাব্যিক প্রকল্পটিও স্মরণ করতে পারেন) পারম অপেরা এবং ব্যালে থিয়েটারের যেখানে তামার পাতলা শীট এবং সাভিনস্কায়া বেড়িবাঁধের আবাসিক কমপ্লেসের কাঁচের বিমানটি আয়তক্ষেত্রগুলির সাথে রেখাযুক্ত, এবং এমনকি বিখ্যাত তামা বাড়িটিও রয়েছে)।
প্রকল্পের লেখকরা পরিবহণ এবং পথচারীদের সমস্যা সমাধানের জন্য তাদের ক্ষমতায় সমস্ত কিছু করেছিলেন। বিশেষত, স্থপতিরা প্যাভলেটসকায়া বেড়িবাঁধ এবং এর তীরে তৃতীয় প্যাভলেটস্কি প্যাসেজটি প্রশস্ত করার, রেলপথ ধরে পথচারী ক্রসিং তৈরি করার এবং এর নীচে একটি অটোমোবাইল টানেল রাখার প্রস্তাব দিয়েছেন। সর্বাধিক মূল প্রস্তাবটি মোসকভা নদীর ওপারে একটি নতুন পথচারী সেতু তৈরির বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে, যা বিল্ডিং ব্লকটিকে বিপরীত তীর এবং অ্যাভটোজাভডস্কায়া মেট্রো স্টেশনের সাথে সংযুক্ত করবে। সের্গেই স্কুরাতভ ব্যাখ্যা করেন, "এই সেতুটি সম্পূর্ণরূপে আমাদের উদ্যোগ," তবে আমরা জানতে পেরেছিলাম যে এটি মস্কোর জেনারেল প্ল্যানের গবেষণা ও উন্নয়ন ইনস্টিটিউটের পরিকল্পনার জন্য সরবরাহ করা হয়েছে, যার অর্থ শীঘ্রই বা এটি নির্মাণ করা যেতে পারে” এবং যেহেতু সেতুটির প্রকল্পটি প্রকৃতির ক্ষেত্রে ধারণাগত, স্থপতিরা এটিকে দৃ emp়ভাবে ভবিষ্যতবাদী করে তুলেছেন: উজ্জ্বল লাল রঙের সমর্থনগুলি পরিকল্পনার পৃথক আধা-ডিম্বাকৃতি প্লেটগুলি থেকে "নিয়োগ করা" হয় এবং তুষারের সাদা গোলার্ধগুলি জলের বাইরে বেড়ে যায় grow তাদের প্রতি.
