গত সপ্তাহে গাজেতা.রু "কীভাবে এবং কার কাছে স্থপতি হতে হবে" এই বিষয়টিতে একাধিক সাক্ষাত্কার প্রকাশ করেছিলেন। সের্গেই তেচোবান কীভাবে খাঁটি সুযোগে স্থপতি হয়ে ওঠেন সে সম্পর্কে একটি আকর্ষণীয় গল্প বলেছিলেন, যদিও শৈশব থেকেই তিনি গ্রাফিক শিল্পী হওয়ার পরিকল্পনা করেছিলেন। জার্মান আর্কিটেকচারাল স্কুলগুলির মধ্যে, চৌবান জুরিখ, ব্রানসচওইগ এবং আচেনের সেরা স্কুলগুলির নাম এবং রাশিয়ার স্কুলগুলির নাম দিয়েছিলেন - এমআরচিআই। টেচোবান ব্যাখ্যা করে, "এক পর্যায়ে আমার কাছে এটি মনে হয়েছিল, প্রযুক্তিগত দিকটি পশ্চিমে ভাল এবং রাশিয়ায় আমি আঁকার প্রশিক্ষণ পছন্দ করি। আজ সবকিছু বিভ্রান্ত। " একজন স্থপতি হিসাবে পশ্চিমে সক্রিয়ভাবে অনুশীলনকারী হিসাবে, সের্গেই তেচোবান রাশিয়ান বিশ্ববিদ্যালয়গুলির স্নাতকদের যারা সুপারিশ করেছেন বিদেশে নিজেকে উপলব্ধি করতে চান তাদেরকে সুপারিশ দিয়েছেন। স্থপতিদের পেশাটি কার বেছে নেওয়া উচিত এই প্রশ্নের জবাবে তিনি প্রথমে পরামর্শটি সাবধানতার সাথে বিবেচনা করার পরামর্শ দেন: "… যদি মস্তিষ্ক নিয়মিতভাবে কাঠামোর চারপাশে ঘুরে বেড়ায় তবে সম্ভাবনা থাকে যে এটি আপনার"
গ্যাজেটা.রু সংবাদদাতার সাথে একই বিষয়ে আলোচনা করে অ্যাভজেনি অ্যাস উল্লেখ করেছেন যে "আঁকার দক্ষতা এখনও স্থপতি হওয়ার যথেষ্ট কারণ নয়"। অ্যাস নিশ্চিত হয়েছিলেন যে নিজের মধ্যে পর্যবেক্ষণ বিকাশ করা, আর্কিটেকচার সম্পর্কিত বই পড়া, স্মৃতিস্তম্ভগুলি অধ্যয়ন করা প্রয়োজন। একই সময়ে, স্থপতি অনুসারে, শুধুমাত্র কয়েক জন সত্য পেশাদার হন। অপেক্ষাকৃত তরুণ প্রজন্মের স্থপতিদের মধ্যে দানির সাফিউলিন এবং ইভান ওভচিনিকভ গ্যাজেতা.রুর প্রশ্নের উত্তর দিয়েছেন। প্রথম - প্রথম শৈশবকাল থেকেই স্থপতি হওয়ার স্বপ্ন দেখেছিলেন, দ্বিতীয় - পোপের পরামর্শে স্থাপত্য বিদ্যালয়ে প্রবেশ করেছিলেন। উভয়ই বিশ্বাস করেন যে আর্কিটেকচার শেখা এবং কঠোর পরিশ্রম সম্পর্কে।
স্থপতিদের সাথে কথোপকথনের বিষয়টিকে এই সপ্তাহে মস্কো 24 সংবাদ সংস্থা সমর্থন করেছিল, যা বোরিস লেভ্যান্টের সাথে একটি সাক্ষাত্কার প্রকাশ করেছিল। এবিডি আর্কিটেক্টসের প্রধান গত কয়েক বছরে ব্যুরো যা করছিল সে সম্পর্কে কথা বলেছিল এবং ক্লায়েন্টকে বিশ্বাসী না করতে পারলেও উচ্চমানের আধুনিক স্থাপত্যের প্রতি তার প্রতিশ্রুতি এবং "রং কার্লস" প্রতি তার অনিচ্ছুকতার বিষয়টি আবারও নিশ্চিত করেছে।
"ভের্নায়া মোসকভা" সের্গেই কুজনেটসভের সাথে কথা বলেছিলেন এবং এভাবে প্রধান স্থপতি হিসাবে তাঁর ছয় মাসের কাজের এক ধরণের ফলাফলের সংমিশ্রণ করেছিলেন। এই সাক্ষাত্কারে সের্গেই কুজনেটসভ আবারও তার নীতিগুলির একটি অংশের প্রতি কণ্ঠ দিয়েছেন: যে মস্কোর "পুরাতন" অঞ্চলটি অভ্যন্তরীণ বিকাশের একটি বিশাল সম্ভাবনা রয়েছে, সবার আগে - শিল্প অঞ্চল। বিদেশী বিশেষজ্ঞদের কাজ করার জন্য আমন্ত্রণ জানানো প্রয়োজন, তবে, "… সঠিকভাবে বুঝতে পারেন, আমি তাদের হাতে সমস্ত কিছু দেওয়ার পক্ষে নই।" এই আদেশটি নগরীতে সৃজনশীল প্রতিযোগিতার সাহায্যে বিতরণ করা উচিত, প্রথম পর্যায়ে একটি পোর্টফোলিও প্রতিযোগিতা, দ্বিতীয়টি প্রথম পর্যায়ের বিজয়ীদের মধ্যে একটি প্রতিযোগিতা, কাস্টম-মেইড, অর্থ প্রদান করা হয়, যেহেতু "কিছুই নয়" কোনও গুরুতর দল কাজ করতে রাজি হবে না। " প্রধান আর্কিটেক্টের মতে, উচ্চ-মানের ডিজাইনার বাছাইয়ের কাজটি যথেষ্ট দ্রুত সমাধান করা যেতে পারে।
গত সপ্তাহে, মেয়রের অফিস জানুয়ারিতে প্রধান সমস্যার প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিল - মস্কো সিটি ডুমার জনগণের শুনানির কার্যকারিতা হ্রাস করার পরিকল্পনামূলক হ্রাসের বিরুদ্ধে মুসকোভিটরা দ্বারা বিক্ষোভ দেখায়। মেয়র সের্গেই সোবায়ানিন ডেপুটিগুলিকে "এই নিয়মগুলি আবার ঘনিষ্ঠভাবে দেখার জন্য বলেছিলেন। এই ধরণের প্রতিষ্ঠান অবশ্যই অবশ্যই উন্নত করতে হবে, তবে অবশ্যই ব্যর্থতা ছাড়াই সংরক্ষণ করতে হবে, "গ্যাজেতা.রু মেয়রকে উদ্ধৃত করেছেন)।
"বেদোমস্তি" এর পাতায় নিকোলাই ম্যালিনিন নতুন পথচারী জোন "রোজডেস্তেঙ্কা - কুজনেটস্কি সর্বাধিক - স্টলেশনিভোভ" নির্মাণের ঘটনা সম্পর্কে আলোচনা করেছেন, যখন "তারা টাইলস রাখেন - বরফের উপরে ডানদিকে বেঁধেছিলেন" লগ। " এবং অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, গাড়িগুলি থেকে মুক্তি পেয়ে রাস্তাগুলি তাদের সমস্ত অন্ধকার দিকগুলি উন্মুক্ত করে - প্রথম তলগুলিতে মূর্তিযুক্ত চীনামাটির পাথরওয়ালা, ময়লা, আঁকাবাঁকা আঁকা দেয়াল। তবুও, দুই কিলোমিটার পথচারী স্থান একটি নির্দিষ্ট প্লাস plusএবং পরের বছর, আরও 19 পথচারী অঞ্চল খোলার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
2013 সালে, মস্কো ছয়টি নতুন মেট্রো স্টেশন খোলার এবং 14 কিলোমিটার টানেলগুলি কার্যকর করার পরিকল্পনা করেছে, লিখেছেন "মস্কো পার্সপেক্টিপ"। টেগানস্কো-ক্রাসনোপ্রেসনেসকায়া শাখায় তিনটি স্টেশন উপস্থিত হবে - লেরমনটোভস্কি প্রসপেক্ট, ঝুলেবিনো এবং কোটেলনিকি; কালিনিনস্কো-সোল্টসেভস্কায়া লাইন দেলোভয় টেস্ট্রার স্টেশন দিয়ে চালিয়ে যাবে। "বিটসেভস্কি পার্ক" এবং "লেসোপার্কোভায়া" বুটোভস্কায়া লাইনের অংশে খোলা হবে।
সেন্ট পিটার্সবার্গেও মেট্রোর নকশা করা হচ্ছে। ফ্রুঞ্জেনস্কো-প্রিমারস্কায়া লাইনে নতুন স্টেশনগুলির খসড়া নকশাগুলি (প্রসপেক্ট স্লাভি, ডুনয়েস্কায়া এবং শুশারি) কার্পোভকা.নেট প্রকাশ করেছেন। এগুলি ২০১ 2016 সালের মধ্যে তৈরি করার পরিকল্পনা রয়েছে।
"কমসোমলস্কায়া প্রভদা" মস্কো রেল স্টেশনগুলির পুনর্নির্মাণের কর্মসূচির কথা বলে: এটি ২০০৮ সালে চালু হয়েছিল এবং এটি ২০১৩ সালে শেষ করা উচিত। স্টেশনগুলিকে "আধুনিক বহুবিধ জটিল" রূপান্তর করা উচিত। এই প্রোগ্রামটি কেবল মস্কোকেই অন্তর্ভুক্ত নয়: ২০১৫ সালের মধ্যে, দেশে ৮১ টি রেলস্টেশন পুনর্গঠন করা হবে।
সপ্তাহের যুক্তিগুলি মেরিইস্কি থিয়েটারের দ্বিতীয় পর্যায়ের নির্মাণের ইতিহাস সম্পর্কে জানায় যা বিশ্বের অন্যতম ব্যয়বহুল থিয়েটার হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল। একটি সংবাদপত্রের সূত্র মতে, এটির উপরে 21 বিলিয়ন রুবেল ব্যয় হয়েছিল। তবে, নিবন্ধটির লেখক যেমন লিখেছেন, বিল্ডিংটি কুৎসিত, আশেপাশের নগরীর প্রাকৃতিক দৃশ্যের সাথে বিযুক্ত। নিবন্ধটিতে বিশেষজ্ঞ এবং স্থপতিদের সংশয়মূলক মতামত রয়েছে। তবুও, কাজটি শেষ হচ্ছে, এবং এই বছরের মে মাসে মেরিঙ্কস্কি থিয়েটারের নতুন মঞ্চে প্রথম অভিনয় হবে performance
বেদোমস্তি বখমেতিয়েভস্কি গ্যারেজে অ্যাভান্ট-গার্ডে কেন্দ্রটি উদ্বোধনের ঘোষণা করেছেন, এই সময় ম্যাসেভারের এলেনা সলোভিয়েভা এবং তাতায়ানা তসরেভা - নিউ হোমস দ্বারা শ্রমিকদের বসতি সম্পর্কে একটি বই উপস্থাপন করা হয়েছিল। 1920-1930 এর দশকে মস্কোর আবাসিক কমপ্লেক্সগুলির আর্কিটেকচার ।
বিজনেসঅনলাইন Kazতিহাসিক এবং সাংস্কৃতিক স্মৃতিসৌধে সমৃদ্ধ নগরীর প্রাচীনতম অংশ - কাজানের প্রাচীন তাতারি বসতিতে পঞ্চাশেরও বেশি ভবন পুনরুদ্ধারের বিষয়ে আলোচনা করেছে। "পুরাতন শহর" এর বিকাশ নতুন সুবিধাগুলি নির্মাণের সাথে সমান্তরালে চলছে, যা কাজানের পর্যটন কর্মসূচির বিকাশে অবদান রাখে।
তবে মস্কোয় নতুন বছর শুরু হয়েছিল historicতিহাসিক ভবন ভেঙে দিয়ে। "আরহনাডজোর" মস্কো সিটি ডুমার উদ্দেশ্যে স্ট্রাস্টনয় বুলেভার্ডে নোভো-ক্যাথরিন হাসপাতালের আঙ্গিনায় 19 শতকের প্রথম তৃতীয়টির দুটি ডানা অবৈধভাবে ধ্বংসের কথা বলেছেন। নতুন বছরের প্রথম দিনে ভবনগুলি ধ্বংস করা হয়েছিল। ভেটে-মস্কো বুটির্স্কি আদালতের পুরাতন ভবনটি ধ্বংস করার বিষয়ে রিপোর্ট করেছেন - ওব্রেজতসভ স্ট্রিটের ১৯০২ সালে একটি গৃহনির্মাণ বাড়ি। যেমন হাসপাতালের বিল্ডিংয়ের ক্ষেত্রে ভবনটি বিনা অনুমতিতে ভেঙে ফেলা হয়েছিল।
