প্রকল্পটির লেখক, সুবিধাযুক্ত প্রকৌশলীগণ লন্ডনের অন্যতম ব্যস্ত ভিক্টোরিয়া মেট্রো স্টেশনকে কেন্দ্র করে গণনা করেছিলেন। গড়ে প্রতি ঘন্টা 34,000 যাত্রী এর মধ্য দিয়ে যান, যা 6,500 হালকা বাল্ব দিয়ে বিদ্যুত সরবরাহ করতে পারে।
সিস্টেমটি সৈন্যদের বুটে নির্মিত মিনি জেনারেটরগুলির পরিচালনার নীতির ভিত্তিতে এবং মার্কিন সেনাবাহিনী দ্বারা সফলভাবে পরীক্ষিত হয়।
শক্তি পেতে, তথাকথিত "হিল ঘা" মেঝে পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে ব্যবহার করা হয়। বিশেষ যোগাযোগের প্যাডগুলি ফুটপাথের উপরের স্তরের নীচে অবস্থিত, যা টিপলে, মিনি-টারবাইনগুলির মাধ্যমে তরল চালিত করবে এবং এর ফলে বিদ্যুত উত্পাদন করবে। প্রাপ্ত শক্তি বিশেষ ব্যাটারিগুলিতে সংরক্ষণ করা হবে এবং তারপরে ল্যাম্পগুলি খাওয়ানোর জন্য ব্যবহৃত হবে।
বিপুল সংখ্যক পথচারীর অবিচ্ছিন্ন প্রবাহের যে কোনও স্থান যেমন প্রযুক্তি বাস্তবায়নের জন্য উপযুক্ত: মেট্রো এবং রেলস্টেশন এবং শপিং সেন্টার।
ট্রেন ও গাড়ি চলাচল থেকে শক্তি পাওয়ার জন্য রেলপথের নীচে এবং সেতুগুলিতেও এ জাতীয় সিস্টেম স্থাপন করা সম্ভব।
এই প্রযুক্তিটি ইতিমধ্যে ইতিমধ্যে নদীর উপর একটি রেলপথ সেতুতে জলস্তরের সেন্সরটি পাওয়ার পাশাপাশি পোর্টসমাউথের ১ 170০ মিটার স্পিনেকার টাওয়ারের শীর্ষে যাওয়ার পদক্ষেপে ইতিবাচকভাবে পরীক্ষা করা হয়েছে।
