1998 সালে খোলা, এর প্রধান টার্মিনাল বিশ্বের অন্যতম মার্জিত এবং টেকসই বিমানবন্দর; অন্য জিনিসগুলির মধ্যে স্থপতি নীলস থর্প সেখানে কাঠের ব্যাপক ব্যবহার করেছিলেন যা শীতের রাতে এমনকি স্থানটিকে "উষ্ণ" করে তোলে। যাইহোক, যাত্রীদের ট্র্যাফিক অবিচ্ছিন্নভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে, এবং ইতিমধ্যে 2000 এর দশকের শেষে, বিমানবন্দরটি প্রসারিত করার প্রয়োজনীয়তা স্পষ্ট হয়ে উঠেছে।
সংশ্লিষ্ট প্রকল্পের জন্য প্রতিযোগিতাটি নর্ডিক - অফিস আর্কিটেকচারের মাধ্যমে জিতেছিল, যা এমনকি সংস্কারগুলি আরও সহজতর করার জন্য গার্ডারমোইনে এটির শাখা খুলেছিল। ২০১১ সালে নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছিল, এবং বিমানবন্দরটি স্বাভাবিকভাবেই পরিচালিত হচ্ছে, যা পরিকল্পনাটি বাস্তবায়নে তার চিহ্ন রেখে গেছে: বিশেষত বিমানটিকে "পার্কিং" করার জন্য একটি অস্থায়ী গিরি তৈরি করতে হয়েছিল।
নর্ডিক প্রকল্প অনুসারে, বিদ্যমান টার্মিনালটি সম্প্রসারণ করা হবে, এর সাথে দ্বিতীয়টি যুক্ত করা হবে, রেলওয়ে স্টেশনটি পুনর্নির্মাণ করা হবে (বর্তমানে 65৫% যাত্রী পাবলিক ট্রান্সপোর্টের মাধ্যমে বিমানবন্দর ছেড়ে আসবে, তাদের সংখ্যা বাড়ানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে কমপক্ষে 70%)। একই সময়ে, স্ব-পরিষেবা উপাদানটিকে আরও শক্তিশালী করা হবে: আজকের চেয়ে আরও বেশি যাত্রী বিমানের জন্য চেক-ইন করতে, তাদের লাগেজটি ফেলে দিতে, ব্যক্তিগত সুরক্ষার সময় নথি নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে এবং গেটে সহায়তা ছাড়াই সক্ষম হতে পারবেন বিমানবন্দর কর্মীরা।
স্থপতিরা তাদের নকশার সাথে থর্পের নকশাকে প্রতিধ্বনিত করেন। ক্লায়েন্টটি বিমানবন্দরের দ্বিতীয় টার্মিনালটি বিদ্যমান স্থানের সম্প্রসারণ হিসাবে বিবেচিত হতে চায়: এই unityক্য, ভবনের মূল অংশগুলির মধ্যে চাক্ষুষ সংযোগ এবং প্রবাহের একটি স্বজ্ঞাত দিকটি যাত্রীদের গার্ডারমোইনে সহজেই চলাচল করতে সহায়তা করবে। অতএব, নতুন ভবনে কম কাঠ থাকবে না - বিশেষত, এটি থেকে মেঝে তৈরি করা হবে।
গ্রাহক এবং ডিজাইনারদের জন্য ব্যবহারকারীর বন্ধুত্বের চেয়ে সম্পদ সংরক্ষণ কোনও গুরুত্বপূর্ণ নয় less ইতিমধ্যে, নরওয়ের রাজধানী বিমানবন্দরটি বিশ্বের অন্যতম পরিবেশ বান্ধব এবং পুনর্নির্মাণের পরে এটি অবশ্যই একটি ব্রিম এক্সিলেন্স শংসাপত্র গ্রহণ করবে। পরিকল্পিত "সবুজ" প্রযুক্তিগুলির মধ্যে - প্রাকৃতিক আলো, জিওথার্মাল শক্তি, "তুষার" শীতলকরণ ব্যবস্থার ব্যাপক ব্যবহার (এটি শীতে 22,000 মি3 বরফ, একটি বিশেষ ট্যাঙ্কে সংরক্ষণ করুন এবং ধীরে ধীরে উষ্ণ মরসুমে এটি ব্যবহার করুন), আবর্জনা পোড়ানোর ফলে প্রাপ্ত তাপটি।
অসলো বিমানবন্দরে যাত্রীদের ট্রাফিক প্রত্যাশার চেয়ে আরও দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে, তবে সংস্কার পরিকল্পনা অনুসারে এবং বাজেটের মধ্যে চলছে, সুতরাং এটি ২০১ 2017 সালের এপ্রিলে দুই বছরের মধ্যে শেষ হবে। সেই সময়ে ১১,০০,০০০ মিটার নির্মিত হবে2 নতুন অঞ্চল এবং পুনর্নির্মাণ 25,000 মি2… প্রকল্পের ব্যয় NOK 13 বিলিয়ন।
