এই প্রকল্পের লেখকের উন্নয়নগুলি পোর্টালগুলির স্থপতি এবং শৈল্পিক সমাধানগুলির ধারাবাহিকতা, "এক্সআইএসআইআই অলিম্পিক শীতকালীন এবং একাদশ প্যারালিম্পিক গেমস 2014 এর জন্য টেরিটরির আর্কিটেকচারাল ডেভলপমেন্টের জন্য ইউনিফাইড কনসেপ্ট" এর মধ্যে দেওয়া। ইন সোচি "। কাজটি হ'ল বহু বছরের জন্য নগরীর বাসিন্দা এবং অতিথিদের জন্য সম্মিলিত রাস্তা অ্যাডলার-আলপিকা পরিষেবাটির পুরো কমপ্লেক্সের একটি উজ্জ্বল, অনন্য, স্মরণীয় চিত্র তৈরি করা। দিন এবং রাত, শীত এবং গ্রীষ্মে পোর্টালগুলি প্রভাবিত করে। অতএব, লেখকরা একটি নিখরচায় প্লাস্টিকের কৌশল সহ একটি আধুনিক স্লটেড শেল দিয়ে সুড়ঙ্গগুলির পুনর্বহাল কংক্রিটের পোর্টালগুলি coveredেকেছিলেন, যা দিন এবং বছরের সময় অনুসারে, তাজা হিম এবং ফুলের, আলংকারিক অলঙ্কার হিসাবে উভয়ই বিবেচিত হয়। প্রতিটি পোর্টালে শেলের প্যাটার্নটি পৃথক।
আলুওয়াল সিস্টেম (রাল 9003 ধাতব) অনুযায়ী পৃথক উপাদানগুলির সাথে এবং একটি বৃহত্তর ক্ষেত্র এবং দৈর্ঘ্য সহ পৃথক টুকরা থেকে একত্রিত করা হয় আলংকারিক শেলটি অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি। কনট্যুরের সাথে টুকরা এবং উপাদানগুলি 80 মিমি পুরু, এবং স্লটগুলি পেরিমিটারের সাথে সীমাবদ্ধ - 80 মিমি উচ্চ, যা উপাদানগুলিকে আলো এবং ছায়ার অতিরিক্ত খেলার সম্ভাবনা দেয়। একই সময়ে, প্রতিস্থাপনযোগ্য প্যানেল (আরএল 7037 ধাতব) দিয়ে তৈরি একটি সাধারণ, একরঙা সম্মুখের পটভূমির বিপরীতে, ওপেনওয়ার্ক শেলটি আরও চিত্তাকর্ষক দেখাচ্ছে, প্রাচীর এবং শেলের উপাদানগুলি একে অপরের সাথে তর্ক করে না। শেল এবং পোর্টালের উপকরণগুলি পরিচালনার জন্য বহু বছরের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, আলোকসজ্জা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য পাওয়া যায়, শেল এবং দেয়ালগুলির কাঠামো দাহ্য নয় এবং সুড়ঙ্গের সংস্পর্শে আসে না।
গতিশীল আলোয় 79৯ আনোলিস আরকপ্যাড নিয়ন্ত্রিত এলইডি ফ্লাডলাইট ব্যবহার করে। এই সিস্টেমে কোনও রঙে আলোকিত করার ক্ষমতা রয়েছে, পুরো কাঠামোর রঙিন ছায়ায় মসৃণ পরিবর্তনযুক্ত মোডগুলি বা এর স্বতন্ত্র উপাদানগুলি সম্ভব। লুমিনিয়ারগুলি ক্ল্যাডিংয়ের বাইরে 200 মিমি উচ্চতার আউটবোর্ড বন্ধনীগুলিতে মাউন্ট করা হয়। একটি অ্যান্টি-আইসিং সিস্টেম (হিটিং সিস্টেম) সরবরাহ করা হয়, যা শেলটির প্রান্তে টানেলের প্রবেশদ্বারটি ঘিরে রাখে আইসিকেলগুলি রোধ করে।
প্রকল্পটির মূল কাজটি একটি দর্শনীয় কিন্তু সূক্ষ্ম আলো তৈরি করা যা টানেলের আলোকসজ্জার মাত্রা নিয়ে তর্ক করবে না। সমস্ত আলোক ফিক্সচারগুলি ইনস্টল এবং সমন্বিত করা হয় যাতে চালকদের কোনও ঝলক না থাকে, কেবলমাত্র আলো প্রতিফলিত আলো।
লেখকদের দল - সাপ্রিচিয়ান কে.ভি. (মাথা), ফেডোরভ এন.এ. (জিআইপি), কোরেনেভ আই.ভি. (জিএপি), এআর আসাদভের অংশগ্রহণে with
নির্মাণ - "গ্র্যান্ডপ্রজেক্টসিটস্ট্রয়"। নির্মাণ অংশীদার: এলএলসি "এসএমকে" ("আলুওয়াল সিস্টেম"), এলএলসি "মেটালফাসাদ", এলএলসি "স্বেট। শব্দ। পরামর্শ, জেএসসি গিড্রোমোনতাজ।
আজ অবধি, সম্মিলিত সড়ক ও রেলপথ অ্যাডলার-আলপিকা-পরিষেবাতে, সমস্ত পরিবহন টানেল নির্মাণ এবং নির্মাণের কাজ শেষ হয়েছে এবং প্রধান প্রযুক্তিগত বিজ্ঞাপনগুলি। মোট 12 টি টানেল সম্পন্ন হয়েছে (6 টি রেল টানেল, 3 টি রাস্তা টানেল এবং 3 প্রযুক্তিগত টানেল)। মোট, 30 টি কিলোমিটারেরও বেশি নতুন ভূগর্ভস্থ বিভাগগুলি নির্মিত হয়েছে। এই কাজটি 6 টি টানেল বোরিং সিস্টেম ব্যবহার করে 3 বছরেরও কম সময়ে সম্পন্ন হয়েছিল। বর্তমানে বিশ্বে আর কোন জিনিস নেই। অস্থির মাটি এবং মাটিতে ভঙ্গিগুলি, যা অনুপ্রবেশের হারকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করেছিল, বিশেষজ্ঞদের জন্য বিশেষ অসুবিধা ছিল। সোচি টানেলগুলি নির্মাণে ব্যবহৃত প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনগুলি বিশ্বজুড়ে বিস্তৃত অনুরণন এবং আগ্রহ সৃষ্টি করেছে। ২০১১ সালের ডিসেম্বরে, অ্যাডলার-আলপিকা-পরিষেবা সম্মিলিত সড়ক প্রকল্প হংকংয়ের "বছরের প্রধান টানেল প্রকল্প" বিভাগে হংকংয়ের আন্তর্জাতিক টানেলিং পুরষ্কার -2011 জিতেছে।
পাঠ্য এবং ফটোগুলি আলুওয়াল সিস্টেম সংস্থা এবং গ্র্যান্ডপ্রজেক্টসিটিস্ট্রয় কোম্পানীর সাইট থেকে সরবরাহ করেছে।
