সের্গেই কুজনেটসভ
নীতিগুলি সম্পর্কে একটি প্রারম্ভিক গল্প যা এখন নগর পরিবেশ গঠনের ভিত্তি গঠন করা উচিত:
আবাসিক পাড়ার ব্যবস্থা এবং মস্কোতে যে ঘটনাগুলি ঘটেছিল তার সাথে পরিচ্ছন্ন একটি কেন্দ্র শহরটিকে পৃথক কার্যকরী অঞ্চলে বিভক্ত করেছে, ব্যক্তিটিকে নিজেকে জীবনচক্র থেকে দূরে সরিয়ে দিয়েছে। একজন ব্যক্তি যে অঞ্চলে থাকেন তার উপর খুব নির্ভরশীল। এই কারণে, মস্কোর জীবন যথেষ্ট আরামদায়ক হিসাবে বিবেচনা করা যায় না। আজকের পরিকল্পনার অবশ্যই এই জাতীয় নীতিগুলি মেনে চলতে হবে, যখন কোনও ব্যক্তি, তিনি শহরে যেখানেই থাকুক না কেন, একটি সাধারণ, আরামদায়ক এবং উন্নত শহুরে পরিবেশে উপস্থিত হন।
দীর্ঘ সময়ের জন্য, প্যারিস, লন্ডন বা বার্লিনের মতো একই নীতি অনুসরণ করে মস্কো একটি সাধারণ ইউরোপীয় শহরের মতো গড়ে উঠেছে। রাস্তাটি এমন একটি জায়গা ছিল যা বিভিন্ন ধরণের ক্রিয়াকলাপ দ্বারা পরিপূর্ণ ছিল এবং একই সাথে এটি একটি আরামদায়ক মানুষের অস্তিত্বের অঞ্চল ছিল এবং এটি কেবল শহুরে পরিবহণ সরবরাহ করে না। এর ফলে জমি ব্যবহারের সঠিক পরিকল্পনা, প্লটে বিভাজন, পাড়ার সুস্পষ্ট বিধিবিধান তৈরি করা হয়েছিল, স্থানের ক্ষতির অভাবে আরামদায়ক আঙ্গিনা অঞ্চল তৈরি করা হয়েছিল। সংক্ষেপে, পরিবেশের একটি খুব যুক্তিযুক্ত সংগঠন ছিল। 19 শতকের মস্কো একটি পথচারী-বান্ধব শহর ছিল। তদুপরি, এটি কেবল মস্কোই নয়, সেই সময়ের বেশিরভাগ রাশিয়ান শহর সম্পর্কেও বলা যেতে পারে।
1930-1950 সালে, নতুন অর্থনৈতিক এবং সামাজিক সমস্যাগুলি সমাধান করে, বিভিন্ন ধরণের বিকাশের উত্থান ঘটে। তবে, কোয়ার্টারের মৌলিক নীতিগুলি এখনও সংরক্ষিত আছে এবং এমনকি সেই বছরগুলির গণ ও প্রথম প্যানেল নির্মাণের নিজস্ব মুখ রয়েছে, আকর্ষণীয়ভাবে ঘরগুলির নকশাকৃত মুখোমুখি ইত্যাদি has শহুরে পরিবেশের উপর সবচেয়ে নেতিবাচক প্রভাবটি ঘটে নিকিতা সের্গেভিচ ক্রুশ্চেভের কাজের সময় এবং স্থাপত্যের বাড়াবাড়ি নিয়ে তার সংগ্রামের সময়।
এই সময়কালে, মানবিক পরিকল্পনা থেকে যৌক্তিক দিকে পরিবর্তিত হয়।
আজ, যখন এই নীতিগুলি ইতিমধ্যে বিস্মৃত হয়ে পড়েছে, এবং কেউ তাদের তা মানতে বাধ্য করছে না, আমরা দেখি যে মস্কোর পেরিফেরি ক্রুশ্চেভের দিনগুলির মতো একইভাবে নির্মিত হয়েছিল। শহরটি ব্যাপক পরিমাণে বৃদ্ধি পেয়েছে, দালানের সংখ্যা তাত্পর্যপূর্ণভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, শহরের ঘুমন্ত প্রান্তরের প্রাচুর্য এবং আকারটি ভয়ঙ্কর।
এক কথায়, একটি বিয়োগ চিহ্ন সহ উজ্জ্বল শহর লে কর্বুসিয়ারের সমস্ত একই নীতিগুলি চলতে থাকে, যখন একটি নির্দিষ্ট ক্লিয়ারিংটি দৈত্য ভবনগুলির সাথে ডটেড হয় এবং একই সময়ে, বাড়ির মধ্যে স্থানের ব্যবস্থা কাউকে বিরক্ত করে না does ।
তবে আজকের বোঝার মধ্যে পরিবেশের গঠন স্থপতি এবং নগর পরিকল্পনাকারীর মূল কাজ। আমি দেখতে পাচ্ছি যে এটি অপ্রয়োজনীয় উন্নতির কারণ, এবং বিশাল অবিকল্পিত স্থানগুলির উত্থান এবং সামাজিক নিয়ন্ত্রণের সর্বনিম্ন স্তর, বা বরং এর সম্পূর্ণ অনুপস্থিতির কারণ। আমরা আজ এই পরিস্থিতি বিপরীত করার চেষ্টা করছি। আমার মতে আর্কিটেকচারের গুণমানটি মোটেও আলোচিত নয়: প্রতিটি বাড়ির নিজস্ব মুখ, নিজস্ব চেহারা থাকা উচিত।
আজ আমরা কোয়ার্টারের নীতিগুলি সম্পর্কে, আবাসিক ভবনগুলির প্রথম তলায় জনসমাগম তৈরির প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে, কোয়ার্টারের অভ্যন্তরে বিভিন্ন মুখোমুখি এবং সাধারণভাবে বিল্ডিংয়ের মানবতা সম্পর্কে কথা বলব।"
নিয়ন্ত্রক এবং আইনী - বিদ্যমান সরঞ্জামগুলির সাথে খুব আরামদায়ক এবং মানবিক পরিবেশ তৈরি করার প্রয়াস হিসাবে সের্গেই কুজনেটসভ তার নিজস্ব অনুশীলন থেকে উদাহরণ দিয়েছিলেন। একই সময়ে, প্রধান স্থপতি জোর দিয়েছিলেন যে "এটি এখনও আদর্শ নয়, তবে একটি স্থাপত্য দৃষ্টিকোণ থেকে, উদাহরণগুলি পশ্চিমা মডেলগুলির নিকটবর্তী এবং ইউরোপে এই জাতীয় ভবনগুলি দেখে আমরা এটিকে মর্যাদাবান হতে পারি।"
কমমুনার্কায় আবাসিক জটিল এডালগো উঠানের জায়গাগুলি, পাবলিক এবং পথচারী রাস্তাগুলি সহ বিভিন্ন স্থাপত্য এবং উচ্চতার ঘরগুলি।
সেন্ট পিটার্সবার্গে প্রকল্প - প্যানেল নির্মাণ, যেখানে প্রতিটি বাড়ির নিজস্ব মুখোমুখি থাকে এবং ত্রৈমাসিক বিকাশের সমস্ত মৌলিক নীতিগুলি পালন করা হয়।
প্রেসেনেস্কি ভ্যালায় প্রকল্প - মিউনিসিপাল নির্মাণ, যেখানে ব্লক স্কিমের লেআউটটিকে আরও কাছাকাছি আনতে এবং পাবলিক স্কোয়ার সহ একটি বাণিজ্যিক স্ট্রিট ফ্রন্ট তৈরি করা সম্ভব হয়েছিল।
Korovino শিল্প অঞ্চল পুনর্গঠন - দুটি রাস্তা পেরিয়ে পৌরসভা বাড়ির বিকাশ, যার মধ্যে একটি লাল রেখা বরাবর কঠোরভাবে চালিত হয়, এবং দ্বিতীয়টি আন্তঃ-কোয়ার্টার। এখানে প্রশস্ত ফুটপাতের ব্যবস্থা করা হয়েছে, যার জন্য রাস্তাগুলি একটি পূর্ণাঙ্গ পাবলিক স্পেসে পরিণত হয়। এই প্রকল্পে ব্যবহারিকভাবে কোনও বর্জ্য অঞ্চল নেই। প্রতিটি বাড়ির নিজস্ব মুখোশ রয়েছে।
স্কলকোভো উন্নয়ন প্রকল্প - একটি নগরাঞ্চলীয় অঞ্চলে অবস্থিত একটি সাইট মস্কোর সাথে সংযুক্ত। প্রকল্পটি কম সংখ্যক স্টোর, পথচারী অঞ্চলগুলির উপস্থিতি, উঠোন এবং রাস্তায় গ্রেডেশন সরবরাহ করে। কুজনেটসভের মতে, যদি এই প্রকল্পটি সফল হয়, তবে এটি এমন একটি নগর ফ্যাব্রিক যাতে বাস করা এবং কাজ করা আনন্দদায়ক হয় সে জন্য মস্কোর অধীনে থাকা অঞ্চলগুলিতে কেউ কীভাবে কাজ করতে পারে তার একটি আদর্শ উদাহরণ হয়ে উঠতে পারে।
আন্দ্রে গ্নেজডিলভ
মাইক্রোডিস্ট্রিক্ট এবং ব্লক বিল্ডিংয়ের মধ্যে প্রধান পার্থক্য সম্পর্কে:
“আমাদের একটি চতুর্থাংশ এবং একটি মাইক্রোডিস্ট্রিক্টের একটি মিশ্র ধারণা রয়েছে, এগুলি রাস্তায় আবদ্ধ এক ধরণের অঞ্চল হিসাবে ধরা হয়। তবে, পার্থক্যগুলি খুব, খুব তাৎপর্যপূর্ণ। উদাহরণস্বরূপ, মাইক্রোডিস্ট্রিক্টে প্রকৃতির অভ্যন্তরীণ রাস্তাগুলির অভাবে এবং বাড়ির বিশাল মাত্রাগুলি নিজেই অনুপস্থিতিতে উঠোনের বিশাল জায়গা রয়েছে। আমি ওডেসার উদাহরণে quarterতিহ্যবাহী কোয়ার্টারের বিকাশ দেখানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছি - একটি পরিষ্কারভাবে সংজ্ঞায়িত রাস্তার নেটওয়ার্ক সহ একটি শহর। পশ্চিম বিরিয়ুলিভোতে তোলা ছবিটিতে স্পষ্টতই একটি সাধারণ জমিতে অবস্থিত অবাধে ব্যবধানযুক্ত ভলিউমের রচনা দেখানো হয়েছে: লে করবুসিয়ারের লেখায় বলা হয়েছে যে জমিটি প্রত্যেকেরই হওয়া উচিত। সুতরাং, ঘরগুলি একটি সুন্দর পঠনযোগ্য রচনা তৈরি করে, তবে এই স্থানটিকে আবাস হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে?
ক্ষুদ্রrodণগুলিতে, উঠোন অঞ্চলটি শহুরে হিসাবে বিবেচিত, তবে ব্যক্তিগত নয়। যখন বাড়িটি রাস্তায় সরাসরি মুখোমুখি না হয় তবে সাইটের গভীরতায় অবস্থিত হয়, তখন বাসিন্দাদের তাদের অঞ্চল বেড়া করার একটি প্রাকৃতিক প্রয়োজন রয়েছে।
এইভাবে, শহরে অন্তহীন বেড়ার একটি দুর্ভেদ্য প্রাচীর তৈরি হয়।
সামনের উন্নয়ন, historicalতিহাসিক মহলগুলির সাধারণ, রাস্তা এবং উঠোনের জায়গার মধ্যে একটি প্রাকৃতিক সীমানা তৈরি করে এবং অতিরিক্ত বেড়া নির্মাণের প্রয়োজন হয় না।
যদি আমরা ভবনের মধ্যে সমাজের স্কেল এবং সম্পর্কের কথা বলি, তবে, এটি স্পষ্ট যে কম জনসংখ্যার ঘনত্বের সাথে ত্রৈমাসিক বিল্ডিং সহ, সমস্ত বাসিন্দারা তাদের প্রতিবেশীদের চেনে। মাইক্রোডিস্ট্রিক্টে পরিস্থিতি বিপরীত হয়, সুতরাং বহু-তলা আবাসিক বিল্ডিংয়ের প্রবেশদ্বারটি ব্যক্তিগত স্থান হিসাবে ধরা হয় না। মাইক্রোডিস্ট্রিক্টের অভ্যন্তরের উঠানগুলি সম্পর্কে, তারা বর্জ্য অঞ্চলগুলিতে বিস্তৃত, সেখানে অনেকগুলি নির্ধারিত উদ্দেশ্য তৈরি করা হয়, যা বাসিন্দারা আয়ত্ত করতে পারে না, অযৌক্তিক ড্রাইভওয়ে এবং স্বতঃস্ফূর্ত পার্কিং লট রয়েছে।
ব্লকে, আমরা সাধারণত একটি শান্ত ও নিস্তরঙ্গ আঙ্গিনা এবং রাস্তাগুলির সাথে সুশৃঙ্খল সমান্তরাল পার্কিং দেখতে পাই।
অন্য ইস্যুটি অবকাঠামো এবং জনসাধারণের কাজগুলি নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে। একটি আবাসিক প্রতিবেশে, পরিষেবাগুলি মূলত ব্যক্তিগত ব্যবসা দ্বারা প্রদত্ত হয়, তবে এগুলি সমস্ত, একটি নিয়ম হিসাবে, অসুবিধাগুলি এবং এলোমেলো জায়গায় অবস্থিত, উদাহরণস্বরূপ, একটি আবাসিক ভবনের বেসমেন্টে বা প্রবেশদ্বার থেকে বেরিয়ে আসা এবং এর জীবনযাত্রার মধ্যে এই ধরনের উদ্যোগগুলি অত্যন্ত অস্থির।
এটি অন্য বিষয় যখন প্রাথমিকভাবে কোনও বিল্ডিং নির্মাণের সময়, এর প্রথম তলগুলি জনসাধারণের কাজের জন্য বরাদ্দ করা হয়।
এই ক্ষেত্রে, একটি সম্পূর্ণ আরামদায়ক নগর পরিবেশ গঠিত হয়।"
আন্দ্রে গেনজিলিলভ একটি মাইক্রোডিস্ট্রিক্টের একটি হাইওয়ে এবং একটি ব্লক বিল্ডিংয়ের একটি রাস্তার মধ্যে পার্থক্য সম্পর্কেও বলেছিলেন।
হাইওয়েটি হ'ল প্রথমত, একটি বিল্ডিং ফ্রন্টটি বিহীন একটি পরিবহন ধমনী, এবং রাস্তাটি নাগরিকদের জন্য একটি সর্বজনীন স্থান।
এই ব্লকের একটি অবিচ্ছিন্ন এবং প্রবেশযোগ্য নেটওয়ার্ক রয়েছে যা উচ্চ ঘনত্বের রাস্তায় রয়েছে, যখন আশেপাশের অঞ্চলগুলিতে দীর্ঘ দূরত্ব সহ একটি স্পার্স গ্রিড রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, বার্সেলোনায়, একটি ত্রৈমাসিক উচ্চারিত একটি শহর, রাস্তার ঘনত্ব প্রতি বর্গ মিটারে 16 কিমি রাস্তা। কিমি, এবং মস্কোর গড় আবাসিক এলাকায় এই সংখ্যাটি 1 বর্গ কিমি প্রতি রাস্তায় 6-8 কিমি। কিমি। এটা পরিষ্কার যে বার্সেলোনায় পরিবেশের বিকাশ এবং সংযোগ মস্কোর তুলনায় অনেক বেশি।
একটি নতুন উচ্চমানের নগর পরিবেশ গঠনের জন্য, আন্দ্রেই গেনজিলিলভ ব্লকের উন্নয়নে ফিরে আসার প্রস্তাব করেছিলেন, যা বিপ্লবের আগে রাশিয়ান অনুশীলনে খুব জনপ্রিয় ছিল। নিয়মিত বিল্ডিংয়ের ফলে শহরের পরিবহন, পথচারী এবং পাবলিক কাঠামো পরিবর্তন না করে জায়গাকে যথাযথভাবে আয়ত্ত করা, প্রতিস্থাপন ও রূপান্তর করা সম্ভব হয়েছিল। অস্টোজেঙ্কা ব্যুরোর অনুশীলনে, যেখানে আন্দ্রেই গেনজডিলভ দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করেছিলেন, বিশেষত, সামারা ও টারভারের জন্য নির্মিত প্রকল্পগুলিতে, ত্রৈমাসিক বিকাশের নীতিগুলির ব্যবহারিক প্রয়োগের অভিজ্ঞতা ছিল। প্রতিবেশীদের পাবলিক ফাংশন - স্কুল, পার্ক ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত করা উচিত চতুর্থাংশ নির্মাণের বিকল্পগুলি খুব আলাদা হতে পারে।
গেনেজডিলভ নরাইন তিউতুচেভা অনুশীলনের উদাহরণও দেখিয়েছিলেন, যারা মস্কো আর্কিটেকচারাল ইনস্টিটিউটে তার ছাত্রদের সাথে একত্রিত হয়েছিলেন। বৈষ্ণ্যকি জেলা পুনরুজ্জীবন প্রকল্প, যার কাঠামোর মধ্যে এই অঞ্চলটি ত্রৈমাসিক বিকাশে পুনরায় পরিকল্পনা করা যেতে পারে। এই জাতীয় সিদ্ধান্তের ফলে, সমস্ত সূচক যা জনগণের জীবনযাত্রার মান নির্ধারণ করে - বৃদ্ধি পাবে - সবুজ, অঞ্চল এবং বাসিন্দাদের সংখ্যা বৃদ্ধি পাবে। প্রায় একই অভিজ্ঞতা নভোগিরিভো অঞ্চলের জন্য প্রস্তাবিত হয়েছিল।
সের্গেই মেলিনিচেঙ্কো, নগর পরিকল্পনার মান সম্পর্কে গিল্ড অফ আর্কিটেক্টস এবং ডিজাইনারগুলির সাধারণ পরিচালক:
“আমার কাজ হল এমন মানদণ্ড এবং নিয়ম বিকাশের চেষ্টা করা যার অধীনে আজকের সেমিনারের বিষয়টি কেবল কথোপকথনের বিষয় হয়ে উঠবে না, বরং জীবনের একটি আদর্শ হয়ে উঠেছে। আপনাকে বুঝতে হবে যে আজ আমরা স্ক্র্যাচ থেকে শুরু করছি না।
বিপ্লবের আগে, রাশিয়ায় একটি খুব ভাল নিয়ামক কাঠামো ছিল, এবং নিয়মগুলি খুব সহজ এবং সোজা ছিল।
আজ, আমাদের জন্য নগর নকশা মান উন্নয়নের মৌলিক নীতিগুলি হ'ল traditionsতিহ্যগুলির সরলতা এবং বিবেচনা, বাস্তববাদ, উপস্থাপনের সংক্ষিপ্ততা, আঞ্চলিক উপাদানটির বিবেচনা, নিয়ম প্রয়োগের বাধ্যবাধকতা এবং তাদের প্রয়োগের উপর নিয়ন্ত্রণ।
এটা পরিষ্কার যে মস্কোর প্রতিটি পৃথক জেলা পার্শ্ববর্তী একের থেকে পৃথক হয়, অতএব, পৃথক পদ্ধতির প্রয়োজন, তবে, আবাসিক বিল্ডিং গঠনের নীতিগুলি একই হওয়া উচিত। কোনও প্রকল্পের পুনর্গঠন এবং প্রস্তুতির জন্য নগরীর অঞ্চলগুলি কী নীতি দ্বারা নির্বাচিত হয় তা দ্বারা খুব কম লোকই জানেন। এটি স্পষ্ট যে সমস্ত পরিবর্তন ঘটে যাওয়া, জনসংখ্যার ঘনত্ব বৃদ্ধি ইত্যাদি বিবেচনায় নেওয়া হয়।
তবে শতাধিক বছর আগে ব্রিটিশরা পুনর্নির্মাণের পরিকল্পনা করেছিল, এই অঞ্চলে বসবাসরত মানুষের স্বাস্থ্যের অবস্থা নিয়ে অধ্যয়ন করেছিল।
আমার কাছে মনে হয় যে নগর পরিকল্পনা সম্পর্কিত সামগ্রিক কভারেজের জন্য এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করা আকর্ষণীয় হবে। শহরের কিছু অংশে যদি মৃত্যুর হার আদর্শের চেয়ে বেশি হয়ে যায়, তবে আবাসন ও স্বাস্থ্যকর অবস্থার তদন্তের জন্য নিয়োগ করা উচিত, স্থপতি, পরিসংখ্যানবিদগণকে আমন্ত্রণ জানানো উচিত। একটি আরামদায়ক পরিবেশ জনসংখ্যার স্বাস্থ্যের রাষ্ট্র দ্বারা অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যেও নির্ধারিত হয়।
আইন এবং নিয়মাবলী অবশ্যই একটি সহজ এবং বোধগম্য ভাষায় লিখতে হবে এবং এই নিয়মগুলি অবশ্যই মানবিক হতে হবে।
আমি ১৯২৮ সাল থেকে একটি উদাহরণস্বরূপ নথি উদ্ধৃত করব, যা থেকে এটি দেখা যেতে পারে যে 20 শতকের শুরুতে ডিজাইনাররা বুঝতে পেরেছিলেন যে মস্কো একটি নির্দিষ্ট জোনিংয়ের জন্য একটি ভিন্নধর্মী শহর। তদতিরিক্ত, এই নথিতে, মস্কোর প্রতিটি জোনের সর্বাধিক উচ্চতার আদর্শ নির্দেশিত হয়েছিল, যখন বিল্ডিংয়ের উচ্চতা কেন্দ্র থেকে পেরিফেরিতে হ্রাস পেয়েছিল। এটি কোনও ব্যক্তিকে সম্বোধিত মানদণ্ডের উদাহরণ মাত্র"
তাঁর বক্তৃতার শেষে, মেলনিচেঙ্কো আমেরিকান লেখক ছ। জে। রামসে এবং জিআর স্লিপার "আর্কিটেকচারাল স্ট্যান্ডার্ডস" এর বইয়ের উদাহরণ হিসাবে উল্লেখ করেছেন, যেখানে 1070 এর মধ্যে মাত্র 17 পৃষ্ঠাগুলি নগর পরিকল্পনার সমস্ত মৌলিক নীতিগুলি নির্ধারণ করেছে এবং এর উত্তর রয়েছে there সব প্রশ্নের। তিনি আরও বলেছিলেন যে একটি আইন বর্তমানে সমাজের কাছে নগরীর বাধ্যবাধকতা হিসাবে তৈরি করা হচ্ছে, যা এখন পর্যন্ত কেবল ১৪ পৃষ্ঠায় ফিট করে। এছাড়াও নির্দেশাবলী আইনের সাথে সংযুক্ত করা হবে, যা বিশ্ব অনুশীলনের বিভিন্ন উদাহরণ সহ সর্বাধিক বিস্তারিত তথ্য সরবরাহ করবে।
হান্স স্টিমম্যান
বার্লিন প্রাচীরের পতনের পরে বার্লিন পরিকল্পনা করার তার অভিজ্ঞতা শেয়ার করেছেন:
“১৯৪৯ থেকে ১৯৮৯-এর মধ্যে বার্লিন কেবল রাজনৈতিকভাবে বিভক্ত ছিল না, এটি নগর উন্নয়নের ক্ষেত্রে দ্বন্দ্ব দ্বারা পরিপূর্ণ ছিল।
পশ্চিম বার্লিন লস অ্যাঞ্জেলেস এবং নিউ ইয়র্কের দিকে মনোযোগী ছিল, অন্যদিকে মস্কো পূর্ব বার্লিনের জন্য উদাহরণ ছিল।
বার্লিনের একীকরণের পরে, 18-19-শতাব্দীর পরিকল্পনাগুলি শহরের নতুন উন্নয়নের ভিত্তিতে পরিণত হয়েছিল। Historicতিহাসিক ভবনগুলির সম্পূর্ণ ক্ষতির মুখে, শহরের লেআউট, রাস্তার প্রোফাইল এবং স্কোয়ারগুলির আকৃতি নগর মেমরির মূল বাহক হয়ে উঠেছে এবং বার্লিনের জন্য নতুন মাস্টার প্ল্যানের ভিত্তি তৈরি করেছিল। এছাড়াও, মাস্টার প্ল্যানটি বিল্ডিংয়ের উচ্চতা নির্ধারণ করেছিল এবং এর অর্থ বার্লিনের অন্তর্নিহিত একটি উন্মুক্ত শহর, কার্যকরীবাদ এবং যুদ্ধ-উত্তর আধুনিকতার চিত্রের সাথে ভাগ করা।
আমরা প্রাক-আধুনিক রাস্তার বিন্যাসে পরিণত হয়েছিল এবং এটি বিকাশ করেছি।
এই গুণটি প্রাথমিকভাবে পথচারী এবং সাইক্লিস্টরা অনুধাবন করে। এবং এটি নতুন-পাওয়া নগরায়ণের জন্য পূর্বশর্ত।
রিয়েল এস্টেট মার্কেটের বার্সেলোনা, বুদাপেস্ট, মিলান, প্যারিস এবং বার্লিনের ত্রৈমাসিক আবাসিক উন্নয়নগুলি প্রিমিয়াম শ্রেণির অন্তর্ভুক্ত।
পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের সাফল্য সংযোগের একটি সহজ সিস্টেমের সাথে রাস্তার জায়গার আকর্ষণ দ্বারা নির্ধারিত হয়।
মস্কোর কেন্দ্রীয় জেলাগুলি তাদের বৃত্তাকার এবং রেডিয়াল রাস্তার মিশ্রণটি কেন্দ্রে রূপান্তরিত করেছে, 19 শতকের নগর পরিকল্পনার উদাহরণ are মস্কোতে, আপনি কোনও নেভিগেশন ডিভাইস ছাড়াই সহজেই নেভিগেট করতে পারবেন। এবং এটি এই শহরের মূল ofতিহাসিক মূল্য, যা অবশ্যই সংরক্ষণ করা উচিত। নগরীর পরিবহণ নেটওয়ার্কের পরিকল্পনা করার সময়, পথচারী এবং সাইকেল আরোহীদের অগ্রাধিকার দেওয়া, পথচারী অঞ্চলগুলি সংগঠিত করা, গণপরিবহণের বিকাশ করা, এই বিশেষ অঞ্চলের বাসিন্দাদের জন্য পার্কিং স্পেসগুলির লক্ষ্যবস্তু ব্যবহারের ধারণা প্রচার করা এবং পার্কিং বাধা ব্যবস্থার ব্যবস্থা করা প্রয়োজন। আমরা বার্লিনে এই অভিজ্ঞতার ব্যাপক ব্যবহার করেছি এবং এই নীতিমালার ফলস্বরূপ যে শহর কেন্দ্রটি আরও আকর্ষণীয় হয়ে উঠেছে। লস লস অ্যাঞ্জেলেসের গাড়িগুলির নগর মডেল আজ আর প্রাসঙ্গিক নয়"
প্রধান বক্তাদের বক্তব্য শেষে, উপস্থাপিত প্রতিবেদনগুলির একটি আলোচনা হয়, যার মধ্যে
আলেকজান্ডার ভাইসকোভস্কি
প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল: ব্লক বিকাশের সমস্ত সুবিধা জেনে কেন আমরা বিশৃঙ্খলাযুক্ত ঘরগুলি দিয়ে বহুতল মাইক্রোডিস্টারগুলি তৈরি করতে থাকি? ভাইসকোভস্কির মতে, ত্রৈমাসিক নির্মাণে রূপান্তরের সমস্যাটি কেবল স্থাপত্যই নয়, আইনী, আইনী, অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক বক্তৃতাও রয়েছে। তিনি তা জোর দিয়েছিলেন
ব্লক ডেভলপমেন্ট হ'ল প্রথমত, স্থানটির ব্যক্তিগতকরণ, এখানে বসবাসকারী ব্যক্তি দ্বারা চিহ্নিত একটি পরিবেশ তৈরির উপায়।
সামাজিক প্রক্রিয়াগুলি নিয়ন্ত্রণ ও নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন। নগর পরিকল্পনার মানদণ্ডগুলির সাথে খুব গুরুতর কথোপকথন হবে। সমস্যাটি হ'ল মস্কোতে কেন্দ্রীয় নগর উন্নয়নের কোনও লিঙ্ক নেই, যথা ভূমি ব্যবহার এবং উন্নয়নের নিয়মের সাহায্যে আইনী নিয়ন্ত্রণ ulation এটি বিকাশকারী, বাসিন্দা এবং কর্তৃপক্ষের মধ্যে সম্পর্ক নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন।
একেতেরিনা লারিওনোভা, রাশিয়ার রাষ্ট্রপতির অধীনে সিভিল সার্ভিসের জাতীয় অর্থনীতি একাডেমির টেরিটোরিয়াল ডেভেলপমেন্ট বিভাগের প্রধান, গুরুত্বপূর্ণ থিসিসটিতে মন্তব্য করেছেন যে
ঘনত্ব, উচ্চতা নয়, মস্কোর জন্য অগ্রাধিকার হওয়া উচিত।
তবে এই থিসিসটি কীভাবে কাজ করবেন তা তার পক্ষে এখনও অস্পষ্ট থেকে যায়।যদি আমরা historicalতিহাসিক কেন্দ্রের কথা বলি, তবে অবশ্যই সেখানে স্টোরের সংখ্যা না বাড়ানো ভাল। তবে আমরা যদি পেরিফেরির কথা বলি, তবে ভাল অবকাঠামোগত সংখ্যক স্টোরি গ্রহণযোগ্য। ঘনত্ব নিশ্চিত করার সময় পদ্ধতির সুস্বাদুতা গুরুত্বপূর্ণ। সের্গেই কুজনেসভের উপস্থাপনায় উপস্থাপিত প্রকল্পগুলিতে, একতারিনা লারিওনোভা অত্যধিক বংশবৃদ্ধি এবং তপস্যা দেখেছিলেন, কিন্তু তার মতে, মান বিকাশের সময় অন্যান্য কারণগুলি বিবেচনায় নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। ইংল্যান্ডে, উদাহরণস্বরূপ, সর্বজনীন নগর পরিকল্পনা সমাধানগুলির একটি সম্পূর্ণ ক্যাটালগ তৈরি করা হয়েছিল, লন্ডনের সাধারণ ভবনগুলির নকশায় ব্যবহৃত হয়েছিল এবং কোনও তপস্যা ছিল না, সেখানে নান্দনিকতা ছিল।
তিনি এই প্রশ্নও উত্থাপন করেছিলেন: মস্কো তার উন্নয়নের বর্তমান পর্যায়ে কি কোনও ইউরোপীয় শহর, নাকি এটি এশীয় শহরের দিকে আরও বেশি অভিকর্ষ ঘটায়?
মূলধনটি কি ইউরোপীয় উন্নয়নের মডেল অনুসরণ করে?
একেতেরিনা লারিওনোভা অনুসারে একটি নতুন নিয়ন্ত্রক কাঠামো তৈরির দৃষ্টিকোণ থেকে এটি বোঝা খুব জরুরি।
সের্গেই কুজনেটসভ
এই মন্তব্য করে যে নীতিটি গুরুত্বপূর্ণ, রূপ নয়। ব্যক্তিগত ও জনসাধারণের মধ্যে স্থান জোনিংয়ের নীতিটি বাধ্যতামূলক। অবশ্যই, শহরটি বৈচিত্র্যময় হওয়া উচিত, তবে পেরিফেরিটি কেবল মিনিটস দ্বারা কেন্দ্র থেকে পৃথক হওয়া উচিত নয়। কুজনেটসভ জোর দিয়েছিলেন যে তিনি এবং তাঁর দল দৃistent়তার সাথে পরিবেশে মানবতার নীতিগুলি প্রয়োগ করবেন। রুশ নগর পরিকল্পনার traditionsতিহ্যগুলির পুনর্জাগরণের উপর এই অংশটি তৈরি করা হয়েছে এবং এখানে কোন শহরটি মস্কো - ইউরোপীয় বা এশীয় বিবেচনা করা উচিত তা আর গুরুত্বপূর্ণ নয়।
ম্যাক্সিম পেরভ
সের্গেই কুজনেটসভের বিরুদ্ধে আপত্তি জানিয়ে তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে মস্কো মাত্র 15 বছর ধরে ইউরোপীয় শহর হিসাবে বিকশিত হয়েছিল, 1899 সালে শুরু হয়েছিল, যার পরে যুদ্ধ শুরু হয়েছিল এবং এরপরে ইতিমধ্যে সোভিয়েত নগর পরিকল্পনা ছিল। পেরভের মতে, আজ পদ্ধতিগত ভিত্তি সম্পর্কে চিন্তা করা গুরুত্বপূর্ণ। নকশা পদ্ধতিটির সঙ্কট এই সত্যের সাথে সম্পর্কিত যে পুরো সরঞ্জামচিটটি শিল্প অর্থনীতিতে তীক্ষ্ণ হয়েছে, যখন এখন শিল্পোত্তর পরবর্তী উন্নয়নের একটি রূপান্তর রয়েছে।
সের্গেই কুজনেটসভ
জবাব দিয়েছিল যে, বর্তমানে মস্কোর মেয়রের পক্ষে, মস্কোমারখিটেকতুরা নগর-পরিকল্পনা কোডে সংশোধনী প্রস্তুত করছে। তিনি তার সহকর্মীদের সক্রিয়ভাবে অংশ নেওয়ার আহ্বান জানিয়েছিলেন এবং সমস্ত পরামর্শ এবং শুভেচ্ছা শোনার জন্য তত্পরতা প্রকাশ করেছিলেন।
ইরিনা ইরবিটস্কায়া, একাডেমি অফ ন্যাশনাল ইকোনমিটির নগর বিকাশ কেন্দ্রের কেন্দ্রের পরিচালক নতুন ডিজাইনের মানগুলিতে পরিবর্তনের গুরুত্ব সম্পর্কে কথা বলেছেন। তাদের উপস্থিতি অত্যন্ত প্রয়োজনীয়, কারণ বর্তমান ডিজাইনের মানগুলির সাথে, কেবল একজন প্রতিভাধরই একটি ভাল প্রকল্প বিকাশ করতে পারে। এবং যেহেতু দেশে এত প্রতিভা নেই, তাই আমরা খুব ঘুমন্ত অঞ্চলগুলি পাই। নতুন মানের আবির্ভাবের সাথে সাথে, যারা মাইক্রোডিস্টারগুলি উত্পাদন করে তারা একটি উচ্চমানের শহুরে পরিবেশ তৈরি করার জন্য একটি ভাল সরঞ্জাম পাবেন।
ইভজেনি অ্যাস
আমাদের দেশে নগর পরিকল্পনার বক্তৃতাটি এখনও খুব খারাপভাবে বিকশিত হয়েছে বলে উল্লেখ করা হয়েছে। এই সভাটি তাঁর মতে এই দিক থেকে কিছুটা একতরফা।
পূর্বে, একটি উজ্জ্বল শহর মানবতাবাদ হিসাবে বিবেচিত হত, এখন এটি একটি ত্রৈমাসিক বিন্যাস।
তবে বাস্তবে, সবকিছু এত সহজ নয়। একটি আধুনিক শহর কেমন হওয়া উচিত তা নিয়ে বিশ্বজুড়ে আলোচনা চলছে। ডাচ বা ফিনিশ সহকর্মীরা এখানে উপস্থিত থাকলে তারা সিদ্ধান্তের দ্ব্যর্থহীনতা নিয়ে সন্দেহ করতেন have উদাহরণস্বরূপ, ফিনিশ শহরগুলিতে কোনও ত্রৈমাসিক নিয়ন্ত্রণ নেই, তবে চমত্কার মানের পরিবেশ রয়েছে। অ্যাসের মতে এটি বারবার এবং খুব দক্ষ আলোচনার বিষয়।
আলোচনার সংক্ষেপণ, সেমিনার মডারেটর বোরিস ডলগিন
অ্যাভজেনি আসাকে সমর্থন করেছিলেন, উল্লেখ করেছেন যে কথোপকথনটি একটি দীর্ঘ এবং উত্পাদনশীল আলোচনার সবেমাত্র শুরু ছিল: “এটা গুরুত্বপূর্ণ যে আমরা আর্কিটেকচারকে মানবিক করার প্রয়োজনীয়তা উপলব্ধি করে এসেছি। তাহলে প্রশ্ন ওঠে, পূর্বোক্ত থিসগুলি বাস্তবায়নের জন্য কীভাবে পরিস্থিতি তৈরি করা যায়?"
