ইউজনি বিমানবন্দরের এয়ার টার্মিনাল কমপ্লেক্সের প্রকল্পের জন্য আন্তর্জাতিক আর্কিটেকচারাল প্রতিযোগিতার ফলাফল 10 ই অক্টোবর রোস্টভ-অন-ডনে ঘোষণা করা হয়েছিল। আরকি.রু ইতিমধ্যে জানিয়েছে, ইংলিশ ব্যুরো টুয়েলভ আর্কিটেক্টস এই প্রতিযোগিতায় বিজয়ী হয়েছিল। "আসাদভের আর্কিটেকচারাল ব্যুরো" দ্বিতীয় স্থান নিয়েছে, আমরা এই প্রকল্পটি প্রকাশ করি।
এটি ছিল আর্কিটেকচারাল ধারণার একটি প্রতিযোগিতা, যার লক্ষ্য ছিল রাশিয়ার দক্ষিণের "স্বর্গীয় গেট" উপাধির জন্য উপযুক্ত একটি প্রতীকী বিল্ডিং finding যেমন আন্দ্রেই আসাদভ স্মরণ করেছেন, প্রথম থেকেই তাঁর দল একটি সহজ এবং অভিব্যক্তিপূর্ণ ইমেজের উপর নির্ভর করেছিল: স্থপতিদের মতে, একটি বিমানবন্দর সংজ্ঞা অনুসারে একটি বৃহত রূপ, যা বৃহত এবং বোধগম্য উপাদানগুলির সমন্বয়ে গঠিত হওয়া উচিত যা উভয়ই সমানভাবে পড়তে পারে স্থল এবং অবতরণ কাছাকাছি একটি বিমানের বার্থোল থেকে।
প্রকল্পের প্রাথমিক সংস্করণে, এই জাতীয় উপাদানগুলি ধীরে ধীরে খিলান খিলান ছিল। তারা একে অপরকে অতিক্রম করে, ছাদ, দেয়াল এবং একটি বিকাশযুক্ত প্রবেশপথ বেঁধে বিমানবন্দর ভবনের সামনের পথচারি চৌকোটির দিকে মুখ করে। আসাদভ আর্কিটেকচারাল ব্যুরো দ্বারা উদ্ভাবিত খিলানগুলির জটিলতা জুরির দ্বারা অত্যন্ত প্রশংসা পেয়েছিল, প্রতিযোগিতার দ্বিতীয় রাউন্ডে প্রথম পৌঁছেছিল এবং তারপরে তথাকথিত হয়। সুপার ফাইনাল, যখন বিশেষজ্ঞরা রাশিয়ান এবং ইংরেজি প্রকল্পগুলির মধ্যে কোনওটি বেছে নিতে পারেনি এবং তাদের লেখকদের প্রাথমিক ধারণাটি বিকাশের জন্য সুপারিশ করেছিল, অর্থাৎ। আসলে তারা কী সক্ষম তা দেখান। বিশেষত, বিশেষজ্ঞরা দৃ Asad়ভাবে প্রকল্পের অভিব্যক্তিটি কিছুটা বাড়ানোর জন্য আসাদভের দলকে দৃ strongly়রূপে পরামর্শ দিয়েছেন, পাশাপাশি স্কয়ারের বিপরীত দিকে অবস্থিত ব্যক্তিগত যানবাহনের পার্কিংয়ে কাভার্ড প্যাসেজ তৈরির সম্ভাবনা বিবেচনা করার পরামর্শ দিয়েছেন। এই মন্তব্যগুলির মাধ্যমেই যুযনি বিমানবন্দরের চূড়ান্ত সংস্করণ জন্মগ্রহণ করেছিল।
“আমাদের দেখে মনে হয়েছিল যে বিমানবন্দর থেকে পার্কিং স্থানে একটি সাধারণ দীর্ঘ ছাউনিটি টানতে খুব তুচ্ছ ছিল, তাই আমরা একটি পেরিমিটার ছাউনি নিয়ে এসেছিলাম যা ছাদে সাবলীলভাবে প্রবাহিত হয়েছিল এবং চৌকো অংশের ফ্রেমিংটি তৈরি করেছিল যেখানে ঝর্ণা সহ সজ্জাসংক্রান্ত পুকুরটি রয়েছে is "অবস্থিত," ব্যাখ্যা আন্দ্রে আসাদভ ব্যাখ্যা করেছেন। পরিকল্পনার এই জলাধারটি সমান্তরাল ত্রিভুজের আকার ধারণ করে, এটির বেসটি বিমানবন্দর ভবন সংলগ্ন করে, এবং বিপরীত কোণটি কেবল পার্কিং এবং প্রজেক্টড রেল টার্মিনালের দিকে পরিচালিত হয়। পথচারীদের গ্যালারীগুলিকে সমর্থন করে সরু স্তম্ভগুলির মার্জিত "ফ্রেমে" এটিকে আবদ্ধ করে, স্থপতিরা এর দ্বারা বারবার তার জ্যামিতিকভাবে নিখুঁত ফর্মটির উপরে জোর দেয়। এইভাবেই রাশিয়ান দলটি একটি "তীর" এর চিত্রটি পেয়েছিল যা পরিকল্পনার সাথে সাথে তাত্ক্ষণিকভাবে পড়তে পারে: হ্রাস আকারে, এই জাতীয় ত্রিভুজগুলি সাধারণত বিমানবন্দরের ইনফোগ্রাফিকগুলির পক্ষে খুব সাধারণ, যেখানে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নটি কোন পথে যেতে হবে। এই ক্ষেত্রে, "তীর" শহর এবং এটির সাথে যোগাযোগের উপায়গুলি স্পষ্টভাবে নির্দেশ করে, তাই স্থপতিরা "স্বর্গীয়" একটিকে সামঞ্জস্য করার সিদ্ধান্ত নিয়ে এটিকে "পার্থিব" বলে অভিহিত করেছেন।
দ্বিতীয় "তীর", টেকঅফের দিক নির্দেশ করে একই সমান্তরাল ত্রিভুজ, এটি কেবল বিমানবন্দর ভবনের সামনের অংশটিই কাটবে না, তবে এর ছাদ। স্কাই অ্যারো ত্রিভুজাকার ওভারহেড লাইট দিয়ে তৈরি - রানওয়ের দিকে অনেকগুলি ছোট তীরমুখী। তাদের দিকটি ছাদের opeালের উপর জোর দেয়, যা প্রস্থান জোনে মসৃণভাবে উঠে যায় es এবং ভবনের সরাসরি সূর্যালোক এবং অত্যধিক তাপ এড়াতে স্থপতিরা সৌর সংগ্রহকারীদের বসানোর জন্য জেনিথ ত্রিভুজগুলির ক্ষেত্রফলের কিছু অংশ বরাদ্দের প্রস্তাব করেছিলেন।
বিমানবন্দরের অভ্যন্তরেই তীরগুলির থিমটি বাজানো হয়। এবং যদি ছাদের কেন্দ্রীয় অংশটি যদি স্বচ্ছ ত্রিভুজাকার স্কেলগুলি থেকে একত্রিত হয় বলে মনে হয় তবে ফানুসগুলির অভ্যন্তর থেকে দর্শনীয় শঙ্কু হিসাবে পরিণত হয়, যেন আকাশকে যারা এটিতে উঠতে চলেছে তাদের কাছাকাছি নিয়ে আসে।ছাদের লোড বহনকারী অংশটি ধাতব ক্রস ট্রাসগুলি নিয়ে গঠিত, যা স্থপতিরা অ্যাকোস্টিক পর্দার ভলিউমেট্রিক ত্রিভুজগুলি দিয়ে সাজানোর প্রস্তাব করেছিলেন prop "গাছের নীচে" এই প্যানেলগুলিকে "তীর" হিসাবেও বিবেচনা করা যেতে পারে, কারণ এগুলি মাটির দিকে নীচের দিকে নির্দেশ করে।
সাধারণভাবে, এটি লক্ষণীয় যে প্রকল্পটি চূড়ান্ত করার পর্যায়ে ত্রিভুজগুলির থিমটি প্রবর্তিত হয়েছিল, শেষ পর্যন্ত তার জন্য কী হয়ে উঠল। স্থপতিরা ত্রিভুজাকার মডিউলগুলি থেকে টার্মিনাল বিল্ডিংয়ের শেলটিও একত্রিত করে - কাঠামোগুলির দিক থেকে এবং একই সময়ে জ্যামিতিকভাবে নমনীয়, যেমন। আপনাকে অভিব্যক্তিপূর্ণ বহু স্তরযুক্ত পৃষ্ঠতল তৈরি করার অনুমতি দেয়। উন্নত গ্রিডের কাঠামোর মধ্যে স্টেইনড গ্লাস উইন্ডো এবং স্যান্ডউইচ প্যানেলগুলিকে একত্রিত করে, লেখকরা একটি আকর্ষণীয় ভিজ্যুয়াল এফেক্ট অর্জন করেন - বিমানবন্দরটির মুখোমুখি কাগজ কাটা কাটা এবং স্টেপ বাতাসে কাঁপতে দেখা যাচ্ছে। এই অনুভূতিটি ছাদের প্লাস্টিকের দ্বারা বহুগুণ হয়, যা কেবল টেক-অফ ক্ষেত্রের দিকেই নয়, বিল্ডিংয়ের পাশের সম্মুখভাগগুলিতেও উত্থিত হয়, যা তরঙ্গ বা দুটি গর্বিতভাবে ছড়িয়ে পড়ে ডানা গঠন করে।
