ব্লগগুলি: ২৯ শে মার্চ - এপ্রিল 4

ব্লগগুলি: ২৯ শে মার্চ - এপ্রিল 4
ব্লগগুলি: ২৯ শে মার্চ - এপ্রিল 4

ভিডিও: ব্লগগুলি: ২৯ শে মার্চ - এপ্রিল 4

ভিডিও: ব্লগগুলি: ২৯ শে মার্চ - এপ্রিল 4
ভিডিও: প্রেমিক বনাম বান্ধবী যুদ্ধ || মজার ভিডিও || প্রতিদিনের ব্লগগুলি # জগদীশ্রনারায়ভলগিং চ্যানেল 2024, এপ্রিল
Anonim

ম্যাক্সিম কাটজ ওমান্কে ভুকান ভুচিকের থাকার বিষয়ে একটি বিশদ প্রতিবেদন তৈরি করেছিলেন। শহরের পরিবহন ব্যবস্থা প্রফেসরকে বিস্মিত করেছিল এবং অনেক মন্তব্যকারীর মতে এটি হতাশার কারণ হয়েছিল। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, প্রফেসর মিনিবাস সম্পর্কে বলেছিলেন: "এটি এখানে অন্ধকার এবং অপ্রীতিকর, এটি দুর্গন্ধযুক্ত, এটি ভিড়, কোনও দুর্ঘটনার ঘটনায়, সবাই এগিয়ে যাবে এবং আপনি বুঝতে পারবেন না, লোকেরা কীভাবে এই ধরনের পরিবহন ব্যবহার করে? "?

নগরীর পরিবহন পরিস্থিতির উন্নতি সম্পর্কিত ভুচিকের বক্তৃতায় প্রায় 350 জন লোক উপস্থিত ছিলেন। তাঁর সাথে একত্রে, "সিটি প্রজেক্টস" এজেন্সি একটি হালকা রেল ব্যবস্থা তৈরির জন্য একটি ধারণা তৈরি করেছিল এবং সমস্ত অনুষ্ঠানের জন্য অর্থ প্রদান করে ওমস্ক অঞ্চল থেকে সিনেটর আন্দ্রেই গোলুশকো। অসমাপ্ত মেট্রো থেকে ছেড়ে যাওয়া ভূগর্ভস্থ কাঠামোগুলি ব্যবহার করতে, তাদের মাধ্যমে একটি ট্রাম চালাতে এবং এটি বাইরে আনতে, আধুনিকীকরণের প্রয়োজন হওয়া বিদ্যমান লাইনের সাথে এটিকে সংযুক্ত করে নগর কর্তৃপক্ষকে উত্সাহ দেওয়া হচ্ছে। ফলস্বরূপ, একটি সিস্টেম উপস্থিত হবে, যার স্টেশনগুলি বেশিরভাগ নগরবাসীর দূরত্বের মধ্যে থাকবে এবং এর বাস্তবায়নের জন্য মেট্রো নির্মাণের চেয়ে অনেক কম অর্থ এবং সময় প্রয়োজন হবে। প্রকল্পটি নগর ও জনসাধারণের কাছে উপস্থাপন করা হয়েছিল, এবং খবরোভস্ক, চেলিয়াবিনস্ক, তুলা, রোস্তভ-অন-ডন এবং অন্যান্য অনেক শহরের মন্তব্যকারীরা তাদের শহরগুলিতে ওমস্কের অনুরূপ সমস্যাগুলি উল্লেখ করেছিলেন। এছাড়াও, ম্যাক্সিম কাটজ মস্কোতে ভুচিকের বক্তৃতার বিষয়ে একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করেছিলেন। যাইহোক, সম্প্রতি একটি স্টুডিওর ডিজাইনাররা, তাদের নিজস্ব উদ্যোগে, মস্কো ট্রামগুলির চলাচলের একটি সুবিধাজনক মানচিত্র তৈরি করেছেন।

সেন্ট পিটার্সবার্গে, তারা নিকলস্কি বাজারের প্রতিরক্ষায় একটি সভা করার প্রস্তুতি নিচ্ছেন, এর পুনর্গঠন ইতিমধ্যে শুরু হয়েছে। যদি বিকাশকারীকে থামানো না হয় তবে buildingsতিহাসিকগুলির চেয়ে এক তলা উঁচুতে স্মৃতিস্তম্ভের উঠোনে নতুন ভবনগুলি প্রদর্শিত হবে। কর্মসূচিতে অন্যান্য "হট অ্যাড্রেস" রয়েছে: কর্মীরা ডিগটার্নি লেনে 26 বছরের বাড়ির পূর্বের চেহারাটি পুনরুদ্ধার করার দাবি জানিয়েছে, ৩ 36, মীরা স্ট্রিটের historicতিহাসিক বিল্ডিংটি বাতিল করার জন্য এবং গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি গ্রহণ রোধ করার জন্য সাংস্কৃতিক itতিহ্য কাউন্সিলের আলোচনার ছাড়াই শহরটি (বিশেষত স্ট্যাবলস ডিপার্টমেন্ট এবং পাভলভস্কি ব্যারাকে একটি অ্যাপার্টমেন্ট-হোটেলের জন্য অভিযোজিত করার প্রকল্প)। "লিভিং সিটি" তাদের যারা 6 এপ্রিল চ্যাম্প ডি মঙ্গলে থাকতে উদাসীন নয় তাদের উত্সাহিত করে।

ব্লগার ক্লিওম্যান সেন্নায়া স্কয়ারে ত্রাণকর্তার ত্রাণকর্তা পুনরুদ্ধারকে "শহুরে পরিবেশে রূপান্তর করার জন্য আগত বছরগুলির বৃহত্তম স্থাপত্য প্রকল্প" বলে অভিহিত করেছেন। লেখক গির্জার আর্কাইভ ফটোগ্রাফ এবং বর্গক্ষেত্রের বর্তমান অবস্থা, প্রকল্পের প্রস্তাবগুলি, পাশাপাশি সেন্নায়া আনাস্তাসিয়া জুউকোভা, উপ-চেয়ারম্যানের উপর ত্রাণকর্তার প্যারিশের আইনজীবীর সাথে গির্জার পুনরুদ্ধার সম্পর্কে কথোপকথনের একটি ভিডিও প্রকাশ করেছেন। সেন্ট

এককালের কলঙ্কজনক প্রকল্প "લખতা কেন্দ্র" এর লেখকরা একটি ইতিবাচক উদ্যোগ নিয়ে এসেছিলেন: উঠোন আলোকিত করতে তারা দর্শনার্থী ও কর্মচারীদের পদক্ষেপের গতিশক্তিটিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তরিত করবে। এছাড়াও, কেন্দ্রের অঞ্চলে ধূমপান নিষিদ্ধ করা হবে এবং পৃথক বর্জ্য সংগ্রহ চালু করা হবে। প্যাভেজেন সিস্টেমগুলির প্রযুক্তি, যা কিছু রাস্তা এমনকি বিদ্যালয়গুলিকে আংশিকভাবে নিখরচায় শক্তি ব্যবহার করতে দেয়, "ইন হ্যামনি উইথ প্ল্যানেট আর্থ" ব্লগটি লিখেছিল।

ব্যবহারকারী উওল্ট কিউআর পাগলামি সম্পর্কে লিখেছেন, যিনি অনুপযুক্ত চেহারা সম্পর্কে উদ্বিগ্ন, তাঁর মতে, স্মৃতি ফলকের পাশে "স্কোয়ার" সমেত ফলকগুলি। ব্লগার একটি সমীক্ষা চালিয়েছিল, ফলাফল অনুসারে এটি প্রমাণিত হয়েছে যে অর্ধেকেরও বেশি মানুষ কিউআর কোড মোটেও ব্যবহার করে না, তবে এই জাতীয় লক্ষণগুলি শহর ও শহরে প্রসারিত হয়।

ওরেল এবং তাম্বভের ব্লগাররা শহরের historicalতিহাসিক পরিকল্পনা সংরক্ষণের গুরুত্ব সম্পর্কে লিখেছেন। মেরিনা ক্লেমকোভা বলেছেন যে তাম্বভ সেখানে কবি গ্যাব্রিয়েল ডেরজাভিনের গভর্নরশিপের সময়কালের পরিকল্পনার কাঠামো এবং ভবনগুলি মূলত সংরক্ষণ করেছিলেন।এখন আশেপাশের কাঠামো এবং রাস্তাগুলির লাল রেখাগুলি ভেঙে পড়ছে, এবং ইনফিলের বিকাশটি কেন্দ্রে ভেঙে গেছে। লেখক বিস্মিত: ডেরজাভিনের নাম তাম্বভের সর্বত্র ব্যবহার করা সত্ত্বেও, দেরজাভিনের শহরটি আমাদের চোখের সামনেই অদৃশ্য হয়ে যাচ্ছে। 1779 সালে inগলের নিয়মিত বিকাশের পরিকল্পনার সাথে "ওল্ড agগল" ব্লগটি তার পাঠকদের আরও বিস্তারিতভাবে পরিচিত করার জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছে, যা এখনও শহরটি বাস করে। লেখক বিশ্বাস করেন যে আধুনিক নগর সমস্যার সমাধানের ইতিহাসের সাহায্যে অনুসন্ধান করা উচিত: "রাস্তাগুলি গাড়িগুলির সাথে দক্ষতার সাথে পরিপূর্ণ, যেহেতু তারা প্রথম গাড়ী আবিষ্কারের একশো বছরেরও বেশি সময় আগে কল্পনা করেছিল এবং রাস্তাগুলি ছিল ওরিওলের centerতিহাসিক কেন্দ্রটি তিন তলার বেশি বিল্ডিং নির্মাণের জন্য এবং সেই অনুসারে লক্ষণীয়ভাবে অল্প সংখ্যক বাসিন্দাদের জন্য তৈরি করা হয়েছিল।"

ফেসবুক সামারার এপ্রিল ফুলের রসিকতা নিয়ে অনন্য প্রকল্প রোজডেস্টেভেনোসিটি সম্পর্কে রসিকতা নিয়ে গুরুত্ব সহকারে আলোচনা করছে, যার মধ্যে অভিযোগ রয়েছে ভোলগা নদীর তীরে অঞ্চলটির একটি জটিল বিকাশ: একটি সেতু এবং একশত তলা পর্যন্ত আকাশছোঁয়া বিশাল বিশাল আবাসিক এবং ব্যবসায়িক জেলা। প্রকল্পটি সহানুভূতি এবং ক্রোধ উভয়ই জাগিয়ে তুলেছিল। এলেনা চেরনোভা বিশেষত "পরবর্তীকালের পুনরুদ্ধারের সাথে শহরের অঞ্চল থেকে স্থাপত্য সৌধগুলির স্থানান্তরের জন্য বিশেষীকৃত সাইটগুলি" সম্পর্কে দৃষ্টিভঙ্গিটি উল্লেখ করেছিলেন এবং স্কেচটিকে "রাক্ষসাত্মক" বলে অভিহিত করেন। অন্যদিকে, আলেকজান্ডার অ্যান্টোনভ অনেকগুলি সুবিধা পেয়েছিলেন: প্রকৃতির দ্বারা বেষ্টিত ব্লক বিল্ডিং, পাবলিক ট্রান্সপোর্টের দিকে একটি অভিমুখী, আবাসিক এবং বাণিজ্যিক অঞ্চলগুলির সংমিশ্রণ। এই প্রকল্পের অন্যতম লেখক ভ্লাদিমির স্বেরকালভ এই কাজটি কীভাবে এবং কেন করা হয়েছিল তা বিশদভাবে ব্যাখ্যা করেছিলেন।

প্রস্তাবিত: