টার্মিনালটি আরএনহেম রেলস্টেশন এবং সংলগ্ন অঞ্চল পুনর্নির্মাণের জন্য ইউএন স্টুডিও মাস্টারপ্ল্যানের চূড়ান্ত পর্যায়ে। এই প্রকল্পটি প্রধান ডাচ ট্রেন স্টেশনগুলির সংস্কার কর্মসূচির অংশ, এর মধ্যে রটারড্যাম, ডেলফ্ট এবং দ্য হেগও রয়েছে। নেদারল্যান্ডস, জার্মানি এবং বেলজিয়ামের মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহণ কেন্দ্র হিসাবে ভূমিকা রাখার কারণে আরনহেম এই তালিকা তৈরি করেছে। ২০২০ সালের মধ্যে, এর স্টেশনে যাত্রীদের আগমন প্রবাহটি একদিনে ১১০,০০০ লোকের কাছে পৌঁছানোর আশা করা হচ্ছে।
প্রকল্পটি ইউএন স্টুডিও দ্বারা ১৯৯ 1996 সালে চালু করা হয়েছিল, টার্মিনালের প্রথম সংস্করণটি 2000 সালে স্থপতিরা উপস্থাপন করেছিলেন। এত দীর্ঘ - 20 বছর মেয়াদী সত্ত্বেও, নকশা এবং বাস্তবায়ন বাজেটের মধ্যে চলে এবং মূল ধারণা অনুসারে । সুতরাং, 2011 সালে সম্পূর্ণ হয়েছিল
প্ল্যাটফর্ম ওভারল্যাপগুলি, বেন ভ্যান বার্কেলের ব্যুরো দ্বারাও সমান্তরালভাবে, স্টেশনগুলির চারপাশে অফিস, দোকান এবং একাধিক সিনেমা নির্মিত হয়েছিল এবং স্টেশনটির আশেপাশের অঞ্চলটি সম্পূর্ণ রূপান্তরিত হয়েছিল।
টার্মিনালটি তার চারটি উপরের এবং 2 ভূগর্ভস্থ স্তরের অপেক্ষার অঞ্চল এবং ট্রেন, ট্রলিবাস এবং বাস স্টপস, বাণিজ্যিক অঞ্চল, একটি সম্মেলন কেন্দ্র এবং পার্কিংয়ের জন্য অন্যান্য প্রয়োজনীয় অবকাঠামোর সাথে সংযোগ স্থাপন করে।
স্থপতিদের পরিকল্পনাটি উচ্চাভিলাষী ছিল: বিদ্যমান কার্যাবলি এবং মানুষের প্রবাহকে "ক্যাপচার" করার জন্য নয়, সাধারণভাবে রেলওয়ে স্থাপত্যের বিকাশের গতি সরবরাহ করার জন্য। বিল্ডিংটি ব্যবহারকারীদের জন্য তাদের চলাচলকে সুবিধাজনক এবং "স্বজ্ঞাত" করে তোলে এমন একটি পরিবেশ তৈরি করে। একই সময়ে, প্রকল্পটি সর্বদা ইউএন স্টুডিওর কাজগুলিতে, বিমানগুলির বাঁকের উপর ভিত্তি করে নির্মিত হয়, এক্ষেত্রে এটি ক্লেইন বোতল দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়, এটি একটি স্ব-ছেদ লাইন সহ একতরফা পৃষ্ঠ।
টার্মিনালের চারপাশের শহুরে আড়াআড়ি এটি "অনুপ্রবেশ" করে, স্পেস এবং প্লেনগুলি একে অপরের মধ্যে প্রবাহিত হয়, স্প্যানগুলি 60 মিটার পৌঁছে যায় আর্কিটেকচারের জন্য একটি রেকর্ড-ব্রেকিং স্কেল।
প্রকল্পের বাজেট ছিল ৩.5.৫ মিলিয়ন ইউরো, টার্মিনাল অঞ্চলটি 21,750 মি 2।
