প্রথম রাউন্ডটি 12 জুলাই অনুষ্ঠিত হয়েছিল, এই সময়টিতে জুরির ইচ্ছাকে বিবেচনায় নিয়ে ছয়টি প্রকল্প পুনর্বিবেচনার জন্য বাছাই করা হয়েছিল। সত্য সত্য, পরিবর্তনগুলি খালি চোখে অদৃশ্য ছিল এবং এমনকি যথেষ্ট পরিমাণ ধৈর্য সহ, "দশটি পার্থক্য" খুঁজে পাওয়া শক্ত ছিল।
এএম-টিআরআই এবং খভোয়া ওয়ার্কশপের প্রকল্পের লেখকরা তাদের উপস্থাপনা থেকে সিসটাইন চ্যাপেলের "দড়িযুক্ত" সিলিং সহ "র্যাডিক্যাল" অস্থায়ী কাঠামো সরিয়ে ফেলেছিলেন, যা সমস্ত রিপোর্টের চারপাশে উড়েছিল এবং একটি নিরপেক্ষ দৈনন্দিন নকশা রেখেছিল বৃত্তাকার প্রতিসম গ্রানাইট বেঞ্চগুলির ফর্ম "স্যুট" পেচিংয়ের অঙ্কন কিছুটা বদলেছে, যেখানে কেবলমাত্র বৃত্তের মোটিফগুলি historicalতিহাসিক প্রোটোটাইপ দ্বারা অনুপ্রাণিত - প্রথম সেন্ট পিটার্সবার্গ ফুটপাথ রয়ে গেছে। নেভস্কি প্রসপেক্টের সংযোগস্থলে মূল অভিব্যক্তিপূর্ণ উচ্চারণটি একটি গ্রানাইট স্ল্যাব আকারে এক প্রচ্ছন্ন ঝর্ণা হবে যার স্রোতধারা প্রবাহিত হবে।
দিমিত্রি লাগুটিনের নেতৃত্বে প্রকল্পে প্রহরীদের ভাস্কর্যগুলি স্থির হয়ে যায়। তবে, এই পরিস্থিতিতে এমনকি মূর্তিগুলি, পাশাপাশি উঁচু লণ্ঠনগুলি রাস্তার বর্তমান উপস্থিতির জন্য জুরিটিকে খুব সক্রিয় মনে হয়েছিল।
কেজিআইওপি চেয়ারম্যান সের্গেই মাকারভ জোর দিয়েছিলেন যে, বলশায়া মোরস্কায়া স্ট্রিটের মূল প্লটটি ছিল জেনারেল স্টাফের খিলান এবং এটি কোনও কিছুই অস্পষ্ট হওয়া উচিত নয়। তদতিরিক্ত, এটি আমার কাছে মনে হয়েছিল যে মেরিডিয়ান এর তীর এবং এর সমান্তরাল রচনাটির লাইনগুলি রাস্তার ট্রানজিট প্রকৃতিটিকে দৃশ্যত জোর দিয়েছিল, যেন পথিকদের অনুরোধ করে এবং তাদের দীর্ঘায়িত না হওয়ার জন্য অনুরোধ করে। একই অনুভূতিটি আন্তোন নিকোলেনকভের প্রকল্প থেকে উদ্ভূত হয়েছিল।
অন্যদিকে, ক্লিভারের ওয়ার্কশপ টিম ফানুস এবং অন্যান্য সক্রিয় উপাদানগুলি রাতের আলোকসজ্জার দিকে মনোনিবেশ করে ত্যাগ করে। ফলস্বরূপ, তাদের ধারণার দিনের সময়ের সংস্করণটি খালি মনে হয়েছিল, অভিব্যক্তিপূর্ণ নয়।
"বিউটিফুল পিটার্সবার্গ" ধারণাটি ব্যক্তিগতভাবে আমাকে রাস্তাকে আরামদায়ক ও বাসযোগ্য করে তোলার সুস্পষ্ট আকাঙ্ক্ষায় ঘুষ দিয়েছিল, এখানে অগ্রাধিকারটি নগরবাসীদের দেওয়া হয়েছিল, স্থাপত্যের পক্ষে নয়। লেখকরা রাস্তার দৃশ্য, গ্রীষ্মকালীন ক্যাফে এবং সাইকেল পার্কিং এবং স্থায়ী সবুজ সবুজ যত্ন নিয়েছেন, "পৃথক" স্পেস তৈরি করে এমন বেঞ্চগুলির টার্নগুলি চিন্তা করেছিলেন। এই সমস্ত, পাশাপাশি কঠোর প্রতিসাম্য এবং ভিজ্যুয়াল ট্রানজিটরি অরিয়েন্টেশন থেকে প্রস্থান, একটি স্বাচ্ছন্দ্যময় পরিবেশ তৈরি করতে সহায়তা করেছে, একটি অত্যন্ত প্রয়োজনীয় হাঁটার অঞ্চল। তবে, বেঞ্চগুলির অঙ্কন নিজেই সন্দেহ উত্থাপন করেছিল। তদতিরিক্ত, এটি ভুলে যাওয়া উচিত নয় যে বলশায়া মোরস্কায়া প্রতিযোগিতার সাইটে আটটি বাড়ি আবাসিক, তাই এখানে অতিরিক্ত পর্যটকদের কাঙ্ক্ষিত হওয়ার সম্ভাবনা কম।
আলেকজান্ডার ডেমিনের গ্রুপের প্রকল্পটি যেমন মনে হয়েছিল, অপরিবর্তিত রয়েছে।
ভোটদানের ফলে, বিজয়ীকে রাস্তার বর্তমান উপস্থিতি সম্পর্কিত সবচেয়ে কৌশলগত হিসাবে স্বীকৃত "এএম-টিআরআই" এবং "এইচভিওয়াইয়া" ওয়ার্কশপগুলির প্রকল্প ঘোষণা করা হয়েছিল। লেখকদের পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল বেঞ্চগুলির আকারটি কিছুটা সংশোধন করতে এবং ট্র্যাশের ক্যানগুলি সম্পর্কে ভাবতে। বিজয়ী ধারণার অন্যতম নেতা হিসাবে, ভাদিম স্পিরিডোনভ বলেছেন, একটি অনুমান সহ একটি কার্যকরী খসড়া এই বছরের শেষের দিকে প্রস্তুত হওয়া উচিত। কেজিএ অনুসারে উন্নতিগুলি তাদের কাজ করে, ২০১৮ ফিফা বিশ্বকাপের মধ্যে শেষ করা উচিত।
