আড়াআড়ি একটি রোমান্টিক চ্যালেঞ্জ

আড়াআড়ি একটি রোমান্টিক চ্যালেঞ্জ
আড়াআড়ি একটি রোমান্টিক চ্যালেঞ্জ

ভিডিও: আড়াআড়ি একটি রোমান্টিক চ্যালেঞ্জ

ভিডিও: আড়াআড়ি একটি রোমান্টিক চ্যালেঞ্জ
ভিডিও: সিনিয়র বউ সকল পর্ব রোমান্টিক প্রেমের গল্প 2024, মে
Anonim

প্রকৃতির প্রতি আধুনিক ভালবাসা - এমনকি এটি তার সবচেয়ে উত্সাহ, প্রকৃতি, প্রকাশের জন্যও - এর পৃষ্ঠপোষকতা করার অর্থ রয়েছে, এর মূল বার্তাটি হ'ল পরিবেশকে সুরক্ষিত করতে হবে, যা অবশ্যই ন্যায়সঙ্গত: মানব অর্থনৈতিক কার্যকলাপ এমন অনুপাত অর্জন করেছে যে দেখে মনে হয় যে কেবল প্রাকৃতিক দুর্যোগই ক্ষতিগ্রস্থ হয় না। হিমবাহগুলি গলে যাচ্ছে, বিশ্বের মহাসাগরগুলি দূষিত হয়ে পড়েছে, খনিজগুলির সন্ধানে পর্বতগুলি কখনও কখনও স্থল স্তরে পরিণত হয় - তালিকায় রয়েছে। এই পরিস্থিতিতে, একটি অনন্য বা সরল মনোরম প্রাকৃতিক দৃশ্য, যা মানুষের হাত দ্বারা ছড়িয়ে যায়, প্রায়শই সমস্ত সতর্কতার সাথে একটি মূল্যবান পর্যটক আকর্ষণে পরিণত হয়। প্রয়োজনীয় অবকাঠামো আকারে বিনয়ী, ভূখণ্ডের সাথে এমনকি লুকিয়ে থাকা ভূগর্ভে মিশে যায় এবং একজন ব্যক্তি একটি সম্ভাব্য, উত্সাহী, পর্যবেক্ষক হিসাবে পরিবেশের উপর তার প্রভাবকে সমস্ত সম্ভাব্য উপায়ে হ্রাস করার জন্য একটি দায়িত্বশীলের ভূমিকা পালন করে।

জুমিং
জুমিং

এই দৃ careful়ভাবে যত্নশীল পদ্ধতির পটভূমির বিরুদ্ধে, কাঠামো অপ্রত্যাশিতভাবে দেখায়

"ন্যাশনাল ট্যুরিস্ট রুটস" পশ্চিম নরওয়ে এবং এর উত্তর উপকূলের কিছু অংশ জুড়ে। পর্যবেক্ষণ ডেক, বিনোদন ক্ষেত্র, সেতু, আর্ট অবজেক্টস ল্যান্ডস্কেপকে চ্যালেঞ্জ জানায়, যেন রোমান্টিকতার সময় এখনও চলছে, এবং যে কোনও ভ্রমণকারীর লক্ষ্য বিজয় করা, প্রশংসা নয়। এমনকি এই বিল্ডিংগুলি নিজেরাই ক্যাস্পার ডেভিড ফ্রেড্রিচ-র একই নামের চিত্রকর্ম থেকে "কুয়াশার সমুদ্রের উপরে ঘুরে বেড়ানো" সদৃশ - উদাহরণস্বরূপ, ট্রোলস্টিজন রোডের উপরে প্যানোরামিক প্ল্যাটফর্ম, স্থপতি রেইল্ফ রামস্টাডের একটি কর্টিন স্টিল কাঠামো। সাদৃশ্যটি আরও বাড়িয়ে তুলেছে যে ফ্রেডেরিকের চিত্রকর্মের এলবে পর্বতমালার মতো এর নীচের গ্র্যান্ডিজ রুমসডালেন ভ্যালি প্রায়শই কুয়াশার দ্বারা অস্পষ্ট হয়ে পড়েছিল।

জুমিং
জুমিং

যাইহোক, এই পদ্ধতিটি পুরানো কথায় মনে হয় না, বিপরীতে, প্রকল্পগুলির লেখকদের পক্ষে এটি কেবলমাত্র একমাত্র উপায়: কেবলমাত্র একটি শক্তিশালী স্থাপত্য অঙ্গভঙ্গি এই ভবনগুলি নরওয়েজিয়ান ল্যান্ডস্কেপের টাইটানিক স্কেলে হারিয়ে যেতে দেয় না। এই প্রাকৃতিক দৃশ্যে নৃতাত্ত্বিক অনুভূতি নেই, যা ইউরোপের বিশাল অংশের এতই বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যেখানে মানুষের অন্তহীন পরিশ্রম পাহাড় এবং উপত্যকাকে জড়িয়ে ধরেছে। অন্যদিকে নরওয়ের পাহাড় ও জালগুলিতে সময় স্থির হয়ে দাঁড়িয়েছে: সেগুলি প্রায় শতাব্দী বা সহস্রাব্দের আগের মতোই দেখা যায়। এবং, অতীতের মতো, এই জাতীয় পরিবেশে আর্কিটেকচারটি সুন্দর তবে কঠোর প্রকৃতির পক্ষে একটি চ্যালেঞ্জ।

জুমিং
জুমিং

নরওয়েজিয়ান ল্যান্ডস্কেপগুলির স্কেল এমন যে উজ্জ্বল এবং বৃহত বিল্ডিংগুলিও উদাহরণস্বরূপ, সোগনেফজর্ডের একটি অফশোর্ট অরল্যান্ডফজর্ডের উপরে স্টেগাসটাইন পর্যবেক্ষণ ডেক তাদের পার্শ্ববর্তী স্থান পরিবর্তন করতে পারে না। টড সান্ডার্স দ্বারা ডিজাইন করা হালকা কাঠের বাঁকা আকারটি দেখে মনে হচ্ছে এটি দূর থেকে দৃশ্যমান হওয়া উচিত - তবে, আপনি opeালুতে নামার সাথে সাথে এটি পাইন গাছগুলির মধ্যে অদৃশ্য হয়ে যায়।

সুতরাং, "ন্যাশনাল ট্যুরিস্ট রুটস", নরওয়েজিয়ান এবং বিদেশী স্থপতিদের সহযোগিতা করার জন্য আমন্ত্রণ জানিয়ে প্রায়শই তাদের কার্ট ব্লাঞ্চ দেয়: এমনকি সর্বাধিক সাহসী বিল্ডিং স্থিতিশীল অবস্থাও কাঁপতে সক্ষম হবে না - আড়াআড়িটির পরম আধিপত্য।

Tupelo Arkitektur. Туалет на маршруте Эрсфьордстранда. 2015. Фото © Per Ritzler / Statens vegvesen
Tupelo Arkitektur. Туалет на маршруте Эрсфьордстранда. 2015. Фото © Per Ritzler / Statens vegvesen
জুমিং
জুমিং

এই

প্রায় 20 বছর আগে এই স্থাপত্য প্রোগ্রামটি শুরু হয়েছিল। এটি স্টেট রোডস কর্তৃপক্ষ দ্বারা শুরু করা হয়েছিল, যা পর্যটকদের দেশের সর্বাধিক মনোরম কোণগুলিতে আকৃষ্ট করার জন্য সমস্ত নরওয়ে জুড়ে মহাসড়ক নেটওয়ার্ক ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। এর জন্য, এতগুলি প্রয়োজন ছিল না, কেবলমাত্র রাস্তাগুলিকে একটি সুবিধাজনক অবকাঠামো সরবরাহ করার জন্য, এবং বিল্ডিংগুলির প্রথম প্রজন্ম বরং বিনয়ী ছিল। যাইহোক, প্রকল্পটির সাফল্য পরীক্ষার আকাঙ্ক্ষার জন্ম দেয়, এবং তাই বিভিন্ন কাঠামো উপস্থিত হয়েছিল - এরসফজর্ডস্ট্র্যান্ডের উপকূলে টুপেলো আরকিটেকটুর ডিজাইন করা "সোনালি" টয়লেট থেকে পিটার জুমথারের কাজ পর্যন্ত। এর মধ্যে একটি, আর্টিক মহাসাগরের তীরে ভার্দে পোড়ানো ডাইনির স্মৃতিসৌধটি ২০১০-২০১১ সালে ফিরে এসেছিল, দ্বিতীয়টি, গত মাসে রাইফেল্কে onতিহাসিক আলমানায়ুয়েট খনিগুলির জাদুঘর কমপ্লেক্স।

জুমিং
জুমিং

অবশ্যই, প্রোগ্রামটির সমস্ত নির্মাণ ইচ্ছাকৃতভাবে "আইকনিক" নয়।টার্টাগ্রির হোটেল (স্থপতি জেভিএ - জারমুন্ড / ভিগনস) নরওয়েজিয়ান লাল কাঠের বাড়ির traditionতিহ্য অব্যাহত রেখেছে, এবং আরও সুনির্দিষ্টভাবে - হোটেলগুলি যা এখানে 19 শতকে হাজির হয়েছিল। সমৃদ্ধ রঙ উপত্যকার পুরানো এবং নতুন কাঠামো উভয়কেই আলাদা করে তুলেছে - মানব উপস্থিতির নিদর্শন হিসাবে এবং প্রত্যাবর্তনকারী ও পর্বতারোহণের প্রতীক হিসাবে (টার্টাগগ্রি বহু রুটের জনপ্রিয় সূচনা স্থান)। আরেকটি বড় তবে বিচক্ষণ ভবন হ'ল সোগনেফজেলহট গ্রীষ্মের স্কি রিসর্ট, যা ইস্টার থেকে চলে যখন পর্বতমালার রাস্তাগুলি অবশেষে জুলাই পর্যন্ত এবং তার পরেও তুষার থেকে পরিষ্কার হয়ে যায়। এই কাঠ এবং কাচের কাঠামোটি জেনসেন এবং স্কোডভিন ডিজাইন করেছিলেন।

জুমিং
জুমিং
জুমিং
জুমিং

এছাড়াও চেম্বার, কাব্যিক বস্তু রয়েছে যা প্রাকৃতিক পরিবেশের সাথে মানুষের যোগাযোগকে সমৃদ্ধ করে। তাদের মধ্যে - "মেফজেলে", ভাস্কর নট ওল্ডের নৃশংস খিলান, যা আপনাকে এর পিছনে কোনও কম গুরুতর আলপাইন আড়াআড়ি "ফ্রেম" করতে দেয় এবং স্থপতি কার্ল-ভিগো হ্যামেলবাক্কের নকশা করা একটি সম্পূর্ণ আলাদা কাঁচের "টেলিস্কোপ" দেয়। প্রাকৃতিক পর্যবেক্ষণ বিন্দু নেদ্রে-ওসকারশৈগ: তিনি দর্শকের চারদিকে কী ধরণের শিখরকে "ব্যাখ্যা করেন"।

«Мефьелле». Скульптор Курт Волд. Фото © Нина Фролова
«Мефьелле». Скульптор Курт Волд. Фото © Нина Фролова
জুমিং
জুমিং
জুমিং
জুমিং

প্রোগ্রামের বিল্ডিংগুলির মধ্যে আরও অনেক উপযোগী এবং তাই সংযত অবজেক্ট রয়েছে, যদিও এগুলির সমস্তই স্থাপত্যের একটি উচ্চ মানের দ্বারা পৃথক। এর মধ্যে জেনসেন ও স্কোডভিনের নকশাকৃত লিয়াসানেন বিনোদন কেন্দ্র রয়েছে: যে জায়গাটিতে যাত্রীরা কয়েক শতাব্দী ধরে বিশ্রাম নিয়েছে সেখানে কংক্রিটের আসবাব নদীর ধারে একটি পাইনের বনে স্থাপন করা হয়েছে এবং গাছের কাণ্ডগুলি তাদের সম্ভাব্য ক্ষতি থেকে রক্ষা করার জন্য যত্ন সহকারে দড়ি দিয়ে মুড়িয়ে দেওয়া হয়েছে। গাড়ি।

জুমিং
জুমিং

নরওয়েজিয়ান স্থপতিরা পূর্ববর্তী বিষয়ে ঝুঁকছেন না, তারা খুব কমই অতীতের উল্লেখ এবং চিহ্নগুলির স্তরে, উদ্ধৃতি নয় make অতএব, "জাতীয় পর্যটন রুট" এর বিল্ডিংগুলি তাত্ক্ষণিকভাবে XX-XXI শতাব্দীর পরিবর্তনের কাজ হিসাবে স্বীকৃতি পেয়েছে, তবে, "আপত্তিজনক" আধুনিকতা এখনও প্রকৃতির আদেশের আগে শেষ দিকে পিছিয়ে পড়ে: নভেম্বর থেকে এপ্রিল পর্যন্ত, এই রুটগুলির অনেকগুলি - এবং অন্যান্য পাহাড়ী রাস্তা --ও বহু শতাব্দী আগের মত দুর্গম।

প্রস্তাবিত: