কিংবদন্তি আলফা রোমিও উদ্ভিদ, যিনি প্রথমে 1963 সালে গাড়ির উত্পাদন শুরু করেছিলেন, তার শিল্প অঞ্চলটি '70 এবং '80 এ এতদূর পর্যন্ত বিস্তৃত করেছিলেন যে এটি গারবাগনেট মিলানেস এবং লেনেটের অংশগুলি সহ একটি বিশাল অঞ্চল জুড়ে।
২০০৫ সালে আলফা রোমিও উদ্ভিদটি বাতিল হয়ে গিয়েছিল এবং বর্তমানে এটি একটি বিস্তৃত সংস্কারের কাজ চলছে, যা সেই সময় একটি পরীক্ষার ট্র্যাক দিয়ে শুরু হয়েছিল, যেখানে সম্প্রতি প্রকাশিত গাড়িগুলির পরীক্ষা চালানো হয়েছিল।
এখানে একটি নতুন এসিআই-সারা (অটোমোবাইল ক্লাব ডি'ইটালিয়া - ইতালির অটোমোবাইল ক্লাব) নিরাপদ ড্রাইভিং সেন্টারটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যার পরিচালনা এসিআই ভাললেলুঙ্গার উপর অর্পণ করা হয়েছিল - গাড়ি চালানোর গাড়ি, মোটরসাইকেল, ভারী যানবাহন শেখানোর জন্য বিদ্যালয়ের মধ্যে শীর্ষস্থানীয়। নবায়িত ট্র্যাকটিতে আলফা রোমিও ট্র্যাকের প্রায় মূল পরামিতি রয়েছে: দৈর্ঘ্য প্রায়। 1.5 মিটার এবং ধ্রুবক ক্যারেজওয়ে প্রস্থ 9 মিটার।
ট্র্যাকের পাশাপাশি ট্র্যাকের পাশে নির্মিত দুটি ভবনে ক্লাব এবং গাড়ি চালকদের সভা ও সভার জন্য বিশেষ জায়গা বরাদ্দ করা হয়েছে। বিল্ডিংগুলি নকশা করেছিলেন স্থপতি মিচেল ডি লুক্কা। উভয়ের উভয়ই একটি বাঁকানো কনট্যুর রয়েছে, একটি রেসিং ট্র্যাকের স্মরণ করিয়ে দেয় এবং বাইরের সম্মুখটি রেসিং প্রতিযোগিতার জন্য দাবা পতাকার সাথে সম্পূর্ণ মিল similar বিল্ডিং হাউস ওয়ার্কশপ, অফিস, শ্রেণিকক্ষ, শোরুম এবং সেমিনার কক্ষ।
দুটি ভবনের ছাদ এটিটি ডি রোগনো ইনস্টল করেছিলেন। 1,500 m² রিভারক্ল্যাক 550 প্রাকৃতিক অ্যালুমিনিয়াম প্যানেল দিয়ে আচ্ছাদিত ছিল, বেধ 0.7 মিমি।
