মূলত আন্ডারলাইন (হাই লাইন ফ্লাইওভার পার্কের একটি পরিষ্কার রেফারেন্স) নামে পরিচিত রিফলাইনটি একই সাথে সংস্কৃতি, পরিবেশ ও পর্যটন প্রকল্প হিসাবে কিউরেটর এবং উদ্যোক্তা জিমেনা ক্যামিনোস কল্পনা করেছিলেন। এটি ফ্লোরিডার উপকূলে সামুদ্রিক বাস্তুসংস্থান পুনরুদ্ধারের ভিত্তি তৈরি করবে, জনসাধারণের শিল্পকে প্রাণবন্ত করে তুলবে এবং স্কুবা ডাইভিংয়ের মাধ্যমে বা কেবল একটি মুখোশ দিয়ে পার্কটি ঘুরে দেখার জন্য আমন্ত্রিত ভ্রমণকারীদের আকর্ষণ করবে।
ব্যুরো নিউইয়র্ক অফিসের প্রধান শোহে শিগেমাতসুর নেতৃত্বে ওএমএ স্থপতিরা এই সাত মাইল প্রকল্পের জন্য একটি মাস্টারপ্ল্যান তৈরি করেছেন, এতে নৌকো সহ নৌকাগুলির জন্য একটি পথও রয়েছে যেখানে যেখান থেকে যে কেউ ডাইভ করতে পারে।
তবে এর মূল জিনিসটি একটি কৃত্রিম পাথর হিসাবে রয়ে গেছে, যা একটি ব্রেক-ওয়াটারের ভূমিকাও পালন করে: কংক্রিটের মডিউলগুলির তুলনামূলকভাবে প্রবেশযোগ্য কাঠামো। মিয়ামি বিশ্ববিদ্যালয়ের গবেষকরা বিশ্বাস করেন যে কৃত্রিম শৈলরা সামুদ্রিক জীবনের বিকাশের জন্য অনুঘটক হতে পারে, যা মিয়ামি মহানগর এলাকার উপকূলে এবং সৈকতকে সাফল্য দেয় না।
স্পষ্টতই, সমসাময়িক শিল্পের ক্ষেত্রে কোনও প্রকল্পের চেয়ে প্রাণী এবং গাছপালা সংরক্ষণের জন্য তহবিল পাওয়া আরও বেশি কঠিন, তাই রিফটি একাধিক শিল্পের জিনিসগুলি গ্রহণ করবে। প্রথম পর্যায়ে দুটি ভাস্কর্য অন্তর্ভুক্ত। প্রথমটি আর্জেন্টাইন শিল্পী লিয়েন্দ্রো এহরিলিচের "ট্র্যাফিক জ্যাম", তাঁর একটি পুনরাবৃত্তি
বিখ্যাত "বালি" গ্লোবাল ওয়ার্মিংয়ের মূল প্রতিপাদ্য এবং দ্বিতীয়টি - শিগেম্যাটসুর "প্যাভিলিয়ন-হিমসি" রচয়িতা, সিঁড়ি দিয়ে তৈরি এবং ডুবো "ভারহীনতা" থিমটিতে বাজানো।
রেফলাইনটির প্রথম পর্যায়ের খোলার ডিসেম্বর 2021-এ নির্ধারিত রয়েছে।