“আমি আশা করি যে আমি এখনও কিংবদন্তি নই,” - এভাবেই হেলমুট জান তার বক্তৃতা শুরু করেছিলেন। প্রকৃতপক্ষে, আধুনিক স্থাপত্যের ইতিহাসে এই নামটি ইতিমধ্যে লিপিবদ্ধ হয়েছে - যে কোনও ক্ষেত্রে হেলমুট জাহান আমেরিকার দশ প্রভাবশালী স্থপতিদের মধ্যে একজন এবং আমেরিকান ইনস্টিটিউট অফ আর্কিটেকচার (এআইএ) পুরস্কারের দশবারের বিজয়ী। তিনি প্রধান আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলির জন্য বিমানবন্দর এবং কর্পোরেট ভবন নির্মাণ করেন। স্থপতি হিসাবে, হেলমুট জাহান লুডভিগ মাইস ভ্যান ডের রোহে, যার সাথে তিনি পড়াশোনা করেছিলেন, সর্বাধিক পরিশ্রুত এবং শ্রেণীবদ্ধভাবে কঠোর আধুনিকতার পরিবেশে তৈরি হয়েছিল, মিউনিখের উচ্চতর প্রযুক্তি স্কুল থেকে স্নাতক শেষ করে তিনি যুক্তরাষ্ট্রে পাড়ি জমান। তাঁর জীবনে শিক্ষকের ক্যারিশম্যাটিক ব্যক্তিত্বের ভূমিকা সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হলে, হেলমুট জাহান জবাব দিয়েছিলেন: “আমি ১৯66 Chicago সালে শিকাগোতে ইলিনয় ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজিতে পড়াশোনা করতে এসেছিলাম এবং সেখানে মাত্র এক বছর কাটাচ্ছিলাম। তবে এখন ৪২ বছর কেটে গেছে এবং আমি এখনও আছি। মাইস আমাকে এভাবেই প্রভাবিত করেছিলেন। সত্য, স্থপতি অবিলম্বে লক্ষ করেছেন যে তিনি এখনও তাদের অন্তর্ভুক্ত নন যারা মিজ ভ্যান ডের রোহের ব্যক্তিত্বকে এত বেশি উপাসনা করেন যে তারা তাঁর আলোতে নিজেকে হারিয়ে ফেলেন। এদিকে, তিনি স্থাপত্যের প্রতি আধুনিক দৃষ্টিভঙ্গিকে শিল্পের একটি বিষয় হিসাবে গ্রহণ করেন না - হেলমুট জানের জন্য, এর কার্যকরী এবং পরিবেশগত বোঝাপড়া আরও নিকটবর্তী:
হেলমুট জান:
“আমার কাছে আর্কিটেকচারটি কেবল একটি নান্দনিক উপলব্ধি নয় - যদি তা হয় তবে তা ব্যক্তিবিদ্বেদী হয়ে ওঠে। এখন আর্কিটেকচার নিজেই কিছু ধরণের শিল্পকর্ম হিসাবে নিজেকে অবস্থান করে এবং প্রায়শই এর সারাংশ অন্যরকম থেকে আলাদা হতে হয়। তবে এর অর্থ সেরা হওয়ার কথা নয়। আধুনিক আর্কিটেকচারে নতুন কেবল ফর্ম এবং নান্দনিকতার সিদ্ধান্ত নেওয়ার চেয়ে আরও অনেক বেশি দায়িত্ব জড়িত। একই সময়ে, দায়িত্বশীল আর্কিটেকচারটি নকশার মাধ্যমে পরিবেশের সাথে নিরবচ্ছিন্নভাবে সংযুক্ত রয়েছে, কেবলমাত্র অতিরিক্ত প্রকৌশল ও যান্ত্রিক সিস্টেমের মাধ্যমে নয়। অন্যথায়, প্রযুক্তি নিজেই একটি শেষ হয়ে যায়"
"আর্চিনিরিয়া" ধারণাটি একটি নতুন দিক হিসাবে, আর্কিটেকচার এবং ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের সুস্পষ্ট বিচ্ছিন্নতা বর্জন করার জন্য নকশাকৃত, ১৯৯০ এর দশকের গোড়ার দিকে জন্মগ্রহণ করেছিলেন এবং পরবর্তী দশক জুড়ে হেলমুট জানের কাজকে সংজ্ঞায়িত করে তোলেন:
হেলমুট জান:
- মূল কথাটি হ'ল স্থপতি তার তৈরি ফর্মগুলির প্রযুক্তিগত পরিণতিগুলিতে আরও বেশি মনোযোগ দিতে বাধ্য হন, এবং কেবলমাত্র প্রকল্পের প্রযুক্তিগত দিকটি মোকাবেলার জন্য ইঞ্জিনিয়ারের উপর নির্ভর করে না, এবং ইঞ্জিনিয়ারদের অবশ্যই সিদ্ধান্ত গ্রহণ করতে হবে নির্দিষ্ট উপাদান বা সমাধানগুলির ব্যবহারের নান্দনিক দিকগুলি অ্যাকাউন্টে বিবেচনা করুন। যদি আপনি একটি সাধারণ শিরোনামে শক্তি সংহতকরণ, পরিবেশগত বন্ধুত্ব এবং স্বাচ্ছন্দ্যের সমস্ত বিষয় একত্রিত করার চেষ্টা করেন তবে যুক্তিযুক্ত নকশাটি সঠিক শব্দ। আমি সর্বদা একটি বিল্ডিংকে সর্বোত্তম এবং যতটা সম্ভব কাজে লাগাতে চাই। তবে এটি অবশ্যই প্রাথমিকভাবে প্রাকৃতিক সম্পদ ব্যবহারের মাধ্যমে করা উচিত এবং যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলি হ্রাস করা উচিত। বিল্ডিংটি স্বচ্ছ এবং ডিজিটালাইজড হওয়া উচিত এবং উপকরণগুলি শিল্পের স্তরে উন্নীত করতে হবে।
প্রথমত, সর্বাধিক দক্ষ শক্তি বাহক হিসাবে দিবালোক, প্রাকৃতিক বায়ুচলাচল, বাতাস এবং জলের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত, যার সাহায্যে পরিবেশের প্রাণবন্ততা এবং যান্ত্রিক সিস্টেমগুলির সুরক্ষা অর্জন করা হয়। এই ধারণাগুলি সর্বাধিক স্পষ্টভাবে ফ্যাডের নকশাতে প্রতিফলিত হয়, যা প্রকৌশলী এবং স্থপতিদের একটি যৌথ পণ্য।এফএড একটি উপাদান যা একটি ভবনের অভ্যন্তরের বায়ুমণ্ডলকে নিয়ন্ত্রণ করে এবং দিবালোক, প্রাকৃতিক বায়ুচলাচল, সৌরশক্তি এবং ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের ক্ষেত্রে তাদের প্রতিক্রিয়ার সাথে যোগাযোগ করে।"
বক্তৃতা চলাকালীন, হেলমুট জাহান গত ৮-১০ বছরে সারা বিশ্বে এক ডজনেরও বেশি প্রকল্প দেখিয়েছিল, যা তার ম্যারি / জাহান ওয়ার্কশপ দ্বারা তৈরি হয়েছিল। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এগুলি বৃহত সংস্থাগুলির অর্ডার দ্বারা ডিজাইন করা মাল্টিফেকশনাল কমপ্লেক্স এবং প্রায়শই এগুলি উচ্চ-বাড়ী বিল্ডিং। স্থপতি সনি সেন্টার দিয়ে শুরু করেছিলেন, এটি পুরো বিশ্বের কাছে সুপরিচিত একটি প্রকল্প, যা বার্লিনের পুনর্গঠনের অংশ না হয়ে কেন্দ্রীয় হয়ে থাকলে একটি নজরে পরিণত হয়েছে। একটি বৃত্তের আকারে ডিজাইন করা, এই কাঠামোটি একটি নতুন ধরণের অভ্যন্তরীণ শহুরে স্থানের উদাহরণ, যেখানে শহরের আবাসিক, ব্যবসায় এবং বিনোদন জেলা সহাবস্থান করে। বিশেষত এই বিশাল কাঠামোর ছাদটি ছিল কঠিন, হেলমটের মতে এটি "শিল্পের কাজ, বার্লিনের প্রতীক।"
আধুনিকতাবাদী আর্কিটেকচারের অন্যতম মৌলিক গুণাবলীর নিজস্ব মতামত অনুসারে মিউনিখে হেলমট জাহান ডিজাইন করেছেন 'হাইলাইট টাওয়ারস' (2000-2003) ody আর্কিটেক্টের মতে এটি এমন একটি বিল্ডিংয়ের উদাহরণ, যেখানে অতিরিক্ত কিছু নেই।
হেলমুট জান:
- " হাইলাইট টাওয়ারগুলি "অটোবাহান দিয়ে পেরিফেরাল রিংয়ের ছেদে শহরের প্রবেশপথে অবস্থিত। এটি দুটি সরু দালান দ্বারা গঠিত একটি জটিল, প্যাসেজ দ্বারা এমনভাবে সংযুক্ত হয়েছে যাতে তারা একে অপরের থেকে কাঠামোগত স্বতন্ত্র থাকে। ট্রানজিশনগুলি ডিসসেম্বল করা যায় বা এক তল থেকে অন্য তলে যেতে পারে। এটি সম্পূর্ণরূপে ছোট করা কাঠামো নয়, বরং ডিজিটালাইজড।
হেলমট জাহান ৪০ বছরেরও বেশি সময় ধরে শিকাগোতে বাস করেছেন, যদিও তাঁর প্রধান কার্যালয় রয়েছে, স্থপতি তার আদি জার্মানির জন্য আরও বেশি নির্মাণ করেন এবং যুক্তরাষ্ট্রে তাঁর কোনও প্রকল্প নেই। হেলমুট জাহান এ বিষয়টি ব্যাখ্যা করে বলেছেন যে রাজ্যগুলিতে "এই ধরণের অত্যাধুনিক নির্মাণ প্রযুক্তি মূল রূপ নেয়নি।" তবুও শিকাগোর একজন ক্লায়েন্টের জন্য, স্থপতি বিল্ডিংয়ের গোড়ায় একটি পার্কিং এবং ছাদে সামাজিক অবকাঠামো সহ একটি 40 তলা বিশিষ্ট একটি টাওয়ার কমপ্লেক্স নকশা করেছিলেন। মস্কোর মতো শিকাগোতে খুব বেশি সূর্য নেই বলে প্রদত্ত প্রযুক্তি সূর্যের আলো 60-70% ব্যবহার করতে দেয় be সাধারণভাবে, স্থপতি বিশ্বাস করেন যে "এই ধরণের ভবন মস্কোতে প্রদর্শিত হওয়ার আগে সময়ের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে।"
শিকাগোতে একই জায়গায়, হেলমুট ইয়ান-এর প্রকল্প অনুসারে, বিখ্যাত ইলিনয় ইনস্টিটিউটের "আইআইটি" ছাত্র ছাত্রাবাসটি নির্মিত হয়েছিল (2001-2003)। এটি একটি দেয়াল ভবন যা ছয়টি আবাসিক ব্লক সহ স্বচ্ছ প্রবেশদ্বার উঠোন এবং দুটি গেট সমন্বিত। স্কয়ার ক্যাম্পাসের পূর্ব পাশে অবস্থিত, এই বিল্ডিংটি রেলপথ ট্র্যাক দ্বারা চালিত হয়, যার পরে স্থপতি স্টেট স্ট্রিট ভিলেজ প্রকল্পের নাম দেয়।
বিশ্বের বৃহত্তম বিমানবন্দরগুলির মধ্যে একটি - ব্যাংককের সুবর্ণভূমি (গোল্ডেন ল্যান্ড) এক বছর আগে খোলা হয়েছিল, যার প্রকল্পে মারফি / জাহান ব্যুরো প্রায় আট বছর (1995-2004) কাজ করেছে।
হেলমুট জান:
“বিমানবন্দরটি আপনি যে শহরে পৌঁছেছেন তার প্রথম ছাপ এবং আপনি চলে যাওয়ার সময় আপনি এটি শেষ জিনিস। আমি বেশ কয়েকটি বিমানবন্দর তৈরি করেছি এবং এর মধ্যে কয়েকটি স্কোয়ার এবং রাস্তাগুলি সহ শহরের বিভিন্ন ধরণের ক্ষুদ্রাকার মডেল। এটি এমন জায়গাগুলির ক্রম যা একটি শহরের অভিজ্ঞতার সাথে অনুভূত হয়, একটি ভাল শহর যেখানে আপনি খারাপ শহরে অনেকটা হাঁটাচলা করতে হয় যেখানে আপনাকে প্রচুর গাড়ি চালাতে হয়। আপনি সুবর্ণভূমের বিশাল ছাদটি আপনার অবতরণের আগে দেশের প্রতীক হিসাবে দেখেন।"
হেলমুট জাহান জেনেভাতে একটি বৃহত রাসায়নিক সংস্থার জন্য একটি শহর-স্কেল বিল্ডিংয়ের নকশাও করেছিলেন (হরিজন সেরোনো, ২০০৩-২০০৪)। "এই বিল্ডিংটি শহরের একটি ক্ষুদ্রাকার মডেল এবং এটির সমস্ত কার্যকারিতা উপস্থাপন করে।" কর্পোরেট বিল্ডিংয়ের আরেকটি উদাহরণ হলেন জার্মানির হেইডেনহেইনের ভয়েস। এই বিল্ডিংটি বৃত্তাকার: "অবজেক্টটি কোনও যান্ত্রিক মত দেখতে, কিছু ধরণের সরঞ্জামের মতো, এলিয়েন জাহাজের মতো। আবহাওয়া পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে ভবনটি তার আকার পরিবর্তন করতে পারে।"
হেলমুট জাহান মধ্য প্রাচ্যের জন্য অনেকগুলি নকশা তৈরি করে।সম্প্রতি, আম্মানের 200 মিটার টাওয়ারগুলিতে নির্মাণ শুরু হয়েছিল (সেগুলি তৈরি করে এমন বিকাশকারী সংস্থার নামে সীমাহীন টাওয়ারগুলির নামকরণ করা হয়েছে)। এগুলি দুটি পাতলা উঁচু ভবন, পশ্চিম থেকে পূর্ব দিকে ওল্ড টাউন অভিমুখে। শহরটি নিজেই চুনাপাথর পর্বতমালার উপর অবস্থিত, সুতরাং এই উপাদানটি সক্রিয়ভাবে সম্মুখদেশে পাথরের পর্দার আকারে আকাশচুম্বী জড়িতগুলিতে সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয়, যা সূর্য থেকে কার্যকর সুরক্ষা। যথেষ্ট উচ্চতায়, টাওয়ারগুলি একটি ব্রিজ দ্বারা সংযুক্ত থাকে, যেখানে একটি গ্লাস ফ্লোর সহ একটি সুইমিং পুল এবং একটি স্পোর্টস ক্লাব অবস্থিত।
কাতারের দোহা শহরের জন্য, হেলমুট জান সবচেয়ে উঁচু বিল্ডিংয়ের নকশা করেছিলেন - একটি বহুমুখী বারওয়া টাওয়ার যার সাথে 570 মিটার টাওয়ার রয়েছে। এই কাঠামোর বিশাল শঙ্কু-আকৃতির দেহটি আটটি কলামের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যা লোডটি কেন্দ্রে স্থানান্তর করে। টাওয়ারটি উপসাগরের জলের ধারে দাঁড়িয়ে আছে। আলোকসজ্জার পথে এটি ব্যাখ্যা করা হয়েছিল - নীচে এটি নীল, জলের মতো, এবং সময়ে সময়ে "উত্থাপিত" এবং "জলপ্রপাত" হয়। পশ্চিমাংশে একটি সম্মেলন হল রয়েছে, হেলমুট জানের মতে ত্রিভুজাকৃতির ত্রিভুজাকার আকৃতিটি একটি ছুরির মতো।
সম্ভবত একমাত্র অবাস্তবহীন প্রকল্প যা হেলমুট জান জানিয়েছেন যে আবুধাবির নিকটবর্তী আমিরাতে অবস্থিত মাসদার শহরে ঝাঁপিয়ে পড়ে একটি শো ছিল। তারা প্রতিযোগিতাটি হারাতে পেরেছিল, কিন্তু স্থপতি এই প্রকল্পটি উল্লেখ করতে ব্যর্থ হতে পারেনি, কারণ তিনি এটিকে মারফি / জাহান ওয়ার্কশপ থেকে বেরিয়ে আসা সমস্ত ক্ষেত্রে সর্বাধিক উন্নত বলে মনে করেন।
হেলমুট জান:
“এই বিল্ডিংটি নিজে থেকেই প্রয়োজনীয় শক্তি উত্স উত্পাদন করার কথা ছিল। শুরুতে, এটি স্বাভাবিকের চেয়ে ক্ষুধার্ত 30% কম। এখানে সৌর শক্তি সর্বাধিক ব্যবহৃত হয়, কারণ দুবাইতে বছরে 90% রৌদ্রোজ্জ্বল দিন থাকে। মুখোশগুলি ডাবল-ভাঁজ স্ক্রিনগুলি দ্বারা সুরক্ষিত থাকে যা দিবালোক, বায়ুচলাচল এবং সর্বাধিক দৃশ্যমানতার ব্যবহারকে সর্বাধিক করে তোলে। ভবনের অভ্যন্তরে সরকারী উঠোন এবং ব্যক্তিগত উদ্যানগুলি বিশেষ "উইন্ড ক্যাচার" ছাদগুলি দ্বারা সুরক্ষিত থাকে যা সরাসরি সূর্যের আলো থেকে রক্ষা পেতে সামঞ্জস্যযোগ্য বায়ুচলাচল গ্রিলস এবং শাটার দিয়ে সজ্জিত থাকে। দক্ষিণ-পূর্বে বালু ঝড়ের বিরুদ্ধে রক্ষা করার সময় তারা উত্তর-পশ্চিম থেকে প্রবাহিত সমুদ্রের বাতাসের মুখোমুখি হয়।
জ্বালানী সাশ্রয়কারী প্রযুক্তির দিকে চলাচলের এটি কেবল সূচনা - কখনও কখনও কোনও বিকাশকারীকে তাদের জন্য এই ধরণের অর্থ প্রদান করা কেবল অলাভজনক। তবে দায়িত্বশীল স্থপতি হিসাবে আমাদের অবশ্যই তাদের বোঝাতে হবে। আমরা বিশুদ্ধতা, অখণ্ডতা এবং সত্যতার আর্কিটেকচারে বিশ্বাস করি যা আমাদের জীবনকে পরিবর্তন করতে সক্ষম করবে। আর্কিটেকচার কেবল তখনই নির্ভুল হতে পারে যখন সীমাবদ্ধতাগুলি কাটিয়ে উঠতে চাইবে ।
হেলমট জাহান এমন একজন স্থপতি যিনি ভবিষ্যতে সবুজ প্রযুক্তি সম্পর্কে চিন্তা করেন, যখন এখনও হাতে হাতে আঁকেন। তিনি "অন্যান্য" (কম্পিউটারবিহীন) প্রজন্মের সাথে তার সম্পর্কিত বিষয়গুলি আড়াল করেন না - এবং রসিকতা যে তিনি কম্পিউটারটি কেবল স্লাইড শোয়ের জন্য ব্যবহার করেন।
হেলমুট জান:
“আমাদের ব্যুরোতে আমার প্রজন্মের এমন অনেক লোক আছেন। তরুণদের থেকে ভিন্ন, আমরা কীভাবে একটি বিল্ডিং তৈরি করতে জানি তবে এটি কীভাবে ব্যবহার করতে হয় তা আমরা জানি না। আমার মতে, কম্পিউটার প্রযুক্তি সকল স্থপতিদের একে অপরের সাথে সমান করে, কারণ যে কেউ একটি ভাল দৃশ্যায়ন করতে পারেন। তবে আর্কিটেকচার সর্বদা চিত্র আঁকুন এবং স্কেচগুলির মাধ্যমে নিজেকে প্রকাশ করেছে, এবং এটি সবসময় সুন্দরভাবে আঁকার কথা ছিল না। এটি একটি চিঠির মতো … কম্পিউটার প্রযুক্তির আধুনিক স্থাপত্যে এটির সবচেয়ে বেশি ক্ষতির জন্য আমি আফসোস করি এবং সর্বদা তরুণদের এই সুবিধাগুলির অধীনে না থাকার এবং তারা কী করছে তা ভুলে না যাওয়ার পরামর্শ দেয়"
