মস্কো শিল্প অঞ্চলগুলির পুনর্গঠন এবং রূপান্তরের বিষয়টি ইদানীং আরও এবং আরও তীব্রভাবে শোনাচ্ছে, বিশেষত মস্কো জিলের কেন্দ্রে দৈত্য শিল্প অঞ্চলকে রূপান্তরিত করার প্রকল্পটির সক্রিয় বিকাশের পটভূমির বিরুদ্ধে। এটা পরিষ্কার যে মস্কো আরবান ফোরাম রাজধানীর জন্য এই জাতীয় বিষয়টিকে উপেক্ষা করতে পারে না। ফোরামের দ্বিতীয় দিন, একটি আলাদা অধিবেশন "একটি শিল্পোত্তর পরবর্তী শহরগুলিতে অঞ্চলগুলি" তাকে উত্সর্গ করা হয়েছিল।
তথ্য মতে সেশন মডারেটর কণ্ঠ দিয়েছেন আলেক্সি কমিসারভ মস্কো বিজ্ঞান, শিল্প নীতি ও উদ্যোক্তা বিভাগের প্রধান, আজ মস্কোতে 200 টিরও বেশি শিল্প ও উত্পাদন অঞ্চল রয়েছে, যা মোটামুটি প্রায় 150 বর্গকিলোমিটার এলাকা দখল করে আছে। এবং এটি শহরের আরও উন্নয়নের বিশাল সম্ভাবনা। একই সময়ে, এই অঞ্চলগুলির পরিকল্পিত পুনর্গঠন, বেশিরভাগ সময় তাদের উদ্দেশ্যযুক্ত উদ্দেশ্যে দীর্ঘকাল ব্যবহার করা হয় নি, এমনকি পুরোপুরি পরিত্যাগ করাও মস্কো থেকে উত্পাদনের সম্পূর্ণ প্রত্যাহারকে বোঝায় না। আলোচনার সময় বারবার জোর দিয়েছিলেন, "সরকার এ জাতীয় কাজটি নিজের জন্য নির্ধারণ করে না।" আরেকটি বিষয় হ'ল যে শিল্প উদ্যোগগুলি শহরে থেকে যায় তাদের উদ্ভাবনী প্রযুক্তি এবং পরিবেশের ক্ষয়ক্ষতি হ্রাস করার দিকে দৃষ্টিভঙ্গির সাথে সভ্য বৈশিষ্ট্য অর্জন করা উচিত।
বার্লিন সহ বিশ্বের বিভিন্ন শহর বাসকারী শহুরে ফ্যাব্রিকের বিচ্ছিন্ন ও পরিত্যক্ত কারখানার অঞ্চলগুলি অন্তর্ভুক্ত করার সমস্যার মুখোমুখি। ড্যানিয়েলা ব্রাম শিল্পী এবং অলাভজনক সংস্থা "এক্সরোটাপ্রিন্ট" এর অন্যতম প্রতিষ্ঠাতা বিবাহের জেলার পূর্ব বার্লিনে প্রিন্টিং প্রেসগুলি "রোটাপ্রিন্ট" উত্পাদনের জন্য কারখানার পুনর্গঠনের প্রকল্প সম্পর্কে কথা বলেছেন। 1950 এর দশকের শেষভাগ থেকে কারখানার ভবনগুলি স্থপতি ক্লাউস কার্স্টেনের প্রকল্প অনুযায়ী নির্মিত হয়েছিল। আজ পুরো কমপ্লেক্সটি একটি স্থাপত্য সৌধ হিসাবে স্বীকৃত।
পরে 1980 এর দশকের শেষের দিকে। এন্টারপ্রাইজ দেউলিয়া হয়ে যায়, এবং কারখানাটি ধীরে ধীরে অবসন্ন হতে শুরু করে, শিল্পী এবং ডিজাইনাররা এটি শহরের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অবজেক্ট হিসাবে থাকতে সহায়তা করেছিল, এখানে সৃজনশীল কর্মশালা এবং স্থানীয় কারুকাজের আয়োজন করে। সামাজিক প্রতিষ্ঠান এবং ছোট সংগঠনগুলি কারখানার ভূখণ্ডে উপস্থিত হয়েছিল, প্রাঙ্গনের জন্য সাশ্রয়ী মূল্যের ভাড়া দ্বারা আকৃষ্ট হয়েছিল। 2000 এর দশকে। দানিয়েলা ব্র্যাম এবং শিল্পী ও স্থপতিদের একটি দল যারা এখানকার দরিদ্র এবং বিবাহিত অঞ্চলের বাসিন্দাদের অ্যাক্সেসযোগ্য অভিজাত ছিটমহল তৈরির হাত থেকে রক্ষা করে এটিকে অপরিবর্তিত historicalতিহাসিক চেহারায় কারখানাটি সংরক্ষণের প্রয়োজনের পক্ষে ছিলেন এমন এক্টিস্ট শিল্পী ও স্থপতিদের দ্বারা এক্স এক্সট্রাপ্রিন্ট প্রকল্পটি চালু করা হয়েছিল। ফলস্বরূপ, শিল্পীরা নিজেরাই একটি নতুন সাংস্কৃতিক স্থান তৈরি করতে পরিচালিত হয়েছিল, যেখানে সংগীত এবং চিত্রকলার স্টুডিওগুলি, স্কুল এবং প্রশিক্ষণ কেন্দ্রগুলি, উত্পাদন কর্মশালা এবং প্রদর্শনী গ্যালারী উপস্থিত হয়েছিল। একই সময়ে, জটিলটি নিজেই নিজের চেহারা বাঁচাতে সক্ষম হয়েছিল এবং আজ ড্যানিয়েলা ব্রামের মতে এটি বাসিন্দাদের স্বার্থে একচেটিয়াভাবে কাজ করে।
সার্জি গোর্দিভ রাশিয়ান বাস্তবতার শর্তে শিল্প অঞ্চলটির সফল রূপান্তর সম্পর্কে কথা বলেছেন। বেশ কয়েক বছর আগে, এই প্রকল্পে বিনিয়োগকারী হিসাবে অভিনয় করে তিনি আলেক্সেভসের কারখানাটি পুনর্গঠন করেছিলেন - স্ট্যানিস্লাভস্কি স্ট্রিটে অবস্থিত 19 শতকের একটি ভবন। প্রথমদিকে, এটি একটি থিয়েটার ছিল, সোভিয়েত আমলে, ভবনটি ইলেকট্রোপ্রোভড প্ল্যান্টের কর্মচারীদের অফিস দ্বারা দখল করা হয়েছিল। একটি গুরুতর কিন্তু সাবধানী পুনর্গঠনের পরে, যা প্রায় পুরোপুরি প্রাক্তন থিয়েটারের চিত্রটি পুনরায় তৈরি করেছিল, বিল্ডিংটি তার historicalতিহাসিক ফাংশনে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল - এখন থিয়েটার স্টুডিওটি আবার সেখানে মহড়া দিচ্ছে। তদতিরিক্ত, বাণিজ্যিক জিনিসগুলি প্রাক্তন কারখানার অঞ্চলে উপস্থিত হয়েছিল - একটি হোটেল, একটি রেস্তোঁরা, অফিস এবং একটি আবাসিক কমপ্লেক্স।একসময় শিল্প, তবে এখন বহুবিধ এবং স্বাবলম্বী, এই ত্রৈমাসিকটি সম্পূর্ণরূপে প্রবেশযোগ্য এবং নগরের জন্য উন্মুক্ত হয়ে উঠেছে, রাজধানীগুলিকে বাগান এবং সবুজ রঙের নতুন রাজধানী দেয় offering
মার্কাস অ্যাপেনজেলার, নেদারল্যান্ডসের এমএলএ -র সহ-প্রতিষ্ঠাতা, তার প্রতিবেদনে মস্কোতে একটি মাচা সংস্কৃতি বিকাশের পরামর্শ দিয়েছেন। পরিবহণ এবং সামাজিক অবকাঠামো উন্নয়নে বাধ্যতামূলক জোর দিয়ে শিল্প অঞ্চলগুলির সঠিক ব্যবহার, তাঁর মতে, পুরোপুরি শহরের চিত্র পরিবর্তন করতে সহায়তা করবে। অনেক শিল্প ভবনগুলি শিল্প স্থাপত্যের নিদর্শন। একদিকে, এটি শিল্প অঞ্চলগুলির বিকাশে নির্দিষ্ট অসুবিধা সৃষ্টি করে, তবে অন্যদিকে, বিদ্যমান বিল্ডিংগুলির নতুন ব্যবহার একটি পৃথক এবং খুব উত্তেজনাপূর্ণ বিষয় যা তরুণ সৃজনশীল ডিজাইনার এবং ডিজাইনারদের কাজ করতে আকর্ষণ করতে পারে।
মার্কাস অ্যাপেনজেলার সাংহাইয়ের শিল্প সাইটগুলির পুনর্গঠনের জন্য মাস্টার প্ল্যানের বিকাশে অংশ নিয়েছিলেন। সেখানে বিদ্যমান শিল্প সুবিধাগুলি নতুন ফাংশন অর্জন করেছিল, সংরক্ষণ ও বিনোদন নীতি অনুসারে কাজটি সম্পন্ন করা হয়েছিল। এবং অবকাঠামোগত সুবিধাগুলির কেবল একটি ছোট্ট অংশ স্ক্র্যাচ থেকেই নির্মিত হয়েছিল। বন্ধ প্রোডাকশন সাইটগুলির উন্নয়নের আর একটি উদাহরণ লন্ডনের অলিম্পিক পার্ক। স্পিকারের মতে, এই অঞ্চলটি "মৃত প্রান্ত এবং সীমাবদ্ধ স্থানগুলির মধ্যে সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক সংগ্রহ"। কাজ চলাকালীন, তাদের সকলকেই উন্মুক্ত করা উচিত ছিল, অলিম্পিক গেমসের পরে, স্থানটি বিনামূল্যে তৈরি এবং ভবিষ্যতে সফল ব্যবহারের অনুমান করা উচিত।
ইউরি গ্রিগরিয়ান তার বক্তৃতায় মস্কোর সমস্ত শিল্পাঞ্চলের জন্য একটি সংহত ধারণা গড়ে তোলার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছিলেন। উদ্যোগগুলি পুনর্নির্মাণের জন্য বেশ কয়েকটি মৌলিক নীতি রয়েছে, যা স্থপতি তার নিজের জন্য নির্ধারণ করেছেন। পার্কগুলিকে অবশ্যই তাদের মধ্যে "সবুজ ক্ষতিপূরণ" হিসাবে উপস্থিত হতে হবে। একটি স্থানের পরিচয়ের অংশ হিসাবে বিল্ডিংগুলি যখনই সম্ভব সম্ভব সংরক্ষণ করতে হবে। শহরের পার্শ্ববর্তী জেলাগুলির সাথে পূর্বের শিল্প অঞ্চলকে সংযুক্ত করে ভবনগুলির মধ্যে ফাঁকা স্থানগুলি উন্মুক্ত, সর্বজনীন হওয়া উচিত। ভবনটি বেশিরভাগ মিশ্র এবং বড় ছিটমহলবিহীন বলে মনে করা হচ্ছে। এই জাতীয় প্রকল্পগুলির বাস্তবায়ন এবং বিকাশ কেবল স্থপতি এবং বিনিয়োগকারীদের কাজই নয়, এটি সমাজবিজ্ঞানী, অর্থনীতিবিদ, সংস্কৃতিবিদ, ইত্যাদির জড়িত একটি আন্তঃবিষয়ক কাজ is
ইউরি গ্রিগরিয়ান তাঁর "সবুজ নদী" - 200 মিলিয়নেরও বেশি দৈর্ঘ্যের একটি লিনিয়ার পার্ক, যা বিটসেভস্কি পার্ক এবং লসিনি ওস্ট্রভকে সংযুক্ত করবে তার প্রকল্পের কথাও বলেছেন। সাধারণভাবে, স্থপতি অনুসারে মস্কো রেলওয়ের ছোট রিংয়ের জায়গায় পার্কের রিং থাকতে পারে। রুটের পরবর্তী ট্রেনটি প্রতিবার কেবল শিল্প অঞ্চলে নয়, একটি ছোট পার্ক বা স্কোয়ারের অভ্যন্তরে থামবে।
জিলের অঞ্চল, উন্নয়ন প্রকল্প যার ইউরি গ্রিগরিয়ান একদিন আগে ফোরামে উপস্থাপিত আলেক্সি কমিসারভ এবং সের্গেই কুজনেটসভের সাথে মিলিত হয়েছিল, নীল (মোসকভা নদী) এবং সবুজ (লিনিয়ার পার্ক) দুটি নদীর চৌরাস্তাতে দেখা গেছে।
জিআইএল লেআউট প্রকল্পের উন্নয়নের জন্য প্রতিযোগিতা জেতা প্রকল্প মেগনাম ব্যুরোর ধারণা অনুসারে, শিল্প অঞ্চলে কেন্দ্রীয় জায়গাটি একটি বৃহত পার্ককে দেওয়া উচিত, যা সম্ভবত নাগাটিনস্কায়া প্লাবনভূমি অঞ্চলে উপস্থিত হবে। মূল লাইনটি একটি সবুজ বুলেভার্ড হবে, এটির পাশাপাশি একটি সামাজিক ক্রিয়াকলাপের বিকাশ ঘটাবে। যদি জিআইএল এর অঞ্চল থেকে শিল্প সুবিধাগুলি অপসারণ করা হয়, নাগাটিনস্কি ব্যাক ওয়াটারের নিকটে দ্বীপের ধনুকের উপর আবাসিক কোয়ার্টার তৈরি করা হবে, নদীর কাছে একটি অফিস ক্লাস্টার উপস্থিত হবে এবং একটি অল্প পরিমাণ উদ্ভাবনী শিল্পের উপরের অংশে থাকবে সাইটটি. লেখকরা উদীয়মান নগর পরিবেশে উত্পাদনকে একীভূত করার জন্য একটি বিশেষ দৃশ্যের প্রস্তাব দিয়েছেন - "উত্পাদনকে একটি পারফরম্যান্স", যখন বাসিন্দারা বিশেষভাবে সরবরাহিত গ্লাসিংয়ের মাধ্যমে নতুন গাড়ি সমাবেশের লাইন থেকে রোল দেখতে পাবে।
একটি প্রশস্ত সবুজ বেড়িবাঁধ নতুন নগরী অঞ্চলটি জেডআইএল বিনোদন কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত করবে, যা মূলত এন্টারপ্রাইজের সাথে একত্রে নির্মিত হয়েছিল।মোসকভা নদীর ওপারে পথচারী সেতুগুলি জিলা দ্বীপটিকে শহরের সাথে সংযুক্ত করবে। গণপরিবহন বেশিরভাগ ভূগর্ভস্থ যাবে।
ধারণা করা হয় যে প্রকল্পটি পর্যায়ক্রমে বাস্তবায়িত হবে: প্রথমে বিদ্যমান বিল্ডিংগুলিতে দক্ষতা অর্জন করা প্রয়োজন, তারপরে ধীরে ধীরে নতুন সংযোজন করা দরকার - যাতে জিআইএল কোনও বিশ্বব্যাপী নির্মাণ সাইটে রূপান্তরিত না হয় এবং ছোট স্থানীয় নির্মাণের পটভূমির বিপরীতে, এটি জীবন এবং ক্রিয়াকলাপের জন্য একটি জায়গা ধরে রাখে।
আলেক্সি কমিসারভ প্রকল্পের উপস্থাপনায়, তিনি জোর দিয়েছিলেন যে জিল অঞ্চলে উত্পাদন কেবল আগত সমস্ত রূপান্তরগুলির সাথে বিকাশ করবে। "মোসাভটোজিল" সংস্থাটি এখন তৈরি করা হয়েছে এবং ইতিমধ্যে বড় গাড়ি সংস্থাগুলির সাথে চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে, যা ২০২৪ সালের মধ্যে এই প্রকল্পের পে-ব্যাকের মেয়াদ নিশ্চিত করে। প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য, এটি বেশ কয়েকটি বিকাশকারীকে আকৃষ্ট করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যাতে বিভিন্ন বিল্ডিং নিশ্চিত করা উচিত।
ওলেগ পাচেনকভ, সেন্ট পিটার্সবার্গে ইউরোপীয় ইউনিভার্সিটির ফলিত গবেষণা কেন্দ্রের পরিচালক এবং ফোরামের কাঠামোর মধ্যে সেন্টার ফর ইন্ডিপেন্ডেন্ট সোসায়োলজিকাল রিসার্চের (সিআইএসআর) উপ-পরিচালক, সেন্টের "ধূসর বেল্ট" পুনর্নির্মাণের প্রকল্প উপস্থাপন করেছেন। আর্টিকা, ওপেন ল্যাবরেটরি এবং সিটি অ্যান্ড ওপেন স্পেস "সংস্থাগুলি দ্বারা পরিচালিত পিটার্সবার্গ, আরবিসি এবং পোর্টাল" পিটার্সবার্গ 3.0 "এর সহায়তায়। পাচেনকভের মতে পরিত্যক্ত শিল্প অঞ্চলগুলি হ'ল "নির্ভরশীল অঞ্চল" যা এই শহরের জন্য কোনও আয় উপার্জন করে না। কীভাবে নগরের এমন সুবিধাবঞ্চিত অংশগুলি সফল ও বাসযোগ্য অঞ্চলে রূপান্তর করতে? ওলেগ পাচেনকভ প্রস্তাবিত মডেলের মূল নীতিটি এই প্রক্রিয়াতে জনগণের বিভিন্ন অংশকে জড়িত করা। কাদের স্বার্থগুলি এই নির্দিষ্ট অঞ্চল দ্বারা প্রভাবিত হয় তা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ, এবং চিহ্নিত স্টেকহোল্ডারদের সাথে মিলে এর বিকাশের জন্য একটি সাধারণ ধারণা প্রণয়ন করে। তবেই প্রকল্পের উন্নয়ন নিজেই শুরু হতে পারে এই জাতীয় মডেল, একটি যৌথ উন্নয়ন প্রকল্পের প্রোটোটাইপ, ওলেগ পাচেনকভের নেতৃত্বে উদ্যোগী দল, কোনও প্রশাসনিক আদেশের জন্য অপেক্ষা না করেই কোনও নির্দিষ্ট অঞ্চলের উদাহরণ দিয়ে চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে বাল্টিক স্টেশনের কাছে সেন্ট পিটার্সবার্গে "ধূসর বেল্ট" এর। এখানে ওভভডনি খাল, যা শহরের কেন্দ্রকে সীমাবদ্ধ করে দেয়, সেখানে এখনও কার্যকরী এবং দীর্ঘ-ধ্বংসপ্রাপ্ত উদ্যোগের পুরো লাইন রয়েছে।
একটি প্রতিযোগিতা ঘোষণা করা হয়েছিল। সেন্ট পিটার্সবার্গে পেশাদার বিশ্ববিদ্যালয়গুলির প্রায় 20 জন শিক্ষার্থী, যারা চারটি আন্তঃশৃঙ্খলা প্রকল্প দল গঠন করেছিল, তাদের এই অঞ্চলের ভবিষ্যতের দৃষ্টিভঙ্গি পেশ করেছিল। আমি অবশ্যই বলতে পারি যে তরুণ বিশেষজ্ঞরা প্রকল্পগুলি যতটা সম্ভব সংকীর্ণ এবং নগর প্রসঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত করার চেষ্টা করেছিলেন। সমস্ত অংশগ্রহণকারী একটি পয়েন্ট-বাই-পয়েন্ট অ্যাপ্রোচ বেছে নিয়েছিল, বিবেচনাধীন অঞ্চলে ক্রিয়াকলাপের কেন্দ্রগুলি চিহ্নিত করে এবং তাদের মধ্যে পথচারী এবং পরিবহন লিঙ্ক তৈরি করে। প্রধান সমস্যা হ'ল ব্যাপ্তিযোগ্যতার অভাব। এটির উপরই উপস্থাপিত কার্যগুলিতে মূল জোর দেওয়া হয়।
গ্রুপ নং 1. "ঝিল্লি"
প্রকল্পটিতে আকর্ষণ, পাবলিক স্পেস এবং পার্ক অঞ্চলগুলির সহায়তা কেন্দ্র তৈরি জড়িত; উন্নত হাঁটা এবং সাইক্লিং অবকাঠামো; সৃজনশীল শিল্প, বাস্তুসংস্থান এবং সাংস্কৃতিক ক্লাস্টার।
গ্রুপ সংখ্যা 2। "সম্পর্কের শক্তি"
এই কাজটিতে, প্রকল্পটির সম্ভাব্যতা প্রদর্শনের জন্য, পথচারী জোনের ব্যবস্থা করা থেকে বহুগুণ জটিলতার বৃহত আকারের নির্মাণ পর্যন্ত - পর্যায়ক্রমে প্রকল্পটির বাস্তবায়নের দিকে মনোযোগ দেওয়া হচ্ছে।
গ্রুপ নং 3। "রারা স্ট্রাক্টুরা"
পার্ক, একটি স্পোর্টস সেন্টার, পথচারী সেতু এবং একটি বুলেভার্ডের সাথে বৈচিত্র্যময় এবং বহুগুণ সম্পন্ন - একটি ভিন্ন মানের পরিবেশ তৈরি করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে।
গ্রুপ নং ৪. "ব্যাপ্তিযোগ্যতা"
এখানে প্রকল্পের নামটি নিজের পক্ষে কথা বলে। পূর্ববর্তী প্রকল্পগুলির মতো মূল ধারণাটি হ'ল জায়গাটি যতটা সম্ভব ব্যাপ্তযোগ্য করে তোলা, যাতে শিল্পাঞ্চলটি শহুরে ফ্যাব্রিকটি না কাটে, তবে, বিপরীতে, একটি সংযোগকারী উপাদান হয়ে যায়। প্রকল্পের প্রভাবশালী লিঙ্কটি বাল্টিক স্টেশনটি পরিবহণের কেন্দ্র হিসাবে এবং রেড ট্রায়াঙ্গেলের উপর ভিত্তি করে একটি সম্ভাব্য সৃজনশীল ক্লাস্টার।
মস্কো এবং সেন্ট পিটার্সবার্গে শিল্প অঞ্চলগুলির বিশাল ভূমি এবং অর্থনৈতিক সংস্থানগুলি দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়নের সম্ভাবনা উন্মুক্ত করে। অবশ্যই, অনেক অমীমাংসিত অসুবিধাগুলি প্রতিটি শিল্প অঞ্চলের জন্য প্রায়শই বেশ কয়েকটি বেসরকারী এবং ফেডারেল মালিকদের উপস্থিতির মতো গ্র্যান্ডিজ প্ল্যানগুলি বাস্তবায়নের পথে দাঁড়িয়েছে।
প্রত্যেকে বুঝতে পারে যে এই প্রক্রিয়াটি দীর্ঘমেয়াদী, তবে আশাব্যঞ্জক।
