গত মে মাসের শেষের দিকে, আর্কিটেকচারের আইভি মস্কো বিয়েনলে, ট্রপরেভো "ইনহ্যাবিটেড আইল্যান্ড" এর পথচারী জোনের পুনর্গঠনের ধারণাটি উপস্থাপন করা হয়েছিল। এই পরিকল্পনাটি কিউরেটর এলেনা গঞ্জালেজ প্রদর্শনীতে অন্তর্ভুক্ত করেছিলেন কারণ এটি ব্যবহারিকভাবে অনন্য: বাসিন্দারা এবং কর্মকর্তারা এতে এক সাথে কাজ করেছিলেন worked
26 বাকু কমিসারস স্ট্রিট দ্বারা সীমাবদ্ধ ত্রিভুজাকার মাইক্রোডিস্ট্রিক্টের একটি অঞ্চল এবং লেনিনস্কি এবং ভার্নাদস্কি - দুটি পথ পুনর্নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে। এটিতে প্রশস্ত বুলেভার্ড এবং কয়েকটি সংলগ্ন অঞ্চল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই পরিকল্পনাটি জেডএওতে দশটি পথচারী অঞ্চল তৈরির কর্মসূচির অংশ, তবে কর্তৃপক্ষ ট্রপারেভোর অঞ্চলটি প্রথম থেকেই বিদ্যমান ছিল এবং এটি কেবল অ্যাকাউন্টকে বিবেচনায় নিয়েই মোকাবেলা করা যেতে পারে, এই বিষয়ে "মনোযোগ দেয়নি" to নগর পরিকল্পনা এবং সামাজিক প্রেক্ষাপট, যা তারা অধ্যয়ন করতে বিরত করেনি।
এটি লক্ষণীয় যে এখানে "নির্মিত পরিবেশ" একটি সম্মানজনক মনোভাবের দাবি রাখে। মাইক্রোডিস্ট্রিক্ট 1968-1980 সালে সোভিয়েত পরীক্ষামূলক নগর পরিকল্পনার উদাহরণ হিসাবে তৈরি হয়েছিল; আধুনিকতাবাদের সাধারণ কাঠামোগুলিগুলির মিল হিসাবে তিনি "ভাগ্যের রূপ, বা উপভোগ করুন আপনার বাথ" চলচ্চিত্রের দৃশ্যাবলী হিসাবে অভিনয় করেছিলেন। এ.বি. এর নেতৃত্বে স্থপতিদের একটি দল এই বুলেভার্ডের ধারণা নিয়েছিল বার্গেলসন এই আবাসিক অঞ্চলের অর্থকেন্দ্রিক কেন্দ্র হিসাবে এবং সত্যই ট্রপরেভের সামাজিক জীবনের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে (আপনি এখানে মাইক্রোডিস্ট্রিক্টের ইতিহাস সম্পর্কে আরও পড়তে পারেন)।
প্রকল্পের প্রাথমিক সংস্করণ, বেরেন্দে এলএলসি তৈরি করেছেন, যা এর উন্নয়নের জন্য দরপত্র জিতেছে, স্থানীয় বাসিন্দাদের খুশি করেনি। এই পরিকল্পনা অনুসারে, বুলেভার্ডের প্রস্থটি ব্যাপকভাবে সঙ্কুচিত হয়ে গেছে, স্বাভাবিক পথগুলি অগ্রাহ্য করা হয়েছিল, তবে সন্দেহজনক আলংকারিক উপাদানগুলি বাতাসের পথগুলির আকারে হাজির হয়েছিল, গ্রোটোস সহ কৃত্রিম পাহাড় এবং একটি গ্যাজেবো স্বাভাবিকভাবে ইউগো-জাপাডনায়া মেট্রো স্টেশনে অবরুদ্ধ করে এবং দোকান। প্রকল্পটি মাইক্রোডিস্ট্রিক্টের বাস্তবতাকে মোটেও বিবেচনায় নেয়নি এবং স্থানীয় জনগণের সাথে কখনও আলোচনা করা হয়নি, তাই এই উদ্দেশ্যে নির্মিত "ইনহ্যাবিটেড দ্বীপ" বাসিন্দাদের উদ্যোগের দলটি বুলেভার্ড সংস্কারের জন্য একটি বিকল্প ধারণা তৈরি করেছিল। "বেরেন্ডে" সংস্করণের বিপরীতে, এখানে নকশাটি নগরবাসীর শুভেচ্ছার ভিত্তিতে এবং মাইক্রোডিস্ট্রিক্টের অস্তিত্বের 45 বছরেরও বেশি সময় ধরে গড়ে উঠেছে এমন সরকারী স্থানগুলির ব্যবহারের অদ্ভুততার উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছিল। এই গ্রুপে জেলার বাসিন্দাদের অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যাদের প্রকল্পে কাজ করার জন্য প্রয়োজনীয় দক্ষ দক্ষতা রয়েছে - ডিজাইনার আলেকজান্ডার পিশালনিকভ, সিভিল ইঞ্জিনিয়ার ডি.আই. কিসুরিন, যিনি ১৯ 1970০-এর দশকে ট্রপারেভো-নিকুলিনোর নকশায় অংশ নিয়েছিলেন এবং মস্কোর গ্লাভাপু-র প্রযুক্তিগত বিভাগের প্রধানের পদ থেকে অবসর নিয়েছিলেন; তাদের সাথে বিশিষ্ট বিশেষজ্ঞরা পরামর্শ নিয়েছিলেন - আলেকজান্ডার কনস্টান্টিনোভ, ইলিয়া জালিভুখিন (ইয়াজাপ্রোয়েট), আনা আন্ড্রিভা (আলফায়েট সিটি), আনা অ্যাডাসিনস্কায়া (এমওএক্স)।
ফলস্বরূপ ধারণা "ইনহ্যাবিটেড দ্বীপ" (নামটি মাইক্রোডিস্ট্রিক্টের ইতিহাসের সাথে সম্পর্কিত: আর্কাদি স্ট্রুগাটস্কি সেখানে থাকতেন) বিদ্যমান স্থাপত্য ও পরিকল্পনার সমাধানে আমূল পরিবর্তন আনার ব্যবস্থা করে না; এর মূল লক্ষ্য হ'ল ব্লকের মধ্যে একটি আরামদায়ক এবং সংযুক্ত পথচারী নেটওয়ার্ক তৈরি করা, যা এখন অসংগঠিত পার্কিংয়ের দ্বারা বাধাগ্রস্থ হয়েছে। বাসিন্দাদের নীতিগত অবস্থান হ'ল বুলেভার্ডের অনুপাত, স্কেল এবং রূপরেখা বজায় রাখা। বুলেভার্ডের নীচে দিয়ে যাওয়া হিটিং সিস্টেমগুলি পুনর্নির্মাণের সময় হারিয়ে যাওয়া লাল ডুফের একটি স্ট্রাইপ রাখার কথা রয়েছে, এইভাবে sidesতিহাসিক নকশাটি পুনরুদ্ধার করা হয়েছে - সাধারণ ডাম্বল এবং টাইলস ব্যবহার করার জন্য এবং বুলেভার্ডের পাশের এবং আশেপাশের আশেপাশে শিশুদের শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান - একটি গ্রানাইট ড্রপআউট থেকে একটি ছদ্মবেশ।কার্বস্টোনটি প্রতিস্থাপন, বিভিন্ন কনফিগারেশনের বেঞ্চগুলির সংখ্যা বাড়ানো, প্রদর্শনীর স্ট্যান্ডগুলি স্থাপন করা, আবহাওয়া থেকে আশ্রয়কেন্দ্র স্থাপন এবং পারফরম্যান্স এবং চলচ্চিত্র প্রদর্শনের জন্য একটি প্ল্যাটফর্ম সজ্জিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
অনুন্নত অঞ্চলটিতে - বুলেভার্ড সংলগ্ন "পোলস্কায়া ফ্যাশন" স্টোরের সামনে একটি ক্লিয়ারিং, একটি পাবলিক গার্ডেন তৈরি করা হবে, যা বাসিন্দারা খুব প্রতীক্ষিত; সেখানে অবস্থিত বাচ্চাদের খেলার মাঠ আকারে বৃদ্ধি পাবে এবং পথচারীদের পথগুলি উন্নত করা হবে। স্থানটি দৃশ্যমানভাবে যতটা সম্ভব খোলা থাকবে বলে মনে করা হচ্ছে, তাই কেবল সাইটের প্রান্তে গাছ লাগানো হবে: তারা রাস্তাটি থেকে ক্লিয়ারিংকে আলাদা করবে। উদ্যোগী দলের প্রধান এবং ধারণার মূল বিকাশকারী আলেকজান্ডার পিশালনিকভের মতে, বেশ কয়েকবার বাসিন্দারা এই অঞ্চলটিকে ইনফিল বিকাশের হাত থেকে রক্ষা করতে সক্ষম হয়েছিল (বহু-তলা আবাসিক ভবন এখানে উপস্থিত হওয়ার কথা ছিল, এবং একবার বর্ধনের ছদ্মবেশে) দক্ষিণ-পশ্চিমের থিয়েটারে) এবং তাদের জন্য এটি ভবিষ্যতে সবুজ বিনোদনমূলক অঞ্চল হিসাবে সংরক্ষণ করা খুব গুরুত্বপূর্ণ।
পুনর্গঠন প্রকল্পটি ঠিকাদার, বেরেন্দে এলএলসি দ্বারা নতুন ধারণা অনুসারে সংশোধিত হয়েছিল এবং জেলা ডেপুটি কাউন্সিল এবং আবাসিকদের একটি উদ্যোগী দল এ বছরের ফেব্রুয়ারিতে অনুমোদিত হয়েছিল। তারপরে তিনি অনুমোদনের জন্য বিভিন্ন কর্তৃপক্ষের কাছে যান।
তবে নগরবাসী তাদের নিজস্ব উঠোনের চেহারা প্রভাবিত করার প্রকৃত সম্ভাবনা তখন থেকেই ক্রমবর্ধমান কুয়াশাচ্ছন্ন হয়ে উঠেছে। অনুমোদনের প্রক্রিয়াতে, প্রকল্পটি এমন পর্যায়ে পরিবর্তিত হয়েছিল যে এটি মূল অবস্থানগুলি হারিয়েছে যার জন্য উদ্যোগী দল লড়াই করেছে: বুলেভার্ডের একটি উল্লেখযোগ্য অংশের প্রস্থটি 8 মিটার থেকে হ্রাস করে 4.5 মিটার করা হয়েছে, বিদ্যমান উচ্চ লণ্ঠনগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়েছে বেশ কয়েক ডজন নিম্ন উদ্যানের লণ্ঠনগুলি "অ্যান্টিক" দ্বারা, পথচারী অঞ্চলে বিদ্যমান দেড়শো মিটার ব্যবধানটি ফুটপাত ছাড়াই একটি ক্যারেজওয়ে অবধি রয়েছে, এবং ভূগর্ভস্থ ভূখণ্ডের অঞ্চলটি পুরোপুরি প্রকল্প থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছে।
দেখা গেল যে বুলেভার্ড একটি প্রাকৃতিক জটিল অঞ্চলে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, সুতরাং, সবুজ করার শতাংশের মান পূরণের জন্য, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ সংরক্ষণ অধিদফতরটি প্রশস্তকরণের ক্ষেত্রটি হ্রাস করার প্রস্তাব দিয়েছিল। দেখা গেল যে আরও একটি প্রকল্পটি মৃগপথের জন্য তৈরি হচ্ছে - জিমনেসিয়াম নং 1543 এর একটি নতুন বিল্ডিং, যা বুলেভার্ড পুনর্নির্মাণের গ্রাহক, হাউজিং এবং সাম্প্রদায়িক পরিষেবাদি জেডএওর জিটিইউ কেবল মার্চ ২০১৪ সালে শিখেছে (যদিও এই বিল্ডিংটি ভাল হতে পারে) জিমনেসিয়াম সম্পর্কিত সাইটে নির্মিত হবে)। দেখা গেল যে তিনটি স্কুল এবং শপিং সেন্টারের মধ্যে বর্তমানে নিখোঁজ পথচারীদের পথ তৈরি করার জন্য, জমি অধিগ্রহণের সমস্যাগুলি সমাধান করা প্রয়োজন।
যাইহোক, এই ট্রপরেভস্কায়া পথচারী জোনের "উন্নতি" সহকারে বৈষম্যগুলি নকশা এবং প্রয়োগের জন্য দরপত্রকালেও শুরু হয়েছিল: ডিজাইনের টেন্ডারের ভবিষ্যত বিজয়ী বেরেন্ডে এলএলসি, কয়েক মাসের ডেপুটিগুলির জেলা পরিষদে উপস্থাপিত হয়েছিল দরপত্রগুলিতে অংশ নেওয়ার জন্য আবেদনের শেষ সময়; প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য দরপত্রটি প্রকল্পের কাজ শেষ হওয়ার এবং কর্তৃপক্ষের অনুমোদনের শুরুর দুই মাস আগে পাবলিক সংগ্রহের ওয়েবসাইটে প্রকাশ করা হয়েছিল।
গণমাধ্যমে বেশ কয়েকটি প্রকাশনা এবং আইজি এবং সিজেএসসি আলেক্সি আলেকজান্দ্রভের প্রফেক্টের মধ্যে বৈঠকের পরে নির্মাণ কাজ স্থগিত করা হয়েছিল। ৩০ শে জুন, জেডএওর ডেপুটি প্রিফেক্ট ইউসুফ সামেদভের সভাপতিত্বে এক বৈঠকে গ্রাহক, ঠিকাদার, কর্মকর্তা এবং উদ্যোগী দল একটি "সাধারণ ডিনামিনেটর" এ এসেছিল। কাজগুলি, যদি সম্ভব হয় তবে ফেব্রুয়ারিতে অনুমোদিত প্রকল্পটি আমলে নেওয়া উচিত: বুলেভার্ডের বিদ্যমান প্রস্থ, কনফিগারেশন এবং আলো প্রকল্পটি বজায় রাখা হবে; পোলস্কায়া ফ্যাশন স্টোরের পাশের বুলেভার্ডের লাইনটি অবিরত করে প্রায় দেড় মিটার দৈর্ঘ্যের একটি সুবিধাজনক পথচারী পথ তৈরি করা হচ্ছে; গ্রানাইটের সাথে বুলেভার্ডে পুরানো কার্বগুলি প্রতিস্থাপন সহ প্রকল্পটির উচ্চমানের এবং পূর্ণ-বাস্তবায়নের জন্য অতিরিক্ত অর্থ বরাদ্দ করা হয়েছে; সমস্ত কাজ আইএসের সাথে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগে পরিচালিত হয়।
তবে, জুলাইয়ের শুরুতে পরিস্থিতি আরও খারাপের জন্য দ্রুত বদলে গিয়েছিল: একটি অপ্রকাশিত প্রকল্প অনুযায়ী পুনরায় শুরু করা উন্নতি কাজটি করা হচ্ছে, যা আইএস বা জেলা জেলাবাসীর কেউই খুব তাড়াহুড়োয় দেখেছেন না, সহ হ'ল রাতে, এবং ক্রমবর্ধমান সেখানে গাছ রয়েছে, কারণ তাদের পাশের শ্রমিকরা, পরিবেশগত আইন লঙ্ঘন করে, একটি নতুন আলোক ব্যবস্থা (উপরে দেখুন) খনন করছেন, বেশিরভাগ বাসিন্দা প্রত্যাখ্যান করেছেন, যদিও আইএস প্রকল্প অনুসারে এবং অনুযায়ী প্রিফেকচারে পৌঁছে চুক্তিগুলিতে, বুলেভার্ডের বিদ্যমান লম্বালম্বী লণ্ঠনগুলির সম্পূর্ণ প্রস্থকে সমানভাবে আলোকিত করার কথা ছিল। সাহায্যের জন্য একটি অনুরোধের সাথে, স্থানীয় বাসিন্দারা মস্কোর মেয়র, সের্গেই সোবায়ানিনের দিকে ফিরে গেল: 862 জন লোক তাদের স্বাক্ষরগুলি খোলা চিঠির নীচে রেখেছিল।
সাম্প্রতিক ঘটনাগুলি এই গল্পটির সফল উপসংহার সম্পর্কে সন্দেহ উত্থাপন করে। কর্তৃপক্ষের সাথে আইএস দ্বারা নির্মিত সংলাপটি আশা করা সম্ভব করেছিল যে তবুও নগরবাসীর মতামত বিবেচনায় নেওয়া হবে, এবং বাস্তবায়নের প্রক্রিয়াতে যে পরিকল্পনায় পরিণত হয়েছিল তার পরিকল্পনার সমস্ত প্রয়োজনীয় পরিবর্তনগুলি এর সাথে আলোচনা করা হবে " গ্রাহকরা "- স্থানীয় বাসিন্দারা। সর্বোপরি, উন্নতি কোনও উপহার নয়: মোট ers০ মিলিয়ন রুবেলের পুনর্গঠন করদাতাদের অর্থ দিয়ে, মুসকোভাইটের অর্থ দিয়ে, ট্রপরেভো-নিকুলিনোবাসীর অর্থের সাহায্যে বাহিত হয়! তাদের মতামতকে বিবেচনায় নেওয়ার পক্ষে কি এটি সবচেয়ে জোরালো কারণ নয়?
একই সময়ে, উদ্যোগের দলটি আধিকারিকদের কাজ আংশিকভাবে সম্পন্ন করেছে: এটি জেলার নগর পরিকল্পনার পরিস্থিতি বিশ্লেষণ করেছে, বাসিন্দাদের একটি সমীক্ষা চালিয়েছে, তাদের শুভেচ্ছা সংগ্রহ করেছে এবং তাদের প্রকল্পের কাজকর্ম জুড়ে তাদের সাথে একটি কথোপকথন বজায় রেখেছে। প্রকৃতপক্ষে, এটি সর্বজনীন স্থানগুলির পুনর্নির্মাণের সর্বোত্তম দৃশ্য, বিশেষত যা দীর্ঘকাল ধরে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে।
সম্প্রতি অবধি, দেখে মনে হয়েছিল যে ট্রপারেভোর বাসিন্দা ও কর্তৃপক্ষের মধ্যে সংলাপ এমন নজির তৈরি করবে যা মস্কোর নগর পরিকল্পনা নীতিকে মানুষের দিকে ঘুরিয়ে দিতে পারে। যাইহোক, এখন সবকিছু আবার ঘূর্ণায়মান শুরু হয়েছে: কর্মকর্তারা পুনর্গঠন নিজেই এবং তহবিলের ব্যবহারের জন্য পুনর্নির্মাণ পরিচালনা করছেন, এবং বাসিন্দাদের সুবিধার্থে নয়, যারা এই ক্ষেত্রে কোনও দাবি করতে অসুবিধা বোধ করেন: তারা স্পষ্টভাবে প্রকাশ করেছেন এই সুবিধার জন্য তাদের দৃষ্টিভঙ্গি, সমস্ত বিবরণ আলোচনা করতে এবং আপস করতে প্রস্তুত ছিল।
গ্লেব ভিটকভ
ন্যাশনাল রিসার্চ ইউনিভার্সিটির উচ্চ বিদ্যালয়ের অর্থনীতি বিভাগের উচ্চ বিদ্যালয়ের প্রকল্প পরিচালক: ট্রপারেভো-নিকুলিনো মস্কোর জন্য একটি অস্বাভাবিক জেলা, যেখানে খুব শক্তিশালী নাগরিক চেতনা রয়েছে এমন কয়েকটি দেশ। সেখানে উল্লেখযোগ্য সংখ্যক শিক্ষিত, যত্নশীল এবং সক্রিয় বাসিন্দারা রয়েছেন। এবং, অবশ্যই, এটি ক্ষমতায় থাকা ব্যক্তিদের একটি বিশাল ভুল - যে তারা এই সত্যটিকে উপেক্ষা করে এবং মস্কোয় যে মানক ব্যবস্থাপনার বিকাশ করেছে তার পরিচালনার কাঠামোর মধ্যে সেখানে কাজ করার চেষ্টা করে।
এই গল্পের একটি পৃথক বিরক্তিকর সত্য হ'ল স্কুল সম্প্রসারণ প্রকল্প। অবশ্যই, এটি একটি দুর্দান্ত এবং প্রয়োজনীয় কাজ, আমি মনে করি না এর কারও বিরুদ্ধে কিছু আছে। তবে প্রথমে আলোচনা না করেই কোনও সাইট বেছে নেওয়া অত্যন্ত বিপজ্জনক পথ। অবশ্যই, আমরা বলতে পারি যেহেতু অঞ্চলটি পৌর হওয়ায় এর অর্থ শহরটি এবং সেখানে কী তৈরি করা উচিত তা স্থির করে। আপনি এই চিন্তায় নিজেকে সান্ত্বনা দিতে পারেন যে কোনও সামাজিক উপযোগী অবজেক্টের দ্বারা সর্বজনীন স্থান তৈরি করা এখন আর একটি উপক্রম নয় এবং তাই "কিছুটা সম্ভব"। তবে পাল্টা পরামর্শগুলিও ঠিক সেখানে দেওয়া যেতে পারে। এই অঞ্চলটি শহুরে হওয়ার অর্থ বাসিন্দাদের মতামত বিবেচনায় না নিয়ে এটিকে নির্বিঘ্নে নিষ্পত্তি করার নগরীর একচেটিয়া অধিকারের অর্থ নয়। কোনও জটিল প্রকল্প ব্যতীত যে কোনও উন্নয়ন "অর্থহীন" এবং "স্বেচ্ছাসেবক" অর্থের মতো হবে- জেলার "মানসিক" কেন্দ্রিক স্থানটি, যা এই বর্গক্ষেত্রটি নির্দিষ্ট দিকগুলিতে দরকারী বস্তুর সাথে প্রতিস্থাপন করা কি পরম আশীর্বাদ হবে? আমার মতে, না। কোনও শহরের প্রতিটি উন্মুক্ত স্থান খালি নয়। এর সম্ভাবনা সর্বদা বহুমূল্য, এবং সে কারণেই এটি সংলাপে এটি সংজ্ঞায়িত করার মতো। আমি নিশ্চিত যে একটি অনুকূল সমাধান খুঁজে পাওয়া যায়।
যদি আমরা পরিস্থিতি বিশ্লেষণ করার চেষ্টা করি তবে মূল সমস্যাটি আমার মতে, উন্নতির পরিকল্পনা করার ক্ষেত্রে এবং তদুপরি, শহরের উন্নয়নে একীভূত পদ্ধতির অভাবে। বর্তমান সাধারণ পরিকল্পনাটি একটি বৃহত্তর পরিমাণে একটি কৌশলগত নথি, এবং এর বিস্তারের স্কেল আরও স্থানীয় সত্ত্বার সাথে বিশদে কাজ করার অনুমতি দেয় না। সাধারণ পরিকল্পনা, বাস্তবে, স্থানীয় জনগোষ্ঠীর জীবন সম্পর্কে চিন্তা করে না এবং জনগণের শুনানির পদ্ধতিটি জেলার নির্দিষ্ট সমস্যাগুলি সনাক্ত করার জন্য যথেষ্ট নয়, এর বাসিন্দাদের জটিল, ভিন্নধর্মী রচনা, একটি ধারণার অনুবাদ করার জন্য পরিকল্পনাকারী নয়, বাসিন্দাদের বোঝার ক্ষেত্রে অঞ্চলগুলির কেন্দ্রগুলি সনাক্ত করতে, তার নির্দিষ্ট চাহিদা এবং উপলব্ধি সহ কোনও ব্যক্তির মধ্যে সাধারণ বাসিন্দা।
এই মুহুর্তে, এই জাতীয় কৌশলগুলি সহজেই ব্যবহৃত হয় না। ব্যাপক উন্নতির পরিবর্তে, বর্তমান মেরামত অনুশীলন করা হয় এবং ইতিমধ্যে ল্যান্ডস্কেপড অঞ্চলগুলির অনেকগুলি বিবরণ বা বৈশিষ্ট্য "গৃহস্থালী পদ্ধতি" এর উপযোগী যুক্তির চাপে হারিয়ে যায়। বাসিন্দাদের অংশগ্রহণ প্রত্যাশিত নয়, এবং কীভাবে এবং কেন এটি করা উচিত - কেউ সত্যই জানেনা।
বিস্তৃত উন্নতি প্রতিটি নির্দিষ্ট অঞ্চলের জন্য ভূমিকা এবং নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তাগুলি নির্ধারণ করা, স্থানগুলির একটি শ্রেণিবিন্যাস তৈরি করা সম্ভব করবে। ইতিমধ্যে একটি প্রকল্পের কাজ শূন্য পর্যায়ে, বাসিন্দাদের সাথে আলোচনা শুরু করা, কার্যকারী গ্রুপগুলিতে কর্মী অন্তর্ভুক্ত করা, স্বার্থের দ্বন্দ্ব চিহ্নিত করা, কোনও সমঝোতায় রাজি হওয়া, প্রকৃত প্রয়োজনগুলি চিহ্নিত করা এবং তাদের ভিত্তিতে একটি প্রযুক্তিগত কাজ বিকাশ করা দরকার ডিজাইনার এটি একীভূত উন্নতি যা কৌশলগত সমস্যাগুলি সমাধান করা উচিত যা স্থানীয় অঞ্চলগুলি ডিজাইনের সময় সমাধান করা যায় না।
ইলিয়া জালিভুখিন
আর্কিটেকচারাল এবং নগর পরিকল্পনা সংস্থা "ইওজাপ্রয়েট" এর প্রধান: "সোভিয়েত মাইক্রো-জেলাগুলির মধ্যে অঞ্চলগুলির উন্নয়ন আধুনিক জেলাগুলিতে তাদের স্তর বাড়িয়ে তুলতে পারে। Chinaতিহাসিক শহর কেন্দ্রের বাইরের এই অঞ্চলগুলি এখন চীনে তৈরি করা হচ্ছে, এটি মাইক্রোডিস্ট্রিক্টের অভ্যন্তরে খুব সুচিন্তিত উন্নতি সম্পন্ন একটি বহুতল ভবন, এবং সমস্ত পাবলিক ফাংশন এবং স্পেসগুলি ঠিক এইরকম মাইক্রোডিস্ট্রিটের অভ্যন্তরে অবস্থিত, এর বিপরীতে such শহরের কেন্দ্রীয় অংশের ব্লক উন্নয়ন।
ট্রপারেভো-নিকুলিনো ঠিক এমন একটি মাইক্রোডিস্ট্রিক্ট হিসাবে নকশা করা হয়েছিল, তবে 1980 এর দশকের বাজেটের অভাব এবং 1990 এর দশকের পরে রূপান্তরগুলি তাদের কাজটি সম্পাদন করেছিল। এই ধরণের বিকাশের জন্য অভ্যন্তরীণ স্থানের গুরুত্ব সবার কাছে সুস্পষ্ট নয়, তবে এই অভ্যন্তরীণ স্থানটি ট্রপারেভো-নিকুলিনোর মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। সুতরাং, জারিয়াদে পার্কের প্রকল্পের প্রতি এটির মতো মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন - রেফারেন্সের শর্তাদি তৈরি করতে, একটি প্রতিযোগিতা রাখা এবং সেরা সমাধানটি বেছে নিতে।
অর্থাত, এই জাতীয় প্রকল্পগুলি কেবলমাত্র পেশাদার পদ্ধতির সাথে সম্পন্ন করা যেতে পারে। কোনও "পাস-থ্রু" প্রকল্প থাকা উচিত নয়: কেবলমাত্র শহরের উপকণ্ঠে প্রকল্পগুলি কেন্দ্রের চেয়ে অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ, ত্রোপ্রেভো-নিকুলিনো হিসাবে সোভিয়েত নগর পরিকল্পনার মাস্টারপিসগুলির উল্লেখ না করে!"
আনা আদাসিনস্কায়া
আর্কিটেকচারাল এবং ল্যান্ডস্কেপ ব্যুরো মোক্স: "এই প্রকল্পের ইতিহাস আমার জন্য অসাধারণ চমক সৃষ্টি করে, যা সময়ের সাথে সাথে কেবল তীব্রতর হয়। আমি যখন প্রথম বিজয়ী প্রকল্পটি দেখেছি তখন আমি মারাত্মকভাবে অবাক হয়েছিলাম। তবে, যদি আপনি এটির বিষয়ে চিন্তা করেন তবে এটি খুব সাধারণ: সর্বোপরি, উন্নতিটি কেমন হবে - খুব কম লোকই পরিকল্পনাটি দেখে বুঝতে পারে, এবং সকলেই এই বিষয়ে আগ্রহী নয়। এবং নিয়ম, আইন, অনুমান এবং বাজেটের প্রশ্ন সবার আগ্রহের বিষয়। আশ্চর্যজনক বিষয়টি হ'ল সাধারণত সবচেয়ে হাস্যকর প্রকল্পগুলি সমস্ত নিয়মের সাথে মিলে যায়। আমি বাসিন্দাদের তৎপরতা দেখে বেশ অবাক হয়েছিলাম, পাশাপাশি তারা এমন একটি প্রকল্প তৈরি করেছিল যা পেশাদার দৃষ্টিকোণ থেকে যথেষ্ট পর্যাপ্ত ছিল এবং এমনকি আগ্রহী সমস্ত পক্ষের সম্মতি অর্জন করেছিল: এটি একটি আনন্দদায়ক অবাক হয়েছিল। এবং বর্তমান পরিস্থিতি আমাকে অবিরাম অবাক করে দিয়েছে: কিছু লোক এসেছিল, গাছের শিকড় ইত্যাদি দেখে কিছু "তৈরি" করতে শুরু করে etc. WHO! কি? কেন? - কেউ জানে না, এবং তাদের থামানোর কোনও উপায় নেই।
এবং এই সবগুলি ব্রাজিলিয়ান পতাকার রঙে রঙ করার সীমানার বিরুদ্ধে লড়াইয়ের পটভূমির বিরুদ্ধে ঘটে: এটি ফ্রাঞ্জ কাফকার একটি অলিখিত উপন্যাসের চক্রান্ত। আমার কাছে মনে হয়েছে যে শহরের উন্নতির জন্য দায়ী কাঠামোগুলি বিশাল মেশিনের মতো। একটি পুরানো গাড়ি। এটি আসলে কীভাবে কাজ করে এবং কেন এটি এই বা সেই ক্রিয়া সম্পাদন করে তা কেউ জানে না। শেষ ব্যক্তি যিনি জানতেন তিনি মারা গেলেন এবং কোনও নির্দেশ ছাড়েন নি। এই কাঠামোর কিছু অংশ মেরামত করা হচ্ছে এমনকি আধুনিকীকরণ করা হচ্ছে, তবে সামগ্রিকভাবে এটির উপর এর খুব কম প্রভাব পড়ে। এবং এটি স্টিম রোলারের মতো ঘূর্ণায়মান, তার পথে সমস্ত কিছু পিষে। দেখে মনে হচ্ছে যে তিনি সঠিক প্রোগ্রাম দিয়েছেন এবং সবকিছু ঠিকঠাক হয়ে যাবে, তবে তা নয়: হঠাৎ করে এটি ঘুরিয়ে নেবে এবং সমস্ত কিছু ধ্বংস হয়ে যাবে fell দুঃখের হলেও সত্য. আমি আন্তরিকভাবে উদ্যোগের গোষ্ঠীর শুভকামনা কামনা করি এবং আশা করি যে করাতকৃত শিকড়যুক্ত গাছগুলি বেঁচে থাকবে এবং "গাড়ি" সঠিক দিকে যেতে সক্ষম হবে।"
