গত পাঁচ বছরে, "উন্নতি" শব্দটি নিজেই দাঁতগুলিতে আটকে যেতে সক্ষম হয়েছে, যার সাথে সবাইকে তার গুরুত্ব সম্পর্কে নিশ্চিত করে। আর্কিটেকচারের বাণিজ্যিক মূল্য সম্পর্কে ধারণাটি শেষ পর্যন্ত অভ্যন্তরীণ থেকে - নব্বইয়ের দশকের সুন্দর অভ্যন্তর থেকে শুরু করে 2000-এর দশকের সুন্দর ফলকের মাধ্যমে - একটি সুসজ্জিত নগর জায়গার মূল্য বোঝার জন্য। এই ক্ষেত্রে, দুটি প্রকল্প রয়েছে: প্রাক্তন প্ল্যান্টের অঞ্চলের উন্নতিটি এএম এস কে অ্যান্ড পি এর স্থপতিদের দ্বারা 2012 সালে বিকাশ করা হয়েছিল এবং 2014–2015 সালে বাস্তবায়িত হয়েছিল, এবং স্থপতিরা 2015 সালে নিঝনি সুসালনিতে সংযুক্ত ছিলেন, সাধারণত সেপ্টেম্বরে সিটি ডে দ্বারা কাজ শেষ হয়েছে। দুটি প্রকল্প রয়েছে, তবে লক্ষ্যটি একটি: প্রাক্তন কারখানার স্থান এবং তার আশেপাশের পরিবেশকে সাজিয়ে তোলা, তাই সবকিছুই সাধারণভাবে "আরমা" এর উন্নতির দিকে নজর দিতে উস্কে দেয়।
তাঁর কমপক্ষে দুটি বৈশিষ্ট্য রয়েছে। প্রথমত, তহবিলগুলি তুলনামূলকভাবে অর্থনৈতিক এবং স্বল্পমাত্রার, মস্কোর বুলেভার্ডগুলিতে আমরা যে এতটা ভালোবাসি সেগুলি বাঁকানো বেঞ্চগুলির সাথে আধুনিকতাবাদী উপকরণ এবং বিয়ারডেমিয়ার উভয়কে ভান না করেই তুলনামূলকভাবে অর্থনৈতিক এবং নমনীয় are সম্ভবত সত্যটি হ'ল সংজ্ঞা অনুসারে একটি সৃজনশীল গুচ্ছ এবং তার বাসিন্দাদের বিদ্রূপের সাথে কোনও আনন্দ করা উচিত; এবং সম্ভবত এটিই ছিল যে ল্যান্ডস্কেপিং প্রকল্পগুলির উভয় প্রধান স্থপতি আলেক্সি মেদভেদেভের কট্টর ন্যূনতম, কিন্তু ল্যান্ডস্কেপিং কঠোর "কারখানা" রীতিতে পরিণত হয়েছিল। এবং এটি সত্য: জমি থেকে বাড়তে থাকা একটি ইটের পাইপের পাশে এবং দেওয়াল থেকে বাড়তে থাকা একটি ভালভ ভালভের পাশে, ফিনটিফ্লাইস্কি অনুপযুক্ত: জায়গাটি নিজেই এই পদ্ধতির নির্দেশ দেয়। একই সময়ে, পার্শ্ববর্তী আর্ট ক্লাস্টারগুলি উইঞ্জাভোদ এবং আর্টলির তুলনায়, যেখানে কোনও উন্নতি ঘটেছে, এটি খুব কমই লক্ষণীয়, এখানে আরও পরিশ্রমের একটি অর্ডার বিনিয়োগ করা হয়েছে।
উন্নয়নের উপাদানগুলি কেন্দ্রের দিকে ঘন করা হয় এবং প্রান্তের পাশ দিয়ে পাতলা হয়ে থাকে, এই অঞ্চলের অভ্যন্তরে কোনও পথচারী "কোর" এর আরামের সন্ধান করে এবং গাড়ীগুলিকে বাইরের আড়াল দেয়। প্রধান চরিত্রটি একই পাইপ এবং ভালভ সহ 3 এবং 4 ভবনের মধ্যে একটি পথচারী বুলেভার্ড। কর্টেন ইস্পাত এখানে ব্যবহৃত হয় - একটি নৃশংস উপাদান, তবে একেবারে সস্তা নয়, কেবল বেশ কয়েকটি শৈল্পিক উপাদান থেকে। বিছানাগুলি এটির সাথে রেখাযুক্ত, হাঁটু স্তরে উত্থিত, কাঠের বেঞ্চগুলি ফ্রেম করা। বিপরীতে, দুধ-কাচের টিউব লণ্ঠনের একটি সারি রয়েছে যা একই মানবিক স্কেল সেট করে। এটি জমায়েত ও কথোপকথনের জন্য একটি বুলেভার্ড এটি বন্ধ করার জন্য, একটি নিঃশ্বাস নিন।
দ্বিতীয় বুলেভার্ডটি মূল অক্ষের সাথে মিলে যায় এবং বিপরীতে, মোবাইলটি এবং নিজনি সুসালনি গলি এবং পথচারীদের থেকে নং 1 নম্বরের মধ্য দিয়ে প্রবেশ করা গাড়িগুলির মধ্যে দ্রাঘিমাংশে বিভক্ত হয়। জলাশয়টি ফানুসগুলির এক সারি ধরে, দুটি আধুনিক দিকে সুন্দর আধুনিক লন্ঠস দেখছে। পথচারী অংশটি, উচ্চতার পার্থক্য অনুসরণ করে এবং এটি "আরমা" এর অঞ্চলে দুই মিটারেরও বেশি, এটিও দুটি ভাগে বিভক্ত: উপরের এবং নীচে, প্রথমটি অটোমোবাইল অংশটিকে সংযুক্ত করে আপনি এর মধ্য দিয়ে বা এমনকি এর মধ্য দিয়ে যেতে পারেন এটি, দ্বিতীয়টি একটি দেড় মিটারের নীচে, আমরা এখানে এসেছি আমরা নীচে নেমে যাব এবং এখান থেকে আমরা 4-5 টি বিল্ডিংগুলিতে নিজেকে দেখতে পেলাম, এখানে আন্দোলনটি ধীর হয়ে যায় এবং মিনি-বুলেভার্ডটি একটি মিনি স্কোয়ারে পরিণত হয়।
দুটি বুলেভার্ডগুলি স্থান এবং অভ্যন্তরীণ জীবনের অক্ষ, তবে এর কয়েকটি শাখাও রয়েছে: 3 এবং 1 ভবনের মধ্যে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের একটি স্মৃতিস্তম্ভ সহ একটি পার্ক, দৃশ্যত, সমস্ত কাজ শেষ হওয়ার পরে, এটি একটি পথচারীর সাথে চালিয়ে যাবে এবং অটোমোবাইল রাস্তা; গ্যাস ধারক এবং 5 তম বিল্ডিংয়ের মধ্যে স্থানটি ইতিমধ্যে বৃত্তাকার লোনগুলির সাথে একটি স্কোয়ারে পরিণত হয়েছে, যেখানে মস্কোর মেয়েরা একের পর এক স্বেচ্ছায় ফটো সেশনের ব্যবস্থা করে।
দ্বিতীয় বৈশিষ্ট্যটি হ'ল অঞ্চলটির উন্মুক্ততা, মস্কোর প্রতিটি শিল্পাঞ্চলের প্রতিটি পুনর্গঠন কথায় চেষ্টা করে তবে শেষ পর্যন্ত সম্পূর্ণ বা আবেগের সাথে বন্ধ হয়ে যায়, যেখানে এমন কোনও চৌকির পয়েন্টগুলি বাইরে প্রকাশ করা হয় যেখানে আপনি নিষ্ক্রিয় উদ্দেশ্য নিয়ে আঁকতে পারবেন না। এখানে এটি যথেষ্ট নয়: মানুষ নির্বিঘ্নে প্রবেশ করে, ভিতরেও, আপনি বেশ শান্ত থাকতে পারেন।এটি একটি অভ্যন্তরীণ-শহর অঞ্চল হিসাবে পরিণত হয়েছিল, এটি অনুভূত হয় যে এই অঞ্চলটি ঠিক শহরে যুক্ত হয়েছিল এবং এর আরও বিকাশের সম্ভাবনা রয়েছে। খোলামেলা প্রভাবের পক্ষে যথেষ্ট গুরুত্ব রয়েছে অবশ্যই, চারটি প্রবেশ পথের সৃষ্টি: দু'জন নিঝনি সুসালনি গলি থেকে, একটি মৃজভস্কি থেকে এবং চতুর্থ প্রবেশ-প্রবেশ যারা উত্তর-পূর্ব কোণে একটি নামহীন গলি থেকে know
নিঝনি সুসলনি গলিটি, যা আগে উত্থানের পার্থক্য এবং স্টলগুলির দ্বারা বাধা ছিল, পরিষ্কার করা হয়েছিল, ল্যান্ডস্কেপ করে এবং শহরে অনুদান দেওয়া হয়েছিল। সমস্ত পার্থক্য উপলব্ধি করা হয়েছিল এবং উত্থিত লন এবং সিঁড়ি বিস্তৃত মার্চ সহ একটি "পদক্ষেপ" স্থান তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়েছিল - এটিতে নিঃশ্বাস নেওয়া সহজতর হয়ে ওঠে, মস্কোর অপ্রত্যাশিততার সামনে ঘাটির অনুভূতি আনন্দের সাথে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল g ত্রাণ, খাড়া বা সমতল।
আরমা: ল্যান্ডস্কেপিং
কোথায়: | রাশিয়া মস্কো। নিজনি সুসালনি গলি, ৫ | |
ফাংশন: | নগর পরিকল্পনা / উন্নয়ন প্রকল্প | |
কর্মশালা: | এএম সের্গে কিসিলেভ অ্যান্ড পার্টনারস / | |
স্থপতি: | ভ্লাদিমির লাবুতিন, আলেক্সি মেদভেদেভ |
মস্কো কেন্দ্রের অঞ্চলটি বড়, 5.5 হেক্টর। নিঝনি সুসালনি গলি থেকে ১ নম্বর চেকপয়েন্ট দিয়ে ভিতরে গিয়ে আপনি বুঝতে পেরেছেন যে এর পুনর্নির্মাণের কাজটি সম্পূর্ণভাবে শেষ হয়নি, বা আরও স্পষ্টতই, এর কোনও স্পষ্ট সীমানা নেই। একটি মাচা নকশা সহ একটি সৃজনশীল ক্লাস্টারের জন্য, এটি বেশ স্বাভাবিক এবং এমনকি ভাল, কারণ এটি জীবনের ভিতরে বা বাইরে প্রাকৃতিক বৃদ্ধির অনুভূতি তৈরি করে। আমরা পুরানো কারখানা বিল্ডিংয়ের অক্ষ বরাবর প্রবেশ করি, যা পরে এই অঞ্চলের স্থানিক অক্ষে পরিণত হয়েছিল; ডানদিকে - সজ্জিত দক্ষিণ অংশ, বামে - উত্তর অংশ, যা তার পালাটার জন্য অপেক্ষা করছে। কিন্তু অক্ষগুলির মুখোমুখি ভবনগুলিও "আরমাগ" এর একটি অংশ, তাদের পুনরায় সজ্জিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, এরই মধ্যে তারা প্রাকৃতিক-কড়া এবং এমনকি রোমান্টিক দেখায়। কোথাও কোনও উঁচু টাওয়ারের পাইল-আপের গভীরতায় কেউ পুরানো ফ্যাক্টরি বিল্ডিংয়ের বাম পাখার ধ্বংসাবশেষ সন্দেহ করতে চান, যা ডান উইংয়ের চেয়ে দীর্ঘকাল বেঁচে ছিল। তবে iansতিহাসিকরা বলেছেন যে বিংশ শতাব্দীতে এটি পুরোপুরি পুনরায় করা হয়েছিল। এছাড়াও, দিগন্তে শূন্যতা ছাড়াও, তাঁত সোভিয়েত ভবনগুলি একই "মসগাজ" - এক কথায়, এস্টেটের শারীরিক শিক্ষা ইনস্টিটিউটের স্টেডিয়ামগুলির সান্নিধ্যের কারণে এই অঞ্চলটি খোলার মতো অনুভূত হয় more "আরমা" সীমান্তের অভ্যন্তর থেকে - গণনা রাজুমোভস্কির - বিশ্বের কিছু অংশ বা বড় ক্ষেত্র।
এখানে সহজভাবে সাজানো হয়েছে তবে অর্থ সহ with অঞ্চলটি বড়, এবং গাড়িগুলির জন্য প্রচুর প্যাসেজ রয়েছে; তাদের জন্য - অ্যাসফল্ট ড্রাইভওয়ে, পথচারীদের জন্য - ধূসর ব্লক এবং অনেকগুলি লন সহ সবে উত্থিত ফুটপাতগুলি, যার প্রতিটিই একটি নিয়ম হিসাবে এক বা একাধিক গাছ ফ্রেম করে। এতগুলি গাছ নেই, তবে এগুলি বিভিন্ন প্রজাতির: দীর্ঘ-সূঁচ সিডারগুলি সরল চেহারাযুক্ত ক্রিসমাস ট্রি এবং বার্চগুলির সাথে - আধুনিক ল্যান্ডস্কেপ পরিকল্পনাকারীদের ট্রেডমার্ক। কিছু জায়গায় গাছ এবং বার্চের মধ্যে বেশ কয়েকটি বাগানের ঝোপঝাড় রয়েছে।
মস্কোতে, বিরল অঞ্চল রয়েছে, বিশেষ যত্ন সহকারে সমাপ্ত - এ জাতীয় মাইক্রো-প্যারাডাইসগুলি মনে হয়, যা কাঁচি দিয়ে কাটা হয়েছিল এবং আমাদের এখনও বন্য শহুরে জায়গায় প্রবেশ করানো হয়েছিল। এই অঞ্চলগুলি খারাপ নয়, তবে সুন্দর এবং ভয়ানক মধ্যে লাইনটি কিছুটা ধাক্কা দেওয়ার। "আরমা" -তে তেমন কোনও তীব্র ঝরনা নেই: তিনি শহরে চলে গেলেন, তার ল্যান্ডস্কেপিংয়ের প্রভাবটি গিরির মধ্যে ছড়িয়ে দিলেন, যে অনুপ্রেরণামূলকভাবে নয়, এবং স্থানটির অভ্যন্তরে একরকমভাবে খুব সমানভাবে গণতান্ত্রিক অর্থে শান্তিপূর্ণ সহাবস্থানের ব্যবস্থা করা হয়েছিল। মানুষ এবং গাড়ি, গাছ এবং বাগান গাছপালা। অতএব, ভিতরে আপনি শান্ত বোধ করছেন: রক্ষীরা প্রতি 20 মিনিটে প্রতি আগ্রহী না হওয়ায়, আপনি কে এবং আপনি এখানে কী করছেন তা নয়, কারণ গাড়িগুলি ধীরে ধীরে চালিত হয়, তবে পুরোপুরি তাড়িয়ে দেওয়া হয় না; বা এটি এখানে খালি নেই বলে লোকেরা স্থির থাকে, দাঁড়িয়ে থাকে, বসে থাকে walk এমনকি একদিনের ছুটিতেও। সজ্জিত জায়গার সুস্বাদুতা আশপাশের মধ্যে দ্রবীভূত হয় এবং এটি খুব রোপিত বলে মনে হয় না। এটি সহজ, এবং লোকেরা এতে আকৃষ্ট হয়।
-
1/7 আরমা: ল্যান্ডস্কেপিং © সের্গেই কিসেলভ এবং অংশীদারগণ। ছবি © জুলিয়া তারাবাড়িনা
-
2/7 আর্মা: ল্যান্ডস্কেপিং © সের্গেই কিসেলভ এবং অংশীদারগণ।ছবি © জুলিয়া তারাবাড়িনা
-
3/7 আর্মা: অঞ্চলটির উন্নতি © সের্গেই কিসেলভ অ্যান্ড পার্টনার্স। ছবি © জুলিয়া তারাবাড়িনা
-
4/7 আরমা: অঞ্চল উন্নতি। ভিজ্যুয়ালাইজেশন, 2012 © সের্গেই কিসেলভ এবং অংশীদার
-
5/7 আরমাগ: অঞ্চল উন্নতি। ভিজ্যুয়ালাইজেশন, 2012 © সের্গেই কিসেলভ এবং অংশীদার
-
6/7 আরমা: ল্যান্ডস্কেপিং © সের্গেই কিসেলভ এবং অংশীদারগণ। ছবি © জুলিয়া তারাবাড়িনা
-
7/7 আরমা: ল্যান্ডস্কেপিং © সের্গেই কিসেলভ এবং অংশীদারগণ। ছবি © জুলিয়া তারাবাড়িনা
[প্রকল্প সম্পর্কে আরও]