স্ল্যাভিয়ানস্কি বুলেভার্ডে একটি বহুমুখী শপিং এবং বিনোদন কমপ্লেক্সের প্রকল্প
কাউন্সিলের প্রতিনিধি ছিলেন এএসপি সংস্থার প্রধান স্থপতি, এনিস ওঙ্কুওলু। মোট আয়তন 2.55 হেক্টর এবং প্রায় 8 মিটার একটি ত্রাণ পার্থক্য সহ প্লটটি স্লেভিয়ানস্কি বুলেভার্ড মেট্রো স্টেশনের পাশেই অবস্থিত যেখানে বুলেভার্ড এবং কুতুজভস্কি প্রসপেক্ট তীব্র কোণে বিভক্ত হয়ে ত্রিভুজ তৈরি করে। শপিং সেন্টারটি (চারটি ওভারগ্রাউন্ড ফ্লোর, তলদেশের পার্কিংয়ের 3 তলা) পুরো অঞ্চলটি দখল করে রয়েছে, ঘেরের সাথে ঘেঁষে কঠোরভাবে এর সীমানায় ফিট করে।
লেখকদের মতে, জলের থিমটি বিল্ডিংয়ের মূল স্থাপত্য চিত্রে পরিণত হয়েছে: এর সম্মুখভাগে ধূসর নীল শেডের কাঁচ এবং ধাতব বিকল্পের ছায়াছবির "তরঙ্গ" এবং ভিতরে তিনটি ক্রিট সমুদ্রকে উত্সর্গ করা হয়েছে, অন্যটিতে নদী, এবং হ্রদ তৃতীয়। স্থপতিদের মতে, প্রকল্পটি অঞ্চলটি পুনরুদ্ধার করা উচিত এবং স্ল্যাভিয়ানস্কি বুলেভার্ডের বিকাশের অবসান ঘটানো উচিত। শপিং সেন্টারের মূল প্রবেশপথের সামনের দিকে একটি ছোট স্কোয়ারের ব্যবস্থা করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা একটি ট্রান্সপোর্ট ইন্টারচেঞ্জ হাবের অংশ হয়ে উঠবে: স্ল্যাভিয়ানস্কি বুলেভার্ড মেট্রো স্টেশন থেকে বের হয়ে এখানে মুখোমুখি হচ্ছে। বিপরীত দিকে, ডেভিডকভস্কায়া স্ট্রিট বরাবর একটি বর্গক্ষেত্র ধারণ করা হয়েছে। তদ্ব্যতীত, লেখকদের মতে জটিলটি কুতুজভস্কি প্রসপেক্ট থেকে আবাসিক বিল্ডিং রক্ষা করার একটি শব্দ বাধা হয়ে উঠতে হবে। চতুর্থ তল থেকে একচেটিয়াভাবে সর্বজনীন অঞ্চল হিসাবে কল্পনা করা হয়েছে, সেখানে খোলা ছাদের ছাদে বেরিয়ে রয়েছে ডেভিডকভস্কায়া স্ট্রিট বরাবর পার্কটি উপেক্ষা করে। প্রকল্পটির পরিবহন প্রকল্প, যেমন এনিস ওঞ্জুগলু বলেছিলেন, সাধারণ পরিকল্পনা গবেষণা ও উন্নয়ন ইনস্টিটিউট এবং টনি ব্রাউন এর লন্ডন দলের সাথে যৌথভাবে বিকাশ করা হয়েছিল।
যাইহোক, স্থপতিদের গল্পের পরপরই, সাধারণ পরিকল্পনার গবেষণা ও উন্নয়ন ইনস্টিটিউটের প্রধান প্রকৌশলী মিখাইল ক্রেস্টমেনের কথায়, এটি প্রমাণিত হয়েছিল যে মোসকোমারখিটেকতুর পরিবহন কমিশনের দ্বারা এই প্রকল্পের বিবেচনা কেবল নির্ধারিত হয়েছে পরের দিন আর্চ কাউন্সিলের সভার পরে, এবং তাই কোনও পরিবহন গণনা, প্রবাহ এবং ভার বোঝার বিষয়ে কথা বলা খুব তাড়াতাড়ি এবং সম্পূর্ণ সঠিক নয় মিখাইল ক্রেইস্টম্যান উল্লেখ করেছেন, কেবলমাত্র এখনই দৃ be়ভাবে বলা যেতে পারে যে বিল্ডিংটি স্টাররুব্লেভস্কো হাইওয়েতে একটি ইন্টারচেঞ্জ তৈরির ক্ষেত্রে হস্তক্ষেপ করে না। তবে যেহেতু এই অঞ্চলটি পরিবহণ এবং বিনিময় কেন্দ্রের মর্যাদা পেয়েছে, তখন, মিখাইল ক্রিস্টম্যানের মতে, এখানে জনসাধারণের স্টপগুলির ব্যবস্থা করার জন্য যথেষ্ট নয় (প্রকল্পের পরিকল্পনা অনুযায়ী) এটি উত্তরণের মাধ্যমে বা আরও উন্নত করা প্রয়োজন - পুরো প্রথম তলটিকে পথচারীদের দিতে।
একই সময়ে, আলোচনার একেবারে শুরুতে, শ্রোতাদের একটি বক্তৃতার জন্য ধন্যবাদ, এটি স্পষ্ট হয়ে যায় যে নকশাটি অনেক আগেই শুরু হয়েছিল, এবং সেইজন্য সাইটে কোনও প্রকাশ্য শুনানি হয়নি।
প্রকল্পটির আলোচনা হ্যান্স স্টিমম্যান - এবং তাত্ক্ষণিকভাবে সমালোচনার মাধ্যমে শুরু হয়েছিল। স্টিমম্যানের মতে, বিল্ডিংটি সম্পূর্ণরূপে স্লাভিয়ানস্কি বুলেভার্ডকে উপেক্ষা করে, এটির একঘেয়ে ফাঁকা প্রাচীরের মুখোমুখি; আর্কিটেকচারাল সলিউশন, বিশেষত স্থানের সংগঠনটি বিতর্কিতর চেয়ে বেশি, এবং প্রস্তাবিত নকশাটি "বিল্ডিংয়ের চেয়ে চুলের ড্রায়ারের চেয়ে বেশি উপযুক্ত" এবং এটি ক্লাসিক ট্রেডিং হাউসের টাইপোলজি থেকে অনেক দূরে।
সের্গেই চোবান উল্লেখ করেছিলেন যে বিল্ডিংটি পুরো সাইটটি দখল করে আছে, কোনও জনসাধারণের স্থান বোঝায় না এবং একইভাবে সম্পূর্ণ ভিন্ন নগর পরিকল্পনার পরিস্থিতিতে প্রতিক্রিয়া দেখায়: একদিকে, এতে কুতুজভস্কি প্রসপেক্ট রয়েছে, অন্যদিকে, এটি একটি বৃহত আকারের প্রয়োজন, স্ল্যাভিয়ানস্কি বুলেভার্ড, যা বেশিরভাগ পথচারী - এখানে, চোবান অনুসারে, আমাদের আরও বিশদ প্রয়োজন।
প্রকল্পের আর একটি উল্লেখযোগ্য ত্রুটি, সের্গেই তেচোবান বিজ্ঞাপনের ধারণার অনুপস্থিতি বলেছিলেন, "এ ছাড়া আধুনিক শপিং কেন্দ্রকে মোটেই বিবেচনা করা যায় না।"চৌবানের মতে, বিল্ডিংয়ের সম্মুখের জন্য বেছে নেওয়া নীল-নীল রঙগুলি ব্র্যান্ডের ঝালগুলির সাথে মিশ্রণে ভয়ঙ্কর দেখাবে এবং ieldালগুলির আয়তক্ষেত্রাকার আকারটি "তরঙ্গ" এর তির্যক রেখার সাথে কখনই মিলিত হতে পারে না the মুখোমুখি: ieldালগুলি অনিবার্যভাবে একটি মই দিয়ে দাঁড়াবে। সের্গেই তেচোবান পরামর্শ করেছিলেন যে মোসকোমারখিটেকতুরা জার্মানির অভিজ্ঞতা ব্যবহার করুন, যখন প্রকল্পের স্থাপত্য অংশটি অনুমোদনের পর্যায়ে, বিজ্ঞাপন প্রকল্পটিও অনুমোদিত হয়।
গ্রিগরি রেভজিনের মতে, প্রকল্পটি দেখে মনে হতে পারে যে এই শপিং সেন্টারটি মস্কোতে "রুবেলভকার চৌরাস্তাতে নয়, তবে মস্কো রিং রোড থেকে ৮০ কিলোমিটার দূরে" অবস্থিত - এটি যে কোনও জায়গায় অবস্থিত হতে পারে, সম্ভবত বৃহত্তর পাশে next হাইওয়ে.
রেভজিন প্রকল্পে দৃশ্যমান "ছলনার উপাদানগুলি" এবং এর উপস্থাপনার দিকেও মনোনিবেশ করেছিলেন। সুতরাং, জেলার বাসিন্দাদের জন্য ঘোষিত বিনোদনমূলক অঞ্চলটি একটি ছোট বর্গ হিসাবে পরিণত হয়েছে, যা একই সাথে মূল পথচারীদের প্রবাহের জন্য এবং স্টোর লোড করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল: এই জাতীয় পরিবেশে গাছগুলি বাঁচতে পারে না। শপিং সেন্টারের আয়তন ১৩০ হাজার বর্গ মিটার। এম, কমপক্ষে একশো ট্রাক এখানে প্রতিদিন চলাচল করবে, তাই প্রতিবেশী বাড়ির বাসিন্দাদের ক্ষেত্রে প্রকল্পটি অত্যন্ত অমানবিক, রেভজিন নিশ্চিত। মূল প্রবেশপথের সামনের চৌকোটিও কখনই শান্ত বিনোদন স্থান হবে না, কেবল যদি কারণ আমরা কোনও পরিবহণের কেন্দ্রের কথা বলছি।
ভ্লাদিমির প্লটকিন একটি বিশাল পার্কিংয়ের সাথে রাস্তার পাশে শহরতলির শপিং সেন্টারের সাথে প্রকল্পটির মিলের দিকেও দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিলেন। প্লটকিন তার স্থানটিকে শহরের একটি অংশে ট্রান্সপোর্ট সহ অতিরিক্ত বোঝা চাপিয়ে দিয়েছিল called তিনি লেখকদের পরামর্শ দিয়েছিলেন যতদূর সম্ভব মূল প্রবেশপথের সামনের পথচারী অঞ্চলটি প্রসারিত করুন এবং ডেভিডকভস্কায়া স্ট্রিট এবং স্টারোমোহাইস্কয় হাইওয়ের পাশ থেকে বর্গক্ষেত্রটি সরিয়ে এই দিকে দোকানগুলির অর্ধ-ভূগর্ভস্থ লোডিং তৈরি করুন। মহাসড়কের গুরুত্ব বিবেচনা করে আর্কিটেকচারের বিষয়ে, প্লটকিন তার উপর এমন একটি প্রাদেশিক বিল্ডিংয়ের উপস্থিতি অগ্রহণযোগ্য বলে বিবেচনা করেছিলেন।
মিখাইল পোসোখিন এই প্রকল্পের সমালোচনা করার ক্ষেত্রে বিশেষভাবে কঠোর ছিলেন: তিনি এটিকে মস্কোর পক্ষে "অতীত থেকে আগত" এবং আপত্তিজনকভাবে সম্পূর্ণরূপে আপত্তিজনক বলে অভিহিত করেছেন।
অ্যাভজেনি অ্যাস জোর দিয়েছিলেন যে স্থিতিবিদ্যার সবসময় পরিস্থিতির প্রতি প্রতিক্রিয়া দেখা উচিত। এই ক্ষেত্রে, তার মতে, প্রকল্পটি অবশ্যই প্রত্যাখ্যান করা উচিত এবং কোনও সাইটে এমন স্কেলের শপিং সেন্টার স্থাপনের যথাযথতার দৃষ্টিকোণ থেকে অবশ্যই জিপিজেডুকে আবার সংশোধন করতে হবে। অ্যাস সন্দেহ প্রকাশ করেছিলেন যে কুতুজভস্কি প্রসপেক্টে "জল থিম" বিকাশ করা উপযুক্ত হবে এবং বিল্ডিংয়ের স্থাপত্যশৈলিকে "কুশ্রী" হিসাবে স্বীকৃতি প্রদান করবেন।
ইউরি গ্রিগরিয়ান উল্লেখ করেছিলেন যে বিনিয়োগকারীরা যদি শহরের প্রতি আরও সংবেদনশীল হন তবে তিনি কিছু অদম্য সম্পদ অর্জন করবেন, যা ভবিষ্যতে তার ব্যবসায়িক উপকারে আসবে, যেহেতু "সাইট থেকে সর্বোচ্চ বর্গক্ষেত্রের অঞ্চল সরিয়ে নেওয়ার দর্শন কম এবং কমছে জনপ্রিয়।"
আলোচনার শেষে সের্গেই কুজনেটসভ কাউন্সিলের সদস্যদের সর্বসম্মততা এবং শহরের দিকে শপিং সেন্টারের খুব কার্যকারিতা বৈরীতার কথা উল্লেখ করে শপিং কমপ্লেক্সের সংশোধিত প্রকল্পটি পুনরায় জমা দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন। আলোচনা।
XVIII-XIX শতাব্দীর হারিয়ে যাওয়া স্মৃতিস্তম্ভটি পুনরুদ্ধারের প্রকল্প। - ব্রোনায়ায় সালটিকোয়ার এস্টেট, ভ্লাদিমির কলোসনিতসিন কাউন্সিলের প্রতিনিধিত্ব করেছিলেন এবং বলেছিলেন যে তাঁর কর্মশালা ২০০৫ সাল থেকে এই বিষয়টিকে নকশা করে আসছে।
প্লট - বেশি
বিখ্যাত, এটি নভোপুষ্কিনস্কি স্কয়ারের পিছনে নেগ্রাসভ গ্রন্থাগারের চতুর্থাংশ। ২০০২ সালে লাইব্রেরিটি সেখান থেকে বাউমনস্কায় স্ট্রিটে স্থানান্তরিত হয় (সম্ভবত সবাই জানেন না, তবে প্রথমে পতিত বাউমন বাজারের জন্য এটির জন্য একটি নতুন বিল্ডিং তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল; তারপরে এনসিসিএ ভবনের প্রকল্পটিও পরে বাতিল হয়ে যায়, এটির জায়গা নিয়েছে)। ২০০৯ সালে ইসিওএসে প্রকল্পটির আলোচনার জন্য, এখানে দেখুন।
ভ্লাদিমির কলোসনিতসিন যেমন বলেছিলেন, প্রথমদিকে প্রাক্তন নেক্রসভ্কা কোয়ার্টারে একটি শপিং সেন্টার তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, তবে পাবলিক কাউন্সিলে আলোচনার পরে এই অনুষ্ঠানটি ভূগর্ভস্থ পার্কিংয়ের সাথে অ্যাপার্টমেন্টে পরিবর্তন করা হয়েছিল।বাণিজ্যিক প্রাঙ্গণ এবং প্রতিবন্ধী শিশুদের জন্য শৈল্পিক এবং নান্দনিক দিকনির্দেশনার একটি রাষ্ট্রীয় শিক্ষা প্রতিষ্ঠান। প্রকল্পটি এস্টেটের বাইরের সম্মুখের পুনর্নির্মাণের সাথে জড়িত, অন্যদিকে historicalতিহাসিক ডকুমেন্টের অভাবে অভ্যন্তরীণ মুখোমুখি পুনরুদ্ধার করা যায় না। বিল্ডিংগুলি উঠোনের চারপাশে ঘেরের সাথে অবস্থিত হবে।
Borতিহাসিক পটভূমিটি বরিস প্যাসটার্নাক উপস্থাপন করেছিলেন। তিনি বলেছিলেন যে কাউন্টারেস এএস এর এস্টেটের মূল বাড়িটি আজও টিকে আছে। সালটিকোভা। 1955 সালে, এর দ্বিতীয় তলটি কিছুটা বিকৃতি দিয়ে আলাদা করে তৈরি করা হয়েছিল। প্রকল্পটিতে এমএফ থেকে অঙ্কন অনুযায়ী মেঝে পুনরুদ্ধার জড়িত ves কাজাকভ আঠারো শতকের শেষদিকে, বাড়িটি দুটি ডানা দ্বারা ফ্ল্যাঙ্ক করা হয়েছিল, তারপরে পুরো সাইটটি ঘেরের চারপাশে নির্মিত হয়েছিল, অবশেষে, 1910 সালে, সবচেয়ে বিখ্যাত কোণটি বিল্ডিং জুলিয়াস ডিয়েডিরিচের প্রকল্প অনুযায়ী নির্মিত হয়েছিল (এর চিহ্ন) এটিতে গ্রন্থাগারটি এখনও দৃশ্যমান)। ১৯৯ 1996 সালে এই ত্রৈমাসিকের বেশ কয়েকটি ভবন ভেঙে ফেলা হয়েছিল (স্বতঃস্ফূর্তভাবে, ianতিহাসিক হিসাবে এবং আলোচনার সময় উল্লিখিত সহকর্মী ওলগা জামজিৎসকায়া অন্যতম)। মূল বাড়ি ছাড়াও, এখনও No. নং বিল্ডিং রয়েছে - উনিশ শতকের শুরু থেকে একটি কেবিন বার্ন, এটি সংরক্ষণের অবস্থা থেকে বঞ্চিত এবং ধ্বংসের উদ্দেশ্যে তৈরি হয়েছিল।
এন্ড্রেই গেনেজিলিলভ নতুন ভলিউমে নতুন বিল্ডিংয়ের ছদ্মবেশ ধারণ করার এবং পুরানো একটিের অধীনে একটি নতুন ফাংশন সহ, এবং আরও অনেক কিছুর বিরোধিতা করেছিলেন - এটি পুনরুদ্ধার বলা হয়েছিল। ইউরি গ্রিগরিয়ান তাঁর সাথে একমত হয়েছিলেন, যিনি মূল বিষয়টি সিদ্ধান্ত নেওয়ার প্রস্তাব করেছিলেন - এটি কোনও পুনর্নির্মাণ প্রকল্প বা নতুন ভলিউমের নির্মাণ? যদি এটি একটি বিনোদন হয়, তবে এই ক্ষেত্রে অট্টালিকাগুলি অভিন্ন উপাদানগুলি ব্যবহার করে মূল অনুসারে সম্পূর্ণরূপে তৈরি করা উচিত, তবে জাল স্টুকো ছাঁচনির্মাণের সাথে কংক্রিটের কোনও ক্ষেত্রেই নয়। কেবলমাত্র বাহ্যিক নয়, অভ্যন্তরীণ মুখোমুখি পুনরুদ্ধার করা উচিত, অন্যথায় নিম্ন মানের আরও একটি রিমেক চালু হবে। যদি এটি একটি নতুন অবজেক্ট হয়, তবে শহরের জন্য এইরকম গুরুত্বপূর্ণ স্থানে জনজীবনের নতুন পরিস্থিতি তৈরি করতে পারে এমন সবচেয়ে আকর্ষণীয় সমাধানের জন্য একটি প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হওয়া উচিত - পুশকিন স্কয়ার।
প্রশ্ন: একটি নতুন পুনরুদ্ধার বা নির্মাণের জন্য - প্রকল্পের আলোচনার কেন্দ্রিয় হয়ে ওঠে। সের্গেই কুজনেটসভ তাত্ক্ষণিকভাবে একটি নতুন স্থাপত্যের পক্ষে কথা বলেছিলেন, এবং কেবল এই ক্ষেত্রে নয়, একটি শহর-বিস্তৃত স্কেল: "যদি কোনও কারণে কোনও বিল্ডিং হারিয়ে যায়, তবে এটি পুনর্নির্মাণ করার কোনও মানে হয় না। মস্কো হোটেলটির পুনর্গঠনের একটি উদাহরণ আমাদের চোখের সামনে। আমার কাছে মনে হয়েছে যে historicalতিহাসিক স্কেলে একটি আধুনিক সুবিধা তৈরি করা আরও সৎ"
আলেকজান্ডার কিবোভস্কি ব্যাখ্যা করেছিলেন যে বর্তমান পরিস্থিতিতে যখন অভ্যন্তরীণ মুখোমুখি পুনরুদ্ধার করা যাবে না, এবং ভবনগুলির খণ্ডগুলি মূল থেকে খুব আলাদা, এই প্রকল্পটি আদৌ পুনরুদ্ধার বলা যেতে পারে কিনা এই প্রশ্নটি দক্ষতার দ্বারা সিদ্ধান্ত নেওয়া উচিত।
অ্যাভজেনি অ্যাস No. নং বিল্ডিং ধ্বংসের বিরুদ্ধে স্পষ্টভাবে কথা বলেছেন। তিনি আরও জোর দিয়েছিলেন যে, "আর্কিটেকচারটি কেবল তার নিজের সময় অনুসারে, যা ভেনিস সনদে লিখিত ছিল, যা রাশিয়া স্বাক্ষর করেছিল। সুতরাং, যা হারিয়েছিল তা পুনরুদ্ধার করা সম্ভব হবে না”। অ্যাজজেনি অ্যাস অনুসারে প্রজেক্টে দেখানো হয়েছে, এই ত্রৈমাসিকটি "বোধগম্য কিছু নয় - পুরানো বা নতুনও নয়" এর খণ্ডগুলি ব্যাপকভাবে অতিরঞ্জিত এবং প্রথম তলগুলি পাবলিক ফাংশনগুলির জন্য বন্ধ রয়েছে - যা অগ্রহণযোগ্য।
মিখাইল পোসোখিন দুঃখ প্রকাশ করেছিলেন যে এই পরিস্থিতিতে যে কোনও প্রকল্প খারাপ হতে পারে: যদি ভবনগুলি পুনরুদ্ধার করা হয় তবে তাদের একটি নকল বা পুনর্নির্মাণ বলা হবে, যদি কোনও নতুন নির্মিত হয়, তবে তারা heritageতিহ্য স্মৃতিসৌধ ধ্বংস করার অভিযোগে অভিযুক্ত হবে। পোসোখিনের মতে যে বিল্ডিংগুলি কোনও বাণিজ্যিক ক্রিয়াকে বোঝায় না সেগুলি পুনরুদ্ধার করার জন্য, আজ এটি অসম্ভব, যেহেতু এটির জন্য বিশাল তহবিল প্রয়োজন। এই মতামতকে সমর্থন করে আলেক্সি ভার্টনসভ স্মরণ করিয়ে দিয়েছিলেন যে আইন অনুসারে স্মৃতিসৌধের অঞ্চলে (এবং সাইটটি একটি সাংস্কৃতিক heritageতিহ্যের জায়গার উপর অবস্থিত) এখনই পুনর্গঠন সম্ভব, যদিও আমরা দেখতে চাই " বাস্তব "সেখানে আর্কিটেকচার।
হোটেল হিসাবে আবাসিক অ্যাপার্টমেন্টগুলি বন্ধ করার জন্য লেখক এবং গ্রাহকের প্রচেষ্টাকেও সমালোচনা করা হয়েছিল।এই প্রশ্নটি ইউরি গ্রিগরিয়ান উত্থাপন করেছিলেন। গ্রেগরি রেভজিন এখানে প্রতিবন্ধী শিশুদের জন্য একটি কেন্দ্র গড়ে তোলার উদ্যোগের সাথে নিঃসন্দেহে এই ভবনে আবাসন স্থাপনের সিদ্ধান্তটিকে শহরের জন্য ক্ষতিকারক বলে অভিহিত করেছেন। হোটেলটি সর্বজনীন স্থান, রেস্তোঁরা এবং লবি সহ নিচতলা সর্বদা সর্বজনীন। বিপরীত পরিস্থিতি অ্যাপার্টমেন্টগুলির সাথে। এবং রেভজিনের মতে শিশুদের পুনর্বাসন কেন্দ্রটি "প্রকল্পের প্রেস ও বিরোধীদের বিরুদ্ধে লড়াই করার" জন্য এই প্রকল্পের অন্তর্ভুক্ত রয়েছে - তারা বলে, আমরা স্মৃতিস্তম্ভটি ধ্বংস করেছি, তবে আমাদের সন্তান রয়েছে। " লাইস রেভজিন প্রকাশ ও সত্যতার সাথে স্বীকার করার প্রস্তাব দিয়েছিলেন যে এটি আবাসিক অ্যাপার্টমেন্ট তৈরির পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং সেখানে কেউ বাচ্চাদের পুনর্বাসনে যাচ্ছে না।
পুনর্নির্মাণের বিষয়টি সম্পর্কে, রেভজিন এখানে মন্তব্য করেছিলেন: “আমরা সবাই অপরাধের ঘটনাস্থলে উপস্থিত আছি: historicalতিহাসিক ভবন এবং নেক্রসভ গ্রন্থাগার ধ্বংস করা হয়েছে। এখন, এই অপরাধের ভিত্তিতে, আমরা একটি নির্দিষ্ট সমঝোতা গ্রহণের জন্য আমন্ত্রিত হই, যার সামান্যতম অধিকার আমাদেরও নেই। যদি ভবনটি পুনরুদ্ধার করা হয়, তবে এটি অঙ্কন থেকে সামান্য বিচ্যুতি ছাড়াই absolutely নং বিল্ডিং সহ সমস্ত স্তর সংরক্ষণ সহ servationতিহাসিক স্তর হিসাবে যথাযথভাবে মূল্যবান হ'ল এটি সম্পূর্ণ আক্ষরিক অর্থে করা উচিত। অন্যথায়, অবজেক্টটির কোনও মূল্য থাকবে না। নতুন নির্মাণের ক্ষেত্রে একটি দরপত্র রাখা উচিত।"
প্রতিযোগিতার ধারণাটি ভ্লাদিমির প্লটকিন এবং সের্গেই টেচোবানও সমর্থন করেছিলেন, তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে শহর এবং দেশের জন্য ব্যতিক্রমী গুরুত্বের একমাত্র অনন্য জিনিস পুনরায় তৈরি করা উচিত। সের্গেই তেচোবানের মতে, কোয়ার্টারের দ্বিতল সামনেটি পুনরুদ্ধার করা পরিবর্তিত নগর পরিকল্পনার পরিস্থিতির সাথে মিল রাখে না - সুতরাং, এখানে একটি সমাধান প্রয়োজন যা বর্তমান সময়ের সাথে মিলে যায়।
হান্স স্টিমম্যান উল্লেখ করেছিলেন যে বার্লিনেও এ জাতীয় বিতর্ক যথেষ্ট সম্ভব হবে; তিনি একটি প্রতিযোগিতার মাধ্যমে একটি আধুনিক ভবন নির্মাণের ধারণাকে সমর্থন করেছিলেন। বিষয়টিকে আলেকজান্ডার কিবোভস্কি সমর্থন করেছিলেন: "আমি যে কোনও রিমেকের শত্রু। গ্রিগরি রেভজিন খুব সঠিকভাবে বলেছিলেন যে আমরা একটি অপরাধের দৃশ্যে আছি। আমরা যখন ধ্বংসের পরিবর্তে সাংস্কৃতিক বস্তুর পরিবর্তে দূরবর্তী কিছু অনুরূপ কিছু তৈরি করি তখন আমরা প্রকৃতপক্ষে এই অপরাধকে বৈধ করে তুলি"
"আদর্শভাবে, এই সাইটে একটি স্থাপত্য প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হওয়া উচিত," আলোচনার সংক্ষেপে সের্গেই কুজনেটভ বলেছেন: "আধুনিক স্থাপত্যের বিভিন্ন সংস্করণ থাকতে পারে। এর অর্থ এই নয় যে অবজেক্টটি কাঁচা, আলোকিত, চ্যালেঞ্জিং হওয়া উচিত।
রুবেলভস্কয় এবং রুবেলভো-ইউপেনস্কয় হাইওয়ের মোড়ে গাড়ি পরিষেবা এবং ভূগর্ভস্থ পার্কিং সহ একাধিক জটিল complex
পরিচয় করিয়ে দিচ্ছি
এই প্রকল্পটি কাউন্সিলের কাছে, ভ্লাদিমির প্লটকিন লক্ষ্য করেছেন যে গ্রাহক এই প্রকল্পটি পুনরুদ্ধার করতে চান তা জানতে পেরে তিনি খুব অবাক হয়েছিলেন: টিপিও "রিজার্ভ" প্রায় 10 বছর আগে এটিতে কাজ করেছিল এবং তখন থেকেই প্রকল্পটি ভুলে গেছে, এবং সমস্ত চুক্তিভিত্তিক সম্পর্ক রয়েছে সম্পন্ন হয়েছে।
সেই থেকে, ত্রিভুজাকার বিভাগের চারপাশে যার জন্য কমপ্লেক্সটি তৈরি করা হয়েছিল, অনেকগুলি নতুন অটোমোবাইল অবজেক্ট হাজির হয়েছে। সুতরাং, এখানে একটি গাড়ি পরিষেবা সুবিধা সহ একটি কমপ্লেক্স নির্মাণ কার্যকরভাবে ন্যায়সঙ্গত প্রমাণিত। বিল্ডিংয়ের দিক থেকে এটি দেখতে ক্যাটামারান বা ভ্লাদিমির প্লটকিন যেমন হাঙরের মতো বলেছিল। সম্মুখের মসৃণ রেখাগুলি মহাসড়কের মুখোমুখি হয় এবং এটি গাড়িগুলির পাশ কাটিয়ে জানার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ভলিউমটি ভবনের মূল প্রবেশপথের কেন্দ্রে একটি গভীর কাটা দ্বারা উচ্চারণ করা হয়। স্টেকচারাল গ্লেজিং মুখোমুখি আবদ্ধ করার জন্য ব্যবহৃত হত। মোটামুটি বিনামূল্যে গ্লাসিং প্যাটার্নের সাথে একত্রে অল্প অল্প অল্প অল্প অল্প অল্প পরিমাণে অ্যালুমিনিয়াম প্যানেল দিয়ে তৈরি করা হয়। একটি টিউনিং স্টুডিওটি মাটির তলায় অবস্থিত বলে মনে করা হচ্ছে। দ্বিতীয় তলটি ব্যবসায়ের জন্য দেওয়া হবে, এবং প্রশাসনিক প্রাঙ্গণ উপরে অবস্থিত হবে।
"রিজার্ভ" এর অংশগ্রহণ ছাড়াই এই প্রকল্পের পরিবহন প্রকল্পটি আলাদাভাবে তৈরি করা হয়েছিল।মিখাইল ক্রিস্টম্যান ট্রান্সপোর্ট স্কিমের সিদ্ধান্তগুলি ব্যাখ্যা করেছেন: সাইটটি মস্কো রিং রোডের পাশে অবস্থিত, একটি প্রস্থানটি পরিচালনা করা কার্যত অসম্ভব যেখান থেকে এটি কার্যত অসম্ভব, তাই, এই অঞ্চলটিতে প্রবেশদ্বারটি পাশের দিক থেকে পরিকল্পনা করা হয়েছে। এছাড়াও, মস্কো রিং রোডটি পুনর্গঠন এবং নির্মাণ সাইটের দিকে এটি প্রসারিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। অতএব, বিল্ডিং সম্ভবত সাইটের মধ্যে গভীরভাবে উল্লেখযোগ্যভাবে সরানো হবে।
কাউন্সিলের সদস্যরা প্রকল্পটির বিষয়ে কোনও দাবি প্রকাশ করেনি এবং সর্বসম্মতিক্রমে এটি অনুমোদনের সিদ্ধান্ত নেন।
মোসকোমারখিটেকটুরা ওয়েবসাইটে আর্ক কাউন্সিলের বৈঠক সম্পর্কেও দেখুন
