কাইটেজ অফিস সেন্টারের বিপরীতে অবস্থিত একটি বিদ্যমান গাড়ি কমপ্লেক্সের সাইটে আবাসিক অ্যাপার্টমেন্ট সহ একাধিক জটিল নির্মাণের প্রস্তাব করা হয়েছে। উত্তরোত্তরটি একপেশে কিভস্কায়া রাস্তায় দীর্ঘ গ্যালারী ধরে ঝুলছে, গাছটির বেড়ার কাছাকাছি এসে। ইবিস হোটেলের একটি বিশাল পরিমাণ মোটর ডিপোরের ভূখণ্ডের পূর্ব সীমানায় পৌঁছে, এর পিছনে রয়েছে শপিং সেন্টার "এভ্রোপিস্কি" এবং কিয়েভস্কি রেলস্টেশন।
এ জাতীয় পরিবেশে, ফ্ল্যাট এন্ড কো এর ডিজাইনাররা মোট 159 হাজার বর্গ মিটার এলাকা নিয়ে একটি কমপ্লেক্স তৈরির প্রস্তাব করেছিলেন। প্রকল্পের এক লেখক যেমন বলেছিলেন, প্রথমদিকে ২০০৯ সালে গাড়ি কারখানার অঞ্চলটিতে একটি শপিং সেন্টার তৈরির পরিকল্পনা করা হয়েছিল। তারপরে কার্যকরী ধারণাটি সংশোধন করা হয়েছিল, অন্যদিকে লেখকরা ভবনগুলির অবস্থানের রশ্মির কাঠামো দিয়ে সাধারণ রচনাগত সমাধানটি সংরক্ষণের চেষ্টা করেছিলেন।
সাইটের একটি স্বল্প পার্থক্য রয়েছে - পশ্চিম থেকে পূর্ব পর্যন্ত 3.5 মিটার পর্যন্ত। এটি মসৃণ করার জন্য, জটিলটি একটি স্টাইলবেটে স্থাপন করা হয়, স্পষ্টভাবে সাইটের সীমানায় লিপিবদ্ধ। কেবলমাত্র গ্যাস পাইপলাইন অঞ্চলটি অনুন্নত রয়েছে। এটি নগর পাবলিক স্পেসে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। চারটি বর্ধিত ভলিউম স্টাইলবেটের ওপরে উঠে গেছে, তাদের সরু প্রান্তগুলি "কাইটেজ" এর দিকে পরিণত হয়েছে। পুরো কমপ্লেক্সের উচ্চতা 41 মিটার অতিক্রম করে না।
উপস্থাপিত ধারণা অনুসারে, নতুন মাল্টিফেকশনাল কমপ্লেক্সে 32,000 বর্গ মিটার খুচরা স্থানের ব্যবস্থা করা হবে। দোকান এবং খুচরা উভয় স্থল এবং ভূগর্ভস্থ অবস্থিত পরিকল্পনা করা হয়। তদতিরিক্ত, একটি পার্কিং লট দুটি ভূগর্ভস্থ তলগুলিতে প্রদর্শিত হবে। গাড়ী কমপ্লেক্সের প্রয়োজনের জন্য একটি ছোট অফিস ব্লক স্টাইলবেটের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলে নির্মিত হবে এবং এর উপরের তলগুলি অ্যাপার্টমেন্টগুলি দ্বারা দখল করা হবে। চারটি বর্ধিত ভবন আবাসন দেওয়ার জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে। স্টাইলবেটের চালিত ছাদে ছোট ছোট সবুজ উঠোনের ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে একটি পূর্ণাঙ্গ উঠোনের অভাব পূরণ করা হয়। ভবনগুলি কিয়েভস্কায়া স্ট্রিট থেকে কমপ্লেক্সের কেন্দ্রীয় প্রবেশপথের সামনে একটি ঝর্ণা সহ একটি ছোট গোলাকার বর্গক্ষেত্রের মুখোমুখি হয়। পার্ক জোনটি রাস্তার একটি অংশেও ডিজাইন করা হয়েছে - কিয়েভস্কি রেলওয়ে স্টেশন বর্গক্ষেত্র থেকে মোজাইস্কি খাদ পর্যন্ত। অতিরিক্ত ল্যান্ডস্কেপড পথচারী অঞ্চলগুলি ব্রায়ানস্কায় স্ট্রিটের সাথে মাল্টিফেকশনাল কমপ্লেক্সটি সংযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা দক্ষিণ থেকে ব্লকের সীমানা।
লেখকরা ভলিউমেট্রিক-স্থানিক সমাধানের জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প উপস্থাপন করেছিলেন। সুতরাং, এর মধ্যে একটিতে আবাসিক বিল্ডিংগুলি মসৃণভাবে দীর্ঘায়িত প্রলম্বিত পাপড়িগুলির মতো দেখায়, অন্যটিতে তারা প্রান্তে প্যানোরামিক গ্লাসিং সহ মুখযুক্ত খণ্ড হিসাবে উপস্থাপিত হয়। একটি বিকল্প প্রস্তাব সাইটের পরিধি বিল্ডিং। মুক্ত-স্থায়ী ভবনগুলির সাথে স্বচ্ছ রচনার পরিবর্তে, টেরেসগুলি সহ একটি বৃহত "মনো-ভলিউম" উপস্থিত হয়।
উপস্থাপিত প্রকল্পটি কাউন্সিলের সদস্যদের মধ্যে অনেক প্রশ্ন উত্থাপন করেছে। তাদের বেশিরভাগই পরিবহন প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত এবং নগর পরিকল্পনার পরিস্থিতিহীন। সুতরাং, ইউরি গ্রিগরিয়ান সন্দেহ করেছিলেন যে ব্রায়ানস্কায় স্ট্রিটের দিকের পথচারী পথগুলি জমির মেয়াদের সীমানা বিবেচনা করে। সের্গেই কুজনেটসভ ব্যাখ্যা করেছিলেন যে কার্যনির্বাহী পর্যালোচনা চলাকালীন লেখকদের ত্রৈমাসিক অধ্যয়ন করার, বাস্তব পরিস্থিতিটি বোঝার এবং নতুন জটিলটিকে পরিবেশের সাথে সংযুক্ত করার সুযোগ খুঁজতে চেষ্টা করার পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল। পরিবর্তে, ডিজাইনাররা একটি আদর্শ চিত্র এঁকেছেন যা সত্যই উপলব্ধি করা যায় না।
আন্দ্রেই গেনজিলিলভ বলেছিলেন যে এই জায়গায় মৃতপ্রায় এবং বেড়াগুলির ব্যবস্থা নিয়ে একটি কঠিন নগর পরিকল্পনার পরিস্থিতি অনেক আগে তৈরি হয়েছিল। গাড়ী ডিপো সবসময়ই একটি বিচ্ছিন্ন অঞ্চল ছিল এবং উপস্থাপিত প্রকল্পে এটি এখনও অবধি রয়ে গেছে। জটিলটি ব্যাপ্তিযোগ্যতার সমস্যা সমাধান করে না, তবে এটি আরও বাড়িয়ে তোলে। পুরো ত্রৈমাসিকের যথাযথ পরিকল্পনা ব্যতীত, নতুন পরিবহন এবং পথচারীদের সংযোগ ছাড়াই এই সাইটটি তৈরি করা যায় না, জেনেজিলিলভ দৃ is়প্রত্যয়ী।কাউন্সিলের সদস্যরা একমত হয়েছেন যে এত বড় আকারের বিকাশ একটি অতিরিক্ত ট্রাফিক বোঝা তৈরি করবে। রেলস্টেশন, এভ্রোপিস্কি শপিং সেন্টার এবং ডোরোগোমিলোভস্কি মার্কেট কাছাকাছি কাজ করে এমন জায়গা আকর্ষণীয় স্থানগুলি বিবেচনা করে এবং কাউন্সিলের অভিমত, এটি ট্র্যাফিক ধসের কারণ হতে পারে।
জটিল হিসাবে, কাউন্সিলের সদস্যরাও এর মধ্যে মৌলিক সমস্যা চিহ্নিত করেছিলেন। এর কার্যকরী বিষয়বস্তু সন্দেহ সৃষ্টি করেছিল, যেহেতু শহরের এই অংশে বাণিজ্য এবং হোটেল উভয়ই প্রচুর পরিমাণে উপস্থাপিত হয়েছে। সের্গেই তেচোবনের মতামত প্রকাশ হয়েছিল যে এই জাতীয় মেগাস্ট্রাক্ট কাজ করবে না। তাঁর মতে, এটি কার্যকর নয়: এমন কোনও স্কেল নিয়ে কাজ করতে প্রস্তুত কোনও অপারেটর নেই। ইউরোপের এই জাতীয় হোটেলগুলি দীর্ঘদিন ধরে নির্মিত হয়নি। শেষ উদাহরণস্বরূপ উদাহরণটি ভেঙে দেওয়া রসিয়া হোটেল। বর্তমান আকারে ভবনটি দেখতে বিশাল এক কর্পোরেশনের অফিসের মতো দেখাচ্ছে, চোবান নিশ্চিত। এটি পার্শ্ববর্তী বিকাশের স্কেলের সাথে মিল নয়, যা প্রস্তাবিতের চেয়ে প্রায় তিনগুণ ছোট। সমস্যার সম্ভাব্য সমাধান হিসাবে সের্গেই তেচোবান লেখকগণকে স্কেল হ্রাস করতে, কমপ্লেক্সটিকে কয়েকটি ব্লকে বিভক্ত করতে, পৃথক প্রবেশ প্রবেশের লুপ সরবরাহ করার জন্য এবং বিল্ডিংগুলিতে সহজে অ্যাক্সেস দেওয়ার পরামর্শ দিয়েছিলেন: সর্বোপরি, এখন আর এ জাতীয় কোনও অ্যাক্সেস নেই এবং হোটেল অংশে যেতে, আপনাকে পুরো শপিং সেন্টার দিয়ে যেতে হবে।
ইউরি গ্রিগরিয়ান অনুরূপ অবস্থানের রূপরেখা প্রকাশ করেছিলেন: "লেখকরা অন্য কারও অঞ্চলে খুব সুন্দর পথচারী স্পেস আঁকেন, তবে তারাই তারা স্টাইলবেটের সাহায্যে সমস্ত রান করেছিলেন," তিনি প্রকল্পটিতে মন্তব্য করেছিলেন। - আমার মতে, বিচ্ছিন্ন ঘরগুলির একটি সাধারণ ভাস্কর্য রচনা এখানে তৈরি করা উচিত। ছোট হোটেলগুলিতে বড় বিনিয়োগের প্রয়োজন হয় না। তারা অটো প্ল্যান্টের কার্যক্রম বন্ধ না করে পর্যায়ে প্রয়োগ করা যেতে পারে। ত্রৈমাসিকটি এইভাবে একটি সম্পূর্ণ নতুন গুণমান গ্রহণ করবে। আপনি শহরের হাতে এই অংশের চাবিটি আপনার হাতে ধরে রেখেছেন, যা এখন অবধি খুব বিশৃঙ্খলভাবে গড়ে উঠেছে " এছাড়াও, ইউরি গ্রিগরিয়ান কিয়েভস্কায়া স্ট্রিটকে নগরীতে ফিরিয়ে দেওয়ার প্রস্তাব করেছিলেন: এখন "খিলানের নীচে অংশটি অবমাননাক দেখাচ্ছে।"
ভ্লাদিমির প্লটকিন তার সহকর্মীদের যুক্তির সাথে একমত হন। প্লটকিনের মতে কাজটি "মাস্টারফুল্লি" এবং স্টাইলিস্টিকভাবে উজ্জ্বল হওয়া সত্ত্বেও, এটি সাইটের নগর পরিকল্পনার সমস্যাগুলি সমাধান করে না। হোটেল এবং কিয়েভস্কি রেলস্টেশন এর পিছনের উঠোনগুলিতে ফোকাস সহ সেন্ট্রিপেটল রচনাটি অত্যন্ত সন্দেহজনক দেখাচ্ছে। একটি শহর-পরিকল্পনা উচ্চারণের অভাব একটি কৃত্রিমভাবে তৈরি ল্যান্ডমার্ক - একটি ছোট বৃত্তাকার স্কোয়ার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হচ্ছে।
আলেকজান্ডার কুদ্রিভতসেভের মতে, এই সাইটের সম্পূর্ণ ভিন্ন সমাধান প্রয়োজন। তিনি নিশ্চিত যে কেভস্কায়া স্কয়ার এবং ডোরোগোমিলোভস্কি মার্কেটের মধ্যে উত্তরণ, স্থানের স্থান নতুন ভবনগুলির সাথে পুরোপুরি অবরুদ্ধ করা যাবে না is কিয়েভস্কায়ার রাস্তায় "কাইটেজ" নির্মাণের পরে এবং আংশিকভাবে এর নগর চরিত্রটি হারিয়েছিল। এত বড় কমপ্লেক্স নির্মাণের আগে, কুদ্রিভতসেভের মতে, লেখকরা এই অঞ্চলটির একটি সমীক্ষা চালান, এর ক্ষমতা এবং সম্ভাবনা বুঝতে হবে।
আলোচনার ফলাফলের সংক্ষেপণে, সের্গেই কুজনেটসভ উল্লেখ করেছিলেন যে প্রকল্পটির গুরুতর উন্নতি প্রয়োজন। লেখকরা এই অঞ্চলের গভীর বিশ্লেষণের ভিত্তিতে অন্যান্য পরিকল্পনা এবং রচনাগত সমাধানগুলি সন্ধান করার পরামর্শ দিয়েছিলেন।
