বিল্ডিং সাইটটি সেরপুখভস্কি শ্যাফ্ট, প্রথম এবং চতুর্থ রোশচিনস্কি প্যাসেজ এবং ম্যালি অরলভ লেন দ্বারা সীমাবদ্ধ। আজ এটি মস্কো অ-লৌহঘটিত ধাতব প্রক্রিয়াকরণ কেন্দ্রের অঞ্চল - এটি ক্ষতিকারক এবং বৃহত আকারের উভয়েরই উত্পাদন, যার রাজধানী কেন্দ্রীয় জেলার সীমান্তে দীর্ঘকাল ধরে কোনও স্থান নেই। নগর সরকার ২০০৪ সালে প্লান্টটি আবার স্থানান্তরিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং এখন ধীরে ধীরে এর কার্যক্রম পর্যায়ক্রমে করছে। সমান্তরালভাবে, মুক্ত অঞ্চলটির বিকাশ শুরু হয়েছিল। প্রথমে এখানে একটি আবাসিক কমপ্লেক্স তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, তবে মস্কোর সাধারণ পরিকল্পনাটি আরও ঘনিষ্ঠভাবে অধ্যয়ন করে এবং শিখে এসেছিলেন যে আগত বছরগুলিতে শাবোলোভকা রাস্তার ধারাবাহিকতা হিসাবে পরিবেশন করা প্রথম রশচিনস্কি উত্তরণটি প্রসারিত এবং প্রসারিত করা হবে তৃতীয় পরিবহন রিং, বিনিয়োগকারীরা সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে এই জাতীয় ভবিষ্যতের চৌরাস্তাতে এটি একটি অফিস কেন্দ্র তৈরি করা আরও সমীচীন।
তিনি এস কে অ্যান্ড পি প্রকল্পে পরিবহন উপাদানগুলির গণনা দিয়ে তার কাজ শুরু করেছিলেন, পুরোপুরি ভাল করেই জানেন যে একটি মেগাওপোলিসে অফিস কমপ্লেক্সের সাফল্যের মূল চাবিকাঠি তার পরিবহন বিধানের মধ্যে রয়েছে। সমস্ত সূচককে বিবেচনায় নেওয়া হয়েছিল - বিদ্যমান রাস্তাগুলির আউটপুট, সর্বাধিক সংখ্যক গাড়ি যা একই সাথে ব্যবসায় কেন্দ্রে পৌঁছতে পারে এবং ভূগর্ভস্থ পার্কিংয়ের উপযুক্ত জায়গা হতে পারে, এটি পূরণ হওয়ার সময়, প্রবেশের অনুকূল সংখ্যা ইত্যাদি etc. এই সূচকগুলির ভিত্তিতে, ভবিষ্যতের ব্যবসায়িক কেন্দ্রের অনুকূল অঞ্চলগুলি গণনা করা হয়েছিল। "এসকেআইপি" এ তারা সাধারণত দৃ are়ভাবে বিশ্বাস করে যে এই জাতীয় বিশদ "গণনা", এবং দর্শনীয় চিত্র নয়, জটিল নগর পরিকল্পনা জটিলগুলির ভিত্তি।
সত্য, এটি ছবি ছাড়া ছিল না। যখন ধারণার প্রাথমিক সংস্করণ ইতিমধ্যে প্রস্তুত ছিল, গ্রাহক ঘোষণা করেছিলেন যে তিনি এই সাইটে আরও একটি প্রকল্প বাস্তবায়ন করতে চান। বিদেশী পরামর্শদাতা দ্বারা বিকাশ করা এই ধারণাটি পেরিমেটর সাইটকে জটিল গ্যালারী এবং ছাদ উদ্যানের সাথে সংযুক্ত ভবনগুলি দিয়ে তৈরি করার আহ্বান জানিয়েছিল। আর্কিটেকচারাল ফ্যান্টাসি হিসাবে, এটি নিঃসন্দেহে উজ্জ্বল ছিল, তবে একই সাথে রাশিয়ান জলবায়ু বাস্তবতা এবং তদতিরিক্ত, মানদণ্ড থেকে অনেক দূরে ছিল। এই ধারণাটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বিশ্লেষণ করার পরে, এস কে অ্যান্ড পি আর্কিটেক্টরা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিলেন যে এটিতে একটি যুক্তিযুক্ত কার্নেল রয়েছে: স্বতন্ত্র বস্তুর সমন্বয়ে গঠিত একটি রচনা, যার প্রতিটিই প্রতিবেশী দেশটির স্বাধীনভাবে নির্মিত এবং কমিশন করা যেতে পারে। আপনি যদি এটির বিষয়ে চিন্তা করেন তবে এই ধারণাটি সঙ্কটের সময়ের সাথে ভাল ফিট করে, কারণ আজ কোনও বিনিয়োগকারী শতভাগ নিশ্চিত হতে পারবেন না যে পরের বছর তিনি নির্মাণ চালিয়ে যাওয়ার জন্য তহবিল খুঁজে পাবেন। শেষ পর্যন্ত, এটি পৃথক পৃথক বিল্ডিংয়ের একটি সংকলন সহ বৈকল্পিক ছিল যা ভিত্তি হিসাবে গ্রহণ করা হয়েছিল, এবং এসকেআইপি অফিস ভবনগুলি আশেপাশের বিল্ডিংগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়ে ওঠে এবং এটি তাদের স্থাপত্যের সাথে বৈষম্য না ঘটে তা নিশ্চিত করার জন্য সর্বাত্মক প্রচেষ্টা করেছিল। শহুরে ফ্যাব্রিক শুধুমাত্র তার চরিত্রটি পরিবর্তন করতে পারে এমন একমাত্র জায়গাটি কেবল সেরপুখভ খাদ এবং 1 ম রশচিনস্কি প্যাসেজের কোণে রয়েছে: এখানে বহুতল কারখানার ভবনগুলি फेसলেস কংক্রিটের বেড়ার চেয়ে অনেক বেশি বড় নয়, যখন এই প্রান্তে অবস্থিত অফিস কমপ্লেক্স। বিপরীতে, সাইটটি সর্বোচ্চ উচ্চতা অর্জন করবে এবং ভবিষ্যতে নিন্দিত হয়ে উঠবে এটি একটি লক্ষণীয় নগর প্রভাবশালী।
ডিজাইনাররা উচ্চ-বৃদ্ধিগুলি সহ বেশ কয়েকটি বিধিনিষেধ দ্বারা সীমাবদ্ধ ছিল। বিল্ডিং সাইটের ডানদিকে, সরু চতুর্থ রোশিনস্কি প্যাসেজ জুড়ে, আবাসিক ভবন রয়েছে; তাদের নতুন কমপ্লেক্সটি ছায়া নেওয়ার কথা ছিল না।অন্যদিকে, ইতিমধ্যে 1 ম রশচিনস্কি প্যাসেজ পেরিয়ে পাহাড়ের উপরে বিখ্যাত "দাচা-ডোভেকোট" - কাউন্ট এজি-র দেশীয় বাসস্থান is অরলোভা। উভয় বিধিনিষেধের জবাব ছিল সরাসরি স্থাপত্য সৌধ এবং আবাসিক বিল্ডিংয়ের মুখোমুখি ভবনগুলির উচ্চতা হ্রাস এবং দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, ডিজাইনাররা বিল্ডিংগুলিকে কাঠের আকার দেয় - আশেপাশের আবাসিক উন্নয়নের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ খণ্ডগুলি লাল রেখাগুলিতে, এবং তারা সাইটের গভীরতর পিছু হটে তারা ধীরে ধীরে স্টোরের সংখ্যা বাড়িয়ে তোলে। সেরপুখভস্কি শ্যাফ্টের মুখোমুখি ভবনগুলিতে অনুরূপ কৌশল ব্যবহৃত হয়েছিল, তবে, এই ক্ষেত্রে, ইন্ডেন্টেশনটি এত তাৎপর্যপূর্ণ নয়। ফলস্বরূপ টেরেসগুলি ল্যান্ডস্কেপ করে ল্যান্ডস্কেপডগুলিতে রূপান্তরিত হবে। আরও একটি আকাঙ্ক্ষা ছিল - ল্যান্ডস্কেপ-ভিজ্যুয়াল বিশ্লেষণের ফলাফলের ভিত্তিতে, উদ্ভিদের শ্রমিকদের আবাসিক বাড়ির স্মৃতি সংরক্ষণের জন্য, যা এখন সাইটে রয়েছে, সম্ভবত এ, ভেসিনিনের কর্মশালায় নকশা করা হয়েছে। এসকেআইপি নতুন উপকরণগুলিতে পুনরায় তৈরি করবে যুদ্ধ-পূর্ব স্থাপত্যের জন্য এর সমস্ত বৈশিষ্ট্যযুক্ত বৈশিষ্ট্যগুলি - একটি দর্শনীয় বিকাশিত কর্নিস, বিরল তবে বিশাল ব্যালকনি, দেহাতি নিদর্শন। এবং তাই মাথার উপরে বিভিন্ন যুগের কৌশলগুলি ঠেলে না দেওয়ার জন্য, প্রধান দেহের ভলিউমটি "historicalতিহাসিক" উল্লম্ব কাঁচের সন্নিবেশ থেকে আলাদা করা হবে - অত্যন্ত লকোনিক, তবে স্পষ্টভাবে শৈলীর সীমানা চিহ্নিত করে।
কমপ্লেক্সের সম্মুখের স্থাপত্যের দিক থেকে লেখকরা প্রথমত, সুপারডেন্স এবং দ্বিতীয়ত, বাজেটিকাল বিল্ডিংয়ের অবস্থানে দৃষ্টিশক্তি সমৃদ্ধ পরিবেশ তৈরি করা কঠিন কাজ করেছিলেন। একটি একক অবিচ্ছিন্ন থিমের প্রয়োজন ছিল, বেদনাদায়কভাবে নূন্যতম পরিবর্তন সহ নয়টি প্লেব্যাক বেঁচে রাখতে সক্ষম। এবং এরকম একটি বিষয় পাওয়া গেল। প্রকল্পের প্রধান স্থপতি, ভিক্টর বারমিনের মতে, এটি … একটি তরত্ন ফ্যাব্রিক হয়ে উঠেছে, যা চেকার্ড প্যাটার্নের জন্য অবিশ্বাস্য বিভিন্ন বিকল্প প্রস্তাব করে। এটি খাঁচা ছিল - বড় এবং ছোট, কঠোর একঘেয়ে বা বিপরীতে, অসম, একটি মারধর ছন্দ সহ - যেটি অফিসে নয়টি ভবনের মুখের নকশার ভিত্তি তৈরি করেছিল। খাঁচা বিভিন্ন উপকরণে পুনরুত্পাদন করা হয় - চীনামাটির বাসন পাথরওয়ালা, ধাতব প্যানেল, দাগযুক্ত কাচের কাঠামো।
সমস্ত বিল্ডিংয়ের অধীনে, যেমনটি এখন প্রচলিত রয়েছে, পুরো উন্নয়ন এলাকার জন্য তিন স্তরের ভূগর্ভস্থ পার্কিং সরবরাহ করা হয়েছে। এটি পার্কিং স্পেসের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ানো সম্ভব করেছে, তবে লেখকদের জন্য বেশ কয়েকটি অতিরিক্ত অসুবিধা তৈরি করেছে। বিশেষত, ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, প্রতিটি বিল্ডিং অবশ্যই স্বায়ত্তশাসিতভাবে কাজ করবে। তবে পার্কিংয়ের জায়গাটি বাইপাস করে কীভাবে সমস্ত নয়টি ভবনে প্রয়োজনীয় যোগাযোগ আনবেন? কর্মশালায় বেসমেন্ট স্তরে একটি বিশেষ রিং করিডোর ডিজাইন করতে হয়েছিল, যেখানে ট্রানজিট যোগাযোগ চলবে।
এই প্রকল্পটি তৈরির কাজ শুরু করে এমন পরিবহন সমস্যাগুলি পুরো কাজ জুড়ে স্থপতিদের মনোযোগ বাড়ানোর দাবি করেছে। এটি স্পষ্ট যে এত বড় আকারের অফিস কমপ্লেক্স (প্রায় 350,000 বর্গ মি।) খুব বড় সংখ্যক গাড়ি এবং একই সময়ে ব্যবহারিকভাবে পরিদর্শন করা হবে। সেরপুখভস্কি ভ্যাল এবং কমপ্লেক্স সংলগ্ন সমস্ত রাস্তায় যানজট এড়ানোর জন্য স্থপতিরা ম্যালি ওরোলোভ লেনকে সম্প্রসারণ এবং এটির মাধ্যমে করার প্রস্তাব দেন। তদতিরিক্ত, ভূগর্ভস্থ পার্কিংয়ে প্রায় তিনজন আগতকে নকশাকৃত করা হয়েছিল, তাদের প্রত্যেকে কেবল নিজস্ব স্তরে নিয়ে যায়, যা গাড়ি এমনকি বিতরণে অবদান রাখবে।
প্রাক্তন কারখানার সাইটে পুরো অফিস শহর তৈরি করে, স্থপতিরা এটিকে শহর-প্রশস্ত জায়গার একটি অবিচ্ছেদ্য অঙ্গ হিসাবে নকশা করেন। বিজনেস কমপ্লেক্সটির একটি উচ্চ বেড়া দ্বারা আবদ্ধ নিজস্ব অঞ্চল থাকবে না - প্রত্যেকে এখানে "চেকার্ড" মুখোমুখি চলতে এবং এখানে যে স্কোয়ারগুলি নির্ধারণ করা হচ্ছে সেখানে শিথিল করতে সক্ষম হবে। এবং তাই না! নতুন ব্যবসায়িক জেলার আরও বৃহত্তর "সামাজিকীকরণ" জন্য, ভবনগুলির প্রথম তলগুলি হাঁটার দূরত্বে রেস্তোঁরা এবং ক্যাফেগুলির দোকান, জনসাধারণের জন্য প্রয়োজনীয় বরাদ্দ রয়েছে।এবং কোণার প্রভাবশালী বিল্ডিংয়ে শ্যাবলোভকার মুখোমুখি এবং একটি মসৃণ বৃত্তাকার মুখোমুখি থাকার পরে একটি ব্যাংক শাখা অবস্থিত হবে।
