কীভাবে তুলনা এবং দেখতে হবে

কীভাবে তুলনা এবং দেখতে হবে
কীভাবে তুলনা এবং দেখতে হবে

ভিডিও: কীভাবে তুলনা এবং দেখতে হবে

ভিডিও: কীভাবে তুলনা এবং দেখতে হবে
ভিডিও: পেড কোয়েড মেদকোমনাওর সর্বদা সহজ এবং ১০০% এসক্ট্রি লোন 2024, মে
Anonim

ইন্টারনেট প্রাক্তন হোটেল "রাশিয়া" এর অঞ্চলে একটি পার্ক নির্মাণ নিয়ে আলোচনা চালিয়ে যাচ্ছে। সুতরাং, তার ব্লগে আরমাস আর্কিটেক্ট কিরিল অ্যাসের সংবেদনশীল নিবন্ধের প্রতিফলন "পুতিন এবং তার পার্ক থেকে জারিয়াদেকে বাঁচানোর জন্য।" লেখক নিশ্চিত যে রসিয়া হোটেলের অঞ্চলটি পুতিনের কাছ থেকে নয়, বিসর্জন ও অবক্ষয় থেকে রক্ষা করা উচিত এবং এখন পর্যন্ত সর্বোত্তম সমাধানটি পার্কটি ছড়িয়ে দেওয়া। এখানে historicalতিহাসিক রাস্তাগুলির গ্রিড, এবং ত্রাণ এবং নিকোলা মোক্রয়ের চ্যাপেলটি পুনরায় তৈরি করাও সম্ভব। তবে সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হ'ল "শহরের একটি স্মৃতিস্তম্ভের ধারণা তৈরি করা", এবং বহুগুণীয় বস্তু দিয়ে এই অঞ্চলটি তৈরি করা নয়, লেখক বিশ্বাস করেন। আপনি "আমার মস্কো" ব্লগে 1930 এর জারিয়াদে দেখতে পাচ্ছেন। এতে প্যানোরামাগুলি, রাস্তাগুলি এবং ইন্টারনেটের ওয়াকের প্রতিটি বিভাগের স্থানীয় ইতিহাসের ব্যাখ্যা সহ জারিয়াদির পৃথক বাড়ির 3 ডি চিত্র রয়েছে।

স্নোব পোর্টালে মেরিনা ক্রুস্টালেভা তার ব্লগে 998 ব্লক এবং মস্কোর রুসাকোভস্কায়ার রাস্তায় কথা বলেছেন - সোভিয়েত অভিভাবক-যুগের স্থাপত্যের একটি "রিজার্ভ"। এই প্রকাশনার কারণ ছিল তথ্য যে ফেব্রুয়ারী 24, রুশাকোভস্কায়া স্ট্রিটের বেশ কয়েকটি বাড়ির ভাগ্য নির্ধারণ করার জন্য কমিশনকে আগ্রহের জায়গাগুলির সীমাবদ্ধতা এবং সাংস্কৃতিক heritageতিহ্যগুলির সুরক্ষার অঞ্চলগুলির মধ্যে সীমানার মধ্যে নগর পরিকল্পনা কার্যক্রমের বিবেচনার জন্য কমিশনকে সিদ্ধান্ত দেওয়া হয়েছিল, পাশাপাশি "শ্রমিকদের বন্দোবস্ত" - ব্লক 998. তবে, ভিএও প্রিফেকচারের উদ্যোগ অনুযায়ী, "সহনীয়" কমিশন আপাতত সিদ্ধান্ত স্থগিত করেছে। তবে মেরিনা ক্রুস্তালেভের মতে, এর অর্থ এই নয় যে এই ত্রৈমাসিকটি সংরক্ষণ করা হবে: জানা গেছে যে এই অঞ্চলটির নতুন বিকাশের একটি প্রকল্প ইতিমধ্যে নির্মিত হয়েছে।

আপনি ক্লাসিকিজম আর্কিটেকচারের মাস্টারপিস - মস্কোর পশকভের বাড়ি - ব্লগের চারপাশে পড়তে পারেন। লেখক আর্কিটেকচারাল স্মৃতিসৌধের ইতিহাস সম্পর্কে, সেখানে অবস্থিত যাদুঘর এবং গ্রন্থাগার সম্পর্কে লিখেছেন, উনিশ শতকের মাঝামাঝি কাউন্ট নিকোলাই রুমায়ান্তসেভ দ্বারা খোলা হয়েছিল, এমনকি রুমিয়ান্তসেভ পাবলিক লাইব্রেরির নিয়মিত পাঠক সম্পর্কেও লিখেছেন, যার মধ্যে একটি ছিল উদাহরণস্বরূপ, লেভ নিকোলাইভিচ টলস্টয়। পাশকোভ বাড়িতে আজকাল তিনটি গ্রন্থাগার বিভাগ রয়েছে - পাণ্ডুলিপিগুলির গবেষণা বিভাগ, সংগীত প্রকাশনা এবং শব্দ রেকর্ডিং বিভাগ এবং কার্টোগ্রাফি বিভাগ।

এই সপ্তাহে, অস্পষ্ট আর্কিটেকচার সম্পর্কিত বেশ কয়েকটি নিবন্ধ রয়েছে। সুতরাং, স্থপতি দিমিত্রি নভিকভ তাঁর ওয়েবসাইটে তিনটি ভিন্ন শহর বোম্বাই, নেপ্রোপেট্রোভস্ক এবং জুরমালা সম্পর্কে কথা বলেছেন। প্রথম পোস্টটি বোম্বেকে উত্সর্গীকৃত - এই শহরের কেন্দ্রটি মূলত উনিশ শতকের শেষদিকে atপনিবেশিক মন্দির এবং সরকারী ভবন দিয়ে নির্মিত হয়েছিল। এই সময়ে, ইংরেজ স্থপতি এফ স্টিভেন্স বোম্বেতে কাজ করেছিলেন, যিনি ভিক্টোরিয়ান যুগের ইংলিশ গথিক এবং হিন্দু উদ্দেশ্যগুলি তাঁর বিল্ডিংগুলিতে মিলিত করেছিলেন। ভিক্টোরিয়া টার্মিনাস স্টেশন সহ তার নকশা অনুযায়ী বেশ কয়েকটি ভবন নির্মিত হয়েছিল। ডনেপ্রোপেট্রোভস্ক সম্পর্কে একটি নিবন্ধে, লেখক লিখেছেন যে স্থানীয় স্থাপত্য তার স্বাতন্ত্র্য, ভিন্নতা এবং বৈপরীত্যের দিকে আকর্ষণীয় - শাস্ত্রীয় আর্কিটেকচার এবং আধুনিকতার সান্নিধ্য। দিমিত্রি নভিকভের তৃতীয় পোস্টটি লাতভিয়ার রিসর্ট শহর - জুরমালায় উত্সর্গীকৃত। লেখক কাঠের আর্কিটেকচারের অনন্য স্মৃতিস্তম্ভ, আধুনিক ম্যানশন এবং শহরের কুটিরগুলি সম্পর্কে বলেছেন। স্থানীয় ianতিহাসিক ডেনিস রোমোদিন তাঁর ব্লগে মস্কো অঞ্চলের ড্রেজনা শহর সম্পর্কে কথা বলেছেন, যা জিমিন স্পিনিং ও বয়ন কারখানার আশেপাশে শ্রমিকদের বসতি হিসাবে গঠিত হয়েছিল। কয়েক বছর ধরে, গ্রামটি একটি শহরে পরিণত হয়েছিল, এবং বয়ন শিল্পকে ধরে রেখেছিল।

আরবানউরবান ব্লগে আপনি বিংশ শতাব্দীর প্রথমদিকে রাস্তার regularতিহ্যবাহী নিয়মিত গ্রিড থেকে গত শতাব্দীর মাঝামাঝি শহরতলির ডেড-এন্ড গ্রিডে মার্কিন রূপান্তর সম্পর্কে জানতে পারেন। নিবন্ধটিতে নরম্যান গ্যারিক এবং ওয়েসলি মার্শাল, নির্মাণ এবং পরিবেশ প্রকৌশল বিভাগের কানেকটিকাট বিভাগের বিশেষজ্ঞদের অনুসন্ধানের সংক্ষিপ্তসার রয়েছে।রাস্তার গ্রিডগুলি পর্যালোচনা করার পরে, তারা সিদ্ধান্তে পৌঁছে যে, জনপ্রিয় বিশ্বাসের বিপরীতে, একটি নিয়মিত গ্রিড একটি মৃত প্রান্তের চেয়ে নিরাপদ, যা মানুষের চেয়ে গাড়ির জন্য আরও বেশি তৈরি করা হয়: ঘন নিয়মিত নগর বিকাশে, বাসিন্দারা প্রায়শই সাইকেল চালিয়ে বা সাইকেল চালিয়ে যান, শহরতলির লোকেরা নিয়মিত গাড়ি চালাতে বাধ্য হয়, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়।

প্রস্তাবিত: