প্রাক্তন শিল্প অঞ্চলগুলির সংস্কার সেন্ট পিটার্সবার্গের জন্য তীব্রভাবে প্রাসঙ্গিক। আর্কিটেকচারাল স্টুডিও "এভজেনি গেরাসিমভ অ্যান্ড পার্টনারস" এবং স্পিচ ব্যুরোর সৃজনশীল ইউনিয়নের অ্যাকাউন্টে এই জাতীয় বেশ কয়েকটি প্রকল্প রয়েছে: পেট্রোগ্রাড দিকে, প্রাক্তন "বৈদ্যুতিক" উদ্ভিদের সাইটে, একটি আবাসিক জটিল "ইউরোপ সিটি" স্থাপন করা হয়েছিল; 2016 সালে, ট্যান্ডেম গ্রে বেল্ট (পাইলট অঞ্চল "ফরাসি বালতি") এর বিকাশের ধারণার উন্নয়নের জন্য প্রতিযোগিতা জিতেছে। এভজেনি গেরাসিমভের পোর্টফোলিওটিতে আরও দুটি বৃহত প্রকল্প রয়েছে: সেন্ট পিটার্সবার্গের সাইটে তরস্কায়া স্টলিটসা আবাসিক কমপ্লেক্স নির্মাণ - টোভর্নি - নেভস্কি প্রসেক্টের আশেপাশের আশেপাশে মোসকোভস্কি ফ্রেইট ইয়ার্ডটি শেষ হয়েছে এবং শেষ বছরের শেষে ওয়ার্কশপটি শেষ হয়েছে। ক্রাসনি ত্রিভুজটির অঞ্চলটিকে রূপান্তর করার ধারণাটি উপস্থাপন করেছিলেন। ওখটিনস্কি রাজলিভের তীরে উন্নয়নের স্কেচটি বিভিন্ন অনন্য বৈশিষ্ট্যগুলির দ্বারা পৃথক।
সবুজ শিল্প অঞ্চল
তারা যে ব্লকগুলি তৈরির পরিকল্পনা করেছিল সেই রাশেভকা অঞ্চলটি এখন একটি "গভীর" শিল্প অঞ্চল। পিটার্সবার্গের শিল্প সমালোচক আলেকজান্ডার স্টেপেনভ শহরের এই অংশটিকে একটি শিল্প-পরিবহন-গুদাম বেল্ট হিসাবে বর্ণনা করেছেন, যা কবরস্থান এবং উপকূলে সংলগ্ন, ধীরে ধীরে আড়াআড়ি রূপান্তরিত করে। তবে এই অঞ্চলটি শীঘ্রই পরিবর্তিত হবে। উত্পাদনগুলি শহরের বাইরে আরও আধুনিক এবং অভিযোজিত বিল্ডিংয়ে চলেছে, নতুন শহুরে দৃশ্যের জন্য জায়গা তৈরি করছে।
ল্যামিনেটেড প্লাস্টিক কারখানার পুনর্নির্মাণের মধ্য দিয়ে জন্ম নেওয়া স্ট্রিট আর্টের সংগ্রহশালা খুব বেশি দূরে খোলা। প্রবাহিত, প্রাক্তন রুচী এন্টারপ্রাইজের ভূখণ্ডে, মিলিয়নতম আবাসিক কমপ্লেক্স সোভেটনয় গোরোদ নির্মাণাধীন। এভজেনি গেরাসিমভ অ্যান্ড পার্টনার্স এবং স্পিকারের ত্রৈমাসিকাগুলি এই অঞ্চলটির জন্য সম্পূর্ণ আলাদা টাইপোলজি এবং আরও বিকাশের সম্ভাব্য মডেল সরবরাহ করে।
ব্যুরো যে অঞ্চলটির সাথে কাজ করেছিল তা হ'ল খিমভলোকনো এবং প্লাস্টপলিমার গাছগুলির সাইটগুলি ওখ্তা স্পিল দ্বারা পৃথক করা, পিটার আইয়ের ডিক্রি দ্বারা এখানে প্রতিষ্ঠিত বন্দুক পাউডার প্ল্যান্টের উত্তরসূরিরা। 1920 এর দশকে আসল উত্পাদন বন্ধ হয়ে যায় - তারপরে উদ্ভিদটি স্যুইচ করে উত্পাদনের জন্য যা রাসায়নিক শিল্পের তরুণ প্রজাতন্ত্রের জন্য আরও প্রাসঙ্গিক। এখানে তারা চলচ্চিত্র, নাইট্রোসেলুলয়েড বার্নিশ ইত্যাদি প্রযোজনা করেছে। বেশ কয়েক বছর আগে, জমিটি "একীভূত" হয়েছিল এবং বিকাশকারী যুক্তরাজ্য "তোরোমা" দ্বারা অধিগ্রহণ করেছিল। আজ অবধি, বেশিরভাগ উত্পাদন সুবিধাগুলি অঞ্চল থেকে বন্ধ বা সরানো হয়েছে।
সাধারণ পরিকল্পনায় সাইটের উদ্দেশ্যটি শিল্প থেকে মধ্য-বৃদ্ধি আবাসিক উন্নয়নে পরিবর্তিত হওয়া পর্যন্ত আমাদের কিছু সময়ের জন্য অপেক্ষা করতে হয়েছিল। তারা অপেক্ষা করার সময়, তারা নির্মাণ করতে সক্ষম হয়েছিল
ব্যবসায় কেন্দ্র H2O - জার্মান ব্যুরো টুকবান ভস আর্কিটেকটেন ডিজাইন করেছেন, সের্গেই টেচোবনের নেতৃত্বে, এই প্রকল্পের সহ-লেখক প্রশ্নবিদ্ধ। চারটি টাওয়ার নিয়ে গঠিত এই দর্শনীয় বিল্ডিং, কাঁচে মুদ্রিত উপাদানগুলির (অগ্নি, জল, পৃথিবী এবং বায়ু) স্টাইলাইজড চিত্রগুলি এখন ভবিষ্যতের পরিবর্তনের আশ্রয়কেন্দ্র হিসাবে গুদাম এবং জঞ্জালের মধ্যে দাঁড়িয়ে আছে।
কারখানাগুলির পরে ছেড়ে যাওয়া অঞ্চলটি অনন্য। প্রথমত, এখানে ইতিহাসের চেতনা বেঁচে আছে - যাকে নিরাপদে স্থানটির প্রতিভা বলা যেতে পারে: historicalতিহাসিক ড্রাইভওয়ে, বিভিন্ন সময়কালীন লাল ইটের বিল্ডিং, পাথর চিটকথের একটি বাঁধ যা গ্রাউন্ডপাউডার সংরক্ষণ করা হয়েছে। দ্বিতীয়ত, অনন্য আড়াআড়িটি ছোঁয়াচে থাকল, আংশিকভাবে মনুষ্যনির্মিত: সুরম্য র্যাপিড সহ একটি নদী, পুরো অঞ্চল জুড়ে সবুজ রঙের প্রাচুর্য, নিজস্ব ইকোসিস্টেম সহ বন্যার প্রাকৃতিক উপকূলরেখা। স্থপতিরা নিজেরাই এই বৈশিষ্ট্যগুলিকে সর্বাধিক ব্যবহারের উপর জোর দেওয়ার, সংরক্ষণ এবং ব্যবহারের লক্ষ্য নির্ধারণ করেছিলেন যা তাদের বিকাশের ধারণার ভিত্তি তৈরি করেছিল।
ইতিহাসের লাইন
আমরা একক জীব হিসাবে ওখতার বিভিন্ন তীরে দুটি অঞ্চল বিকাশের সিদ্ধান্ত নিয়েছি।নকশার প্রারম্ভিক বিন্দুটি ছিল সংরক্ষিত ড্রাইভওয়ে, যা স্থপতিরা একত্রিত হয়ে কিছু জায়গায় প্রসারিত করেছিলেন। "প্লাস্টোপলিমার" এবং অজ্ঞাতনামা রাস্তায় বাঁধের পাশের পথটি, যা বিপ্লব মহাসড়কটি অব্যাহত রেখেছে, এটি রচনা কাঠামোয় পরিণত হয়েছিল যা ডান তীরের পুরো বিকাশকে নিমগ্ন করেছিল। বাম তীরে অক্ষটি শহরের চৌকো থেকে শুরু হয়ে পথচারী ব্রিজ ধরে ছড়িয়ে পড়ে এবং বাঁধ দিয়ে শেষ হয়।
আর্কিটেক্টদের যে ধারণাটি নিয়ে কাজ করেছিলেন তাদের প্রধান আন্না শ্টেপা বলেছেন, "সাইটের বিন্যাসে যুক্তিটি প্রথমে লোহার দ্বারা রচনা করা হয়েছিল, আবাসিক উন্নয়নের ব্যবস্থা করার জন্য এটি কেবল এটি ধরা এবং শক্তিশালী করা দরকার ছিল।"
লাল-ইটের কারখানার বিল্ডিংগুলির দ্বারা নির্মিত এই জায়গার বিশেষ পরিবেশটি উপেক্ষা করা অসম্ভব ছিল। প্রস্রাবণের জলের ক্ষেত্র ছাড়াও ওখ্তা গুঁড়ো কারখানা কমপ্লেক্সের অন্তর্গত 12 টি ভবন সাংস্কৃতিক heritageতিহ্য হিসাবে স্বীকৃত ছিল। স্থপতিরা অন্যান্য প্রাক-বিপ্লবী ভবনগুলি সংরক্ষণের সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, যা স্থানটিকে স্বতন্ত্রতা দেয় এবং ভবিষ্যতের বিকাশের চরিত্র নির্ধারণ করে - মোটামুটি প্রায় এক ডজন। তাদের স্কুল, কিন্ডারগার্টেন, দোকান এবং রেস্তোঁরাগুলির জন্য অভিযোজিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
পুরো অঞ্চল জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা buildingsতিহাসিক বিল্ডিংগুলি আকর্ষণীয় স্থান হয়ে উঠেছে, নিউক্লিই যার চারপাশে স্কোয়ার এবং পাবলিক স্পেস তৈরি হয়েছে, যার ফলে, পথচারীদের সংযোগগুলি নির্মিত হয়েছে।
নতুন কোয়ার্টার
এখন সাইটটি ব্যস্ত মহাসড়ক দ্বারা আবদ্ধ - কাপসিউলনয়ে হাইওয়ে, ক্র্যাসিন স্ট্রিট এবং কোমুনি স্ট্রিট, যেখানে বিপ্লব মহাসড়কটি যোগ দেয়। সাধারণ পরিকল্পনা অনুসারে, স্পিলের ডান তীরে বরাবর, কাপসিউলনয়ে হাইওয়েটি খিমিকভ রাস্তায় যোগদান না করা অবধি চলমান থাকবে।
স্থানীয় গুরুত্বের নতুন নতুন রাস্তা এবং রাস্তাগুলি নিয়মিত ব্লকগুলি (বা শহুরে ব্লকগুলিকে, যেহেতু এখন মস্কোতে বলা হয়) এর একটি নিয়মিত গ্রিড আঁকেন, historicalতিহাসিক সেন্ট পিটার্সবার্গের traditionalতিহ্যবাহী, যা দুটি নীতি অনুসারে গঠিত: পথচারী এবং গাড়ির জন্য পরিবেশের প্রবেশযোগ্যতা ফ্রি গজ ক্যানন থেকে পার্থক্য হ'ল প্রতিটি ত্রৈমাসিকটি 12, 10 এবং 8 তলা বিভিন্ন উচ্চতার বিভাগগুলি নিয়ে গঠিত, যার মুখগুলি বিভিন্ন উপায়ে সজ্জিত করা যায়। এইভাবে, মাইক্রোডিস্ট্রিক্ট একটি সিলুয়েট এবং অভিব্যক্তি অর্জন করে, এবং বেশিরভাগ অ্যাপার্টমেন্ট - সূর্যালোক এবং সুন্দর দৃশ্য।
পথচারী ব্রিজের পূর্ব দিকে, নীচের অংশে, 14-তলা বিশিষ্ট ভবন রয়েছে। তাদের অবস্থানটি এমনভাবে চিন্তা করা হয় যে অনুমানিত অঞ্চলটি উচ্চ-উত্সাহী প্রভাবশালীদের এক ধরণের "নেকলেস" পাবেন - প্রতিটি মহলগুলির ল্যান্ডমার্ক চিহ্নগুলি, যার মত প্রকাশ্য সিলুয়েট এবং মুখোমুখিগুলি পরবর্তীকালে এটি সম্ভব হবে পৃথক স্থাপত্য প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত। "প্রথম লাইন" এর ঘরগুলি, যেখানে বড় আকারের ভিউ অ্যাপার্টমেন্টগুলি পরিকল্পনা করা হয়, প্রকল্পটিতে এমনভাবে সাজানো হয় যাতে "দ্বিতীয় লাইনের" জন্য নদীর দর্শনকে বাধা না দেওয়া হয়; তারা আশেপাশের বাসিন্দাদের অবাধে নদীতে যেতে বাধা দেয় না।
সমস্ত ভবনের প্রথম তলগুলি সমস্ত ধরণের পাবলিক ফাংশনগুলিতে দেওয়া হয় যা ত্রৈমাসিকের জীবন নিশ্চিত করে। আপনি কাপসিউলনয়ে হাইওয়ে বা ক্র্যাসিন স্ট্রিটের ধারাবাহিকতা ধরে পার্ক করতে পারেন, যা খুচরা হয়ে উঠতে পারে বা ভূগর্ভস্থ এবং পৃষ্ঠতল পার্কিং লটে যেতে পারে in প্রকল্পের মাধ্যমে নগর গজগুলির কোয়ার্টারের ভিতরে গাড়ি চালানো এবং পার্কিংয়ের ব্যবস্থা করা হয় না - অবশ্যই বিশেষ সরঞ্জামগুলি ব্যতীত।
ভাল প্রতিবেশীতা
প্রকল্পের সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ মনোযোগ ভবিষ্যতের অঞ্চলের জীবনের সামাজিক-সাংস্কৃতিক পরিস্থিতিগুলিতে দেওয়া হয়। পাবলিক স্পেসের বিশাল সংখ্যক এবং টাইপোলজিকাল বৈচিত্র্য, চিন্তাশীল হাঁটা এবং সাইক্লিং রুটের একটি নেটওয়ার্ক, পাশাপাশি আবাসিক বিল্ডিংগুলির ইতিমধ্যে উল্লিখিত পাবলিক তলগুলি একটি একক সম্প্রদায় গঠনের সূচনা করার উদ্দেশ্যে।
বৃহত্তম বিনোদনমূলক অঞ্চল হ'ল বন্যার উপদ্বীপ, যেখানে historicalতিহাসিক পাউডার ডিপো সংরক্ষণ করা হয়েছে। স্থপতিরা এখানে "নিউ হল্যান্ডের স্থানীয় সংস্করণ" দেখুন - উত্সব, ছুটির দিন এবং রবিবারের বাজার সহ একটি পার্ক।আপনি একটি পথচারী সেতুর মাধ্যমে উপদ্বীপে পৌঁছতে পারেন, যা একবারে বেশ কয়েকটি কার্য সম্পাদন করে: এটি ধমনীর মতো প্রতীককে একক "জীবদেহে" একত্রিত করে একই সাথে তাদের মধ্যে সংক্ষিপ্ততম পথ সরবরাহ করে এবং একটি অংশ হয়ে ওঠে বড় হাঁটার রুট
নীচের অংশের দীর্ঘ বাঁধটি, সবুজায় ডুবে রয়েছে, এটি তার মূল আকারে রয়ে গেছে: ব্যাঙ্কটি কেবল কাঠের ডেকিংয়ের সাথে মজবুত এবং পরিপূরক হবে। বিপ্লব মহাসড়কের ধারাবাহিকতা - সাইটের দ্বিতীয় দ্রাঘিমাংশ অক্ষ বরাবর একটি পথচারী যোদ্ধা এবং একটি সাইকেলের পথ সহ একটি প্রশস্ত বুলেভার্ড গঠন করা হয়েছে।
সংরক্ষিত historicতিহাসিক বিল্ডিংয়ের আশেপাশে এবং প্রতিটি বন্ধ ব্লক বিভাগের মধ্যেও সবুজ স্পেসগুলি গঠিত হয়। সুতরাং, যোগাযোগের দ্বীপগুলি থেকে, গাড়ি ছাড়াই চলার জন্য একটি বৃহত অঞ্চল গঠিত হয়।
এরপর কি
এভজেনি গেরাসিমভ অ্যান্ড পার্টনার্স এবং স্পেক দ্বারা বিকাশিত, প্রাক্তন শিল্প অঞ্চলগুলির বিকাশের ধারণাটি সেন্ট পিটার্সবার্গের নগর পরিকল্পনা পরিষদ কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল year অবশ্যই, এর অর্থ এই নয় যে এটি ক) সম্পূর্ণভাবে প্রয়োগ করা হবে, খ) স্থপতিরা যা আবিষ্কার করেছিলেন ঠিক সেই আকারে in এবং তবুও, এই প্রকল্পটির লেখকদের জন্য শহরের সরকারী স্বীকৃতি খুব গুরুত্বপূর্ণ: সেন্ট পিটার্সবার্গে, যেখানে বড় আকারের আবাসিক নির্মাণের জন্য এতগুলি সত্যিকারের বৃহত অঞ্চল নেই, একটি আসল আরামদায়ক অঞ্চল পাওয়ার সুযোগ রয়েছে যার মধ্যে একটি সমৃদ্ধ শিল্প ইতিহাস জৈবিকভাবে একটি মনোরম প্রাকৃতিক প্রাকৃতিক দৃশ্যের সাথে সহাবস্থান করে - এবং স্থপতিরা আন্তরিকভাবে আশা করেন যে এই সুযোগটি ব্যবহৃত হবে।
