এনসিসিএ যাদুঘর এবং প্রদর্শনী কমপ্লেক্সের জন্য নতুন প্রতিযোগিতা স্থপতি এবং শিল্প সম্প্রদায়ের মধ্যে সংশয় বজায় রেখে চলেছে। এর আগের দিন, মিখাইল বেলভ তার ব্লগে পরবর্তী সৃজনশীল প্রতিযোগিতার যুক্তি বুঝতে পেরেছিলেন। বেলভ এক মাসের জন্য একটি বিদ্রূপের দৈর্ঘ্যে একটি মুক্ত প্রতিযোগিতা নিয়ে আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতার সংগঠনটিকে বিবেচনা করে, যেহেতু "কয়েক সপ্তাহের মধ্যে এটি স্থাপত্য বিশ্ববিদ্যালয়গুলির শিক্ষার্থীদের বা" তাদের মামার পক্ষে কাজ করা আর্কিটেক্ট "ধারণাটি নাড়িয়ে দেওয়ার ক্ষমতা ছাড়িয়ে যায় since সমসাময়িক রাশিয়ান শিল্পের প্রতীক। তাই বেলভের মতে সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ, প্রতিযোগিতার উন্মুক্ত অংশটি অপ্রয়োজনীয় প্রতিযোগীদের দ্রুত নিস্তার করার জন্য এবং "প্রিয়, স্পষ্ট, বোধগম্য" বদ্ধ অংশে এগিয়ে যাওয়ার জন্য আনুষ্ঠানিকতার বিন্দুতে চেপে গেছে।
তবে এটি সম্ভব যে কেবল প্রতিযোগিতাটি আনুষ্ঠানিকই নয়, এর উদ্দেশ্যও, মিখাইল বেলভ ফেসবুকে মন্তব্যে অব্যাহত রয়েছেন। বেশ সম্প্রতি, ইউরি আভাওয়াকুমভ বৌমনস্কায়া থেকে খোডেনকাতে প্রকল্পটি স্থানান্তরিত করার বিষয়টি স্পষ্টতই অযৌক্তিকতা হিসাবে লিখেছেন, তবে মিখাইল বেলভের মতে, কর্তৃপক্ষের অবস্থান থেকে, সবকিছু খুব যৌক্তিক: নতুন যাদুঘরটি আয়তনের পাঁচ শতাংশ সাইক্লোপিয়ান ট্রেড সেন্টারটি সেখানে পরিকল্পনা করেছিল, এটি খুচরা বিনিয়োগকারীদের জন্য এক ধরণের সাংস্কৃতিক বোঝা, তবে বাস্তবে "কোনও স্থাপত্য দৈত্যের শরীরে একটি স্থাপত্য কাজিয়াভকা" ব্লগটির লেখক লিখেছেন। বেলভ নোট এনসিসিএর এককালীন শেয়ারের জন্য খুচরা জায়গার কিছু অংশ লিজ দেওয়া আরও বাস্তববাদী হবে, যেখানে স্থাপত্যিকভাবে "তুষার দিয়ে সমসাময়িক শিল্প ছিটিয়ে" দেওয়ার চেয়ে সেখানে সেখানে হাজির হয়েছে অন্যভাবে, পথের ছায়ায়, ইতিমধ্যে বিস্মৃতিতে ডুবে আছে এমন বিমান যাদুঘর।
মিখাইল বেলভ সম্প্রতি মস্কোর মেয়রের কার্যালয়ের অন্যান্য জনপ্রিয় প্রকল্পগুলির বিষয়ে এস সোবায়ানিন, এস কুজনেটসভ, জি রেভজিন, ওয়াই গ্রিগরিয়ান এবং অন্যদের অংশগ্রহণে একটি গোল টেবিল থেকে শুনেছিলেন, রাশিয়া 24 চ্যানেলে আগের দিন দেখানো হয়েছিল। আবার পার্ক এবং বাঁধ সম্পর্কে "সামাজিকভাবে চ্যাট",
মন্তব্য বেলভ, বন্ধনীর বাইরে রেখে বর্তমান নীতি নীতিমালার সবচেয়ে বেদনাদায়ক সমস্যা যেমন সিটি ল্যান্ড কমিশনের কার্যক্রম বা "বিল্ডিং কমপ্লেক্সের জোয়াল" এর স্থপতিদের উপর চাপ, যা গ্রিগরি রেভজিন প্রত্যাহার করেছিলেন।
ইতোমধ্যে, সোবায়ানিনের প্রশাসন যে খুব জনপ্রিয় প্রকল্পগুলি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বিখ্যাত হয়েছে, ব্লগার ওলেগ কোজেরেভের মতে, বাস্তবে জনগণের কাছে পরিণত হয়েছে। সুতরাং, ল্যান্ডস্কেপিংয়ের ছদ্মবেশে, বিশেষভাবে সুরক্ষিত প্রাকৃতিক অঞ্চলগুলি ধ্বংস করা হচ্ছে, নির্মাণাধীন পরিবহন কেন্দ্রগুলি শপিং কমপ্লেক্স এবং ট্র্যাফিকের জন্য "স্ট্রাগোল্ডহোল্ডস" হিসাবে পরিণত হয়েছে এবং মেয়রের কার্যালয়ের পাঁচতলা ভবনের উপর ব্যাপকভাবে নির্মাণের সিদ্ধান্তের দিকে পরিচালিত করে সত্য যে ক্রুশ্চেভের সবুজ উঠানগুলি নোভোকুরকিনোর মতো দেখাবে, কোজিরেভের সমাপ্তি। লেখকের কাছে দেওয়া মন্তব্যে, তবে তারা লক্ষ্য করেছেন যে উপরের সমস্তগুলি মূলত "যোগ্যতা" সোবায়ানিনের নয়, বরং তাঁর পূর্বসূরীর, যার অধীনে পাঁচতলা ভবনের সুপারট্রাকচারের জন্য প্রথম টিপিইউ এবং মানক প্রকল্প উভয়ই উপস্থিত হয়েছিল। তদুপরি, ইউরি টিমচুকের মতে আধুনিকগুলি এতটা খারাপ নয়, তারা জার্মান অভিজ্ঞতা ধার করে এবং কেবল ভাড়াটেদের সম্মতিতে বাস্তবায়িত হয়। এবং ব্যবহারকারী অ্যালেক্স অর্ডো মনে করিয়ে দিয়েছিলেন যে টিপিইউ সুবিধাগুলি বিনিয়োগকারীর কাছে একটি ছদ্মবেশ হিসাবে স্থানান্তরিত হয়, তাই বেশ কয়েকটি বাণিজ্যিক সুবিধার উপস্থিতি সম্পর্কে অবাক হওয়ার কিছু নেই।
ডেনিস গালিতস্কি এই সময়ে তার ম্যাগাজিনে পেরম বেড়িবাঁধ পুনর্নির্মাণের প্রকল্পে নতুন আলো সম্পর্কে লিখেছেন। কোন ধরণের আলোকসজ্জা তার সেরা অনুসারে ব্লগার তার আলোচনার বিষয় নিয়ে আলোচনা করেছেন: আধুনিক ডিজাইনার যা দিকনির্দেশক আলো, বা traditionalতিহ্যবাহী লণ্ঠন যা পানিতে দর্শনীয় প্রতিবিম্বের সাথে আলোর একটি পরিচিত মালা তৈরি করে। স্থানীয় কর্তৃপক্ষ ইতিমধ্যে প্রথমটির প্রোটোটাইপগুলিতে অর্থ ব্যয় করেছে, তবে ডেনিস গালিতস্কি লিখেছেন যে "এটি আর্টেমি লেবেদেভের স্টপসের মাত্রার একটি শিল্পকলার ভয়াবহতা।" - "ঝুলন্ত পশুর মতো, কাঁটাতারের মতো, সীমান্তের মতো," পারফেক্টমিক্সার ব্যবহারকারী সম্মত হন।"এগুলি পশ্চিমাঞ্চলের প্রাকৃতিক প্রাকৃতিক দৃশ্যে বা জ্যামিতিতে নকশার প্রবণতা হিসাবে গ্রহণযোগ্য"; তবে বাঁধের শর্তে, প্রকল্পে প্রস্তাবিত প্রদীপগুলি সম্পূর্ণরূপে অনুপযুক্ত, ব্লগার শেষ করেছেন।
এবং পথচারী শহরের ব্লগার এবং প্রচারক ইলিয়া ভার্লামভ মস্কোর প্রাচীনতম ট্রাম স্টপ সম্পর্কে লিখেছেন। ভার্লামভ তাকে ক্রেস্টনস্টুডেনস্কি প্যাসেজে পেয়েছিলেন। যাইহোক, একে প্রসারিত দিয়ে সংরক্ষণ করা বলা যেতে পারে, যেহেতু আগুনের ফলস্বরূপ, কেবলমাত্র একটি জালযুক্ত ধাতব কলামগুলি মূল কাঠামো থেকে রইল; "যেমনটি তারা লিখেছেন, তারা হয় 1926 সালে নির্মিত হয়েছিল, বা এমনকি 1886 সালে," যখন এখানে একটি বাষ্প ট্রাম লাইন স্থাপন করা হয়েছিল, বা এটি স্নেহপূর্ণভাবে বলা হয়েছিল, একটি বাষ্প ট্রেন, "ভার্লামভ উল্লেখ করেছেন। ব্লগাররা এই স্টপটি প্রশংসনীয়, পুরানো প্যারিসের মেট্রো মণ্ডপগুলির পক্ষে উপযুক্ত এবং এটি একই জাতীয় আধুনিক প্রকল্পগুলির ভিত্তি হিসাবে কাজ করতে পারে।
এরই মধ্যে, প্রাচীন ভোলোগডাকে উত্সর্গীকৃত ভিকোনট্যাক্ট সম্প্রদায়টিতে গভীর প্রাচীনতার অধ্যয়ন শুরু হয়েছিল, যেখানে ইভান দ্য টেরিয়ার্সের সময় থেকে স্থানীয় কাঠের ক্রেমলিনের ত্রি-মাত্রিক পুনর্গঠনের একটি ভিডিও প্রকাশিত হয়েছিল। এবং u1ver.livejorter.com ব্লগে নতুন জটিল "গ্রোজনি-সিটি 2", যাকে "আখমাত" টাওয়ার বলা হয়, এর মূল আকাশচুম্বী প্রকল্পটির চিত্র প্রকাশিত হয়েছে। রেকর্ডটিতে যাওয়া 400 মিটার আকাশচুম্বী একটি চিরায়ত মধ্যযুগীয় টাওয়ারের অনুরূপ। তবে নেটওয়ার্কটি প্রকল্পটিকে কুৎসিত বলে অভিহিত করেছে এবং আক্ষরিক অর্থে জাতীয় স্থাপত্যের চিত্র পুনরুত্পাদন করেছে।
