আরচি.রু:
– আনাতলি আরকাদিয়েভিচ, "টেপস" আপনার সৃজনশীল জীবনীগ্রন্থে একটি বড় জায়গা দখল করে। আপনি যখন তাদের সাথে কাজ শুরু করেছিলেন, প্রায় কেউই এই ধরণের স্টোরগুলি সম্পর্কে শুনেনি। এদিকে, এই জেনারটি খুব নির্দিষ্ট: আসলে, একটি হাইপারমার্কেট একটি মেশিন, কেবল আবাসনের জন্য নয়, বাণিজ্যের জন্য।
অ্যানাটোলি স্টোলারিচুক:
- হ্যাঁ, এটি আমাদের জন্য নতুন ছিল। কেউ বিদেশে হাইপারমার্কেট দেখেছিল, তবে আমাদের বেশিরভাগ সহকর্মীদের কাছে, "মুদি দোকান" ধারণাটি কেবল একটি ডেলি বা বেকারি পর্যন্ত সীমাবদ্ধ ছিল। 2001 সালে, যখন কোনও গ্রাহক লেন্টার নকশার প্রস্তাব নিয়ে আমাদের কাছে এসেছিলেন, সেন্ট পিটার্সবার্গে এই ধরণের একটি মাত্র শপিং সেন্টার ছিল - এনার্জিটিকোভ অ্যাভিনিউতে, 1990 এর দশকের শেষদিকে এই উদ্দেশ্যে অভিযোজিত একটি প্রাক্তন বিল্ডিং বিল্ডিংয়ে।
লেন্টা একটি গুদাম স্টোর যেখানে লজিস্টিকস সবকিছু নির্ধারণ করে, যেখানে সমস্ত পরামিতি সেন্টিমিটারে গণনা করা হয়, যেখানে গ্রাহক, বিপণনকারী, মনোবিজ্ঞানী এবং ডিজাইনারদের যৌথ প্রচেষ্টা ক্রেতাকে বাস্তবতার ধারণাটি হারিয়ে ফেলতে এবং তার সমস্ত অর্থ এখানে রেখে দেয়।
জিএমএস, টিএসএমএস এবং অন্যান্য ফ্যাশনেবল শপিং সেন্টারগুলির মতো নয়, হাইপারমার্কেটগুলি চূড়ান্ত উপযোগবাদীতার জন্য প্রচেষ্টা করে। একই সাথে, তাদের চেহারা আকর্ষণীয়, আমন্ত্রণমূলক, "ফর্সা" হওয়া উচিত। একটি সম্পূর্ণ স্থাপত্যের জন্য এই কাঁচিগুলিতে কি জায়গা আছে? আপনি কীভাবে এই সমস্যাগুলি সমাধান করেছেন?
– আমি ইতিমধ্যে বলেছি, হাইপারমার্কেটের সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত ভরাটটি নিকটতম সেন্টিমিটারে গণনা করা হয়। এটি হ'ল পণ্যের গুদামজাতকরণ, তাদের আনলোডিং, তাকগুলিতে স্থান স্থাপন, আমাদের নিজস্ব অর্ধ-সমাপ্ত পণ্য প্রস্তুতকরণ ইত্যাদি তাকগুলির মধ্যে দূরত্বগুলি বৈদ্যুতিক ফর্কলিফটের মাত্রার সাথে আবদ্ধ, যা তাদের মধ্যে চব্বিশ ঘন্টা ভ্রমণ করে। আমরা সেন্ট পিটার্সবার্গ, মস্কো এবং জার্মান প্রযুক্তিবিদদের সাথে কাজ করেছি। আমরা যেতে যেতে শিখেছি।
এই প্রযুক্তিগুলি কোনও ধরণের নির্মাণ শার্টে পরিধান করতে হয়েছিল। একই সময়ে, কেউ স্থাপত্যে অর্থ ফেলতে যাচ্ছিল না। তবে ভাগ্যক্রমে, সেই সময়টি এখনও একরকম রোম্যান্সের জন্য এলিয়েন ছিল না। এই সংবেদনের ভিত্তিতে, আমরা অতিরিক্ত ব্যয়ের প্রয়োজনীয়তার জন্য গ্রাহককে বোঝাতে সক্ষম হয়েছি। আমরা প্রবেশদ্বারগুলির মত প্রকাশের উপর খেলতে চেষ্টা করেছি, যা ক্রেতাদের আকৃষ্ট করা উচিত। আমরা মানুষের পথগুলি আরও আকর্ষণীয় করার চেষ্টা করেছি। এগুলি প্রযুক্তিগতভাবেও গণনা করা হয় তবে আলো, সাজসজ্জার উপাদান, বিজ্ঞাপন ব্যবহার করে আমরা কিছু অতিরিক্ত প্রভাব অর্জন করেছি। আমাদের সমস্ত "টেপস" এর আলাদা প্রবেশপথ রয়েছে। আজ, আমি মনে করি এটি আর সম্ভব নয়।
এই ধরণের কাঠামোগুলি প্রসঙ্গটি বিবেচনায় নিতে পারে?
- হাইপারমার্কেটগুলি 12,000 - 14,000 মিটার দৈত্য পরিমাণ2যার জন্য 3-4 হেক্টর জমির বৃহত প্লট প্রয়োজন। এখানে আপনার 400 - 500 গাড়ি এবং আরও বেশি, ট্রাকের প্রবেশের জন্য একটি স্থানের পার্কিংয়ের প্রয়োজন। শহরে এরকম কয়েকটি সাইট রয়েছে, এগুলি শহরের বাইরে খুঁজে পাওয়া সহজ। অতএব, একটি নিয়ম হিসাবে, প্রসঙ্গে কোন কথা নেই।
আমাদের "লেন্টা" এর প্রথম ঠিকানাটি সাউশকিনা স্ট্রিটে। ষোল বছর আগে, এটি সম্পূর্ণ শূন্য অঞ্চল ছিল। তারপরে পুলকস্কোয় হাইওয়ে ছিল, সে সময় ক্রাকিং ব্যাঙের সাথে একটি মাটির মাঠ ঘিরে ছিল। এখন, আপনি যেমন জানেন, সেখানে কোনও থাকার জায়গা নেই। ভ্যাসিলিভস্কি দ্বীপের কিম অ্যাভিনিউতে এটি একটি নদী কার্গো বন্দরের অঞ্চল। ওভভডনি খালে - উপাদান হ্যান্ডলিং সরঞ্জাম উদ্ভিদের অঞ্চল।
তবে ওভভডনিতে আপনার "লেন্টা" এর পোর্টিকো রয়েছে।
- ওভভডনিতে, পোর্টিকোসগুলির সিদ্ধান্তটি historicalতিহাসিক পিটার্সবার্গের অনুকরণের আকাঙ্ক্ষার সাথে সংযুক্ত নয়। যেমন একটি ফাংশন সহ একটি বিল্ডিং "সজ্জা" এ contraindication হয়। এবং এটি আমাদের কাজ করার পদ্ধতি নয় এমনকি শহরের কেন্দ্রেও।
তবে আমরা বিশ্বে কী ঘটছে তা দেখছি।এক সময়, আমি মাইকেল গ্রাভস দ্বারা খুব মুগ্ধ হয়েছিলাম: আমি তাঁর বিখ্যাত আধুনিক আধুনিক কাজগুলি পছন্দ করেছি, যাতে তিনি বেমানানদের সংযোগ দেওয়ার চেষ্টা করেছিলেন। আমিও এই পথে যাওয়ার চেষ্টা করেছি।
আমার অবশ্যই বলতে হবে যে গ্রাহক এই সিদ্ধান্তটি পছন্দ করেন নি, তিনি এটিকে খুব ভারী বলে মনে করেছিলেন। তবে, প্রকল্পটি তবুও বাস্তবায়িত হয়েছিল, এবং খোলার পরে, একই গ্রাহক আমাকে ফোন করে ধন্যবাদ জানালেন, কারণ তিনি দেখেন যে এই ট্রাউজারগুলি কীভাবে সক্রিয়ভাবে কাজ করছে এবং তারা কীভাবে সুন্দরভাবে লোকদের ডাকে (তিনি বিশেষভাবে ওভভডনি খালের বিপরীত দিক থেকে পর্যবেক্ষণ করেছেন)। আমার জন্য, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি ছিল "আর্কিটেকচার তৈরি করা"। আমরা আমাদের ধারণাগুলি গ্রাহকের উপর চাপিয়ে দিয়েছি এবং এটি ঠিক আছে। যদি আমরা সফল হই, তবে আমরা সার্থক কিছু পাই।
হাইপারমার্কেটস - একদিকে এটি সুবিধাজনক তবে এটি আর্কিটেকচার সহ সম্পূর্ণ একীকরণে রূপান্তরিত হয়েছে। আমরা কেন এমন ছোট ছোট দোকানগুলিতে (বিশেষত বিদেশে) আকৃষ্ট হই যেখানে আপনি বিক্রেতার সাথে কথা বলতে পারেন, পরামর্শ নিতে পারেন, কিছু চেষ্টা করতে পারেন - একটি কথায়, যেখানে সেখানে মানুষের ফ্যাক্টর, সান্ত্বনা এবং স্বকীয়তা রয়েছে। বেকারি, ফলমূল ও কসাইয়ের দোকান, মুদির দোকান - আজ হাইপারমার্কেটের সাথে প্রতিযোগিতায় তাদের পক্ষে বেঁচে থাকা ক্রমবর্ধমান is
- একজন বাদ দেয় না বা অন্যটিকে প্রতিস্থাপন করে না। যেমন আপনি জানেন, লেন্টা কেবল মুদি ও ডিপার্টমেন্ট স্টোর নয়: এখানে একটি ক্যাফে, একটি ফার্মাসি এবং বিভিন্ন টার্মিনাল রয়েছে। আপনি যখন চাকাগুলিতে একটি সম্পূর্ণ ঝুড়ি তুলনামূলকভাবে সস্তা সাশ্রয়ী জিনিস সহ পূরণ করতে পারেন, তখন এটি গাড়ীতে নিয়ে যান এবং এটি সেখানে রেখে যান - এটি সুবিধাজনক। এই ধরণের দোকান কেন সমৃদ্ধ হচ্ছে। এবং এমনকি এই জাতীয় জিনিস আকর্ষণীয় করা যেতে পারে। এটি সমস্ত ইচ্ছা এবং শুভেচ্ছার উপর নির্ভর করে। তবে এই সদিচ্ছায় ক্রমশ কমছে।
আমরা এগারোটি টেপ, পাশাপাশি দুটি মেট্রিক এবং দুটি কাস্টোরামাস ডিজাইন করেছি। দুটি "টেপ" এক বছরে ভাড়া দেওয়া হয়েছিল: খালি জায়গা থেকে শুরু করে স্টোর খোলার আগ পর্যন্ত এবং প্রতিটি সময় আমরা একটি পৃথক বস্তু পেয়েছিলাম। যাইহোক, শেষ প্রকল্পটি অত্যন্ত সরল করা হয়েছিল এবং তারপরে গ্রাহকরা কেবল আমাদের পরিষেবার প্রয়োজন বন্ধ করে দেন। আজকের হাইপারমার্কেটের জন্য কোনও স্থপতি প্রয়োজন হয় না।
এবং এটি খারাপ জীবন থেকে নয়। এই বছর লেন্টা সারা দেশে চল্লিশটি নতুন স্টোর খুলতে যাচ্ছে।
মনে হচ্ছে আপনি কোনও স্থপতি জন্য অর্থ বরাদ্দ করতে পারেন?
- কি জন্য?