আমরা 2007 সালে ইলাইচ স্কয়ারে একটি ব্যবসায়িক কেন্দ্রের প্রকল্পের বিষয়ে কথা বললাম। এটি 2014 সালে উপলব্ধি করা হয়েছিল এবং বেশ কয়েক বছর ধরে এখন এই বর্গক্ষেত্রের ল্যান্ডমার্ক হিসাবে পরিবেশন করে চলেছে - বিশাল, দূর থেকে স্পষ্ট দৃশ্যমান: ইয়াউজা জুড়ে ব্রিজের সামনের গার্ডেন রিং থেকে, তৃতীয় রিং থেকে এন্টুজিয়াস্তভ হাইওয়ে থেকে, সের্গেই রাদোনজস্কি স্ট্রিট থেকে এবং কুরস্ক রেলওয়ে ব্রিজ ayaতিহাসিক দৃষ্টিতে শোকলনায়া রাস্তা।
সাধারণভাবে, প্রকল্পটির মূল থিমগুলি অবশ্যই কার্যকরভাবে প্রয়োগ করা হয়েছিল - উন্মুক্ত নগর গেটগুলির ধারণাটি একটি কোণে দুটি পৃথক, তবে সমানভাবে বড় প্লেটের একটি কব্জাকৃত সংযোগ আকারে খুব অবিচ্ছেদ্য ছিল, যার মধ্যে একটি উচ্চ উদ্বোধন ছিল।
"ভ্লাদিমিরস্কায়া রাস্তাটি শকোলনায়া রাস্তার পাশ দিয়ে যেত, এটি এটির পুরানো রুট, এখানে স্কয়ারে এটি কামের-কোলেজস্কি ভালের সাথে ছেদ করা হয়েছিল," পাভেল অ্যান্ড্রিভ বলেছেন। - কোনও শ্যাফ্ট নেই, সেগুলির স্মৃতি কেবল নামে সংরক্ষণ করা হয়, কোনও ফাঁড়ি নেই, কেবল একটি বর্গক্ষেত্র রয়েছে। অতএব, আমরা আমাদের প্রকল্পটিকে "ভ্লাদিমিরের গেট" বলার এবং বিল্ডিংয়ের ব্যাখ্যা দেওয়ার স্বাধীনতা নিয়েছিলাম - অবশ্যই, আক্ষরিক অর্থে নয়, শর্তাধীন নয়, তবে এখনও একটি স্পষ্ট উপায়ে - শহরের গণ্ডির অংশ হিসাবে। তারপরে মালিকরা ভ্লাদিমিরের গোল্ডেন গেট বা সোনার গেটের সাথে সাদৃশ্য অনুসারে এর নামটি গোল্ডেন গেট রাখেন, যা এই বছরের এক অভিনব বাণিজ্যিক ব্যাখ্যা।
আমাদের ধারণা ছিল নগর পরিকল্পনা: আমরা theতিহাসিক প্রতীকটি সেই জায়গায় ফিরিয়ে দিয়েছিলাম, এটি নতুন আধুনিক স্কেলে পুনরুত্থিত করেছি।"
অবশ্যই ভ্লাদিমিরের প্রবেশদ্বারটি এমন একটি চিত্র যা সমষ্টিগত এবং ধার করা historicalতিহাসিক বাস্তবতা থেকে এতটা নয়, তবে বাস্তবে, শহর পরিকল্পনা পরিস্থিতি থেকে। রোগোজস্কায়া ফাঁড়িটি মোটেও তেমন ছিল না - 18 তম শতাব্দীর শেষ তৃতীয় সময়ে নির্মিত, এটি দুটি খিলানযুক্ত গার্ডারি সহ খিলানযুক্ত গ্যালারী এবং ওবলিস্কের সমন্বয়ে গঠিত ছিল - ক্যাথরিনের ফাঁড়ির ধ্রুব সহচর।
ফাঁড়িতে দুটি স্কোয়ার ছিল: বর্তমান শোকলনায়া আরও প্রাচীন সেন্নায়ার দিকে পরিচালিত করেছিল, যা প্রকৃতপক্ষে একসময় পুরানো ভ্লাদিমিরকার উপর ঝাঁকিয়ে পড়েছিল এবং পাশের দরজা রোগোস্কায়া জাস্তাভা বর্গক্ষেত্রটি তুলনামূলকভাবে নতুন ছিল। এখন উভয় স্কোয়ার একটিতে একীভূত হয়ে গেছে এবং হারিয়ে গেছে - তারা ট্রাফিক চৌরাস্তাটি অদৃশ্য হয়ে গেছে রেলওয়ে ব্রিজের ওপরে দেখা গেছে, একপাশে পুরানো মস্কোর দ্বিতল বাড়ি এবং অন্যদিকে 1980-এর দশকের মাঝামাঝি 12-তলা প্যানেল বিল্ডিং দ্বারা ঘেরাও করা হয়েছে railway, দুর্দান্ত নির্মাণ প্রকল্পগুলির শেষ প্রতিধ্বনি - যদিও এগুলি আদর্শ, তবে "লাল" লাইন বরাবর রাস্তায় রেখাযুক্ত, তাদের সামনে historicalতিহাসিক বিল্ডিংগুলির আশেপাশে মানিয়ে নিতে, স্কেল হ্রাস করার জন্য "বারান্দা" রয়েছে উপলব্ধি
এক কথায়, জায়গাটি বিপরীত, এখানে বেশ কয়েকটি যুগ এবং নগর দিকনির্দেশিত হয়েছে।
পাভেল অ্যান্ড্রিভের ব্যবসায়িক কেন্দ্র ভালভাবে "ধরা" দিয়েছিল এবং এই বৈপরীত্যকে মূর্ত করেছে। দুটি টাওয়ার: একটিতে একটি ছোট প্রযুক্তিগত মেজানাইনযুক্ত 26 তলা রয়েছে: এটি হালকা-হলুদ চীনামাটির চীনামাটির পাথরওয়ালাগুলির সাথে মুখোমুখি হয়, এন্টুজিয়াসটোভ মহাসড়কের পাশে মাঝারিভাবে উল্লম্ব উইন্ডো এবং প্রসারিতগুলির একটি কঠোর প্যাটার্নের অধীনস্থ, এটি প্রতীকীভাবে শহর থেকে প্রস্থান পথের সাথে সম্পর্কিত ing । জানালাগুলির নিদর্শন এবং মুখের রঙ প্রতিধ্বনিত করে "স্টালিনবাদী" সময়কালের পাশের সাততলা বিল্ডিং, রোগোজ্জস্কি ভাল-তে দুটি নম্বর বাড়ি - যদিও এই টাওয়ারটি তিনগুণ বেশি লম্বা, এটি কোনও উপায়ে চালিয়ে যাচ্ছে রাস্তার লাইন, ছন্দ বাছাই করা, তবে এটিকে ঘন এবং আরও ঘন ঘন … শকোলনায়া স্ট্রিটের শুরু থেকেই এটি বিশেষভাবে লক্ষণীয়।
দ্বিতীয় টাওয়ারটি 24 তলা বিশিষ্ট, এর সমস্ত মুখোমুখি বিভিন্ন ধরণের স্বচ্ছতা এবং ছায়াযুক্ত রঙিন কাঁচ দিয়ে আচ্ছাদিত: মস্কোতে আগে এই কৌশলটি প্যানোরামা আবাসিক কমপ্লেক্সের ওস্তোজেনকা ব্যুরোর স্থপতিরা ব্যবহার করেছিলেন। তবে কৌশলটি একটি কৌশল এবং এখানে এটি টাওয়ারটিকে অন্ধকার কাচের একটি শক্ত ব্লকে পরিণত করতে সহায়তা করে: এটি কোনও বেস ছাড়াই ফুটপাথের বাইরে বেরিয়ে আসে, ঠিক সেখানে - সেখানে একটি পাকা টাইল ছিল, এবং সাথে সাথে - গ্লাস। ধারণাটি ছিল ইন্টারফ্লোর ফ্লোরগুলি ছদ্মবেশে, দ্বিতীয় টাওয়ারটি সম্পূর্ণ শক্ত এবং কিছুটা পরাবাস্তব করে তোলে, প্রবলভাবে আধুনিক করে তোলে - এবং এটি সফল হয়েছিল।
যদিও মূল পরিকল্পনা অনুসারে কাচের টাওয়ারটি আরও গাer় হওয়ার কথা ছিল এবং এটি একটি হোটেলের জন্য নকশা করা হয়েছিল, এখন উভয় উচ্চ-ভলিউম ব্যবসায়িক কেন্দ্রের অফিস প্রাঙ্গনে দখল করে আছে। আমাকে অবশ্যই স্বীকার করতে হবে যে মূল ধারণাটি কিছুটা শক্ত, তবে আরও বিশদ ছিল, বিশেষত দক্ষিণের সম্মুখভাগে উচ্চ প্রযুক্তির অ্যান্টেনার কারণে। এখন এটি একটি শক্ত প্রিজম, মনে হচ্ছে এটি কোনও ধরণের অন্ধকার জলের বরফ থেকে উত্কীর্ণ। অবশ্যই, আপনি যদি চান তবে আপনি মেঝেগুলি গণনা করতে পারেন, তবে এটি কেবল যদি আপনি ঘনিষ্ঠভাবে দেখেন: ভলিউমটি দৃ solid়, বর্ণযুক্ত, তদ্ব্যতীত, এটি আলোকপাতের প্রতি সংবেদনশীল, নিয়মিত তার ছায়া পরিবর্তন করে, এবং বিশেষ করে সূর্যাস্তে ভাল, কারণ এটি তার প্রধান মুখোমুখি পশ্চিম।
গ্লাস টাওয়ারটি রোগোগস্কি খাদের সাথে প্রসারিত এবং এর লাইনগুলি প্রতিধ্বনিত করে; এক ধরণের কাস্টলিং পাওয়া যায় - উইন্ডোগুলির সাথে একটি ভলিউম, আরও traditionতিহ্যগতভাবে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়, "শহরের বাইরে চলে যায়" এবং আরও আধুনিক একটি তার historicalতিহাসিক সীমানা স্থির করে। গেটটি ঘুরে দেখা গেল - আক্ষরিক অর্থে নয়, কোনও ক্ষেত্রেই তারা হাইওয়ের একপাশে দাঁড়িয়ে এবং বড় আকারের পরিবর্তে একটি খোলা স্যাশের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। তবে এটি আরও আকর্ষণীয়।
সর্বাধিক দর্শনীয় অঙ্গভঙ্গি হ'ল প্যাসেজটির কনসোল, যার সাহায্যে কাচের ভলিউম 22-24 তল উচ্চতায় পার্শ্ববর্তী টাওয়ারে আক্রমণ করে; এমনকি তিনি ওয়েবসাইটে উল্লেখ করা হয়েছিল
একটি ব্যবসায়িক কেন্দ্র, যা মস্কোর প্রসঙ্গে খুব কমই ঘটে। কনসোলের অভ্যন্তরে, আপনি দেখতে পাচ্ছেন জিগজ্যাগ ট্রস শক্তির জন্য যুক্ত হয়েছে: এটি মূলত পরিকল্পনা করা হয়নি, এবং কাচের ফ্যাডের মুখোশধারার ধরণটি ট্রসের সিলুয়েটটি আড়াল করার আকাঙ্ক্ষায় কিছুটা চালিত হয়েছিল।
উপাদানগুলির ছেদটি ঘূর্ণনের কোণকে উচ্চারণ করে এবং বৃহত আকারের দিকে মনোনিবেশ করে, ভবনটিকে নতুন শহরের স্কেলে ফিট করতে সহায়তা করে: জায়গাটি সীমান্তরেখা, তবে শহরটি খুব শীঘ্রই, পূর্ব থেকে সামান্য দিকে বাড়ছে, প্রতীক আবাসিক কমপ্লেক্সের ভবনগুলি হ্যামার এবং সিকল উদ্ভিদের সাইটে সম্পূর্ণ হবে, মনে হয় এটি ছোট না হলেও, মাঝে মাঝে বৈচিত্র্যপূর্ণভাবে লক্ষণীয়ভাবে বৃদ্ধি পাবে।
এদিকে, ব্যবসায়িক কেন্দ্রটি দুটি টাওয়ারের পরিপূরক, উচ্চতার বৈচিত্রের মূল থিমটিকে "ধরা দেয়", তাই একে অপরের সাথে সফলভাবে একটি ছোট স্কেলের আয়তনের সাথে ডক - পাঁচ এবং চারটি গল্প। এর মধ্যে একটি এন্টুজিয়াসটোভ মহাসড়কের পাশে হালকা টাওয়ার চালিয়ে যায়, অন্যটির সাথে এটি আন্তর্জাতিক স্ট্রিটের পাশ থেকে কাচের আকাশচুম্বী হয়ে অন্যটির সাথে মিলিত হয়; এটিতে 2-তারকা নেটিজেন ছাত্রাবাস রয়েছে, যা তার অতিথিদের দ্বারা অত্যন্ত প্রশংসিত। উভয় ডানা historicalতিহাসিক বিল্ডিং নকল করে না এবং রাস্তায় পাশাপাশি "ডাচ ঘর" এর চিহ্ন না, এমনকি শোকলনায়া স্ট্রিটের পুনরাবৃত্তিও চেষ্টা করে না। চীনামাটির বাসন পাথরওয়ালা দিয়ে তৈরি - তাদের মুখোমুখি প্রযুক্তিগতভাবে প্রথম টাওয়ারের মতো প্রায় একইভাবে সমাধান করা হয়। তাদের মধ্যে ডেকানস্ট্রাকশন এর একটি উপাদান রয়েছে: প্রতিটি বিল্ডিংয়ের উপরে গ্রেটিংয়ের মাধ্যমে একটি বৃহত উত্থিত হয়, যেন উপরের তলটি ভেঙে ফেলা হয়েছে তবে ফ্রেমটি রয়ে গেছে।
খণ্ডগুলি পূর্বদিকে পরিবর্তিত হয়, কাঁচির মতো, একটি ছোট ট্র্যাপিজয়েডাল উঠোন তৈরি করে, খালি, তবে শহরবাসীর জন্য উন্মুক্ত, এটি পেরিয়ে, হোটেলের সামনে একটি ছোট বাল্কহেডের নীচে দিয়ে যেতে পারে, এবং তারপরে উঁচু পথটি প্রশংসনীয় - টাওয়ারগুলি
এবং যদি মহাসড়কের ছোট ভলিউমটি প্রতিবেশী বিল্ডিংগুলিকে প্রতিধ্বনিত না করে বরং মহাসড়কের পাশে একটি পাঁচতলা সামনে গঠন করে, তবে মেজদুনারোদনি স্ট্রিটের হোটেলটি প্রতিবেশী বিল্ডিংগুলি চালিয়ে যেতে থাকে - বরং সিলিকেট ইট দিয়ে তৈরি কৌতূহলী পাঁচতলা ভবনগুলি buildings একটি বর্গক্ষেত্র পরিকল্পনা এবং মস্কোর (এমজি -2 সিরিজ, 1950 এর মাঝামাঝি) জন্য একটি ধারালো ছাদযুক্ত ছাদ অপ্রচলিত। মেঝদুনারোদনায় স্ট্রিটটি নিচু এবং আরামদায়ক ছিল, এমনকি এটি কাচের টাওয়ারের behindালটির পিছনে "লুকানো" বলে মনে হয়েছিল। সুতরাং ব্যবসায়ের কেন্দ্রটি যা অবশ্যই ভবিষ্যতের সাথে সম্পর্কিত, বিভিন্নভাবে অতীত থেকে বেড়ে ওঠে, পরিবেশের সাথে সম্পর্কিত, দুটিকে সংযোগ দেওয়ার চেষ্টা করে। এই অর্থে, তিনি এই ধারণার উত্তরাধিকারী, যা তার সময় থেকেই রাস্তার সের্গেই রাদোনজস্কির পাশে প্যানেল ঘরগুলিকে জন্ম দেয়, দুটি ধরণের এবং সম্পূর্ণ ভিন্ন সময় সংযোগ দেওয়ার চেষ্টা করে, বিভিন্ন ধরণের বিল্ডিংয়ের প্রতি শ্রদ্ধা দেখিয়ে, তাদের "পুনর্মিলন" করে।
চারপাশে হাঁটা বেশ আনন্দদায়ক, যদিও কোনও "সবুজ" উন্নতি নেই - কেবল নগরের রাস্তা। তবে প্রচুর ক্যাফে এবং পরিষেবাদি যা প্রথম তলগুলিকে জনবহুল করে তোলে তা তার কাজটি করছে, টাওয়ারগুলির সামনে প্যাচটি পরিণত করে এবং তাদের পিছনে একটি বাসযোগ্য এবং আরামদায়ক স্থানে পরিণত করে।ছাপগুলি গ্লাসের সম্মুখভাগের কনট্যুরগুলিতে গোল ধাতব সমর্থন দ্বারা পরিপূরক হয় - মূল প্রবেশপথের সামনের টাওয়ারের "কভার" - যেন 26 তলা ভবনের শেলটি উপরে উঠে গেছে, উপরে উঠে গেছে, সুযোগটি খোলে প্রবেশের জন্য দর্শক।
ভূগর্ভস্থ, তবে, সবকিছু এখানে বেশ জটিল। রিমস্কায়া মেট্রো স্টেশনের লবি দুটি টাওয়ারের নিচে চলে, এটি কমপ্লেক্সের পার্কিংয়ের সংলগ্ন (পার্কিং, তবে সাইটে যোগাযোগের জটিলতার কারণে, আংশিকভাবে উপরের পৃষ্ঠে তৈরি করা হয়েছে)। এছাড়াও, পাভেল অ্যান্ড্রিভ, যিনি তার প্রকল্পগুলি জৈবিকভাবে এবং দরকারীভাবে নগরীতে কেবল প্লাস্টিক এবং প্লটের ক্ষেত্রেই ফিট করে তা নিশ্চিত করতে আগ্রহী ছিলেন, কিন্তু প্রযুক্তিগতভাবে, জোর দিয়েছিলেন যে কমপ্লেক্সটির ইঞ্জিনিয়ারিং যোগাযোগগুলি একটি ভূগর্ভে আবদ্ধ থাকবে। সংগ্রাহক, যা এর সাথে সংযোগ স্থাপনের মাধ্যমে প্রতিবেশী নতুন বিল্ডিংগুলি বাড়ানো যেতে পারে। হায়, উদ্যোগটি সমর্থন করা যায় নি: বিশেষত, "প্রতীক" এই সংগ্রাহকের সাথে সংযুক্ত ছিল না, এবং সিস্টেমটি উত্থিত হয়নি। যা তবে গোল্ডেন গেটে “সবকিছু ঠিকঠাক করার” জন্য করা প্রচেষ্টাটিকে অবমূল্যায়ন করে না: সম্ভবত অন্যরা এই সংস্থানটি ব্যবহার করবে।
