টার্মিনালটি নিজেই একটি বিশাল কমপ্লেক্সের প্রথম পর্যায়ে যেখানে মোট ক্ষেত্রের পরিমাণ 120 হাজার এম 2। এটি এশিয়া থেকে বৃহত্তম ক্রুজ জাহাজের হোস্ট করবে। এর পাশেই ৫৩ হাজার এম 2 আয়তনের বন্দরের প্রশাসনিক ভবনটি প্রদর্শিত হবে এবং তৃতীয় পর্যায় হিসাবে অন্য একটি অফিস ভবন (২৩ হাজার এম 2) তৈরি করা হবে।
টার্মিনালটি সমুদ্রের সাথে প্রসারিত একটি সমতল 250 মিমি প্লেট: ভবনের এই আকৃতিটি সাইটের কনফিগারেশন দ্বারা নির্ধারিত হয়েছিল: এর গভীরতা কেবল 55 মিটার the পরিকল্পনার রৈখিক সংস্থাটি বিশাল সংখ্যার সঞ্চালনের অদ্ভুততা প্রতিফলিত করে lects যাত্রীবাহী ট্র্যাফিক - জিলং বন্দর প্রতিদিন 10,000,000 ক্রুজ লাইনারের যাত্রী গ্রহণ করতে পারে … সমস্ত বন্দর পরিষেবা বিল্ডিংয়ের তিন স্তরের উপরে বিতরণ করা হয়। দেহ নিজেই কিছুটা মাটির উপরে "পায়ে" উপরে উত্থিত হয়, অর্থাৎ। আগমন এবং প্রস্থানগুলি +7 মিটারে অবস্থিত এবং শপিং গ্যালারী এবং পথচারী প্রমিনেড +13 মি।
পলিমার ঝিল্লি দিয়ে তৈরি বড় খোলার ছাদ দিয়ে কাটা বেশ কয়েকটি অ্যাট্রিয়াম রয়েছে: আগত সূর্যালোকটি চকচকে ছিদ্রযুক্ত স্টিল প্যানেল থেকে বিল্ডিংয়ের গভীরতায় প্রতিবিম্বিত হয়। এর উত্তরের অংশে, টার্মিনালটি "অক্ষর এল" এর আকারের একটি টাওয়ারে "বাড়ছে", যার কনসোলে একটি প্যানোরামিক রেস্তোঁরা রয়েছে। এই কনসোলটি ঘুরে, ভবিষ্যতের প্রশাসনিক ও অফিস কমপ্লেক্সের সাথে টার্মিনাল বিল্ডিংয়ের সংযোগকারী একটি সেতুতে পরিণত হয়। এর অভিব্যক্তিপূর্ণ ফর্মের কারণে, এটি টাওয়ার যা প্রকল্পে একটি "প্রতীকী" উপাদান হয়ে উঠেছে এবং বন্দরের একরকম প্রবেশদ্বার হিসাবে পড়ে।
টাওয়ারের গোড়ায়, পুরো কমপ্লেক্সের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত ছদ্মবেশটি একটি লুপ তৈরি করে: এখানে এটি পথচারী স্তরের চলাচলের অন্যান্য সমস্ত দিকের সাথে সংযোগ স্থাপন করে।
দৈত্য অফিস ভবনটি, যা একটি পুলিশ স্টেশন, একটি ডাকঘর এবং একটি আবহাওয়া স্টেশন স্থাপনেরও পরিকল্পনা করা হয়েছে, এটি 70 মিটার উচ্চতায় পৌঁছায় এবং উঠানের চারপাশে একটি বহুতল ভলিউম। আয়তনের "বিকৃতি" এবং "ছিদ্র", অসংখ্য কনসোলের বিন্যাস সমুদ্রের বাতাস এবং প্যানোরামিক দৃষ্টিভঙ্গির দিক দ্বারা নির্ধারিত হয়।
রাস্তার পাশ থেকে খোলার মধ্য দিয়ে বিল্ডিংটি তার সবুজ বর্ণটিকে "প্রকাশ করে"। একই সবুজ হল উঠোনের মুখোমুখি ইন্টারফ্লোর ভয়েডস-ব্যালকনিগুলি।
211.5 মিলিয়ন মার্কিন ডলার মূল্যের এই "মেগা-প্রকল্প" বাস্তবায়ন আগামী বছর শুরু হবে। টার্মিনালটি ২০১৫, অফিস বিল্ডিংয়ের মাধ্যমে ২০১৫ সালের মধ্যে শেষ হওয়ার কথা রয়েছে।
এন কে।
